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印尼天然气工业：以国内需求和新机遇为优先考量
印尼的天然气工业蕴藏着未来出口国际市场和满足国内市场需求的巨大潜力。虽然在过去的十年中原油产量一直在下降，但天然气产量却在逐年增加并于2002年产量超过原油，2011年11个油气区的产量更是达到每天64.6亿立方英尺（mmcfd），比2001年增加了19%（数据来源于印尼石油与天然气监管机构，简称BPMIGAS）。印尼拥有亚太地区最大、世界第十一大已探明天然气储量，达109万亿立方英尺（数据来源于英国石油公司世界能源统计年鉴）。天然气产量的“井喷式”增长与全球向能源多元化转变以及天然气日益取代原油和成品油作为主要能源的趋势是一致的。同样，印尼政府也将新的工作重点放在限制天然气出口方面，努力确保国内天然气供应，同时鼓励工厂和个人使用天然气作为燃料来源。这种模式的转变反过来也为燃气汽车和私营管网的天然气输配创造了机会。
政府已通过开展大规模项目改善整个群岛的输气管道来鼓励家庭使用天然气作为燃料。
印尼的天然气生产和勘探工业以国际能源巨头为主导，如道达尔印尼分公司（Total E&P Indonesia）、康菲石油公司（Conoco Philips）、印尼国家石油公司（Pertamina）、英国石油唐古公司（BP Tangguh）和埃克森美孚印尼公司（Exxon Mobil Oil Indonesia），2010年产量分别占总产量的32%、15%、14%、13%和8% (详见“”)。如今，天然气大部分（60%）产自东加里曼丹、南苏门答腊、北苏门答腊和南纳土纳海的近海气田。许多成熟气田，如拥有印尼最大的液化天然气（简称LNG）工厂的阿伦（Arun）和邦坦（Bontang）等地的产量已大不如前。预计将有新的陆上和近海气源投产，以保证国内市场天然气的持续供应。BPMIGAS批准了10个天然气项目，2011年到2014年间每天所生产的天然气总量共计17.5亿标准立方英尺（scfd）。这些主要用于天然气生产的项目需要47.3亿美元的投资。深水天然气储量是另一个具有潜力的领域，“第一个吃螃蟹的人”是距离东加里曼丹不远的、由雪弗兰公司（Chevron）领导的一个财团，由其进行了第一笔风险投资，其目标是日产11亿标准立方英尺的天然气和31,000桶的凝析油。日本国际石油开发公司（Inpex）也正在Arafuru海上开发马塞拉（Masela）项目，该海域的天然气储量估计为14万亿立方英尺。基于这些新建项目，能源与矿产资源部预计2012年到2020年期间，17个新气田和现有气田的天然气产量有望达到5,118 mmscfd。
2011年印尼GDP增长6.4%，预计2012年将会继续保持这一增长，而GDP增长的原因有很大一部分是受个人消费所带动，这一增长加速了国内家庭对电力和天然气等能源的需求。特别是天然气，如家用压缩天然气（简称CNG）罐，自2001年起消耗已经扩增了22%，而且需求有望实现逐年5.7%的递增（数据来源于印尼技术评估与应用局，简称BPPT）。国内需求的激增为未来天然气的国际出口带来了问题，因为其在2011年占天然气总产量的42%，主要以LNG的形态输往日本、中国、韩国和美国。全球经济放缓所导致的需求下滑使印尼将对日本和美国的天然气出口量分别削减至11亿scfd和12亿scfd。然而，2011年天然气出口收入仍有38%的上涨达129.6亿美元，因此考虑到天然气出口价格高于国内价格60%（数据来源于BPMIGAS）这个事实，天然气出口收入仍然是构成国民收入的一个重要组成部分。优先考量国内天然气需求已成为一个高度紧张的政治问题，印度专业集团党（Golkar Party）抱怨天然气的国际出口致使印尼的发电厂和发电行业天然气资源匮乏。2012年7月，印尼政府宣布其正在酝酿中止未来的天然气出口合同。政府认为尽管这样做会在短期内造成收入损失，但维护国内市场的天然气供应将对经济产生事半功倍的效果。
