广汽本田 锋范锋范1.8音箱喇叭是什么样子

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-10 00:10 标签： 广汽本田 锋范
原创&&好音质，不一定要“大动作”――本田锋范、飞
　　&我不想大改，而且我不想花太多的钱来改车子的音响系统，但我又不希望高低音不全、改装后效果太差，怎么办?&为此，我们专门设计了几套大众化的改装方案，本文介绍的就是其中之一，并且已经成功在两辆本田车&&锋范、飞度上安装、体验过了，效果还真不错!　　前后声场采用的虽然是JBL低端系列&&GT5系列的： GT5-650C，GT5-652，但是效果并不差。　　俗话说，瘦死的骆驼比马大。比如说，GT5-652&&这个6.5& 二分频的同轴喇叭，拥有着JBL多项专利技术，以及JBL专有的Plus One低音锥盆，钛金属层压高音，使其虽是JBL低端产品，却可以与其他品牌中高端产品的特性和品质相媲美。　　低音部分使用的是JBL的6&有源低音炮&&BassPro II，在节省倒模、超低音功放成本的同时，简化了安装、节省了空间，也大大提升了原车的低音效果。　　改装套餐搭配框图：　　改装套餐所用设备介绍：　　套餐所用设备部分技术参数：　　套餐点评：　　音效并不单一　　为了更好地升级原车音效，使用一台四声道全频功放(JBL GTO504)驱动前后声场喇叭(JBL GT5-650C和GT5-652)，弥补了原车中低音不足、明亮度不够的缺点。为了加强低音效果，增加了6&有源低音炮(JBL BassPro II)，其很低的频响下限，决定了整车极佳的低音效果，低音部分力度感明显。可以说，它是大众化的套餐搭配，对于喜欢聆听人声、Disco及其它音乐的中低端消费者群体来说，这都将是不错的搭配!　　改装过程：　　1、本田飞度改装待改装的本田飞度　　看看原车的各个车门先，都是薄薄的一片，不处理一下的话，声音稍微大点车外的人就可以听到了!原车左前门原车右前门原车左后门原车右后门　　(1)车门隔音处理(每扇车门均做双层隔音处理)：左前门隔音右前门隔音左后门隔音右后门隔音
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8.88-16.28万
7.99-13.49万
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商品名称：博世汽车鸣笛蜗牛防水喇叭配送接口新老款本田车系 锋范
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商品毛重：0.8kg
商品产地：中国大陆
配件类别：喇叭
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本田汽车喇叭在什么位置-锋范车友关注
请问这个位置的喇叭 再锋范车的什么位置 我的车里面怎么没发现这东西呢
？[ 本帖最后由 啥时候有车 于
23:04 编辑 ]...
&&售价:8.98-11.98万元
关于锋范的口碑报道
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渝ICP备号-1本田锋范音响改装案例 改装升级原车喇叭-改装作品-玩车之家
当前位置：
本田锋范音响改装案例 改装升级原车喇叭
商家名称：
商家电话：
所在地区：
商家地址：湖北省武汉市洪山区仁和路特一号
改装件报价：￥2,499
　　CITY锋范以其凌厉的线条，超强的动力，赢得了众多年轻爱车一族的青睐，它是时尚的焦点所在，它是质感生活的所在。燃油经济性强，油耗低，更是锋范的一大优势，但在这其中不得不提的是锋范的音响系统。原车连高音喇叭都没有，只有前后门板上4只中低音喇叭无力的惨叫，但凡对音质稍微有点要求的车主都会选择升级音响。不多说了，接下来解析锋范音响升级全过程。
　　锋范方案配置：
　　前声场喇叭：芬朗SQ-6.5F两分频套装
　　后声场喇叭：芬朗SQ-6.5C同轴套装
　　隔音：四门双层隔音
　　线材及配件：雷歌无氧纯铜线材等
　　改装店家：乐改汽车音响改装店
　　改装地址：武汉市洪山区仁和路特一号(青山欢乐谷旁仁和路地铁站)
　　施工之前，乐改师傅们都会将车辆、内饰做好保护，细心呵护您的爱车，防止拆卸过程的意外碰撞造成刮痕。
　　都知道换喇叭必做车门隔音，拆开车门，原车只有一层薄薄的塑料纸，根本起不到任何隔音作用。
　　锋范原车喇叭
　　但为什么要进行车门隔音呢?车门实际上是一个空间不规则、充满空洞的薄钢板。如果不做任何个隔音处理，喇叭装在上面会有50%的音质效果，由于这种安装环境的缺失而损失。而做过汽车隔音的车门好比是经过加强的音箱，可以让喇叭重放出较佳的效果。同时也能使车内更加安静，提高驾驶舒适度。
　　门板隔音自然是双层的，第一层是条状的止震板，贴在门板的第一层门板上面，加强钣金的强度，减小共振;
　　第二层隔音是整张贴的，可以让门板形成一个箱体。所以隔音是改音响非常有必要的项目。
　　看看原车拆下来的喇叭，都是普通的PVC盆面，盆架也是塑料的，连磁铁都特别小。
　　再来个对比照，左边是即将安装在前门的芬朗SQ-6.5F中低音喇叭，右边是锋范原车喇叭，不看不知道，一看吓一跳，
　　三分靠器材七分靠安装，细节决定成败。音响改装里的布线也是一门学问，我们选用的雷歌无氧纯铜专业汽车音响线材，降低因信号传输而造成的音损，保证原声的高度保真和还原。在细节方面我们也绝不马虎，在线头与喇叭接口处我们用焊接的方法加固接线，避免线头松脱。而且，在接口处加上区分正负极的热缩管，防止因为线头与其他物件触碰而产生噪音甚至短路。
　　喇叭和门板间加一个包皮木垫圈，增加喇叭和门板之间的强度，增强抗震性，减小喇叭工作时产生的共振，同时做好防水防潮处理
　　喇叭固定后，要在周边打一层玻璃胶，做好密封处理。
　　前声场喇叭是芬朗的超值喇叭SQ-6.5F套装喇叭，它主要是针对初次升级音响又对音质要求比较高的车主设计。声音平衡流畅，高频细腻乏音丰富，中低频结实有弹力，适合抒情及流行音乐。
　　因为原车没有高音位，为了简单安装又能有比较好的声场效果，选择在上与人耳的水平位置进行开孔安装，这样做可以使得声波能直接的传入人耳，不管是从声场效果还是声场定位都能达到比较好的效果。
　　安装完高音丝毫不会觉得是后期改装的，跟原车融为一体。
　　后声场选择芬朗SQ-6.5C同轴喇叭弥补后声场的不足。
　　后声场喇叭安装完效果
　　我们的专业调音工程师选用专业的调音碟进行整车的音响调音，使得整车的音响设备能完美配合，发挥出它们的极致效果!!让整体音乐显得圆润、扎实、有力、流畅，不会拖泥带水。
　　简单换装就让能车内的音响达到一个明显的提升，为后期升级功放和超低音预留充足的空间。各位车友还等什么呢?
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