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主题:喜欢遥控模型的朋友不要错过了－色友们拍飞机去！
来自：上海
等级：白银目
发帖：35＋401&
活动时间:日上午10：00开始到晚上结束。
活动地点:上海F1赛场 安晓路 上海遥控模型飞行场
活动内容:大小型遥控模型飞机，直升飞机飞行交流
注意事项:户外活动请注意防晒，中暑，驱蚊
活动费用:白天所有活动免费的，午餐有盒饭供应每位8元，如参与晚上烧烤50元一位，请在6月29日前确认。
活动联系人:足球皇帝
联系电话：
没车的朋友可搭乘大吧前往，大吧7月1日上午9：00在武胜路上海博物馆门口出发，晚上烧烤结束返回原地。
这是第二届上海遥控模型爱好者交流大会
此次交流大会是有爱好者自发组织发起规模较大，展示和表演的内容相当丰富，参与的人员和表演者都是我国顶级高手和全国冠军。
去年活动结束我发过介绍贴，很多朋友都说没有参与很可惜，这次提早发帖，希望喜欢遥控模型的朋友不要错过了。
活动内容有：
固定翼： F3A、汽油机3D、线操纵空战、手掷DLG；
直升机： F3C、3D、多机同飞、倒飞、电动3D；
趣味比赛：
固定翼撞汽球
固定翼钻龙门
固定翼定点降落
固定翼空战
DLGDLG(手掷遥控滑翔机)
电动直升机吊物
电动直升机定点
电动直升机钻龙门
油动直升机吊物
油动直升机定点
油动直升机钻龙门
本次报名总数为30人
已报名参加的人员:
vegetables_OLAY蔬菜(1人);smallzj_麦麦(1人);dxw1983_和谐大兴王(1人);_(1人);yimeistone_一枚石头(1人);nhzp_mzy_mzy26(1人);
[已报名：6人]
你现在不能报名，请在后再试！
PCHOME友情提示：保护个人隐私活动报名需谨慎，本论坛仅提供报名贴模版，报名所填详细信息仅供活动发起人阅览。相关条款请遵循论坛隐私条款
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If you can see you can also take pics. But learning to see may take a long time.
来自：上海
等级：白银目
发帖：422＋4644&
估计要带长焦去才好，我没有呀，怎么办啦
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从今开始男人，为自己而活
...第1楼...
来自：上海
等级：白银目
发帖：422＋4645&
周六哈，来的来的
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从今开始男人，为自己而活
来自：上海
等级：黄金目
终于来发贴拉 支持下 我在这里报名了不去天堂那里报了
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永远都不要妄想挑战老婆的权威
鲜花小铺 FlowerEat
有需要的PM
来自：上海
等级：白银目
发帖：116＋817&
请教一下 这玩意儿有啥拍摄技巧或要点？
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柯美A200/xpmb/8RDA3G/七彩虹4200-8X/st80G/先锋107D/飞利浦107P4/金河田6113W/漫步者1000TC
来自：上海
等级：白银目
发帖：57＋2048&
7/1有活动来不了了。。。。。。。
纯支持皇帝！！
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濃淡之間如何拿捏，如何開場收場，雖然有時得老天爺幫忙，大部份還得自己扛下來的………
来自：上海
等级：白银目
发帖：65＋691&
太郁闷啦.那天我考试啊.否则我操上我的家生一起去啊.我的亚托已经大半年没上天了.郁闷
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Canon 350D GB-E3
Canon 100-300mm/5.6 50mm/F1.8
Sigma 18-200mm/3.5-6.3&
来自：新疆
等级：白银目
发帖：402＋3146&
我是去看模型的　　傻瓜机拍不到
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当记忆的线缠绕过往支离破碎......
有花儿伴着蝴碟，姑娘可以双飞，夜深人静独徘徊......
来自：上海
等级：白金目
发帖：359＋6874&
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狗头让我成了nikon死硬派
28-80G 腾龙70-300抵债 18-70 50F1.4
F80 FA D70 单脚架三脚架
新买图丽12-24
来自：上海
等级：石头目
发帖：10＋440&
有时间就来参加！
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混在PCHOME8天...
来自：上海
等级：青铜目
发帖：86＋1321&
看样子规模挺大。。。值得一去。。。
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曾经以为有人会带来，我梦寐以求的幸福，你那洞悉我心的感觉，是你那执著的眼神带给我改变的力量。
来自：上海
等级：青铜目
发帖：86＋1322&
转一下大巴乘坐方式
大巴停放在人民广场上海博物馆停车场，9点钟准时开车，过时不候。请大家尽量在8点45分到，请注意手中持有彩色“模幻天堂”字样的示意牌的MM，跟着她上车。
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曾经以为有人会带来，我梦寐以求的幸福，你那洞悉我心的感觉，是你那执著的眼神带给我改变的力量。
来自：保密
等级：白银目
发帖：4＋401&
人好少~难道都去看球了么
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这家伙很懒，什么都没有留下...
来自：新疆
等级：白银目
发帖：408＋3254&
我带几部顶级的二轮跑车来大家顺便帮忙拍点照哦￣
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当记忆的线缠绕过往支离破碎......
有花儿伴着蝴碟，姑娘可以双飞，夜深人静独徘徊......
来自：上海
等级：白银目
发帖：35＋404&
to:OLAY蔬菜
昨天那蠢保安的事，不好意思啊！害的的你们没看飞机的心情，不过他们会经常去那里飞，有空的话可以再去看看，到时通知你。你的那几辆MOTO很不错啊，什么时候帮你拍点照片啊！
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If you can see you can also take pics. But learning to see may take a long time.