目前，国内天然气产业所面临的挑战之一是在较小的离散岛屿较为缺乏的天然气分配和管网铺设问题。政府已通过开展大规模项目改善整个群岛的输气管道来鼓励家庭使用天然气作为燃料。作为项目之一的跨爪哇岛管道工程将修建数条管道横贯爪哇岛的天然气管道，总长682公里，预计耗资11.2亿美元，这就需要国家相当一部分的天然气产量。根据印尼2001年第22号石油与天然气法案，自2002年起，私营部门就可以从事天然气的运输和管道输送行业。私营公司可在油气下游工业活动安排机构（BPH Migas）的监管部门的监督下进行输气管道、CNG运输和存储设施的经营活动，即这些私营公司可为管道的使用以及家用或小规模用气设置收费表。在西爪哇岛集中了印尼主要工业领域的公司，如碳酸饮料、陶瓷和玻璃公司，自该条例颁布之后，几家知名的私营管道公司逐渐壮大，并且在保证上述能源密集型行业可靠的天然气供应方面功不可没。据预计，跨爪哇管道将使私营管道运营商有机会建设送气管道，为工业区和住宅区开发直接补给线路。此外，爪哇岛以外的新兴工业区，如苏门答腊、加里曼丹和苏拉威西的发展也非常需要这些管道作为后勤补给，在短期内会带来利润丰厚的投资机会。
车用天然气（简称NGV）是印尼国内天然气行业另一个激动人心的领域。政府于1987年发起了一项推广使用NGV来替代汽油的活动，但自从该行业被解除管制以来，一直是私营部门的从业者在积极地向终端消费者宣传和推广这项技术。目前，印尼压缩天然气公司协会（简称APCNGI）共有44名成员，共同在雅加达建设了4个、在泗水建设了12个加油站。作为政府天然气输送大型投资项目的一部分，该协会计划在中期内再建设110个加油站，这将大大有助于为有车一族提供便利，此外协会还计划发行250,000套改装套件。除了基础设施，改变对使用天然气作为汽车燃料的态度一直都有些难度，APCCNGI已经要求政府出台激励措施来鼓励这种做法，如取消使用CNG燃料车型的汽车所有权税。虽然印尼国内使用CNG改装技术的车辆的数量仍低于1000 ，而且只有有改装义务的公共交通运营商（2007年第141号雅加达条例）和小型交通公司实施了这一做法，但作为对取消国家燃料补贴的回应，希望政府再次重申的对燃气汽车的承诺将为该行业的发展产生更大的积极影响。对于该行业的投资者而言(详见“”)，将该行业的现有规模与其他国家做过比较之后，如巴基斯坦在2009年已拥有2,400,000辆燃气汽车和3,000个加油站，这说明印尼还有较大的发展潜力，因此扩展空间是显而易见的。
除了私营管道和NGV技术，印尼国内能源需求向天然气的转变将在改善偏远岛屿的天然气输送方面创造机会，因为对于偏远岛屿，架设天然气管道不具有商业可行性。小规模的LNG工厂和接收终端就是这样一个具有潜力的领域，但这在全球范围内都是一个相对较为新兴的技术。在发达市场已经投入使用的海上船只改装技术在印尼等群岛国家的发展前景也是相当巨大的。小规模发电厂是另一个需要投资的领域，只有这样才能确保较小岛屿在寻求地区经济发展的同时能够受惠于印尼丰富的能源储量。然而，政府殷切地欢迎能够促进该国主要岛屿以外地区发展的技术，而且还为投资者出台了相应的激励措施，如对于符合“先锋产业”资格的公司在2014年之前能够享受到多达10年的免税期。投资者也应当注意，这种类型的项目涉及到与中央和地区政府机构的协作，因此，对于某些类型的项目而言，与本土合作伙伴合作不仅是一种义务（2010年负面投资名单允许外国投资者在下游天然气活动中拥有最高100%的所有权），而且鉴于为保障天然气供应，国家监管也会参与其中，所以与本土企业合作是至关重要的。
Global Business Guide Indonesia - 2013
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Proven Coal Reserves: 28 billion tonnes total reserves (2015)
Proven Potential in Geothermal Energy: 27 GW
Proven Potential in Hydropower: 75 GW
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Waste, Ocean Current, Solar, Wind.
