人寿车险出险几次上浮上浮政策

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-19 10:52 标签： 车险上浮标准
五一过后实行新车险政策 ？ 出险两次保费就上浮25%？_牛城晚报_邢台网
第04版：帮办
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五一过后实行新车险政策 ？ 出险两次保费就上浮25%？
保险公司：本市暂未执行
&&&&本报讯&近日，一条“省内保险公司实行新的车险政策，出险两次保费上浮25%、三次上浮50%、四次上浮75%、五次保费翻倍”的消息在网上流传，众多网友纷纷表示“上浮指数太过离谱”。昨日，记者咨询多家保险公司，确有新政策，但还未接到执行通知。&&&&2014年6月，市民马先生购买新车后入了全险。不到一年时间，发生了两次事故，虽然都不严重，但还是通过保险公司出险后解决。“保险马上要到期了，突然有新政策出台，到底是真的吗？”马先生说，他今年还想给爱车投保全险，保费就要七八千元，如果真有新政策实施又将会增加不少费用。&&&&市民李女士也有同样困惑，由于驾龄不长，曾几次“亲吻”别人的爱车。“保险公司出过4次险，要按新政策我得多交近一倍的钱，这也太贵了。”李女士说。&&&&记者在中国人保、中国平安、中国太平洋等多家保险公司了解到，国内个别省市确实有新的政策出台，但目前河北省暂未执行。“执行新政策后，有出险两次或两次以上车辆的保费会上浮，但具体的上浮比例是否与网上流传的相同，目前还未确定。”一位业内人士表示。&（本报记者&杜明）更多公众号：gh_e6a57eee3043汽车维护维修
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主题：图说：车辆保险费率改革 关于2016年车险保费新政策！
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图说：车辆保险费率改革 关于2016年车险保费新政策！
=999) this.width=1000;" class="showappimg" >&&&&&&日起，车险改革在全国的18个试点省市中展开，在未来车险改革方案将在全国范围内普及。很多车主都很关心来年保费的问题，下面我们就来聊聊车险改革对保费的影响。=999) this.width=1000;" class="showappimg" >　　上表可以看出，改革后取消了新车的95折保险，出险1次没有折扣，出险2次的保费系数上浮25%、3次上浮50%、4次上浮75%、5次的保费系数上浮2倍！=999) this.width=1000;" class="showappimg" >　　以前来计算车险价格的公式是：（车价×费率 基础保费）×调整系数。新的保费计算公式改为：[基准纯风险保费÷（1-附加费用率）]×费率调整系数。=999) this.width=1000;" class="showappimg" >　　保费费率与不同车型而不同，根据车型的零整比和出险率计算保费。零整比、出险率高的车辆，保费就高。=999) this.width=1000;" class="showappimg" >　　在未来，保险价格或将与驾驶员的驾驶习惯挂钩，根据违章记录、驾龄、出险次数计算出车辆保费价格。费率市场化之后，在保险公司拥有更大的产品定价自主权的同时，消费者也将拥有更多的选择，以享受到更加优惠和公平的车险产品。
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哎，其实就是让你光交钱，但是不能用。
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回 1楼(弈剑) 的帖子
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引用 引用第1楼弈剑于 09:08发表的&&:哎，其实就是让你光交钱，但是不能用。 你会买不?
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开车交保险，实属无奈，我两台汽车只买一台的交强险，两辆摩托一台越野车屁钱不交。
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保险业跟别的行业一样了，就是抢钱
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回 5楼(二斤半) 的帖子
若一辆车终生未出险，是不是应该回馈一下啊
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回 6楼(dalanmao) 的帖子
保罗哥预测，陕西必胜
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意思就是光想收钱不想付出
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中国的汽车保险：强取豪夺，死不要脸！
爱国爱人民；反腐反分裂！
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回 9楼(秦岭终年秀) 的帖子
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华商头条下载　　日起，车险改革在全国范围内实施，快来看清楚有哪些变化，不然一不小心损失好几千！
车险改革后到底是涨还是降
　　之前的车险价格=（车价×费率+基础保费）×调整系数
　　新的保费价格=[基准纯风险保费÷（1-附加费用率）]×费率调整系数
　　有人会问，车险公式我看不懂，我只想知道，车险改革后到底是涨是降？
　　其实就一句话可以说清：车险改革后，不出险或出险很少的车主保费会更便宜；而出险多的车主，保费会更贵！
　　新方案中
　　出险2次，保费上浮25%
　　出险3次，保费上浮50%
　　出险4次，保费上浮75%
　　出险5次以上，保费翻一倍
　　但好消息是
　　新车在上一年没出险，保费享85折优惠
　　连续2年没出险，保费享7折优惠
　　连续3年没出险，保费享6折优惠
　　这也就意味着，你的车只要出险（无论是撞了还是被树枝蹭），只要叫了2次保险员来，假如你的新车保险是5000元/年（全险）第二年就会变成6250元！如果叫了3次保险员，直接7500了！如果4次，8750元！5次，10000元！是不是很心疼啊！
　　以后可能购车价格相同，但是因为品牌的不同，风险不同，保险价格也就不同！比如买辆，20多万，买个大众也是20多万。这时奔驰的保费就比大众的要高！
　　改革后，基础保费将由车辆的“零整比”决定，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，（零整比：具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值）。
　　另外，改革后将新增一个折旧后的车辆价格
　　例如新车的价格是30万元，使用5年后实际价值为10万元。按照现行的车险条款，车主投保车损险需按30万元支付保费，改革后就按10万元来交保费。
改革后，我们应注意哪些问题？
　　①在选择品牌时应慎重抉择
　　要多考虑一下今后养车的问题：比如，该车的零件费用、维修费用等。车价和零件费用都要考虑到！
　　②多看看“费率表”
　　以前赔付率较高的车型，在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。
　　那么新方案实施之后，出了小事故，你是叫保险呢，是不叫呢，还是叫呢，还是不叫呢……
　　可能要先打电话问问修车大概要多少钱…到底自己修划算，还是叫保险划算。
　　那么数学不好的怎么破？当然，这些都是针对屌丝来说的，土豪请随意！
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