校内"僵尸车如何处理"堆积怎么破

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-17 10:50 标签： 僵尸车整治
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北大清理没收僵尸车 部分“有主车”也消失
来源：北京青年报
责任编辑：评校网
　　原标题: 北大清理没收僵尸车 部分“有主车”也消失　　近日，北京大学保卫处对校园内的废旧自行车进行了集中清理。但不久后一些学生发现，自己的自行车也“消失了”。北大保卫处发布公告称，被清理没收上来的所谓“僵尸车”中也存在部分“有主车”。对此，自行车“消失”的学生认为，自行车属于自己的私人物品，学校管理方如果清理，至少不要如此粗暴。　　事件　　北大保卫处发出认领公告并调侃车主应“反省”　　今年十一刚过，就读于北大某专业的王同学从外地旅游回到校园后忽然发现，自己停在宿舍楼前的自行车“失踪了”。不久，王同学在北大学工部的公众微信平台上看到了一份北大保卫处发布的单车认领公告：近期，保卫部已将校园内废旧自行车集中清理至二教地下二层停车场。10月16日至22日每日8时至17时接待认领。师生员工发现自己的车辆并能顺利用钥匙打开，现场保安员即可发还。（寻回爱车有望了，然而让爱车沦落到被误认为废旧自行车，少年你还是反省一下吧）　　抱着一线希望，王同学来到北大集中处理“僵尸车”的地方，在经历了近1个小时的寻找之后，终于寻回了自己的车。“那里车太多了，能找回来我已经算幸运的了。”王同学说，“其他同学也出现过这种情况，但大部分根本找不回来。”　　王同学告诉北京青年报记者，自行车是自己刚入校时从校外二手车市场花150块钱买来的，外观“看起来比较旧”，是自己往返于宿舍和各个教学楼之间的“代步工具”。因为上一学期自己上课的地方离宿舍距离较近，不需要骑车，中间又经过了一个暑假，自行车停在宿舍楼下“大概也快半年了”。　　但是，对于学校在自己毫不知情的情况下将车收走的做法，王同学表示：“自己的车莫名其妙就没了，至少应该提前告诉我吧。”　　调查　　千余自行车堆积成山 陆续有人来认领　　按照王同学提供的线索，近日，北青报记者来到北大二教地下二层停车场后发现，被收集来的废旧自行车成排摆放，从B7区到B12区，占了整层停车场近一半面积，目测有千余辆。在停车场的一个角落里，近百辆废旧自行车堆积成一座“自行车山”，整个存车空间显得十分拥挤。　　走遍整个存车区域逐排查看，北青报记者发现，大部分自行车上锈迹斑斑，布满灰尘。但北青报记者偶尔也能发现几辆看起来零件齐全、较为干净整洁的单车，在成排的“僵尸”自行车中十分显眼。　　在北青报记者采访过程中，共看到3名同学前来认领自行车，但都未能找回自己的车。　　经过调查，北青报记者发现，像王同学一样出现自行车被误收情况的学生并不少，学校误将“有主车”作为“僵尸车”收走的情况“不是一两次”了，一般在寒暑假之后或每学期的开学期间“总会有同学发生这种情况”。　　北大一年收万辆自行车 是否收走由楼长决定　　据地下车库的一位工作人员透露，校内“僵尸车”的清理工作一般从每年年初开始，各教学楼及宿舍楼的楼长会不定期通知保卫处收车。截至目前，虽未进行具体数字统计，但每月数量“不少”，一整年加起来也有“近万辆”。至于收车原因，该工作人员表示，主要是“僵尸”自行车数量较多，给需要停车的同学带来了很大不便。　　什么样的单车才能被算作“僵尸车”？该工作人员表示，被收走的“僵尸车”一部分是外观损毁严重、有明显零件缺失的报废车。另一部分，则是停在各宿舍或教学楼前长时间无人使用的“疑似无主车”，而这些车中也有“看起来不算那么旧的”。虽然各教学楼或宿舍楼楼长请返回评校网查看　
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校内“僵尸车”堆积怎么破？常州一高校出高招
导读：高校“僵尸车”堆积，如何处理成“老大难”。有的学校想出法子――把“僵尸车”变身公益车，学生使用一分钟只需一分钱中国江苏网10月12日讯高校“僵尸车”一直是校方头疼的难题。这些扎堆无人认领的自行车，往往满身锈迹、布满灰尘，因车座、车轱辘等零件部分缺失、或车主毕业离校而被弃用。“僵尸车”的堆积，不仅影响校园环境，还占用停车资源、消防通道，妨碍正常车辆的通行。
【解决之道】
把&僵尸车&变身公益车，学生使用一分钟只需一分钱
虽然&僵尸车&大部分已经&退役&，但因没有&户口&、涉及物权，如何处理成为校方的&老大难&问题。
据了解，多数学校都会每年进行两到三次的集中清理。如常大，对无主车辆进行排查后，贴上标签，集中存放在车库，然后进行三个月公示认领，无人认领的移交公安机关处理；河海大学常州校区则将仍具有使用功能的&僵尸车&经规范管理后，免费向师生提供租借服务。
江理工&7MA小红车&
而在江理工，全新上线的&7MA小红车&成为校园里一道亮丽的风景线。它是由该校2016届毕业生张清惠团队推出，将&僵尸车&进行回收、改造并重新投放于校园使用的出行项目。
全身通红，上有&7MA&logo图标，每辆车对应编号，车辆后上叉还装有密码锁&&骑上这样一辆自行车，在校园里可非常拉风。据张清惠介绍，&7MA小红车&是专门为江理工学子打造的校园公共自行车，它不同于城市公共自行车，没有固定车桩，通过微信就能实现随时随地借还车辆。&上学的时候我们就发现，很多人都选择购买自行车来出行，但使用效率不高，常常由于保管不善，将车辆遗弃。于是，我们希望通过共享的形式，让没车的同学租用共享单车，有车的同学共享自己的单车。&
今年上半年，在项目得到学校的大力支持，团队获得废旧无主自行车的处置权后，7MA经过60个日夜的奋战，于本学期开学，投放了首批200辆共享单车。小红车主要分布在宿舍楼、食堂、教学楼等公共区域。租金便宜，学生使用一分钟只需一分钱，因此颇受欢迎。眼看供不应求，7MA团队又增加了100台。目前，300辆小红车正在校园里穿行。
为了让学生更加爱惜单车，7MA也推出一系列鼓励政策：如果能主动把损坏的车辆推至大学生创业基地进行修理，不仅免费，还会给自己增加积分，并且获赠小礼品。
李清惠表示，下一步，团队将向所有在常高校推广&7MA小红车&，让更多&僵尸车&变身公益车。
大学生记者团 陈园园（常州大学）王妙婉 孔焱玲（江理工）唐峰（江苏城建学院）程周怡 刘杰（河海大学常州校区） 记者 杨
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