定期恒外地车进京证怎么办办

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京ICP备号-2&&&&京公网安备34北京外地车辆“恒久进京证”代劳成财富500元包揽(2)
记者观测发明,不只有外地户籍的职员通过这样的方法购车上牌,不少当地户籍车主因恒久摇不到号,也插手到了“外地车主”的驾驶雄师中。而这只必要当地户籍车主去治理一张暂住证,再通过中介拿到存案表,治理进京证
  记者观测发明,不只有外地户籍的职员通过这样的方法购车上牌,不少当地户籍车主因恒久摇不到号,也插手到了“外地车主”的驾驶雄师中。而这只必要当地户籍车主去治理一张暂住证,再通过中介拿到存案表,治理进京证。
  中介小杨也证实了这一点,他说,早年帮外地人代劳得多,但7月份以来,北京人也逐渐增多。现实上,暂住证是北京市针对在本市暂住时刻拟高出1个月或拟在本市从事宜工、做买卖等运动的外地来京职员治理的身份证件,当地户籍人士并不必要治理这样的证件。
  因为恒久进京证上并不表现车主的身份证信息,只有姓名和车牌号及住址信息,在一些代劳中介会帮当地户籍车主去治理一张暂住证,从而在不必要存案表的区县得到恒久进京证的资格。记者相识到,“户口在哪个区,就得在哪个区治理相干手续,而有的区是不要存案表的,外地户籍只必要治理个暂住证就可以申请。”而那些不必要存案表的区县,则成为当地户籍车主拿到恒久进京证的一个重要通道。
  不外,有关部分已经意识到暂住证这一裂痕,开始收紧相干政策。“北京往后要实施新政策了,当地户籍都没法办恒久进京证,此刻不弄往后就更欠好办。”车主彭老师称。据悉,北京将与周边省份“联手”节制北京购车外地上牌财富链,将进步对外地牌照车辆违背禁限行划定的赏罚,同时交管部分一致不给北京住民办恒久进京证。但记者致电多区县交警部分,并未收到停息为北京住民治理进京证的关照,今朝仍可治理。
(责任编辑:admin)
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关注网站CEO微信,与CEO对话京津冀一体化进程加快 取消进京证靠谱不?
随着进程的加快,有关京津冀三地的各种新政策的消息开始盛传,而取消外地车的进京证就是其中之一。据《21世纪经济报道》报道,近日有一位北京市政府官员向该报透露,有关部门正在进行研究,酝酿是否需要取消外地车进京“隔三差五”办理进京证的制度。据悉,高层前不久曾组织公安、交通、编办、发改和环保等部门开会,论证是否。此说并非空穴来风,而是事出有因:进京证等交通限行行为阻碍了交通一体化。破除各地各自为政,正是京津冀交通一体化的题中应有之义。“在目前中央大力推行京津冀一体化的大政策背景下,进京证导致各省市诸侯割据,交通呈现四分五裂的局面。”京津冀一体化已提上日程,而京津冀交通的一体化则是京津冀一体化的核心内容之一。在京津冀一体化的大背景下,北京的交通依然“画圈而治”,这恐怕实在难以自圆其说。理论上自然是这样,但依靠着如此高大上的理由,进京证是否因此就能被取消却很难说,或者至少并不能像推理一样言之凿凿。翻阅相关资料可以得知,进京证并非是什么新事物,而与改革开放一样有三十多年的历史。只不过进京证诞生之初背负着特殊的政治使命,那就是维护首都稳定,随着社会的发展,进京证这个曾被边缘化的措施在近几年被北京市政府重新拾起,并发扬光大,成为北京市治理交通和环境的利器。
从相关数据来看,进京证的实施在某种程度上确实缓解了北京路面的交通拥堵问题,但由此而引发的一些负面问题也同样不容小觑。长期进京证被取消,只办理7天临时证无疑增加了一些人的生活成本和负担,当然最大的负面问题还在于该政策被质疑的合理性。在一些人看来,该政策不仅事出无据,而且在某种程度上剥夺了部分人的权益,其合理性和公平性备受质疑。此外,这种行为属于人为的地域封锁和市场分割,不仅严重违背了市场经济原则,而且不利于建设全国开放便捷的交通网络。毋庸置疑,进京证和具有中国特色的中国的户籍政策一样,属于暂时的、切合当下社会背景、国情而出台并实施的政策,不过,在新的更加合理的政策出台之前,该政策仍将长期存在。无论从哪方面来看,当下社会背景和几年前进京证再次实施之时并无区别,不过为了京津冀一体化的加速推进,进京证这个障碍被提前拔除也未可知,一切关键因素还在于政府的执政理念和策略。
本文来源:中国产经新闻报
作者:张萧然
关键词阅读:
不做嘴炮 只管约到
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