COMPANY INTRODUCTION
江苏兴恒是一家集设计、研发、生产为一体的城市公共设施生产型企业。主要产品有：宣传栏、公交候车亭、公交站台、阅报栏、路名牌、垃圾箱、广告灯箱等市政设施系列产品和工程配套设施系列产品，现有高级技师30多人，高级职称设计人员10人，是一家具有自主开发和设计能力的以公交亭、智能公交为主导的综合性城市公共设施制造企业。江苏兴恒城市交通设施有限公司创建于2013年1月，坐落于江苏省宿豫经济开发区雁荡山路81号，占地56亩,建筑面积12000平方，是一家集设计、研发、生产为一体的城市公共设施制造企业。公司已通过ISO9001质量管理体系认证。并为了进一步改善生产工艺，提高产品质量，先后引进了一批新型的生产设备，包括线切割机、大型数控剪板机、数控折边机、数控冲孔机床、大型折弯机等。
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公交车候车亭作为城市基础建设，避免了群众出门候车时的日晒雨淋，但伴随社会的快速进步，公交车候车亭传统的功能可能已经不能满足群众的需求。那么作为候车亭厂家在设计制作公交车候车亭时需要考虑到用户的哪些需求..
目前，候车厅厂家独特的公交亭广告以其特有的表现特征受到广告主的青睐，相较于其他的户外媒体类型，实时更新、内容多样以及拥有大幅的广告栏是候车亭广告非常显著的特点。它可以迅速有效地提高客户品牌的知名度，其..
公交候车亭是城市中大部分行人每天都要经过的地方，可以说是一个城市的门面，而且候车亭的广告效果是非常好的，不管是文化宣传还是质量都是非常重要的，那么大家在选择公交候车亭厂家的时候需要注意些什么呢?
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江苏兴恒一直专注于制造城市交通设施,主要生产销售公交候车亭,,宣传栏,路名牌,公交站台等各种公共设备,一流的制造技术铸就卓越品质,产品得到社会的一直认可.
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河南襄城候车亭新款生产厂家NO.1
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&&由于两者在化学成分上的差异而使他们的耐蚀性不同，普通不锈钢一般不耐化学介质腐蚀，而耐酸钢则一般均具有不锈性。“不锈钢”一词不仅仅是单纯指一种不锈钢，而是表示一百多种工业不锈钢，所开发的每种不锈钢都在其特定的应用领域具有良好的性能。成功的关键首先是要弄清用途，然后再确定正确的钢种。和建筑构造应用领域有关的钢种通常只有六种。它们都含有1722%的铬，较好的钢种还含有镍。添加钼可进一步改善大气腐蚀性，特别是耐含氯化物大气的腐蚀。不锈钢指耐空气、蒸汽、水等弱腐蚀介质和酸、碱、盐等化学浸蚀性介质腐蚀的钢，又称不锈耐酸钢。实际应用中，常将耐弱腐蚀介质腐蚀的钢称为不锈钢，而将耐化学介质腐蚀的钢称为耐酸钢。由于两者在化学成分上的差异，前者不一定耐化学介质腐蚀，而后者则一般均具有不锈性。不锈钢的耐蚀性取决于钢中所含的合金元素。
当各街道公交站台灯箱画面全部更换一致时，我们可以看到整个城市文化以及所表达的情感，当然传播力度也是强大的，更加快了文明城市创建的步伐。通过对过去连续五年中国市场公交候车亭行业用户消费规模及同比增速的分析，判断公交候车亭行业的经济规模和成长性，未来的社会发展中，候车亭将会成为城市交通基础建设中不可或缺的重要设施。那么，购买一套公交候车亭需要多少钱呢？这跟公交候车亭款式、材质、大小等紧密相连。候车亭主要由顶棚、立柱、箱体组成，每个部位的材质不同都会导致价格上的悬殊。有些客户还会要求做些装饰，如雕花，led显示屏等。那么，在工艺上就会变得复杂。当然了，影响价格的主要因素还是材料上的区别。
创嘉交通设施sqcjgg 候车亭灯箱主要结合广告市场新异个性化的需求，进行有针对性的外形设计，采用候车亭电池板、控制器、铅酸免维护蓄电池与超高亮度发光二极管新型光源作为供电系统和光源,同时运用高效纳米发光材料,使点光源变为面光源,发光更均匀，无排骨现象；做工精细、质量上乘、造型奇特。候车亭供电系统白天进行电能转换及储备,夜晚箱体发光。不仅节电、绿色环保而且起到广告媒介和美化环境的作用.
