功能介绍/车内中控锁
车内中控锁中央控制
当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。
当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。
除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制一个车门的打开和锁住。
组织结构/车内中控锁
车内中控锁1、门锁开关：大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。
2、门锁执行机构：中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的。
（1）电磁式：它内设2个线圈，分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时，衔铁带动杆左移，门被锁住；当给开门线圈通反向电流时，衔铁带动连杆右移，门被除打开。
（2）直流电动机式：它是通过直流电动机转动并经传动装置（传动装置有螺杆传动、齿条传动和直齿轮传动）将动力传给门锁锁扣，使门锁锁扣进行开启或锁止。由于直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止或开启。这种执行机构与电磁式执行机构相比，耗电量较小。
（3）永磁电动机式：永磁电动机多是指永磁型步电动机。它的作用与前两种基本相同，结构差异较大。转子带有凸齿，凸齿与定子磁极径向间隙小而磁通量大。定子上带有轴向均布的多个电磁极，而每个电磁线圈按径向布置。定子周布铁芯，每个铁芯上绕有线圈，当电流通过某一相位的线圈时，该线圈的铁芯产生吸力吸动转子上的凸齿对准定子线圈的磁极，转子将转动到最小的磁通处，即是一步进位置。要使转子继续转动一个步进角，根据需要的转动方向向下一个相位的定子线圈输入一脉冲电流，转子即可转动。转子转动时，通过连使门锁锁止或开启。
控制系统/车内中控锁
门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动，实现门锁的锁止和开启。
门锁控制器的种类很多，按其控制原理大致可分为晶体管式、电容式和车带感应式3种门锁控制器。
（1）晶体管式：晶体管工门锁控制器内部有2个继电器，一个管锁门，一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制，综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间，使执行机构完成锁门和开门动作。
（2）电容式：该门锁控制器利用电容器充放电特性，平时电容器充足电，工作时把它接入控制电路，使电容器放电，使继电器通电而短时吸合，电容器完全放电后，通过继电器的电流中断而使其触点断开，门锁系统不再。
（3）车速感应式。装有一个车速为10km/h的感应开关，当车速大于10km/h时，若车门未上锁，驾驶员不需动手，门锁控制器自动将门上锁。
遥控原理/车内中控锁
中控锁的无线遥控功能是指不用把钥匙键插入锁孔中就可以远距离开门和锁门，其最大优点是：不管白天黑夜，无需探明锁孔，可以远距离、方便地进行开锁（开门）和闭锁（锁门）。
遥控的基本原理是：从车主身边发出微弱的电波，由汽车天线接收该电波信号，经电子控制器ECU识别信号代码，再由该系统的执行器（电动机或电磁经理圈）执行启/闭锁的动作。该系统主要由发射机和接收机两在部分组成。
1、发射机：
发射机由发射开关、发射天线（键板）、集成电路等组成。在键板上与信号发送电路组成一体。从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于采用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。发射频率按照使用国的电波善进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。
2、接收机：
发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较；如果是正确的代码，就输入控制电路并使执行器工作。
门锁遥控系统通常由1个便携式发射器机和1个车内接收机组成，从发射机发出的可识别信号由接收机接收并解码，驱动门锁打开或锁止，其主要作用是方便驾驶员锁门或开门。
用户可以通过设置门锁遥控ECU的开锁密码实现对自己汽车的保护，并在出现非法打开车门时进行报警。
当中近代锁接收到正确的代码信号，控制波接收电路就被触发至接收时间加0.5s，然后再恢复到待机状态。如输入的代码信号不符，将不能触发接收电路。基在10min内有多于10个代码信号输入不符，该锁就认为有人企图窃车，于是停止接收任何信号，包括接收正确的代码信号，遇到这种情况必须由车主用钥匙机械地插入门锁孔才能开启车门。信号接收的恢复，通过钥匙点火启动以及把遥控门锁系统主开关关掉再打开即可，如果用遥控机构把车门开锁后30s内不开门，则车门将自动锁上。
