新兴的嘀嘀打车，车主是合法的吗？如果路政的查车这属于什么行为，希望专业人士解答一下谢谢！_百度知道请问一下我滴滴打车被运管抓到了，，滴滴公式会处理嘛 - 110网免费法律咨询
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请问一下我滴滴打车被运管抓到了，，滴滴公式会处理嘛
贵州－六盘水&06-04 12:09&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(0)
请问一下我滴滴打车被运管抓到了，，滴滴公式会处理嘛
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人气：96328【滴滴一下马上出发】大家讨论一下《专车监管意见》_滴滴打车吧_百度贴吧
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【滴滴一下马上出发】大家讨论一下《专车监管意见》收藏
网友：专车监管意见来得有点“猛”据了解，该意见是由交通部联合多个部委出台文件，车辆、平台公司需要获得道路经营许可证，车辆还需要获得营运证；意见对于营运车辆的属性没有要求，但是私家车要营运的话需要把车辆属性变更为营运车辆；网约车司机需要获得上岗证；要实行差异化服务，网约车运价要高于出租车定价的50%。对于此次专车监管意见来得如此“凶猛”，不少网友认为这次是玩真的了。网友@Kurie杰表示，“如果出租车能容易打到车，价格便宜的话。我看谁还会去坐专车？出台监管意见要真正的解决出行问题，而不是打击否定。”而网友“@Humer是个好人”提出疑问，这个监管意见有通过公开讨论的吗？不会又是哪些没有使用过专车软件的专家们拍脑门的决策吧？”网友@ab163则认为，相关部门要做的是鼓励支持创新的同时进行有效管理，让专车和出租车公平竞争，才能最终有利于消费者。如果放任专车挤掉出租车，那么由资本控制的专车一家独大，资本可不是白烧钱的，最终还是谁出钱多谁道远就拉谁，倒霉的还是消费者。 此外，网友@吴ZHI强表示，上有政策下有对策，互联网的力量绝不容小看，解决问题还是要从根本出发。而网友@小蛋egg 认为，“专车市场确实存在隐患，但出租车市场也是乱象丛生，司机素质低，拒载率高，下班时间做黑车等问题比比皆是，相关部门是否要一碗水端平，在监管专车的同时，先把出租车市场规范化。”专家：专车监管意见促进行业发展据报道，自今年5月份滴滴快车上线以来，截至7月11日，滴滴快车注册司机已经达到327万。截至9月5日，滴滴快的的加盟私家车司机已达704万，并且这个数字还在急剧增长；而优步自从推出“人民优步”以来，从去年中国区域的日均1000单发展到现在的日均100万单。对于专车监管意见的出台，广州市人大代表曾德雄则表示充满期待，认为这肯定对专车行业的发展起到一个好的影响，这次的意见效果肯定比之前好；他认为，出台监管意见是社会发展的需要，在限制专车规范化上，让专车市场能更好地发展。目前来看，网友和车主反应激烈可能会对制度的落地执行有影响，但能否平衡好，把矛盾弱化，这还得看具体的法律规定以及相关部门的处理方式。而广州市人大代表叶雪文也认为此次出台监管意见具有积极意义，她认为，与可由市场自行调节的普通商品不同，互联网约租车是是半公共产品，在客运交通市场中为公众提供出行服务，涉及到乘客人身财产安全和道路交通秩序，不能完全由市场自行调节。政府发挥监管作用的目的就是最大限度地减少市场经济的消极面，控制市场的总体运行，防止其自发发展造成的危害。而新规里提到私家车要参与专车运营，车辆属性需改为运营车辆，报废期为八年，这个也是有必要的，因为涉及到公共利益，公交车的车辆报废期也是八年。当然，如果不设年限，设定最大行驶公里数也可以。今日下午，针对此次专车监管意见的出台，金羊网记者与广州市交通委员会取得联系，但相关人员表示“负责专车事项的同事已休假”。未能回答记者的相关提问。金羊网记者将持续关注此事。