所以对于候车亭的价格来说，一般取决于材质、尺寸、款式，三个因素都起到决定性的作用，如果您需要一款较为适合您的候车亭，不妨把您的要求、款式跟我们说一下，具体的了解之后， 目前各地发展公交候车亭建设项目，新款公交候车亭的建立，不仅给城市的形象增光添彩同时还为市民出行提高了便利的乘车环境，建立起来的公交候车亭在后期使用过程中如何进行维护，成了很多客户最为头疼而且常见的问题。然而最为常见的莫过于候车亭的防水问题了，如何让广告灯箱达到防水效果，并且做到较好防水效果，首先外部的材质经过特殊的材质打造之后也具有了非常好的防水功能，这也就是为什么在今天我们的广告宣传活动的范围越来越广泛的一个重要的原因。也是我们在今天的野外以及室外也同样能够看到精美的广告宣传的重要原因。
复古候车亭一般使用新型实用的材料，可以抵抗外部带来的冲击力，保持公交候车亭的坚固结构，不易发生变形破损等。新型材料不仅防污染性能好，自身也具有绿色环保的特性。候车亭的耐候性、耐腐蚀性、清洁性都有较高的保障。
仿古公交候车亭的顶棚是使用抗击性能好、延展性能高、隔性能好、防紫外线的材料。灯箱通常选用可拆卸组装的箱体，容易进行维修和保养，箱体要具有良好的防水性。箱体玻璃广泛使用钢化玻璃，坚固耐用而且不易老化磨损，方便进行清理。
古典公交站台站牌和广告牌设计，应符合安装道路基础设施的安全距离，尽量不要遮挡路牌，影响道路视角，阻碍交通等。站牌和广告牌应贴近公交站台附近，不宜过远安置在候车亭的服务范围内。候车亭的规格依据候车点的人口密集度，设置相应尺寸的候车亭，而泊车区域，要根据长于公交车的长度，以便公交车能够行入使靠边 由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。
&&候车亭污染最常见的就是小广告或者油漆了，若被喷上油漆或贴上小广告，可采用香蕉水或汽油擦拭。由于候车亭表面均喷有氟碳漆，这种材质对香蕉水或汽油的耐受力更强，快速擦掉候车亭表面的污垢后用清水冲洗一下即可。3、若候车亭表面被划花，则找尽可能颜色接近的油漆、自喷漆，喷涂划花处。若是喷塑工艺，让生产厂家提供相应的塑粉，用稀释剂溶解后，喷涂在划花处，效果则。认为产品的质量是关键，但是后期的保养与维护也是加长产品使用年限的重点。候车亭因为多在室外，常年风吹日晒，因此做好保养是十分有必要的。江大建议经常清洁候车亭，给乘车市民一个良好舒适的候车环境。我国是一个幅员辽阔的，同时富存着大量的太阳能资源。我国太阳能产业规模已高居前列，太阳能产品的使用更是遍及到人们生活的衣食住行中。太阳能公交候车亭作为公共交通设施，更近距离的接触、体现在城市的日常生活中。
公交候车亭广告可以帮助客户在最短时间里覆盖的目标受众群体。 &2、公交候车亭广告可以迅速有效的提高客户品牌的知名度，其本身也是美化都市环境的一道风景线。通过制作精美的候车亭广告画面和生动的时尚信息内容，将目标受众群体带进丰富的资讯，从而快速达到令人满意的广告效果。灯箱广告的效率之高表现形式之多与传统媒体相比灯箱广告的选择范围更加广泛能够配合，不同的市场不同的季节不同的地域做到更加有效的广告宣传攻势。 & 3、公交候车亭灯箱广告传递的品牌信息简练而直接，不占用消费者的时间，不会象电视广播广告一样被轻易转台，不象报纸一样翻页，可以有效的避免媒体投放费用的流有输出过载保护，输出短路保护，输入反接保护，过充过放自动断电保护灯功能。候车亭广告灯箱还具有发光效率高,布光均匀,具有光控或时控自动开关的功能.