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非常好&&&谢谢
各种汽车中控锁的触发模式和加装方法
各种控制线触发判断参考方法
一、 中控锁触发方式及连线的判断：
&A．负触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接地（搭铁）。触笔一端触试中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的负触发控制线。
B．正触发方式的判断：用测试笔固定夹一端接电源，触笔一端触中控锁的两条控制线，中控锁若工作，该两条线是中控锁的正触发控制线。
C．正、负触发方式的判断：若用上面两种方法去判断中控锁都正作，这是正负触发方式。
D．单线串联负触发方式的判断：用电笔测只有一条线下锁，再找没有开锁线，而且剪断这根线会开锁。
E．正负触发和正电回路判断都是一样的，有人说。正负触发的不一定能用上正电回路。它们判断方法都是在开锁或关锁时分别有两跟带正电的线，断开这两个可以接正负触发，但是不一定要用正电回路。在断开线后，然后在给锁分别一个正电，这时看锁是不是开或者关，这才确定是不是正电回路。
&F．双电位触发：他是同一条线在高电压和低电压的时候会有两个动作（试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双电位负触）
G． 单线负触发（判断方法就是同一条线反复动作，给一次电就动一次）
H．单线串联负触发和单线负触发区别就大了单线串联负触发就是把中控线断开给主机供电和正电回路的供电相反单线负触发。（单线串联负触发判断方法找到一条中控线给负电动作一次剪断动作一次）
&I．开关串联负触发，说白了就是负触发，只是这负电不是用的我们产品的负电而是原车中控的负电，你就是负触发也能装，为什么？要是原车中控的负了，我个人认为是他的中是需要特定的电压和电流来控制（判断方法和负触发一样），至于怎么配线，防盗器的说明书里有。
以下是简单记载：
1、 你用试电笔一头夹负，另一头试中控盒，如果测到某根线时，锁会有反应，就是负触发！（多数国产低档车）
2、相反用试电笔一头夹正，另一头试中控盒，测到某根线有反应，就是正触发。（欧美车为主）
3、试电笔一头夹负，一头试中控盒，如果一根线出现开或关，再碰一次，出现关或开，就有双位负触（POLO）
4、一头夹负，另一头碰中控盒线，出现关或开，再碰其它线无反应，将这根线剪断，就会出现开或关，就用单线串联负触发（上汽和一汽）……
二、正电回路的接法及条件 1)
正电回路是用防盗器控制主门马达的运动来完成对整个中控系统的控制。所以能不能用正电回路必须先确认原车主门内是不是有驱动马达，如果没有马达则不可用，再要看马达是不是能够对中控完成控制，拉动马达，看中控是否一起动作，必须所有门锁能够一起动作才可以，只是主门动作不可用。
正电回路查线方法，电笔搭铁，点住被测线，用手拉动马达，在马达开时亮的一根线是马达开锁线，在马达关时亮的一根线是马达锁线，查线位置在主门内或者主门通往车内的线束中。
海南马自达系列 马自达 福美来、门锁触发马达线: 红/黑 (开) 红 (关) 遥控触发负: 白/黑 (开) 灰/红 (关)
顶灯线: 黑/蓝 转向:绿黑绿白 门边:蓝 倒车:橙红 马自达M6 我装的是正电回路,性号线要拆脚踏板后的铁板.红蓝银点,红黑银点.
转向绿白绿红门边绿黑. 倒车橙红 338# 马自达门锁触发马达：红/黑 （开） 红 （关）遥控触发马达：白黑 （开）灰/红（关）方向灯
：绿/黑 绿/白 门检：蓝 ACC ON：刹车线 ：顶灯线： 黑/蓝 +12V电源： 江淮系列：瑞风防盗负触发转向是：绿。绿/黄
门触发：棕/橙 锁线：关是蓝/黑，开是灰
请接线前校正下瑞风以前有装过，我用的是单线串联负触发，在A柱主门线束中找蓝色的线就是中控线常火是红色，转向绿和绿白色。启动是白色。中控灰色开、兰色锁，门边是黄黑，ACC是兰色的。中控线在继电器后面找雪弗莱系列：
雪弗兰spark
门灯线负触发，黑白带灰点位置在引擎盖拉手下面一个插座里面，第一根就是。转向在与门灯线插座右面一兰色的插座里面，主色是兰黄和兰。两根线在一起，
ON是兰黄粗的，电源是粗红，都在从点火开关下来的线束里面喇叭线从引擎盖拉线中穿到发动机室。门锁要加马达，很方面的。门锁线要从橡胶套里面走，稍微有点儿麻烦。景程防盗
负触发,两条浅兰色,后箱棕色. 转向深蓝跟浅蓝
方向灯线也是一根兰色的，一跟天兰这车简单中控线和方向线在同一位置拆下装饰板就能看到了门灯线的白色 顶灯线:
红/白雪佛莱－乐风中空要加马达，转向灯线在a柱左下角，有2个插头上面一个的中间浅兰和深兰，门灯线，下面一个插头中间的一条细白线
丰田系列 ：丰田RAV4 中空线：蓝黄、蓝橙 ACC ON：黑色 方向灯绿黑、绿蓝 门边：红白 刹车线：绿白丰田RAV4
转向;绿带黄,绿带黑. 刹车,绿带白. 油路,蓝带黑.均在主门门槛条下. 门灯,红.在门槛下通往驾驶座内的线束中.