来自：重庆
等级：青铜目
发帖：29＋141&
赞。。。从小时候的梦想啊。。
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DV:松下 GS3
DC:RICOH RR30（先凑合用吧）
PDA:SONY CLIE SJ30
CellPhone:NOKIA 3650
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胫骨固定翼
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固定翼无人机炸机教训总结[图文并茂]
来源：晨风影像科技　
作者：上海航拍
发布时间： 20:37
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感谢5IMX论坛的经验分享，图文并茂，非常漂亮的总结。
我把我飞航模以来比较严重的炸机历史做了个回顾，总结了一些经验教训。我认为，炸机就像小孩得病，病一次，长大一回。还望各位飞友在分享炸机乐趣的同时，能从之升华些什么。谢谢一起走入我的炸机乐园。
&&1。情景回放：2004年7月,&十字军&练习机,40级。本人首飞，教练撒手后，我的两腿直打颤，飞机好不容易歪歪扭扭飞到第二圈，它鬼使神差地冲我而来并向右倾斜，我本能地向左打副翼，结果飞机越打越向右，转着圈直扎向地面。
& &&&经验教训：飞机离你而去时正常打舵，飞机对着你飞时要打反舵。这是初学者的必修课，我打成顺舵了。
& & 2。情景回放：2005年3月，&十字军&练习机,40级。飞机飞四边准备降落时，突然没了升降舵，在10米高度垂直俯冲扎地。
& && & 经验教训：舵机和连杆的连接一定要牢固可靠。飞机上天后，1%的故障就是100%的事故。我的升降舵机固定拉杆的螺丝松了，拉杆脱落，导致失控炸机。从此后，我在所有飞机的连接螺丝处都点上502胶，再也没有发生过类似的问题。
&&3。情景回放：2005年1月，塞斯纳,40级。飞机在低空盘旋时，眼看着越飞越低，右机翼拌上障碍物炸机。
& &&&经验教训：飞机转弯时，一定要拉升降舵来补偿飞机因转弯损失的高度。我当时还不会熟练地拉杆补偿。
& & 4。情景回放：2005年6月，初教六,40级。当飞机作快滚时，右机翼突然飞出，飞出的机翼在空中慢慢翻滚下落，很美。机身则像火箭一样斜扎地面。
& && & 经验教训：飞机的粘接一定要结实。该右 翼坠机时掉过一次，修复时本应用木梁灌AB胶插接粘合，而我嫌剔除已断的的木梁麻烦，就用一根铁丝插接，再用AB胶粘接。高速横滚时强度不够，飞掉右机翼 炸机。有意思的是，当时有一位年轻的母亲带着她4岁的宝宝参观表演，她面对这么一个活教材，不失时机教育孩子：&做事一定不要马虎、凑合，你看那个叔叔的 后果&。我羞得差点往地下钻。
& &&&5。情景回放：2005年8月，YOGI,F3A,40 级。飞机从左侧倒飞低空通场，当飞到跑道右侧时，忽然发现一位老兄正在练习直升机悬停，艰难地操纵着直升机忽上忽下。来不及了，眼看着两机相撞，纷纷落下。
& && &&&经验教训：大家在一起飞时，应互相照顾，要有大局意思，不能只图自己爽。
& &&&6。情景回放：2005年10月，初教六,60级。飞机着陆时感觉速度有点快，此时飞机已到跑道中央，立即拉杆复飞。飞机突然向左倾斜,我马上摆平，继续拉杆，再推油门。只见飞机在4米高处，向左螺转坠地。
& && &&&经验教训：像真机为了像真，在设计时牺牲了低速性能和操控性能。不可能像练习机一样几乎没有失速。像真机的起飞、着陆速度要快一些。飞机一旦失速，要松杆，而不是拉杆，要让飞机平飞，同时推油增速。如果有高度，要让飞机低头增速。尽快让机翼产生升力，千万不要拉杆。
7。情景回放：2006年3月，YOGI F3A,40级 。北 京每年春天开两会，jin fei一切飞行器，咱们的航模也不例外，jin fei两周。我们偷偷到郊区很远的场地飞，该场地一端是高压线，另一端是大树。我降落时，明明看着飞机已躲过了大树，但事实是两次刮树摔机。
& && &&&经验教训：实际上，操控者对飞机在空中的视觉是有误差的，这也是很多穿龙门的人经常炸机的原因。要想减少误差，飞出准确的位置，必须经过严格持久的训练才能掌握呀。
& & 8。情景回放：2006年6月，高飞F3A,90级。飞机启动后，副翼乱颤，拆开飞机动动线路后又正常了，因急于飞没有彻底检查。飞到空中，大油门时，飞机就左右摇摆。马上降落，最终还是摔到跑道前端。
& && &&&经验教训：捡回检查，是副翼Y字线有虚位。小油门时飞机振动小，还能飞行。大油门时，飞机震动大，副翼自然不听话了。所以，线路一定要彻底检查，不能心急。
&&9。情景回放：2007年初，雅克-26,50级。在空中试试慢飞性能，在10米高空越飞越慢，忽然飞机左右摇晃一下，右螺旋栽到地面。
& && &&&经验教训：测试飞机的慢速性能和失速性能一定要在高空试飞。在一旦失速进入螺旋，因为有高度，可以让飞机***俯冲，有了一定速度后，再拉起平飞。
10。情景回放：2007年一天，蓝羽3D板机，40级。我正在上下翻飞，忽然飞机不听话了，像喝醉了酒，晃晃悠悠。你打各个舵面半天才有反应，最终摔在跑道上。
& && & 经验教训：我回头一看，哥几个正在忙着调着一架直升机。这位第一次来飞，我想肯定是同频了。我一问，乖乖，频率完全一样。所以，我们后到的飞友飞行时，一定记着我们的铁律：扯着嗓子大喊：我的频率是。。。。，有一样的吗？
全文完，感谢欣赏，感谢作者。
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