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作者：Sidious02
来源：坦克世界贴吧
发布时间： 11:35
内容简介：这次的内容正如标题，是德国E系列重坦线的8 9 10级车。我玩的可能不如那些大神，但是还是把自己的经验拿出来和大家分享，望大神轻喷。
　　这次的内容正如标题，是德国E系列重坦线的8 9 10级车。
　　我玩的可能不如那些大神，但是还是把自己的经验拿出来和大家分享，望大神轻喷。
　　虎王，E75，E100并不是我打的最好的车，但是我还是想把有问题的经验和好的经验拿出来给大家。
　　I.虎王白板期研发顺序与打法综述。
　　我先抽自己一个耳光~当然是为了那些被我白板虎王坑过的队友们。233
　　好，进入正题。
　　白板虎王拥有一门88L71，即吧友常说的长88作为主炮，穿深203/237，均伤是240(什么你问HE?那您还是拿着短105开虎式去吧);
　　炮塔是保时捷炮塔，类似鼠式一样，前部为弧形100MM装甲，车长指挥塔凸出来一部分(车长我知道你想偷懒回车库休息)，有没有窝弹区我并不清楚，
　　因为我在玩白板虎王时候炮塔正面直接被撸穿了，根本就不存在跳蛋把车体上装甲打穿的事。(233)电台和发动机应该都是顶级的(什么你没有?请允悲)
　　总体来说，主炮穿深，精度在8级房都算够用，车体也很结实，但是炮塔就很拙计了，黄鼠狼就能把炮塔正面撸穿。鉴于这种情况，
　　不建议白板的虎王去抗线，最好跟着重坦大部队，在后面一炮一炮小心输出，德国车车体正面投影占到75%左右，如果你是伸缩炮的话，
　　敌人并不好瞄你的炮塔，这样用车体去接炮弹会有更高的未击穿率。还有一种方法就是去黑枪，利用长88的0.34精度在350M外打击敌人，
　　利用穿深衰减提高防护，这种方法一定要在后期勇敢的和敌人换血(长88拥有不错的DPM和穿深，换血并不吃亏)这样能够保证你的场均输出，
　　也能给队友创造翻盘的机会。
　　总结一下：白板有如下几种方法。
　　1.全局跳白板，虎王白板确实坑，留下4W5全局出履带和炮塔确实是个好方法。
　　2.重坦线当小弟。
　　3.前期黑枪，后期换血，这种打法要求你有比较好的地图分析能力，在哪里黑枪，敌人坦克弱点是什么，中后期哪里需要你出现去换血，
　　切忌一黑到底(其实我觉得虎式也是这么个道理)
　　4.打HE，不多说了，适合效率300以下
　　(以上除第4种外推荐带10发金币弹，在银币换金币弹的时代，可以视为用银币买经验过坑)
　　研发顺序：一定先出履带(或者上个扭杆，在拆下来，费金币)，炮塔。我不推荐先去点炮，其一是经验太多，扛着白板炮塔最后会让你发疯，
　　而且短105精度穿深都不如长88;其二是105炮在白板炮塔上并不好使;第三是，虎王还是一个抗线重坦，先去加强火力并不能获得很好效果，
　　白板期加强火力个人认为更适合110，-3这样的突击重坦。
　　下面我来讲故事~
　　我并不是用的上述所说的3种打法。(第四种)
　　我用的第五种打法- -
　　我在玩白板虎王的时候还处于丧尸时期，基本是个半无脑冲，并没有顾及到什么敌人能够很容易击穿自己的正面，就冲到了1线去卡点。
　　当然，结果也是显而易见的，火力不足，防护拙计，很快就被对面吃掉了，回馈给我的是150场38%的胜率和690的场均伤害。但是，我从中吸取了教训，
　　哪里虎王不能去，卡点时哪里会受到横向直射火力打击，哪里会受到火炮曲射打击，各个点位具体的位置，还有每个地图的每个位置都有什么石头或者建筑物，
　　我通过这丧尸的150场得到了蹲家死黑枪500场也得不到的经验与教训。当然也少不了队友一顿臭骂。
　　还请与各位新手朋友和觉得难以入门的老朋友们共勉我总结的一句话：
　　可怕的不是你这一场没打好，而是打完了不知道哪里没打好。
　&&& 我觉得白板虎王没什么可以多说的昂&确实坑，不过用心爬一下的话，70场左右应该就能出坑了。至于白板炮塔是否可以出中105的问题，