中控,蓝带红.蓝带白.负触发,在司机位左脚位置边接头盒 丰田大霸王负触发; 信号线;蓝白蓝银点. 转向;绿黄绿蓝 ON;黑红.
门边;红白. 刹车;绿白皇冠3.0 黑色红条12V 启动黑色白条
点火黑色黄条转向绿色黄条和绿色黑条。中空黑色红条和黑色黄条后备想黑色红条 门边红色白条 丰田花冠丰田花冠： 负触发：绿黄 蓝红 蓝白
蓝黄 升级： 蓝 红 转向灯：绿黄 绿黑 +12V：白红 ACC：黑边门负触发：红白 油泵： 黑/红（在左门槛下） 佳美2.4
中空线蓝黄、蓝色 ACC ON黑红 方向灯：蓝黄、绿黑门边线：红黑 刹车线：绿 丰田威驰负触发
信号线;黑红,蓝黄[左下方盖下五线插座] 转向;绿黑,绿黄门边;红蓝. 刹车;绿白 丰田凌志中控 ： 粉/黑 绿/红（点） ACC
ON： 黑/橙 黑/黄转向灯 ： 绿/黄 绿/黑门检 ： 红/白脚刹 ： 绿/白油泵 ：红/黑（粗） 丰田 柯斯达中控 ： 白/黄
黑/黄 ACC ON： 黑/绿转向灯 ： 黑/绿 黑/白门检 ： 棕/蓝脚刹 ：红/黑油泵 ： 丰田吉普4500 中控 ：蓝 绿
ACC ON：蓝 /黄转向灯 ：蓝/白 蓝黑门检 ：红/黄脚刹 ：蓝/黄油泵 ：丰田 基先达中控 ：红/白 绿/红 ACC ON：
黑/红 红/白转向灯 ： 绿/黑 绿/黄门检 ： 红/银点脚刹 ： 绿/黑油泵 ：丰田 锐志中控 ： 粉 蓝 ACC ON：白灰
（方向盘下）转向灯 ：绿 橙门检 ：脚刹 ：白油泵 ：后备箱： 淡紫后备箱开启： 黄上海大众系列：
凯越转向线方向盘下边可以找到：两根深蓝的线。中控线在通向门里的线束可以找到：绿白色和黄色门边紫白 火;红 ON棕 别克凯越中控 ：黄
（开） 绿/白 （锁） 通门一束线里，负触发） ACC ON：棕 常火： 红转向灯 ：深绿 浅绿（在脚踏板最下一排）门检 ：紫/黑
（门边开关）后备箱： 棕色 （在右门槛下） 君威负,红黑橙红黑. 转向黄绿 ON红 .B+白. 门边白. 后箱黑白
帕萨特门锁触发马达线: 黑/白 (开) 黑/蓝 (关) 遥控触发: 红/蓝 (开) 红/绿 (关) 方向灯: 黑/白 黑/绿 顶灯线:
棕/白 338# 帕萨特 B5 门锁触发马达：黑/白 （开） 黑/蓝 （关）遥控触发马达：红/蓝 （开）红/绿 （关）方向灯 ：黑/白
黑/绿 ACC ON：刹车线 ：顶灯线： 棕/白 +12V电源： 别克 赛欧门锁触发马达线: 黑/红 (开) 黑/黄 (关)
遥控触发: 棕/白 (开) 棕/红 (关) 顶灯线: 灰色 转向:黑白,黑绿 桑塔钠 2000 中控 ：红（负触发） ACC
ON：黑转向灯 ：黑 黑/ 绿 绿/黑 绿/白条门检 ：棕/白油泵 ：脚刹 ：黑/红 大众 桑塔钠3000 中控： ACC ON：黑粗
黑细 （原车黑粗，黑细断开，并成两条接断电器）转向灯 ：黑绿 黑白门检 ：触发线脚刹 ：红/黑油泵：后备箱：棕白 （接灯） 大众
POLO 中控： 蓝 白 （从A柱上找，）同桑塔纳2000一样门检： 红/蓝 ON：黑线 （电锁上找）大众 帕萨特 凌驭中控：红/蓝
（开） 红/绿（锁）拆门，在左门板内门检： 棕 （负触发）接顶灯，在A柱棕/白线转向灯： 黑/白黑/绿油泵： 绿/橙常火：红（粗）
ON： 黄/黑