自顶一下！大家看看以后该怎么办？
别掉下去啊！！
穷人帮富人打破穷人饭碗，同时打破自己饭碗，穷人最容易被富人洗脑攻击政府，政府教育你们朴素，你们却听任富人教你的装逼炫富，富人天天在新闻教育你们怎么赚钱，等你们做了就发现是个坑
真出台了所有私家车就完了呗，除非买二手便宜车
人山人海的，他能怎么样咯！
他出他的，我们做我们的。实在不行大不了不做了呗。最后快车又变成出租车司机来开，多好啊
为什么还营运证不能改私家车按新车购买年限和里程最多营运8年而不报废！
谁知道现在私家车挂租凭公司要什么手续要什么费用？
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或【滴滴一下美好出行】关于滴滴是否合法的问题？_滴滴打车吧_百度贴吧
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【滴滴一下美好出行】关于滴滴是否合法的问题？收藏
本人是一名私家车主，自己有一辆简简单单的私家车，爱护有加，日常也就是上下班开开。对滴滴打车APP也是如雷贯耳，总在听人说做滴滴司机一个月赚多少多少钱，前段时间注册了一个司机名额。可还未来得及加入滴滴司机大军就被各种负面消息吓的战战兢兢。昨天刚从本地电台听到有私家车跑滴滴被扣车的消息，今天又在网上看到全国多地私家车被扣车罚款3-5W不等的新闻，甚至打官司复议都会输。试问滴滴打车是否真的合法化？刚才给滴滴400客服打了电话，客服给的准确回复是，现在全国只有上海一个地方是完全合法化的。其他地方是需要司机在租赁公司注册后方可使用。询问如果私家车跑滴滴被扣车滴滴是否会管，答复是可以提供扣车的一切信息让滴滴公司去沟通，但我觉得沟通下来的结果肯定是没什么效果。一个地方性的行政或司法机构怎么会去听一个远在其他城市的私企的解释。现在我心中的疑问是：既然滴滴打车是一款合法经营的软件，又在上海被完全合法化，为什么放在其他地方却不行了？同是一个行为，在中国不同的城市就有合法和不合法的区别，这算什么？如果说滴滴打车影响了正常出租车运营，扰乱了市场，那么国家可以发布条文来进行管理，可实际上在全国各地被处罚的滴滴私家车，有被出租车司机威胁的，有被交警处罚的，还有被出租管理公司处罚的，这连一个明确的行政处罚主体都没有，谁都可以上去罚一笔，难道这就合法吗？更可恨的是滴滴私家车本都服务周到，叫车方便，与乘客间信息透明方便管理，价格合理，不知道要比出租车强了多少倍，却要带上非法运营的帽子。现在滴滴打车在很多大城市也是默许运营的一个状态，但如果地方上如果想处罚取缔，只要钓鱼执法可以百发百中，跑滴滴的基本都不是什么土豪大款，都是些刚能买的起车，想多贴补点家用出来跑个车赚点小外块的小老百姓，但只要被扣被罚，少则1W，多则3W 5W，想是跑上1年甚至几年都回不来吧？处罚力度也太过于大了吧？对此，我想提醒广大私家车司机，小心为上。并且建议滴滴打车软件的公司尽快申请合法化经营，毕竟这是一款利民软件。
有关部门打击的就是这种利民软件
楼主说的对
这就是我爱的国家！
强盗逻辑，利国利民，已经伤害到底层劳动者出租车司机的利益了，都民不聊生了还利国利民？
抢饭碗,吗还是非法的，是不是保安做得好，就可以取代警察？
亲，您的建议小滴已经记录，之后会反馈相关部门，感谢您的支持与关注！
我儿子问我，香港是不是中国的，我很肯定地说，当然是。他说，那为什么要办证，我一下就傻B了。以前在深圳生二胎要罚二十万。而在贵州，听说只要一万多。所以，国家大了，有不同的管理。哈哈哈。