&&公交站台候车亭为方便东丰百姓乘客候车时遮阳、避雨，是一项利国利民的民生工程，此项工作不仅可以提升政府形象，提高交通影响力，为城市发展奠定良好的交通基础，也是保障和改善民生的具体行动，是优先发展交通事业，优化发展环境的有效途径。建议在公交站台设立候车亭。候车亭的性能、技术参数、结构、质量水平的详细描述公交候车亭一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，公交候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的公交候车亭也成为了城市一道美丽的风景。
第1种材质用的最多。优点是耐腐蚀、耐磨、耐高温、难变形、成本低、色彩靓丽；缺点是透光度差、工艺麻烦。?第2种材质用的较多。优点是耐腐蚀、难变形、成本低、透光度好、工艺简单；缺点是不耐高温、不耐磨、色彩简单。?第3种材质用的较少。有点是耐磨、耐高温、透光度好、耐撞击、工艺简单；缺点是成本高昂、不耐腐蚀、易变形变色。?第456种材质用的都很少，各有利弊。?顶棚与立柱之间的链接方式一般有：1、方管插件链接，2、螺丝并孔固定，3、滑槽卡扣。前两种用的最多，第三种用的最少。
以往的候车亭还是竖立带路边的站牌，没有遮风避雨的顶棚，可查询到的信息就是贴在站牌上的公交路线图，靠近城区的地方，候车亭附近还有灯亮，到了晚上很多乘客心里都忐忑不安，感觉到很不安全，尤其是到了城镇上，传统的候车亭大多都是黑漆漆一片。如今智能候车亭不仅有滚动系统还有太阳能板，太阳能供电已经让候车亭发挥出令人难以置信的功能，白天阳光充足的时候储备足够的电源用于晚上滚动系统、LED显示屏的日常工作使用，为乘客的生活提供了很多的便利。
&&城市候车亭：顾名思义，用于城市道路建设。城市候车亭多为城市感足、清洁靓丽、风格干练的亭子，他的作用是为城市标明公交站点、市民指引公交线路、为乘客免受雨淋日晒、为道路增添色彩。乡镇候车亭：顾名思义，用于乡镇道路建设。乡镇候车亭多为色彩鲜明、短小精致、厚重大方的亭子，他的作用是为城市表明公交站点、为百姓指引公交线路、为乘客免受雨淋日晒、为农村建设添砖加瓦。
公交公司可以根据系统实时采集的相关数据，通过后台信息管理中心，实时查看车辆运行所在位置。车载设备和候车亭同属于信号采集和传送系统的一部分，能采集和传送车辆所在位置等具体数据。智能公交候车亭真的是将“智能”这两个字淋漓尽致地体现出来，给用户的是一种超体验。 2、观察公交候车亭厂家的资质，看其营业执照上的注册时间，注册资金。创嘉2003年注册，注册资金1500万 ，这样庞大的资金注册量说明了该厂的实力雄厚，并且是一家经验丰富的生产厂家。是否拥有先进的生产设备和生产流水线。近年来，公交候车亭厂家越来越多，很多厂家会在这个行业当中浑水摸鱼。所以大家在选择的过程当中，对于厂家的实际生产水平，还有在行业内的生产技术水平进行一个全面的了解，然后再进行相应的选择，才可以让候车亭的设计和加工得到一个安全的保障。售后服务对于公交候车亭的加工制作也有很重要的影响，所以我们在选择设计和制作的厂家的时候，能够合理的来进行分辨，在售后安装的过程中，能够有非常专业的工作人员来帮助我们进行处理，遇到任何的问题和维修，也可以有这些专业工作人员来进行售后。
&&站点包括公共自行车锁车器、站点控制器和公共自行车。（1）锁车器只需市民就能从锁车柱上取车，还车时能够自动锁住公共自行车，该功能全天24小时工作，附加有有借车、还车语音提示及故障语音提示功能。（2）站点控制器，该控制设备与公共自行车锁车柱实时通讯，同时具有系统联网功能，实现每一个站点控制器带有一个查询终端，方便市民查询借还车信息等。（3）公共自行车不同于我们日常生活中的自行车，它的材料更加坚固、耐用，车胎选用免充气车胎，减少车胎的受外部因素的破损每一辆车都有一个不同编号的电子身份识别卡，通过物联网技术跟踪。