在方向盘下南汽系列：南京非亚特中空锁灰色绿条和灰色蓝条，门边线棕色绿条，转向分色白条和粉色飞亚特车系门开头好像都是在锁块中的，在引擎盖拉手处，有一线束，里而门灯线，锁线负触发，转向线都有，电源线就在这线束右边的一黄线或者红线，ON在电元线右手线束里。比亚迪所有的线都在肢踏板旁的一个大插头上，方向灯，绿黄，绿黑。锁开线，蓝白，蓝黄，顶灯，黄红。原车带有升窗功能。其于的线就不用说了简单。派立奥转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色蓝条。
ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装一个继电器即可。如果没有中空锁需要加装，加装时需要把锁芯拆下来，在锁芯上无法固定，用一根1公分宽的铁条一头固定在锁上，另一头打一个眼固定中空锁拉杆即可派立奥转向粉红和分红白条。中空锁控制线蓝色白条和绿色蓝条。
ACC兰色白条。门边线棕色黑条。要注意的是装完防盗器后，进入防盗几秒中后开始报警，其原因门边线在关上门后还有约3V的电压。加装一个继电器即可。悦达起亚系列：
赛拉图是负触发．．中控锁线是，黄黑，黄红转向灯是，蓝白，蓝红．．．[门槛下] 门边是，黑红 把蓝色的线切了就和2000一样装啊
[单线串联负触发] 尾箱负电控制加继电器奇瑞，东方之子东方之子：转向，蓝黄，黄蓝。刹车，棕色。尾门，黄色（第一插头左门角），
ACC，黄色（保险后面最下面一个插头），开/锁，蓝色/棕色（断电器盒左上角）。断油，黑黄（左下角走线）。门灯，主门线白色。负触发奇瑞--旗云(遥控版)加装遥控器中控:绿,兰,负触发
L R:黑/白,黑/绿门边.棕/白电源,ACC,接地,就不必说了所有的线在保险盒后都能找到 东风 悦达 起亚 千里马中控 ：浅黄
灰/红 ACC ON：黑 白转向灯 ：粉/蓝 粉/黑门检 ：棕色脚刹 ：黄/黑 油泵 ：粗黄 上汽 奇瑞 QQ +12V ：红色门检
：白 ACC ON：黑转向灯：在第一个插座插头的第4 ，5 根线。
二汽系列：如果你没有装过，还有点费劲。他的线颜色统一，比较难找。拆下方向盘下的护板，从保险左边往里看固定在里边的插头上找（大插头），转向线、门边线、刹车灯线都可以找到。中空锁线在保险座上边可以找到：两根橙色细线。如果装带启动：发电机正电检测需要利用机油感应器加断电器转换过来（正电）这是由于发电机正电供给在ACC线上。东风风行面包
ON黑色白条。启动黑黄。转向红色绿条和绿色浅绿。门边红色绿条。中空负触发红色绿条和白色绿条赛纳中空锁线可以用正负控制原车的司机门，门边线（粉）色，并且加装5线中空锁锁门时断开门边线即可东风标致307
转向线:棕色和红色。中空锁线橙色和灰色（电机线）。门边开关线蓝色。不过刚开始装，需要把门拆下来，门锁线用的是正负触发，负极接到断开门电机线的里边的那一头。乐弛转向两跟浅蓝带灰点,
边门负触发,这车就3个马达,,要加个马达 标致307 电原 ACC ON： 在保险盒上找我想这个不说大家也知道怎么找 （小心）中控：
是负触发 第一次要拆门 里面中控有6根线 顺序是 （蓝）（绿） （红） （灰） （绿黄）（蓝） 接红线是 开。
关——的线就要拆仪表台之间的上锁键拆下 ，里面有4根线其中有一根（蓝）色就是关信号。 这样不会影响电脑转向：拆主门边踏板 有两组线