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印尼税制对石油工程技术服务企业的影响及应对策略
<FONT style="FONT-SIZE: 10pt" color=#5/9/28 10:49:32&&&&信息来源:国际石油经济
一. 印尼石油工程服务市场现状
& & 由于印尼石油开发较早，西方大石油公司进入以后，国际上著名的跨国石油工程服务承包商随之进入了印尼。国际石油工程巨头如斯伦贝谢（Schlumberger）、哈里伯顿（Halliburton）、贝克休斯（Baker Hughes）、德希尼布（Technip，也译作&泰克尼普&）、威德福（Weatherford）、必捷（BJ）等都很早进入印尼市场，并占据了印尼石油工程服务市场的很大份额，其业务涉及井筒服务、地震勘探、地面工程等各个领域。经过长期的运作，这些国际化大公司在印尼当地基本实现了本土化运营，管理层和技术人员多为印尼当地人，在管理制度和技术标准上多参照西方公司，在税务方面积累了自己的经验。
& & 在印尼从事石油工程技术服务的本地公司数量更多达数百家，大多规模较小，且致力于单一的专业化服务，例如钻井、固井、泥浆、定向井等分别有不同的专业化公司提供独立服务。也有一些公司拥有多专业服务能力，例如印尼最大的本土石油工程承包商Elnusa公司，作为印尼国家石油公司的下属子公司，具备钻井大包和物探采集等项目服务能力。
& &目前中国在印尼从事工程服务的企业主要有中国石油集团下属的渤海钻探、东方地球物理勘探公司（BGP）、大庆印尼石油工程服务公司，中海油服（COSL）以及来自中国石化旗下的中国石化国际石油工程公司、南阳油田国际公司、中原油田国际贸易总公司、胜利油田工程服务公司以及江汉油田国际公司。
二. 印尼与石油工程服务有关的税收政策
& & 印尼实行中央和地方两级课税制度，税收立法权和征收权主要集中在中央。印尼现行的税种主要有企业所得税、个人所得税、增值税、奢侈品税、关税、土地和建筑物税等。对石油工程服务企业来说，主要涉及税种包括公司所得税、个人所得税、预提税、增值税、关税等。
（一）.公司所得税（PPH25）
& & 印尼税法规定，本国公司应就来源于全世界的所得纳税；外国公司设在印尼的分支机构和常设机构，就其在印尼所从事经营活动取得的有关所得依法纳税。2008年7月 17日，印尼国会通过了新《所得税法》，2009年过渡期税率为28%，2010年起为25%。其中，上市公司在满足一定条件下享受5%的税收减免；年营业额在500亿印尼盾（约合430万美元）以下的中小型企业，享受50%的所得税减免；年营业额在48亿印尼盾（约合41万美元）以下的小微企业，所得税为年营业额的1%。石油工程服务企业的企业所得税税率为25%。
（二）. 个人所得税（PPH21）
& & 印尼个人所得税的纳税人为居民，个人在12个月中居住在印尼的时间超过183天，则被视为印尼居民。居民个人就其来源于全世界的所得纳税，非居民个人就其来源于印尼的所得纳税。非居民个人所得税税率统一为20%，对于居民个人所得税的征收适用4级超额累进税率，按月计算个人所得税，由公司代扣代缴，年底对全年收入汇算清缴，差额部分向当地税务机关补缴或第二年抵减个人应纳个人所得税额。
（三）. 预提税（Withholding TAX）
& & 印尼所得税归集主要通过预提税系统进行，通常由付款方履行法律责任，在支付时代扣代缴（withholding），或直接向政府纳税（collection），这些构成预提税种。预提税则主要包括PPH21，PPH22、PPH Final、PPH23和 PPH26，其中PPH21属于个人所得税的预提。前文已述，下面介绍其他税则。 1）PPH22税则适用于进口商品和购买特定商品付款时预提税的征缴，也适用于销售某些商品给印尼政府或国有企业，其中进口商品发生的预提税构成付款方的公司所得税的预付部分。印尼石油工程服务企业一般在当地取得了进口许可证（API），适用税率为2.5%，无进口许可的企业适用税率为7.5%。税额计算是以CIF（货物成本、保险费和海运费之和）价格加上关税之后为基础。 2）PPH Final税则主要适用于印尼居民企业、常设机构、外国公司代表处和组织以及特定的个人向印尼居民纳税人支付某些费用时代扣代缴的预提税。