一个城市的发展是否能够贴近市民生活，是不是能在不同程度的为用户着想。很多乘客在乘坐公交车的时候都需要看一下公交车经过的站点，对于不熟悉地形 的人来说，可能就会很麻烦了，如今随着一些间断技术的诞生，越来越多的站点也发生着很明显的变化，已经由原来的单纯的站牌发展到现在不仅可以遮风避雨，还可以预知公交车到站时间、太阳能电板、滚动系统的智能候车亭。
&&候车亭（bus?shelter），一般是与公交站牌相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景。?一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、装饰件、顶弓、广告灯箱和坐凳组成，也有用隔板来代替广告灯箱的。公交候车亭已经成为一个城市的重要元素，是城市建设中的主角，是一个城市的窗口，我公司生产的系列公交候车亭，造型新颖，时尚元素居多，体现了一个城市的时尚品味！
所谓太阳能公交候车亭，是公交候车亭在为市民提供一个遮风挡雨的候车休息场所的基础上，通过太阳能为公交候车亭提供自身所需的耗电量，从而实现可再生资源的转换使用。太阳能公交候车亭普遍采用的发电方式是太阳能光伏发电。是光-电的直接转换。当阳光照射在公交候车亭的太阳能电池上时，太阳能电池可将光直接转换为电能，进而供应公交候车亭自体使用。太阳能光伏发电只要在有阳光的地方，安装光伏系统都可运行，也可灵活运用于各种场合。更因太阳能丰富的资源,使用的无偿性、存在普遍性、运行的无害性、保持的清洁性、应用的长久性、发挥的环保性而被广泛运用到公共交通设施中公交候车亭的制作上。
&&人性化方面，新款农村候车亭还应设置更加宽大的顶棚，比常规的候车亭更能够起到遮风挡雨的功能。为了在给更多城市 “公交候车亭及公共自行车棚”等打造城市家具的建设中增添风采，我们在生产拥有先进设备基础上，技术型人才也是人才济济，江大以诚信的服务理念，深深赢得了众多客户朋友一如既往的信任与支持。公司现占地三万平米，员工70多名。在良好的企业制度管理下，公司产品质量卓越，设计团队不断研发新的产品外观，品质保证，江大，期待与您的合作。随着科技的发展，人们对于生活的质量也在不断的提高，对于交通日渐成熟的今天，公交候车亭成为一座城市最为标准的配套设施，但是对于眼花缭乱的材质、造型、价格很多客户会迷茫，尤其是对于公交候车亭的价格很迷茫，具体有三个因素决定候车亭的价格，今天公交候车亭生产厂家一：材质河南公交候车亭_广告垃圾箱_路名牌灯箱_滚动灯箱厂家 - 锐之珑灯箱
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锐之珑，是郑州好事达标识标牌有限公司下属品牌，主营城市公共广告设施、智能化标识标牌的研发，设计，生产，销售。锐之珑品牌下经营多系列产品：、、、、、、（?）等，服务于商业广场、市政工程、城市交通、停车场、学校、住宅区等城市场所。公司拥有大型生产场地，先进的加工设备，创新高效的制作团队，以及丰富的案例经验。锐之珑坚持以客户需求为己任，从客户立场出发，追求性价比最优化，优质高效的完成客户目标。现已与国内外众多广告公司、市政单位建立了长期稳定的合作关系。　　锐之珑致力于丰富户外广告标识、交通场馆、景点标识和城市家具的形态，沿着专业化、科技化的发展道路，实施品牌战略，以一流的品质和服务，为客户、企业和社会创造更多价值。
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河南宁陵出租车候车亭生产厂家NO.1
&&立柱?立柱是候车亭的支撑组件，他的常规宽度为0.15*0.15m，厚度为2.75mm，高度根据候车亭总高定制。他的材质为1、镀锌（不锈钢）方管，2、镀锌（不锈钢）圆管，3、镀锌（不锈钢）鸭蛋管，4、镀锌方管+铝合金装饰管。?立柱是一个候车亭的支柱，厚度一定要在2.5mm以上，确保候车亭的整体稳固性，从而避免安全事故。箱体是候车亭的多媒体窗口，大箱体的常规尺寸为3.6*1.7m，小箱体的常规尺寸为11.1*1.7m，厚度0.25m。
候车亭箱体内可以安装画面