靠下的大组里找最小号的（棕）色和（红）色杀车线： 好找 在脚踏上的杀车开关上找门边：都说是蓝色的东风爱丽舍启动线，红线ACC
中空锁棕色和灰色 东风 雪铁龙 爱丽舍中控 ：棕 灰 ACC ON：粗 橙转向灯 ：橙灰门检 ：脚刹 ： 红油泵 ：后备箱： 灰
本田系列：本田STREARM 正电回路;黄黄黑. 转向绿黄绿红 ON;黑白.B+白门边;绿 1 本田CRV 门锁触发马达线: 黄色
(开) 黄/黑色 (关) 遥控触发: 白/蓝色 (开) 白/绿色 (关) 细线,在左边插座都可以找到这两条线 方向灯: 绿/红
绿/黄色 右边保险座可找到 ACC ON: 黑/黄色 细线 +12: 白色右边保险座可找到 顶灯线: 绿/红色 灰色插座可找到
刹车线: 白/黑色 右边保险座可找到 2
东风本田CRV我装上了，但不是很好。门边线只接了主门，ACC线找不到，连在点烟器的保险丝上。具体：B+白/黑，转向 绿/王
绿/红都在方向盘右面下方保险盒上， ACC线也在此处，但线太多难找。中控是负触发，是在左侧A柱 白/兰
白/绿是一个大插头最右面的两条细线，中间还有一条黑/王细线是控制尾门的玻璃窗。中控是控制五只门的 3 338# 本田 CRV
门锁触发马达：黄（开）黄/黑（关）遥控触发马达：白/蓝（开） 白/绿（关） 细线 在左边插座都可以找到这两条线。方向灯 ：绿/红绿/黄
右边保险座可以找到。 ACC ON：黑/黄 （细线） +12V电源：白色 （ 右边保险座可找到）顶灯线：绿/红（灰色插座可找到）刹车线
：白/黑 （右边保险座可找到） 广本飞度飞度3厢正电回路：转向灯：绿｜黄：绿红： ACC：白红中控：黄色：白黑本田 风度 2.0G
中控：棕/黄 （开） 橙/黑 （锁） 中控在防盗盒黑插头 ACC ON：红/黑中号门检 ：红/白转向灯： 绿/黄 绿/黑后备箱：蓝
负触发 本田思迪断开了主门控制地线 负触发 黄红锁 白黑开 ACC 黑黄边门绿红三分钟带回电 断电 继电器改的 转向绿红 绿黄 在门槛
和铁将军说明书上飞度 线色一样 本田 2.4 3.0 中控 ：粉红/蓝粉/黑 （负触发 ， 左门绿色插座内） ACC ON：黑？红
（绿色插座内）转向灯 ：棕 红/蓝 （左门边扎线内）门检 ：绿/红（左门柱上）脚刹 ： 白/黑 （左门边扎线内）油泵 ：
（在脚刹后面） 本田 奥德赛 中控 ： 白/绿 白 /蓝 ACC ON：黑/黄转向灯 ： 绿/红 绿/黄门检 ： 黑/白脚刹 ：
白/黑油泵 ： 本田 雅阁 2.3 中控 ： 橙 橙/黑 ACC ON： 黄黄/黑转向灯 ： 绿/蓝 绿/黄门检 ：脚刹 ：
白/黑油泵 ： 黑/黄 338# 本田 雅阁2.4 3.0 门锁触发马达：黄/绿（开） 黄/黑 （关）
保险座旁边绿色插座可找到。遥控触发马达：粉/蓝 （开） 粉/黑 （关） 左侧绿色插座内可找到。方向灯 ：棕红/蓝 左边扎线内可找到
ACC ON：黑/红 黄/黑 刹车线 ：白/黑 左门扎线内顶灯线：绿/红 左门拄上可找到 +12V电源：保险座旁绿色插座内可找到
东南系列：东南凌帅负,蓝白绿黑. 转向绿黄绿白. ON蓝白 B+白门边蓝橙[拆保险盒找信号线]
东南福利卡负触发绿黑开绿红关；火：红 ON：黑白 起动：黑黄 转向：绿黄，绿蓝．门边：绿红北京现代系列：现代索那塔负,白黄.