石油工程服务企业涉及办公室和公寓的租赁，适用10%的预提税；涉及地面工程施工项目，适用税率在2%～6%。 3）PPH23税则适用特定类型的收入，由付款方（第三方）代扣代缴2%或15%的预提税缴纳给政府，构成收款方的公司所得税的预付部分。适用税率15%的范围：股利、利息（包括保险费、折扣和担保费用），特许经营费 63 POTLIGHT 热点地区和奖励。适用税率2%的范围：设备租赁、技术服务、咨询服务、石油和天然气的钻采服务（常设机构PE公司提供服务的除外）、石油和天然气开采的支持服务、安装服务（除了特许的建筑公司）。4）PPH26税则规定，居民企业、组织和外国公司的代表处向非居民企业支付股利、利息（包括保险费、折扣和担保费用），专利费和奖励、设备租赁费、服务费等，均按照20%的税率代扣代缴所得税。印尼已经与包括中国在内的65个国家或地区签订了双边税收协定，对股利、利息、专利费和分支机构利润所征收的预提税进行了不同程度的减免。
（四）. 增值税（PPN/VAT）
& & 凡是在印尼境内从事销售商品和提供劳务以及从事进口货物的单位和个人都是增值税的纳税人，纳税人的年营业额在48亿印尼盾（约合41万美元）以上，增值税税率为 10%，但出口商品的税率为0。印尼的增值税分为进项税（VAT-in）与销项税（VAT-out）两部分，进项税可抵扣销项税，年度末未抵扣部分可在第二年初向当地税务机关申请返还或者作为留抵税额在下一年度抵扣。增值税纳税有两种途径，一是由付款方代扣代缴，例如印尼国家石油公司、PSC石油公司（油田产品分成合同承包商）、在石油和主要矿产领域签有作业合同的中央或地方企业被约定为代扣代缴纳税人（VAT Collector），代扣代缴由于纳税人交付应税商品或提供应税服务而产生的增值税；二是由收款方在抵扣进项税后直接向政府税务部门缴纳差额部分（在进项税有余额情况下），如果无进项税额抵扣，则要全额缴纳增值税。这些增值税构成收款方的销项税、付款方的进项税。其中进口商品的增值税计算也是以CIF价格加上关税之后为基础。 5. 关税关税因不同货物、不同时点而税率不同，关税缴纳后不能返还。印尼进口关税税率从0～150%不等，税基是 CIF价格。采用永久进口模式的钻机整体进口享受零关税优惠，材料和配件单独进口时需要交纳关税。石油工程服务企业涉及的主要设备（包括钻、修、固井设备，海上石油设备，高压流体管控，钻头，管材，钻进及采油工具，天然气压缩机，录井、测井、固控、井控设备等）进口关税均为5%。
三. 印尼税收体制对石油工程技术服务企业的影响
（一）.纳税环境不成熟，依法纳税难以保障
& & 目前印尼仍处于税务改革期，民众依法纳税的觉悟不高，政府执法不严，社会腐败现象较严重。石油工程服务行业中的纳税不规范主要体现在以下几方面。一是税收征缴漏洞多，逃税现象普遍。不仅个人是印尼逃税的重要群体，而且一些小的石油公司和一些工程技术服务公司、工程服务代理公司也是逃税的主体。一些服务公司或代理公司拒不支付增值税，一些石油公司代扣代缴的预提税及增值税销项税不上缴或者有意延迟上缴政府税务部门，致使石油工程服务企业无法拿到对方的纳税凭证，影响了税务申报及税务审计。二是分包商开具虚假发票问题。一些分包商伪造假税号并开具假的增值税发票，导致石油工程服务企业支付分包商含税款后，分包商不缴纳增值税，工程服务企业无法获得增值税抵扣证明，无法正常进行税务申报及税务审计。三是石油公司自身原因导致工程款收支滞后引发税务问题。印尼石油公司多达200余家，合资关系复杂，实力相差很大，在油田开发过程中，股东的资金实力和油田的石油产量均会影响石油公司的经营形势及资金支付能力。石油公司收到工程服务公司的正式发票后，按照合同规定一般要在一个月内支付工程款，但因石油公司石油产量达不到预期会引起经营困难，如果股东不愿意注资或无注资能力，石油公司就无法支付工程款，甚至面临破产风险，此时工程服务方不但无法收到工程款，也无法获得石油公司的纳税凭证。在石油公司经营困难期，甚至会出现与工项目与石油公司签订合同情况下各方现金流及税务程服务方重新商谈更改数年前的发票金额的情况，这些均影响了后者的税务申报及税务审计。
（二）.税务机关行政效率低下，退税周期长，退税成本高