所谓太阳能，是公交候车亭在为市民提供一个遮风挡雨的候车休息场所的基础上，通过太阳能为公交候车亭提供自身所需的耗电量，从而实现可再生资源的转换使用。太阳能公交候车亭普遍采用的发电方式是太阳能光伏发电。是光-电的直接转换。当阳光照射在公交候车亭的太阳能电池上时，太阳能电池可将光直接转换为电能，进而供应公交候车亭自体使用。太阳能光伏发电只要在有阳光的地方，安装光伏系统都可运行，也可灵活运用于各种场合。更因太阳能丰富的资源,使用的无偿性、存在普遍性、运行的无害性、保持的清洁性、应用的长久性、发挥的环保性而被广泛运用到公共交通设施中公交候车亭的制作上。
创嘉交通设施sqcjgg 候车亭灯箱主要结合广告市场新异个性化的需求，进行有针对性的外形设计，采用候车亭电池板、控制器、铅酸免维护蓄电池与超高亮度发光二极管新型光源作为供电系统和光源,同时运用高效纳米发光材料,使点光源变为面光源,发光更均匀，无排骨现象；做工精细、质量上乘、造型奇特。候车亭供电系统白天进行电能转换及储备,夜晚箱体发光。不仅节电、绿色环保而且起到广告媒介和美化环境的作用.
&&人们日常出行的最多的场所想必应该就是公交候车亭，而且随着社会的不断发展，人们对于公交候车亭的依赖性也越来越大，那么为什么人们对公交站台越来越依赖，越来越重视呢？
作为河南通达多媒体一名普通的员工，上下班乘车已经成为了一种习惯，然而在大部分的公交站台并不能够提供更好的条件来满足人们的日常出行需求。不论是炎热的夏季还是寒冷的冬季，在候车过程中每个人都希望能够拥有一个好的候车环境，那么这就要求公交站台必须要更实用，更美观。
目前，全国大大小小的城市都在着力发展公交候车亭建设事业，这不仅象征着城市的发展，更能体现城市的繁荣程度。所以公交站台的出现不仅仅是为市民提供候车，还有一点就是体现了城市建设。
在现代公交候车亭的制作上，候车亭灯箱、信息站牌，必须要设计灯光照明功能。多数的老款公交候车亭没有照明灯，一旦到了晚上，候车的乘客很难看到清晰的信息，给乘车带来不便。公交候车亭的站点名称要设计在显眼的位置，这样，外来的游客也能一目了然。现代公交候车亭制作更突显“以人为本”的原则，候车亭顶棚的加宽设计能更好的遮阳挡雨，同时加长了座椅，解决了多数乘客无法休息的窘状。现在一些专业的公交候车亭制作厂家还盲人道和护栏，这一点充分考虑到了弱势群体如盲人、孩童的安全问题。专业的公交候车亭制作厂家设计生产了很多此类公交候车亭，并已成功在道路上投入使用，获得客户和市民的一致好评。
&&边，确保部件的加工精度与互换性；?3.配置?LED点阵式照明技术，技术参数如下：?比传统光源节电75%以上，使用寿命长达50000小时，5年内光衰不超过30%；亮度：≥3000LM(流明)/?㎡，功率：≤28W/㎡；?二、小灯箱模块?1.材料：箱体部分：1.5-2mm镀锌板?广告面部分：8mm钢化玻璃?2.工艺：?1）?正面为式路线牌安装架，方便有机玻璃路线牌安装和更换；反面为固定画面，应设置一个绷画布的框架，便于画布安装；表面喷涂汽车专用金属磨砂漆，小广告贴不牢，喷涂工艺为：去油—打磨—底漆（特种配方，高附着力）—石膏腻子—中途漆—修补—磨砂面漆二次。经1×1mm划格试验不剥落；?3）?广告面均采用无框玻璃方式设计广告门，大广告灯箱上下设置玻璃扣件，确保
公交候车亭广告可以帮助客户在最短时间里覆盖的目标受众群体。 &2、公交候车亭广告可以迅速有效的提高客户品牌的知名度，其本身也是美化都市环境的一道风景线。通过制作精美的候车亭广告画面和生动的时尚信息内容，将目标受众群体带进丰富的资讯，从而快速达到令人满意的广告效果。灯箱广告的效率之高表现形式之多与传统媒体相比灯箱广告的选择范围更加广泛能够配合，不同的市场不同的季节不同的地域做到更加有效的广告宣传攻势。 & 3、公交候车亭灯箱广告传递的品牌信息简练而直接，不占用消费者的时间，不会象电视广播广告一样被轻易转台，不象报纸一样翻页，可以有效的避免媒体投放费用的流有输出过载保护，输出短路保护，输入反接保护，过充过放自动断电保护灯功能。候车亭广告灯箱还具有发光效率高,布光均匀,具有光控或时控自动开关的功能.