转向;绿绿白. 门边;橙黄 1 现代伊兰特门锁触发马达线: 绿色 (开) 灰色 (关) 方向灯: 黄 黄/橙 ACC ON: 黄/红
+12: 红色顶灯线: 黄色 刹车线: 白色 2 338# 现代 伊兰特门锁触发马达：绿（开） 灰 （关）遥控触发马达：方向灯 ：黄
黄/橙 ACC ON： 黄/红刹车线 ：白顶灯线： 黄 +12V电源： 红 雅绅特马达关锁灰 开锁棕 正电回路 转向绿黑 蓝黑 边门绿
触发我只找到一根开锁 拔下插头是关 试单线串联的 正反触发形式没找到 只好用了回路车主着急 没在找了 谁找着了 分享一下
马达保险总成找两组lifen提供单线控制，最好加断电器．火线：粗红ON：粉红（在保险线路盒左上第一插头找）转向：蓝色；绿色（在保险线路盒最上后插头，两根线一个头）门线：细绿门锁线：蓝带黑（在进左门线里找剪断加继电器就可）现代雅绅特发上来讨论一下看有没有别的解法!
单线串联负触发 脚踏板处蓝插头绿/黑线转向也在脚踏板处 往后走的线里边 绿 蓝常火 保险座上边粗红线 ON 脚踏板处
往后走的线里边中号红线门边 脚踏板处蓝插头 细棕线 现代圣达飞转向绿,灰 马达线白,灰 负信号细黄,细白黑.
门灯黄现代御翔原车中控带遥控。加装烽火台GPS防盗器带负电升窗。中控；黄，黄。两根不在一起，一跟在同向主门A柱，一跟在保险合后找
现代途胜中控 ： 灰 绿 ACC ON： 红转向灯 ： 蓝 黄门检 ：脚刹 ：油泵 ： 三菱系列：三菱欧兰德负,棕绿棕蓝.
转向绿红绿黄 ON蓝黄 B+红门边蓝黑三菱 兰瑟开锁检测：接负极 上锁检测：红 中控 ：蓝/红条 蓝 转向 ：绿 绿/红条 ACC
ON ：黑/白条 +12V ：粗白 脚刹：绿 门检 ：蓝 粉 三菱 帕杰罗中控 ：红/绿条 绿/蓝条 ACC ON：转向灯
：黑/蓝条黑/红条门检 ：油泵 ：脚刹 ： 大众一汽系列： 1 奥迪 A6 门锁触发马达线: 绿/红 (开)黄色插座内可找到 灰/红
(关)红色插座内可找到 遥控触发: 棕黄/蓝 (开) 棕/黄 (关) 在黄色插座内可找到这两条线 方向灯: 黑/白 黑/绿 顶灯线:
绿/黄 注意:马达关锁线不要在黄插座内找,要在红插座内找,不要接刹车线 2 338 奥迪 A6 门锁触发马达：绿
/红（开）黄色插座内， 灰/红 （关）红色插座内遥控触发马达：棕黄/蓝（开） 棕/黄（关） 在黄色插座内可找到这两条线方向灯
：黑/白黑/绿 ACC ON：刹车线 ：顶灯线：绿 /黄 +12V电源：
###注意：马达关锁不要在黄的插座内找，要到红色插座内找，不要接刹车线。 宝来负触发,信号线;绿红黄蓝 转向;黑白
ON;黑门边棕白一汽威姿负,红黑白黑. 转向绿黄绿黑
ON蓝门边红哈飞赛马转向灯线（红蓝和红绿）和门边线比较容易找到接中控锁时要注意的是不要用正电去试,分清走向门里边的那一个插头,别的插头不可随便试。可以接成正负触发，直接接到原车的中控锁的电机上。把原车的司机门割断，触发线接到电机上，负极接到割断的另一头奥迪A8
中控从左门套管中引 （锁：棕黄）（开：棕红）静音：黑白，边门从脚踏灯上引，前右喇叭线从右门套管中引绿线，主机放在右侧接线盒上方 红旗
世纪星中控 ：棕/蓝条 棕/红条（负触发）转向灯： 黑/白 黑/绿门检 ：黑/黄 大众 捷达 05款 CIF 中控 ：蓝
绿（正电回路，红色单线串联负触发，在车主门内） ACC ON：红 黄/黑 （方向盘下线束中）转向灯 ：黑 黑/白
（方向盘下的线束中）门检：棕脚刹
：黑/红油泵福特系列：福特福克斯用负触发呀！拆门。中控绿黑和橙黑。其它的线都是在右边，拆下储物箱全有，转向蓝和蓝橙，在大红插头上，顶灯在旁边小插头上黄黑福特
蒙迪欧中控 ：黑/橙 绿黑 ACC ON：转向灯 ：蓝 蓝/红门检 ：脚刹 ：油泵
：后备箱：橙/黑负触发尼桑系列：尼桑天赖在加上天籁马达紫色和绿黄.后备厢报警是紫白.