　　我昨天又看了下数据，中105在白板炮塔上只是射速慢了点，如果这样的话正如楼上吧友所说中105相比长88有火控(缩圈2.3对2.9，精度0.37对0.34)优势，
　　研发经验1W7，那还是可以考虑去出一下的。至于长105就算了，不划算。好，下面继续～ II.完全体虎王数据综述与实战手感 首先给定义一下完全体虎王，
　　个人认为应该是拥有完全体炮塔，履带(你问电台和发动机?)这样的虎王便可以称为完全体。至于主炮用哪个，我觉得这就是萝卜白菜各有所爱的事情，
　　每门炮都有自己的优点和缺点，如果你的打法能够充分做到扬长避短，那我觉得用哪门炮都无所谓。我更倾向于使用两门105炮。作为一个抗线重坦，
　　首要数据是装甲防护，游戏中白毛子给的正面150/80/80，炮塔185/80/80。这个数据并不全面，我给大家来做个补充。首上是一大块开了洞的150MM，
　　50度大倾角装甲(很多同学问这个50度是哪两个平面的夹角，这个是装甲所在平面与垂直于地面的平面夹角，比如说一幢房屋的墙，所以这个倾角越大，
　　等效越高，我记得WOT最高的应该是113的68度)等效垂直装甲为233MM(233)，机枪口为一块120MM圆形装甲，有没有倾角这个还真不知道&不过肯定是正面的弱点。
　　裤裆为一整块120MM，倾角50度的装甲，等效垂直186MM装甲。总体来说虎王对于苏联传家宝D25T拥有相当不错的防御系数，
　　D25T的175穿AP击穿虎王正面概率不到50%，但是对于众多8级车所扛的200+穿深的9级炮来说，正面防御力比较差，需要通过摆角度进一步加强等效装甲厚度。
　　(摆角度后等效装甲的计算会在之后呈现给大家，这也是本文的重点部分)需要让大家注意的是，虎王炮塔并不是一块标准垂直装甲，
　　我感觉其倾角大约为10度，等效装甲几乎没有变化，但是结合地形与车体身高差后，这略微的倾斜使得虎王炮塔正面防御突破200，几乎免疫175，
　　这点需要注意。扯完正面防御那就得说说侧后装甲了，虎王侧面为80MM15度倾角装甲，等效不过90。这样的侧甲使得虎王在向前线奔袭途中一旦被火炮击中，
　　就会出现HE完全击穿打出满伤的情况。这是致命的!
　　关于这个版本分房我多说一句，分房其实没变，主要是因为火炮少了以后玩10级车的人更多了，原本排队的火炮都变成了10级重坦Td，
　　这时候8级车也有更大利率被抓到10级房当壮丁。所以玩8级车的时候先看下8级车总数，如果少于150最好就换其他级别的车吧。我个人观点&
　　虎王的防护在八级房中可以说相当不错，首上首下为两大块平直装甲，利于在战斗中通过摆角度(斜着对敌人)
　　将自己前侧装甲加强到有50%几率免疫225穿深的9级炮，不像拥有楔形装甲的-3和110需要时刻正面对敌保持高等效。说完防护咱们来看看火力，
　　长88就不说了，DPM,DPH，火控均不如中105，唯一优势便是白菜价的炮弹费和能够实施无限断带打击，我不推荐用这门炮。中105，320均伤，0.37精度，
　　2.3秒瞄准时间，在装填时间上是7.6秒对长105的9.6秒。个人感觉这是一门高手向的炮，使用这门炮需要你有对敌人弱点很好的感知能力，
　　这样才能用200穿深的ap对敌人造成有效杀伤，同时也要能够驾驭这门炮的快节奏，只有这样才能够把这门炮DPM的优势体现出来。长105，
　　320均伤0.34精度2.3秒瞄准225穿深，这门炮可以说是老少皆宜，DPM的降低换来的是更高的击穿率，
　　在400米的高级房黑枪和100米至150米的城镇伸缩炮中拥有巨大的优势。本人虎王的使用了150盘中105，接近100盘的长105。M章呢是用长105打的。
　　关于各门炮适合什么打法，我来说一下。长88我不推荐，主要方法是抓住敌人引导轮伸出来的时候进行攻击，如果敌人不修，
　　你就有机会利用不到7秒的开炮时间对其进行无限断腿掉血，直到其惨死街头。缺点就是DPH太低，毫无威慑力，像59什么的看见你是长88，