在现代公交候车亭的制作上，候车亭灯箱、信息站牌，必须要设计灯光照明功能。多数的老款公交候车亭没有照明灯，一旦到了晚上，候车的乘客很难看到清晰的信息，给乘车带来不便。公交候车亭的站点名称要设计在显眼的位置，这样，外来的游客也能一目了然。现代公交候车亭制作更突显“以人为本”的原则，候车亭顶棚的加宽设计能更好的遮阳挡雨，同时加长了座椅，解决了多数乘客无法休息的窘状。现在一些专业的公交候车亭制作厂家还盲人道和护栏，这一点充分考虑到了弱势群体如盲人、孩童的安全问题。专业的公交候车亭制作厂家设计生产了很多此类公交候车亭，并已成功在道路上投入使用，获得客户和市民的一致好评。
文化教育传播扶贫的多是在物质生活和精神生活贫乏的地区，扶贫对象因为缺少经济来源，生活窘迫，相应文化知识、法律文化、精神文化得不到有效的义务教育、引导和传播。阅报栏的扶贫设置，可在阅报栏灯箱的位置，根据地区贫困文化水平的局限性，针对性的宣传和设置文化知识、法律知识、社会标语、道德礼仪等公共知识传播。另外，阅报栏提供语音播报功能，可解决贫困地区少数不识字、不认字人们的宣传难点。（3）社会宣传贫困地区的扶贫对象，它们多为生计而奔劳，日出而作，日落而息。家中的电器更是难得有数。没有与外界连接媒介，他们很难知道时事、社会新闻、要会等社会动态与发展方向。阅报栏的配置，可以有效的展现、社会、的实时性信息，让偏远贫困地区的人们与社会的步伐同步。（4）美化、亮化环境
以往的候车亭还是竖立带路边的站牌，没有遮风避雨的顶棚，可查询到的信息就是贴在站牌上的公交路线图，靠近城区的地方，候车亭附近还有灯亮，到了晚上很多乘客心里都忐忑不安，感觉到很不安全，尤其是到了城镇上，传统的候车亭大多都是黑漆漆一片。如今智能候车亭不仅有滚动系统还有太阳能板，太阳能供电已经让候车亭发挥出令人难以置信的功能，白天阳光充足的时候储备足够的电源用于晚上滚动系统、LED显示屏的日常工作使用，为乘客的生活提供了很多的便利。
&&候车亭根据材质可以分为：镀锌板候车亭、不锈钢候车亭、太阳能候车亭、铝型材候车亭等。顶棚是候车亭的重要组件，它的常规宽度为1.6m，厚度为0.1m，长度根据公交站点的距离定制。它的材质为：1、镀锌板（或不锈钢）+镀锌方管，2、镀锌方管（或不锈钢）+阳光板，3、镀锌方管（或不锈钢）+耐力板，4、镀锌方管（或不锈钢）+夹胶玻璃，5、镀锌方管（或不锈钢）+铝塑板，6、镀锌方管（或不锈钢）+彩钢板。常见的材质为前3种。
在现代公交候车亭的制作上，候车亭灯箱、信息站牌，必须要设计灯光照明功能。多数的老款公交候车亭没有照明灯，一旦到了晚上，候车的乘客很难看到清晰的信息，给乘车带来不便。公交候车亭的站点名称要设计在显眼的位置，这样，外来的游客也能一目了然。现代公交候车亭制作更突显“以人为本”的原则，候车亭顶棚的加宽设计能更好的遮阳挡雨，同时加长了座椅，解决了多数乘客无法休息的窘状。现在一些专业的公交候车亭制作厂家还盲人道和护栏，这一点充分考虑到了弱势群体如盲人、孩童的安全问题。专业的公交候车亭制作厂家设计生产了很多此类公交候车亭，并已成功在道路上投入使用，获得客户和市民的一致好评。
