是攒够150什么值就能领取个2016逆战永久礼包领取车

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-30 23:37 标签： 穿越火线礼包领取永久
攒够5万元就开走！都是合资紧凑级轿车
　　再来说说大众速腾，作为市场中一直以来紧凑级车型的标杆，虽然大众以及速腾车型经历了许许多多的风雨，但是德系优异的品质和良好的做工是人们心中一直很怀念的大众情节。
　　推荐理由：在拥有1.4TSI+7速DSG双离合动力组合基础上，这款230TSI 自动舒适型提供了前排侧气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗、真皮座椅、定速巡航、蓝牙电话、后座出风口等较为实用的安全与舒适，性价比在全车系比较突出。前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、ESC车身稳定系统、上坡辅助。
　　外观大气稳重
　　速腾拥有大众家族化的设计风格，虽然容易让人产生审美疲劳，但是简洁修长的车身依然给人留下大气稳重而且不臃肿的观感。
　　内饰严谨细致
　　速腾对称式T型中控台中规中矩，找不到任何设计亮点，但大气饱满之感切合那些成熟稳重群体的审美情趣。速腾的中控面板布局十分简便易用，几乎不用任何熟悉过程就能让轻易上手。另外，速腾也不乏德系车的严谨细致，比起同级别宝来还有捷达，速腾是更高一些档次的A+车型代表。
　　空间表现不俗
　　速腾整车尺寸为82mm，轴距2651mm。速腾前排能为180cm身高人士提供四指左右的头部余量，空间范围与视野处于同级别中上水准。身处后排时，头部已经基本没有空间了，而腿部则可以拥有约近两拳左右的余地。速腾510升容积行李厢不仅数据抢眼，内部也十分规整，加上后排座椅可以4/6比例放倒，灵活与实用性不错。
　　搭载1.6L、1.4TSI 、1.8TSI发动机
　　2015款速腾有1.6L和1.4TSI发动机可选，其中符合今天要求的是1.4TSI车型。其中230TSI属于低功率版本，在缸内直喷技术支持喜爱，最大功率可达96kW，转速区间释放225Nm峰值扭矩，在7速双离合变速箱支持下，换挡平顺以及节油都是有口皆碑的，但可靠性方面还需要进一步提升。而280TS1属于高低功率版本，最大功率达到110kW，峰值扭矩为250Nm，传动部分依然是7速双离合变速箱。其中作为速腾主力的230TIS车型0-100km/h加速时间为9.7秒，工信部油耗为5.9升。
　　速腾底盘经历风波之后，后轮已经更换成多连杆悬挂，舒适性、操控性以及可靠性提升明显。速腾电动助力手感比较舒适，尽管指向性模型，但对于一款家用车并无太多问题。
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责任编辑：周圆新闻中心 News
【车友说法】一百个人眼中，看见了一百个摩旅的意义
发布人：CFMOTO春风动力时间：
& & 人生第一台车选择了150nk，从高中开始关注摩托车到大二攒够了钱，买了车没一个月就跟朋友从南京到安徽巢湖来了一趟短途摩旅，当时3月的时候天气还很冷，不准的导航带我们绕了很多路，很多乡镇公路的路况也不尽人意，但是从那一次就爱上了摩旅，只因为感受到风的存在以及汽车和其他交通工具不能比拟的风景，第二次因为华东摩托节的召开，几个刚买车的朋友从南京出发骑往连云港，路过淮安因为路况太差，自己兄弟追尾自己兄弟，三个人躺在淮安的医院里没法继续走，第二天经过商议我们剩下的三辆车还是决定带上其余三位的骑士精神继续上路，在我看来150nk这款车还是挺适合跑长途的，舒适的操作和柔软的减震可以让你在复杂的国道上骑行也没有那么累。
&&阳光战斗崔
& & 现在骑的就是650TR-G，喜欢在道路飞驰和压弯的感觉，实在是太爽
& & 目前狒狒骑行只有50公里，我更希望能骑着米字旗做一次200公里左右的短途旅行。无奈现在还没过磨合期，时速只能控制在35。最近计划做一次往返100公里的短途，正好可以磨车！
&&行者无疆
& &我第一次长途骑行到青海湖、甘南、黄龙、九寨沟骑的是银钢山地王，十二天的旅程，我发现适合摩旅的季节雨水多，有二天都是在雨中骑行，车轮甩起的泥水弄的满身都是，150的动力和化油器供油方式都不适合长途及山区的路况，回来后我重新寻找一款适合长途摩旅的车，最终选择了春风捷马250踏板，在十一去青木川古镇的途中遇到二天下雨，雨中骑行鞋子还是干爽的，捷马的低座椅低重心骑行起来非常省力，250排量电喷发动机在动力油耗上非常适合摩旅。
&&乐在途中
& &当我买了春风150nk那一刻起我就知道我注定不甘平凡。我慢慢的开始关注着春风动力的各种消息，从网站到论坛再到春风动力微信等各种渠道默默的关注着！每当我看到什么新车发布会或者大沙漠比赛的那些我就心胸澎湃，我非常喜欢车。回想曾经在某宝看过的那些沙滩车跟春风动力的这些ATV和四轮越野摩托比那些简直就是个渣。我曾幻想着我能开着春风动力的越野摩托在山林里抛开一切烦恼肆意的穿行，但到现在为止还只是个梦。不过现在我能开着150nk在山林里奔跑了。我想哪些应该距离也不是太远。我有一个梦想，就是有朝一日我若能到大春风总部的话我一定会拖着那传说中的热干面带我骑上春风动力的各个型号的车去兜风。不过现在还只是个梦。何为梦想！梦想梦想就是先想好，然后再做梦。我已经完成了一半了，接下来我就要做梦去了。
& & 我的摩旅就是它，富有神奇的色彩，它并没有其他车那样提速强劲，但它给人一种无畏的尊重，有它我觉得是快乐的，这种快乐不是你跑的有多快，也不是你的车价格高 别人羡慕你的感觉，而是你骑着它在路上，在路上享受大自然.享受这世间的善良，让我们拥有一颗纯粹的 无私的心去对待它！要知道 它会给你带来快乐！
&&Tsinghua Campus
& & 看了你们发来的各种不同的摩旅意义，归根结底逃不过两个字&&惊喜。它可能是惊艳了你的一朵花，可能是一段缠绵悱恻的故事，可能是遇见的某个人，摩旅中遇到的得到的，感受到的都是惊喜。摩旅本身就是一场奇遇，可能它本身并没什么意义，但却让你发现了不一样的自己。希望春风摩托陪伴你每一次摩旅的惊喜。
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