　　直接扛一炮贴上来，你要是在出个下限穿深，没准59连一炮伤害都不用吃。在残局收火炮也异常蛋疼，8级房的6 7 8级火炮长88都很难甚至不能一炮带走，
　　无论是帮队友(三倍你不要?233)还是防止自己被刺刀都十分尴尬。
　　中105，这炮在高手手里是神炮，在基础不牢的同学手里是神坑。200穿深在八级房已经低于各重坦主炮的平均水平，所遇到绝大多数车
　　(59不是坦克，他是渣古，是天朝的高达)正面等效也已突破200，所以这门炮必须要打弱点才能有较高击穿率。这门炮的优势在于更高的DPM，
　　所以当你使用中105时，不要迷恋伸缩炮，伸缩炮往往更看中DPH。在战斗僵持中最好能够绕到后面，与敌人进行一对一接触，
　　一来是可以通过近身抵消精度的不足;二来是可以将自己全部DPM打出来;三来是虎王对一些车拥有天生顶牛优势，比如对-3 -6 4502PA 。
　　无论是每辆车的具体弱点还是绕后的时机，都是新手比较难掌握的，所以我说这是一门高手向的炮(其实也正是如此，VK4502PA是一辆新手难驾驭的重坦)
　　长105，好炮，手感超佳的一门炮。足够的穿深，快速的缩圈，优秀的精度足以让其成为8级重坦中最好的两门炮之一!(另一个是卡那封的炮)
　　非常适合打伸缩以及在八级房中打黑枪，我在后面巷战打法中详细阐述这门炮的使用，所以这里就不多说了。
　　防护，火力，机动，坦克三大指标中还差机动没说。虎王的机动可以说在八级重坦中属于垫底的，主要是悲剧的履带和坑爹的极速。
　　从物理理论上讲，发动机输出功率和履带适应性决定了坦克的加速与极速。即P=W/T=F*S/T=F*V.其中P为发动机输出功率，W为所做功，T为时间，
　　F为牵引力，S为路程，V为瞬时速度(请注意，中间两个式子仅仅是为了推出最后发动机功率，牵引力，瞬时速度三大项关系，中间式子不属于我们讨论范畴)
　　由此可见，当发动机功率达到最大不变时，牵引力应当取最小值，即无穷接近坦克与地面的摩擦力(这时加速度为无穷接近0)，瞬时速度达到最大，
　　即我们常说的极速。如果不考虑虎王本身传动系统十分脆弱的话，历史上虎王能够在公路跑到接近40。不过游戏中虎王最多只能跑到30多一点
　　(从历史角度来讲虎王传统系统经常故障，毛子把极速弄到30我觉得不属于砍一刀，我宁可要极速30我也不要跑着跑着发动机齿轮崩了要修发动机)
　　虽然机动不算很好，但是足够虎王在第一时间跑到重坦线卡点，也算是足够用了。虎王作为一个抗线重坦，其机动可以支持其小范围绕后，
　　也可以让他第一时间赶到已经沦陷的基地中救家。转向也还可以，除了某些高达，其他的八级中坦很难把他贴死，不过轻坦就比较麻烦了，
　　如果有轻坦来绕你，你需要迅速贴近一侧墙体或者石头，让轻坦不能绕着你转圈，这样基本可以化解来自轻坦的威胁。
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关于车间系统的一点看法
今天新出的车间系统:我简单分析了下，结合现在得到的信息，说一点个人看法，供大家讨论。车间系统，命中暴击闪避坚韧，最高35级，每级0.2%，升满一共7%。速度每级2，升满70，生命每级1300，升满45500。美式:4命中，1暴击，1生命（后4个相同）法式:4暴击，2命中（后4个相同）苏式:4速度，1命中，1暴击，（后4个相同）德式:3闪避，2坚韧，1生命，（后4个相同）结论:美式，偏重命中，适合中后期，特别是主力多缺命中的（如62.酋长，100），另外一暴击一生命法式，命暴流，侧重暴击，适合中期，后期暴击会被一定压制，另外2个命中中后期均有用。苏式，280速度，适合中小V或者需要提速的阵容，特别是中期，另外一命一暴。德式，适合闪韧流，特别是中后期，2坚韧最有价值，7%闪避作用中等，另一生命。最后，可以重置和切换。切换，豪可以搞2套以上，中小V长期积累也不无可能。重置增加了灵活性，比如中期可以选法式苏式，后期改德式美式。
最近跑跑出了个升级系统...