&&这样的材质相对来说，有着很大的抗风能力，即使是沿海地区，也能让其在十一级台风的情况达到不倒。自行车棚材料使用镀锌板，寿命大约在10—15年左右，但是外形和色彩相对更美观、多样化。材料是铝合金公共自行车棚，表面处理采用静电粉末喷涂工艺，提高耐腐蚀度，使用寿命也得到了延长。近来，许多城市加大对候车亭的人性化投入。如今公交优先的概念家喻户晓，公交候车亭已经在城市得到了广泛使用，有些城镇也跟着村通工程安装了农村候车亭。但是在候车亭的人性化要素方面，许多当地还没有得到满意的注重。比方许多候车亭没有设置专门的候车座椅，或许即便设置也设置得很短，一旦遇到客流顶峰，很难满意那些老幼病残乘客的需要。那么农村候车亭设计应该遵循哪些因素？1、农村候车亭可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。
一个城市的发展是否能够贴近市民生活，是不是能在不同程度的为用户着想。很多乘客在乘坐公交车的时候都需要看一下公交车经过的站点，对于不熟悉地形 的人来说，可能就会很麻烦了，如今随着一些间断技术的诞生，越来越多的站点也发生着很明显的变化，已经由原来的单纯的站牌发展到现在不仅可以遮风避雨，还可以预知公交车到站时间、太阳能电板、滚动系统的智能候车亭。
&&据介绍，这批农村候车亭将主要建在乡(镇)农村或行政村、林场、垦殖场和客运线路的公路沿线村口，还将融合物流(快递)站、小卖部、休憩站等功能，充分做到既美观又实用。目前，有关单位正在结合客流量较大、交通便利等因素调研选址。农村候车亭的建设，既为百姓出行提供了良好的基础设施，又在一定程度上推动了农村经济社会发展。江大积极响应政府号召，设计并生产系列农村候车亭，为农村的建设及发展献出自己的微薄之力。随着科技的发展，渐渐出现了很多人性化设计的新产品，公交候车亭也应该如此，作为一个城市的窗口，其设计必须与人性化设计的理论相结合，做到与时俱进。1.以前残疾人的公交候车亭没有方便残疾人的设施，有些车站有台阶，坐轮椅的残疾人很难进入候车亭内，而现在公交站台增设了残疾人专用坡道，为保障残障人士顺利乘坐公交出行，在新建的公交候车亭也逐步尝试增设助残设施。
厂房的扩建，人员的扩招，将满足更广泛的客户需求，增加生产产量，缩减生产周期。相信这会是荣大候车亭厂发展的转折点。已经在城市得到了广泛使用，有些城镇也跟着村通工程安装了农村候车亭。但是在候车亭的人性化要素方面，许多当地还没有得到满意的注重。比方许多候车亭没有设置专门的候车座椅，或许即便设置也设置得很短，一旦遇到客流顶峰，很难满意那些老幼病残乘客的需要。那么农村候车亭设计应该遵循哪些因素？1、农村候车亭可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式。2、农村候车亭长度最短应按同时停靠两辆车布置，最长不应超过同时停靠4 辆车的长度，否则应分开设置。3、农村候车亭站台高度宜采用0.15m～0.20m，站台宽度不宜小于2m;当条件受限时，站台宽度不得小于
&& 候车功能：公交车站台最基本的功能，需要合理的空间设置，根据具体环境设置站台的大小，保证车站能够容纳适当的人数和车辆，使得车站能够发挥的作用，方便人们出行。 站牌：站牌是公交车站台的必备功能之一，合理的公交车站牌设计能够使人们跟容易更快捷地找到自己需要乘坐的车辆。在设计公交车站牌时，通常要考虑到站牌上字体的颜色以及大小、站牌上拥有的车次数量、车次方向、站牌的夜间照明等。
遮挡：在多雨或者过于炎热的城市，公交车站台拥有遮挡顶棚是必要的。在设计顶棚时我们通常要考虑到顶棚的高度以及覆盖面积、所能容纳的人数、遮挡所采用的方式（封闭式或开放式）、遮挡所用材质的透明度等题。
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