& &印尼税务官员短缺，其公民总数与税务官员之比为 7700:1，而日本为1818:1、澳大利亚为1000:1，德国为 727:1。年，印尼的纳税人从1590万增加至2288 万，而税务官员从31825人减少至30762人。税务人员的短缺，税务工作量大，导致了其税务机关办事效率低下。按照印尼税法要求，申请退税需要进行税务审计。印尼税务总局受理退税申请的12个月内，决定是否可以退税，若符合退税条件，税务总局会安排税务人员对企业进行税务审计，审计完成需要几周到几个月的时间。涉及企业所得税退税的税务审计要覆盖公司所有的税种，其他税种退税的税务审计仅涉及该税种，但是税务总局也会扩展审计税种的范围。由于税务审计时间较长，容易引发其他税务问题；且退税企业较多，一般石油工程服务企业申请退税时，都会寻找与税务局关系较好的代理帮助退税，但退税代理成本较高。一般在公司所得税预付税的退税中，至少所退税款的30%以上付给税务代理，增值税进项税的退税至少10%以上付给税务代理，这些退税代理费较大地增加了公司成本。而且石油工程服务企业从退税申请递交到收到退税款，时间一般在2～3年，最快也要18个月，退税时间长也增加了公司的资金成本。
（三）.中间环节多，重复纳税，增加企业税负
& & 印尼工程服务市场发展中，工程技术服务企业通过代理间接取得工程承包合同的情况很普遍，不少代理公司直接与石油公司签订工程服务合同，再将合同转包给施工方。在此模式下，同一个业务要多发生一次公司所得税的代扣代缴（PPH23）（属于公司所得税的预付部分），多发生一次增值税申报；石油公司是增值税代扣代缴人（VAT Collector），将工程款中的增值税代扣代缴给国家税务部门，代理收不到增值税款，但必须给工程服务方支付对应发票数额的增值税，由此带来了代理垫资交税问题。如果项目中间环节多，双重纳税问题就更严重，这一方面影响投标商务报价的竞争力，同时直接降低相关各方的收益。代理需要倒贴资金纳税，而退税周期长，退税又发生好处费成本（退税好处费即退税过程发生的退税代理费和疏通关系费用，为了避免和石油工程服务代理混淆，在此称好处费）。代理倒贴的全部资金只能通过退税收回资金来补偿。在工程服务实践中，如果通过印尼国家石油钻井公司 PDSI分包工程服务，PDSI至少收取14%以上的代理费，其中12%用来弥补税务损失，2%是利润。
四. 印尼石油工程技术服务企业的应对策略
& & 尽管印尼税务环境腐败滋生，但作为&走出去&的企石油公司服务公司有依法纳税和树立中国负责任的国际大型石油企业形象的责任，为中国政府创造长远利益，这也是国际石油工程服务企业长远发展的要求。足额缴纳各项税款，尽管带来了经营上的成本压力，但只有依法纳税才能成为可持续发展的企业，同时可规避税务审计的风险。中资石油工程服务企业应在熟悉印尼税法的基础上，灵活运用，进行税务筹划，合理避税。
（一）.优选分包商和石油公司，规避税务稽查风险
& & 选择分包商时，首先要严格审核对方资质，尤其是审核对方的营业执照及税号，在付款前通过税务局网站确认对方的税票号是否注册，是否存在违法涉税事项。资质审核的要求和方法可在双方的合作协议中明确，避免争议的发生。其次，可以通过当地其他石油工程服务企业、中资企业协会和当地华人商会组织，对分包商的资信度做全面的了解，为决策提供充分依据。目前印尼当地石油公司有200余家，大小不一，实力差别很大。针对此特点，石油工程服务企业在选择石油公司（甲方）时，1）要尽量选择规模较大的石油公司，例如印尼国家石油公司、雪佛龙石油公司和道达尔石油公司等；2）选择规模居中，但是资金实力雄厚的公司；3）选择中资控股和参股的石油公司。以上类型的石油公司经营业绩较好，且资金偿付能力强，能够保证依法纳税和按时支付工程款，从而避免工程款回收滞后甚至无法回收引发的税务风险。
（二）.优化业务操作环节，避免重复纳税
& & 为了避免双重纳税，由工程技术服务公司直接与石油公司签订工程服务合同，工程服务公司收到石油公司工程款后再支付代理费，因支付的代理费远远少于工程款，税费额度就会大量缩减。一般石油工程服务的代理费占工程款的10%左右，这种方式在很大程度上可以降低重复纳税额，给双方都带来更大的利润空间，也使得商务报价具备更强的竞争力。如果改由服务公司直接与石油公司签订合同，则情况大不同。代理公司完税后现金流入88 元，同时还有返税所得，这极大地提高了代理公司的积极性，同时规避了服务公司与代理公司的利益冲突，实现双盈。
