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今日搜狐热点【十堰东富】判断刹车片何时该换?几个细节可判断
四轮制动系统分为刹车片和刹车盘两个部件,刹车片为黑色摩擦材料制成,每车轮装配一对。刹车盘为亮白色合金材料制成,每车轮装配一个。刹车片附和在刹车盘上,刹车片的尺寸小于刹车盘。一般情况下前刹车片磨损的相对较快,后刹车片使用的时间相对较长。
刹车片的更换周期
更换周期并不固定,因为刹车片的更换取决于车辆行驶路况,驾驶员刹车的频率和踩刹车的力度。一般来说,每行驶 2 万 5 千公里至 3 万公里间需要更换刹车片。
刹车片的报警提示
行车电脑提示
一般刹车先出现异常后,行车电脑上会出现一个图标,图标是一个圆圈,外面几个虚线括号包围着的红色的字「请检查刹车片」。出现这种显示就表示刹车片已经接近极限了,需要立即更换。
自带报警片提示
有些车没有行车电脑或者是刹车片没有连接行车电脑,而是直接在刹车片上安装了一个报警小铁片。当摩擦材料被磨得快没了的时候,刹车盘磨到的就不是刹车片,而是报警的小铁片了。这时车辆会发出刺耳的金属之间摩擦的“唧唧”声,这时就必须立即更换刹车片了。
特别提醒:鼓式刹车由于结构限制,无法直接观察到,最好还是定期去维修店检查。虽然一般情况下鼓式刹车的刹车蹄片要比盘式刹车片来说寿命长一些,但是刹车关乎行车安全,一定不可掉以轻心。
这条仅限经验丰富的老司机,根据多年的驾驶经验,当刹车片没有的时候你可能会感觉刹车比较软。
用踩刹车的脚感来判定刹车片是否需要更换是不太靠谱的做法,刹车偏软或者感觉制动力不足时,也有可能是刹车管路等出现问题,涉及的原因较多。所以最好还是用检查一下。
日常检查方法
检查刹车片和刹车盘是否薄了,可以使用小手电筒进行观察检查,当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了,当刹车盘表面已磨损到 1 毫米以上的深度时,就必须进行更换了。
新手的刹车一般踩的多,消耗会大一些。
自动挡比手动档费刹车片,因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板。
常开市区的车,刹车片的耗损会比常开公路的车快。因为常开市区的车,经常要走走停停,用刹车会多。走公路可能走好几十公里才需要减速或停车,用刹车的机会也相对少。
载重量大的车,刹车片损耗大。同样时速情况下的减速刹车,重量大的车惯性大,需要刹车片摩擦的力就大,因此磨损大。
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今日搜狐热点【十堰东富】捷达能拉动42.5吨的火车吗?答案在下面
各位老铁你们好,今天的北京,秋老虎依旧肆虐。建在铁路边的中国铁道博物馆挤满了人。人们在拍照,在私语,在指点,却没有人大声喧哗。显得铁轨上的一辆白色的新捷达和它身后庞大的绿皮火车格外的肃穆。每逢大事有静气,今天要搞什么事?
原来是一汽-大众与滴滴快车首度牵手合作《了不起的挑战》第二季来袭,捷达“铁人三项”极限挑战正式开启,“100个小时极限耐力挑战”和“环塔拉力极限挑战”是铁人三项的重头戏,而今天的力量对决拉开挑战的序幕——一辆普通的A级家用轿车新捷达向一列火车宣战!
一位是车坛常青树的新捷达,一位是曾服役京广线的老兵。两大高手巅峰的对决,到底谁更胜一筹?
车身×1469
车重1115公斤
2017年开启挑战的 新捷达
硬座YZ22 编号29736,长24.5米
自重42.5吨,相当于40辆新捷达
2001年从京广线退役的 火车君
“能行吗?能拉动吗?”在人们怀疑和期许中,一声刺耳的摩擦铁轨的声音响起来了。这场力量对决结果到底如何?一张长图把你带到现场↓
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今日搜狐热点【十堰东富】恭迎试驾速腾1.2T“小排量、大动力、低油耗”
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