天赖灰。恢红是开关锁。转向是绿黄,绿黑四个门的门灯是黄色的。后备箱是负出发，都在方向盘下面的盒了 天籁 2.5 v6 中控：灰
灰红门检：黄 中控检测： 紫 绿黄转向灯 ： 绿黄 绿黑 脚刹： 红绿 油泵 ： 黄黑 尼桑蓝鸟负,灰灰黑. 转向;绿黑绿黄
ON;黑白. B+;白红. 门边;红白 ACC;红蓝. ST;黑黄 阳光日产 1.8 门锁触发马达线: 白/红 (开) 红/黑 (关)
右边抽屉内可找到这两条线 遥控触发: 紫 (开) 浅绿/红 (关) 右边抽屉内可找到这两条线 338# 尼桑 阳光1.8 EQ7202
门锁触发马达 ：白/红 （开） 红/黑 （关） 在右边抽屉内可找到这两条线）遥控触发： 紫（开） 浅绿
（关）在右边抽屉内可找到着两线顶灯线： 红/白 ###注： 门锁马达线————————开， 关锁检测。
遥控触发————————中控锁线。日产 2.0 中控 ： 绿/红 黄/绿 ACC ON： 蓝/白转向灯 ： 绿/黑 绿/黄门检 ：
白/红脚刹 ： 黄/黑油泵
：颐达颐达方向灯左右两边各有颐条，白色带银点在右下边找，灰色在左下边找马达线方向盘下白色，门边线在挡风玻璃右边浅绿，油泵线是在右下边棕色开关门线左门的出口处扎线那里可以找到下午刚装了台
锁线：棕银点 灰银点 在通往左前门的小束线中转向：白银点 紫银点 在A柱上方大的白色插头中常火：兰色组合开关线束中ON：粗黄
同上启动：白色 同上门灯：细蓝银点 门灯注意 在司机左下方插头中 插头上是蓝点 插头下是浅绿色刹车 ：红色油路：棕色
日产奇骏防盗接线-----日产奇骏 1． 中控线。边门：细红白 从左A柱防盗盒上引左侧白插头中（ 锁：黄紫） （开：紫） 2．
ON：黑红 ，音响ACC：将灰蓝6CD箱ACC线到主机ACC线 FR：棕色（上下位） 3．
L。R：绿黄。绿黑保时捷防盗接线---保时捷中控..开..绿..关..白 负触发:棕/绿转向灯:黑/白 黑/绿 中华俊捷长火:橙黄条色
ACC:橙黑条转向:浅蓝 .浅蓝黑条 刹车:红黑条 尾门:黄绿条{低电位负触发}加一个1千欧的电阻 .加一继电器.
中控:白橙条(单线双电位负触发) 门灯 :黑灰条
(以上线都在A拄上的一束大线里头.ACC与长火在它旁边一个小线束里)按这个装可以控制原车防盗以及自动升窗功能又可这样；打开左前门,接一只五线锁.用负触发,
白,白/黑接马达棕,白线 马达黑线接原车中控锁信号线(黄/黑色) 马达绿,蓝线接原车中控马达线 将五线锁放在门里不妨碍的地方既可.
铃木利亚娜转向蓝黄;绿红 负触发蓝白;蓝黄门边黑黄长城赛骏主机在右A柱找，中控为单线串联负触发，细白。 ACC 粗白， 原车马达线
蓝带银点，绿。电源 红色 ， LR绿红，绿黄。此车带自动升窗功能线色为橙色正触发, 门边，棕带银点
克莱斯勒油电：兰/橙；转向：白/黄、白/绿(右边 )；门灯：紫/白右前、紫/绿右后、紫左前、紫/绿左后；中控：左前门
手动开关盒内焊线出来
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