（三）.多角度调控税前利润至预设范围，优化公司所得税负
& &（1）建立严谨的预算及预警机制预算管理是企业财务管理中的重要方面，加强预算管理力度和细化程度，有助于企业年度目标的实现。企业年初时，由经营管理人员与财务人员一起制定年度和季度预算，每个月及每个季度根据当月或当季度生产经营情况进行总结和分析，提出次月或下一季度的预算调整计划；同时建立预警机制，在实际收支与预算的差别大时，需要发出预警信息以便及时调整预算，确保年终公司税前利润在可控范围内。（2）&亏损额&财富的灵活运用印尼政府规定，公司利润可弥补5年内的亏损额，这个&亏损额&在一定程度上代表着一笔&财富&。印尼项目经营形势严峻，工作量不足时，很容易造成企业亏损。但是随着工作量的增加，日费工作天数的增加，企业扭亏为盈，当年也会带来高额利润。遇到高额利润的年度，就可充分利用以前年度可用的亏损额，降低当年的所得税税赋。（3）中国境内费用无法计入成本的策划针对一些在中国境内发生的费用，例如折旧费、公司管理费、流动资金占用费以及中方招待费、取暖费、国内人工工资等，无法列入印尼当地账务成本，目前有两种方法可供选择。一是加大设备、材料进口货物价值，进而增加账务成本。尤其是在项目开始实施之前，设备动迁过程中，可以考虑采用增加进口钻机价值的方式。根据印尼税法规定，国外采购的设备、材料进口时要缴纳关税、增值税、预提税，设备CIF价（到岸价）和关税作为资产或者材料的原值计入成本。通过增加货物价值提高入账成本，以弥补中国境内实际发生的费用。此种方法还要考虑到进口货物价值提高带来的进口税费的增加，引发的企业资金支付压力。设备价值越高，需要缴纳的税费越高，企业前期需要支付的资金绝对额也越大。二是以技术服务费名义入账。根据中国境内各项成本费用的情况，通过国内关联公司与印尼公司签订名义上的技术服务合同，由印尼公司支付关联公司技术服务费的形式补足国内发生的相关费用。由于关联公司之间往往通过应收应付款项的增加或减少来实现款项的收付，不涉及实际的资金往来，企业无需为此承担资金支付的压力。此方法适用于项目正常经营期间。以上两种方法被印尼石油工程服务企业普遍使用，但在使用过程中要与公司年度预算密切结合，合理预测中国境内发生的无法计入印尼账务成本的费用总额，以便确认需要弥补的最佳额度，减少不必要的税费支出。（4）账务收支的匹配在项目实施中，印尼会计准则要求符合收支配比原则，对于在会计审计中无法明确区分收支配比的项目，有很大的调节灵活性。当地工程服务企业可以在合法合规的原则下，运用收支配比原则，满足公司年度预算，合理降低税负。例如钻井现场作业时，发生的生活服务费用和日费的收入是无法与支出完全一一对应进行配比的。在年末收支调节中，可根据公司预算指标情况决定一些收支是否计入当年外账。年末时，如果预计公司利润过高，则可尽量要求分包商提前开具发票，服务公司尽量将跨年度或次年度成本计入当年，而将对应收入的发票暂缓开具而延续到下一年度。如果预计公司亏损，则采取相反对策。另外，如果收入来源于关联公司，则通过合同协议价格的调整，使收支调节更加灵活可控。在印尼石油工程服务的市场中，大多数服务公司均有不止一家的姊妹公司，通过这些关联公司，账务收支的调节就变得比较容易，这也是印尼市场的通用做法。例如，中国石油在印尼当地有自己的区块，中国石油集团下属的渤海钻探、BGP和大庆油田的当地公司为中国石油区块提供服务时，就可以利用合同协议价格调整来调节收支。
& & 2014年印尼新当选总统佐科威一直支持改革，支持外资企业在印尼发展，更加支持和鼓励油气资源的开发。随着新总统的上任，印尼的油气工程服务市场前景广阔，商机无限。但印尼工程服务市场的发展任重而道远，外资公司在此会面临更多的税务问题。因此，在依法纳税、保障项目实施的过程中，中资企业要研究新情况，寻找更加优化的税务筹划方法，为工程技术服务企业在印尼的长远可持续发展服务。
& & & & & & & & & & & & & & & & & & & & &作者：蒋华 中国石化集团国际石油工程有限公司
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