作为一个入坑即将满一周...
一楼没找到好图祭度娘，...
国际惯例，一楼不说事儿
坦克战《坦克世界》888礼包,10万元抽奖机会,中国坦克套装,来就送,全新空中支援加入感受立体战争
我选了法式
反正慢慢搞我就选择德式
一步到位不换了
给点看法呢
吧主出品，必属精品！
离出精工不远了吧？
后期我还是看好德式
问一下，车间怎么重置？只能重置子车间吧
「帝国游戏」帝国同类型游戏--37《铁骑冲锋》邀你体验万人国战!帝国全新改编火爆来袭!进帝国冲锋,极速开始三国战争之旅!
62,92,E100全有的上美式好点吧，这三辆缺命中
每个人适合的都不一样，要看自己的阵容，也要考虑长远。要根据自己所处的阶段去选择
大神，美式车间好么？我问了军团里的好多都开的法式
苏式也不错的。速度快多打一次二次更实在
几次眼看打输了，就剩主力和长脚了。关键时刻，长脚全闪吸引火力，啊哈，赢了。
楼主开了什么车间？
选了法国和苏联
加成是永久有效，还是换了就无效了？？？
感觉和战舰的理论系统一样的 话说这个暴击每级才加0.2% 作用也不太大的感觉啊 楼主怎么看？
车间的选择跟玩家流派有关。但是这个流派与原先的认识有所不同首先是速爆分开了，也就是速与爆只能选择一种，而命中流则很难评价，感觉坦克帝国的命中整体偏低，很有可能是一个很好的方向德式则是目前战舰里很流行的闪韧，但是由于只有部分战斗单元可加成一部分，或闪或韧，相信在车间升级后效果会显示出来。
我选的德式
请教群主个题外话，技能9升10多少本书？P神只这8升9,用1200本
请教阿拉冬，为何争夺很多人在保护状态，怎样才能进入这样的状态
我一开始看了一眼，立刻就选择了法式，我的理解和楼主的差不多，但是到后期德式的优势就是耐揍，我小号升级了一下加血的那个，一次加1300，如果升满级，那就是多了近10万的血量，实际上很可观，特别配合T92，T110新坦以及T58这些血牛型的坦克来说，生存力会大幅增加，再配合闪避，韧性，感觉上可能德式更占优势一些，法师对德式占不了多少优势，但是虐比自己低战力的，绝对是暴力结束战斗的，但是相比较感觉德式对其他仿佛都占了那么点优势。
既然选择了，就一条道走到黑，2500张图纸真不好搞
个人觉得德式更适合中小V。攻暴命闪韧血这六大属性中，无论是暴击命中还是坚韧，都需要依托基础数值才能体现出其效果，只有闪避属性是可以不依赖基础数值而百分百发挥作用的属性。也就是说，闪避是最不耗资源，最公平的属性，土豪与土鳖一样。一般而言，中小V在选择阵型时，会选择资源集中发展，精心打造三四辆主力车，打造完美的三板斧。这样的阵型往往会有1375或长脚汤姆这样的闪避紫坦，配合12闪避的车长，以保证站点存活，吸引火力。尤其是1375，既高闪避又拉速度，还省资源可以说是这类闪避紫车的典范。德式车间的三个闪避坑就是为这类车量身定做的，能够将闪避提升至极限（包括183这种变态），进一步提高存活率。剩下的两个坚韧坑则一定程度上可以保证主力的存活率，越到后期越有用。可以说，德式是最适合中小V精英路线的车间。
看战舰的节奏来讲，如果到了大后期还是德式给力啊，目前坦克的攻防来讲，法式在战斗和推图都不错，等到了6红 就转德式了
开了德系车间，三辆闪车，现在已初见效果。
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