1楼，在地域辽阔的大国，地方有不同的法律很正常。例如美国只有个别几个州承认同性恋婚姻的合法性。剩下每个州的税率，买枪的管理条例都不一样。还有很多“荒谬”的法律，例如南卡州法律规定每星期日任何商店超市餐厅不得买卖含酒精饮品... 所以一个地方一个法律很正常。但很赞同你说的，应在其他地区尽快合理化，以保护老百姓的利益。毕竟这是件好事儿。 5-6楼 我为你悲哀。也许你本身就是你嘴里“受伤害的”出租车司机吧？我曾经也碰到过一个出租车司机跟我吐槽，说的话跟你的一样。我听了之后，很为他悲哀。我把当初怎么回复他的，跟你也说一遍。一个市场化东西的出现和大规模普及并持续发展，一定有它的道理。换句话说这一定是大部分人的需求，是一个市场化行为。绝不是少数人的意愿，通过砸钱强价给消费者去接受使用的。滴滴或是Uber哪天不往里砸钱了，也一定会继续存在下去，不仅仅因为市场培育期钱砸的多，而是因为滴滴Uber等，满足了绝大多数人们的需求，提供了切实的便利。它们的存在就是民意。一部分出租车司机认为利益受损，确实也是事实，但他们看不清的是，真正造成此原因的源头是长久以来处在行业垄断地位的出租车公司。它们每月拿着份子钱却极少为司机们做什么。最基本的司机车坏了车撞了没有保险要自己修，车需要保养了要去他们“指定”的地方做保养，就更别说得到其他福利待遇了。曾经跟北京的个体出租车司机聊过，他们拿牌照早，后来就不再发个体牌照了。他们说，比起普通的出租车司机，他们的日子好过很多。每月没有份子钱的压力，挣多少除了每年要交少量的管理费，其他都是自己的。每天想几点起几点起，想几点睡几点睡，更不用每天赶着交接班。难道干出租必须要跨过“份子钱”这道门槛吗？要知道，很多国家的出租车司机都是这样子的。不能说可以多赚多少，但不用交份子钱，付出的劳动时间就不用那么长，生活质量就提高了。只是这个行业在中国被垄断的厉害才成现在这个样。我为这些司机可悲的就在这儿，他们不去怪一直以来压在他们身上的大山，反而去怪有能力颠覆这座大山的滴滴。我们应该把滴滴这类事儿，当作是可触发出租车行业改革的前奏，积极往这方面推动。而不是怪他骂他，因为我肯定的告诉你，即使再多些的士司机骂滴滴，他们也不会受影响，因为滴滴类软件/服务是大势所趋，顺应大众需求的产物，就算滴滴倒了，还会有别的做起来...
滴滴要是好，要是敢说合法，出租车司机可以分分钟做滴滴司机。之所以不合法早都说了，玩游戏有规则，营运有营运的游戏，起码要在同一起跑线才能谈竞争。另外，目前滴滴公司的这个模式，每单这么高的抽成其实比出租车公司差不了多少的。
滴滴公司合法，私家车载客违法，运管队队长说的
我感觉滴滴还是完全保障不了我们私家车注册快车的利益，跑过几单，可能是不会跑没怎么挣钱，后来听说可能违法就没在跑了，想想确实是这样的如果一旦被执法部门抓到那确实是私家车非法营运，滴滴就没明确的说明遇到这个问题怎么解决呢，有的时候在想我们自己的私家车跑着公里数，费着自己的油，又不怎么挣钱，而且跑一单滴滴抽的也不算少，这样的软件是给乘客很大的便利，但我觉得没给司机保障更好的权利和利益。
希望滴滴出行通过办理相关手续能够早日合法，让大家出行无后顾之忧
滴滴就是坑，没有保障
直接告交警，运管和滴滴诈骗啊。国家不封滴滴，老百姓就认为这是合法的，而交警部门通过钓鱼对老百姓进行处罚，这就证明交警和滴滴是一伙的，专门为了诈骗老百姓的钱财。
滴滴是合法的，车主违法
出租车要交各种税，私家车就呵呵
妓院合法嫖客无罪，小姐得罪谁了
这么长我都看完了。鉴定楼主是个托。一如滴滴说的，他只是个平台。私家车加入客运行业。我只问一个问题：谁能保障驾驶员与乘客的安全。
滴滴是个垃圾公司，还在跑的兄弟可以弃坑了，不要再为了这种垃圾公司而跑了
滴滴说白了，只是想抢占出租车的市场，现在已低价运营的方式，抢占消费人群，以后真的被国家认可了，最后还是发展成出租车
我车都被扣了，还没赎出来，这软件要违法，为什么还不查封了，我都不知道跑这个会罚款，还那么多，怎么办啊？没天理了
肯定会合法化，然后你把行驶证改成营运性质，你就满大街去接单啦！忘了说，营运车报废8年。如果不想改，那就是黑车，一样被钓鱼、一样罚款！
就是个坑，有的进坑，有的出来坑
大家支持滴滴，打破出租车垄断，你在某些城市经常看到拒载，超载，挑载，只能说是市场竞争的结果
滴滴在西安什么时候合法话
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