乐天收费系统收费设置里如何添加立体车库车位引导系统

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-09-02 01:01 标签： 车位管理费收费标准
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乐天玛特超市地下停车场收费引争议
日期： 07:38
是加强停车场管理，规范停车秩序，
还是给市民带来不便，加剧道路拥堵？
图为该地下停车场新增的停车系统。钱 波摄一直免费开放的乐天玛特超市地下停车场开始收费了。这两天，市民开车到乐天玛特超市地下停车场时，都发现这一变化，每小时停车收费2元，凭超市购物小票可免费停车2小时。从免费停车变为收费停车，让不少市民产生质疑：这样的收费行为是否合理？昨天，记者走访了停车收费方以及相关管理部门。
收费停车从21日开始
昨天上午10点，记者驾车来到乐天玛特超市的地下停车场，车辆入口处有个醒目的停车收费通知，并标有“凭小票免费停车两小时”。当天非节假日，停车场内车辆并不多，显得空空荡荡。下坡拐角处，已设置了停车收费亭、出入门禁和收费系统，进出停车场的车辆需要刷卡进出。此时，一辆汽车行驶到这里，驾驶员取卡后，栏杆自动抬起，系统同步计时。
在停车场上张贴的收费标准上，记者看到，停车场的收费管理由乐天玛特靖江店负责，停车场的开放时间为早上7:30~22:30，每辆车每小时收费2元，不足1小时按1小时收取。在超市购物的车主可享优惠收费，凭当日收银的小票可免费停车2小时。
当天，工作人员还在完善相关设施，对拐弯墙角张贴警示防撞条。在收费亭，记者见到了乐天玛特超市的安管负责人王先生，他告诉记者，停车收费从本月21日起正式试行，对地下二层的近200个汽车泊位进行收费管理。超市从2009年开业以来，就负责对这个停车场进行管理。过去这个停车场免费开放，很多驾车的市民到骥江路步行街周边购物、办事时，都将车停放在停车场里，导致这里的停车位一直比较紧张。尤其是节假日，停车场总是挤得满满当当，甚至连通道内都停满了车，一车占两位、乱停乱放、车辆堵路等现象时有发生。不仅如此，附近人民路周边不少住户也习惯于享受这份“免费大餐”，经常将汽车停放在这里，有的甚至“长期驻扎”，直接影响了顾客停放车辆，加剧了“停车难”问题。
为了加强车辆停放管理，维持良好的停车秩序，21日，乐天玛特靖江店对停车场试行收费管理，并投入了8万余元对停车场内各类设施进行完善，新增了停车收费系统和监控等设施，保障车辆安全。“停车收费不是目的，而是为了维持秩序和加强管理。”王先生说，21日试行收费第一天，他们仅收取了十几元的停车费，大部分车主都能理解停车收费的做法，愿意主动配合。
市民有理解有质疑
记者采访时发现，大部分市民接受该地下停车场的收费管理，驾车行驶至收费亭后自觉停车取卡，进场停放。一辆牌号为苏MXX163的车主李女士昨天上午到德诚广场逛了一圈，在乐天玛特超市里买了一些日用品，驾车驶出停车场时，管理人员凭她的购物发票免费放行。李女士告诉记者，由于凭超市购物小票可免费停车，因此她认为收费规定对她影响不大，只是以后逛街的时间最好能控制在两小时内。她还说，很多外地城市都对机动车停车场进行收费管理，这样可改善交通秩序，作为机动车车主，她能理解管理方的做法。
“开车出门，总不可能因为停车场要收费就不停车吧。”机动车车主顾女士告诉记者，骥江路步行街周边停车本来就难，停在马路边提心吊胆怕被贴罚单，但停在无人管理的停车场经常被不良车主堵住通道。现在既然停车要收费，也希望管理方加强管理，减少停车乱象。
采访中，一辆银色丰田车准备进入地下停车场，看到停车收费通知后立即调头，开出了停车场。车主说，他就到附近办个事，既然这里要收费，那就直接到外面的停车场找个车位停放汽车。
在我市一家事业单位工作的包女士对乐天玛特超市地下停车场收费行为表示质疑。她说，步行街周边本来停车就很紧张，地下停车场一收费，肯定有不少车主会把车辆停放到路面上，难免会加剧交通拥堵。
职能部门将督促办理报批手续
一直免费的停车场如今突然开始收费，不少市民更关心的是这样的做法是否合理。市物价局收费管理科科长徐争鸣告诉记者，相关单位要实行停车收费，首先用于停车的场地必须具有合法的使用权利，还必须符合价格管理相关规定。乐天玛特此次对地下停车场进行收费，还未获物价部门核准。
记者从我市停车场管理部门获悉，去年我市出台《靖江市城区停车场管理暂行办法》，对城区公共停车场、专用停车场和城市道路停车泊位的规划、使用和管理都作出明确规定。出台的《靖江市车辆停放服务价格管理实施细则》，也填补了我市停车收费管理政策的空白，使我市停车收费行为有规可依。停车场管理部门认为，停车场实行收费不是不可以，但需要经城管、消防、交警、物价等部门审批通过，办理报备手续。下一步，他们将督促该单位按程序办理报批手续，同时必须遵守半小时内临时停车免费的规定。
记者从市城管局获悉，停车收费是一种趋势，近日，我市将对城区部分公共停车场和道路临时停车泊位实行规范化管理，在一定时段试行收费管理，首半小时内临时停车实行免费，采用经济杠杆来调控停车需求，加快车辆流通、提高停车泊位利用率。同时，他们倡导市民绿色出行，减轻城市停车压力。
（作者：钱 波 & &责任编辑：钱宋晔）
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