智能高科技配置全体验 全新速派长测二
&&&&在硬实力方面已经给了我们不少惊喜，包括动力、外观、空间、做工等等，均属于中级场领先的水平。上一期文章（）里，我们对有了大概的了解，包括全新的动力总成、最新的MQB中级车平台和一些设计用料方面的亮点。而除了这些方面外，我想更多人会关注它在化配置方面的表现，毕竟这是一台定位偏向年轻化的车型。这一期文章我将分别介绍以下几个模块：第二代MIB多媒体娱乐系统、自动泊车、ACC自适应续航、车道保持功能。&&&&第二代MIB多媒体娱乐系统&&&&与其他车型传统的多媒体中控系统相比，第二代MIB系统增加了许多更高端的功能。除了常规的影音播放、导航、蓝牙电话外，它还具备AppleCarPlay、MirrorLink映射以及更加丰富的车辆设定功能。我们这台顶配380TSI旗舰版搭载的是MIB 8英寸多点触控3D导航系统，另外还支持DVD播放。根据车型配置的不同，全新速派不同车型会搭载不同功能的MIB系统，具体涵盖内容见下表：&
全新速派影音娱乐配置表
MIB-G 多功能收音机带CD、SD读卡器、Aux-in/USB接口、支持Ipod MIB-G 5英寸触控收音机支持MirrorLink MIB 8英寸多点触控导航支持MirrorLink和CarPlay MIB 8英寸多点触控3D立体导航支持MirrorLink、CarPlay和DVD播放、Canton12扬声器带低音炮
所有TSI280车型、 TSI330 创行版
TSI330 智行版 TSI380 版 TSI380旗舰版（本文车型）
爱卡网制表
&&全新速派CarPlay功能演示：& &自动泊车：&&&&自动泊车现在已经不是什么新奇的功能了，很多车型上都有搭载，也包括一些我们自己的，能够看到这项技术的普及度越来越高。但是在不同品牌之间，自动泊车系统的功能性和人性化考虑却各有千秋。上搭载的这套自动泊车系统，官方称为PLA 3.0智能泊车辅助系统，可见已经经过了至少2次升级。实际体验之后发现确实很智能，整套系统比较成熟。&后摄像头自动泊车成果展示&自动泊车入位功能演示：& & 在主动安全配置上，全新速派全系标配：ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA刹车辅助、TCS牵引力控制系统、ESP车身稳定系统、上坡辅助和AutoHold自动驻车功能。在高配的三款车型上增加有自动泊车入位和车道偏离预警系统，而在我们的这台顶配旗舰版上，还要多出ACC自适应巡航和车道保持功能，这两个配置现在常常出现在旗下的顶配车型上。&&&&ACC自适应巡航：&ACC自适应巡航功能演示：&&&&车道保持：& & 上面提到，ACC自适应巡航只能根据前车和道路状况自动判断加速/刹车。如果说，以前的定速巡航系统是朝着自动化驾驶迈出的第一步，那么ACC系统已经朝着半自动驾驶的方向发展了。如果再能够自动控制车辆的行驶轨迹那不就变成全自动驾驶了吗？我相信在不久的未来我们会看到那么一台超级智能的汽车。但就目前的情况来看，虽然不能全自动驾驶，但至少我们能够看到全新速派上搭载的&车道保持&功能，它可以让高速行驶的汽车沿着道路标记行驶，防止在驾驶员疲劳驾驶或者开车不专心的情况下，车辆驶向相邻车道的意外，大幅提高车辆主动安全性。ACC+车道保持，同时开启功能视频演示：& & 总结：本期长测文章向大家展示了全新速派上搭载的多项高配置，综合体验下来，无疑是令人满意的。不论是8英寸中央显示屏的分辨率还是响应速度，这套多媒体系统向我们展示了旗下最新的技术水平，也确实带来了不错的用户体验。而v3.0版本的自动泊车系统，不仅支持左/右两侧停车，还支持自动驶出功能，这应该算的上是很多女司机的福音了。ACC和车道保持系统虽然仅在顶配车型上才出现，但至少给打算购买全新速派的准车主提供了更多和更好的选择，如果预算充足的话，为何不选择顶配呢？& & 经过接近2个月的体验，我现在一上车，就会去打开ACC自适应巡航和车道保持系统，停车的时候也习惯性的去使用自动泊车功能。或许是我变懒了，又或许是科技在进步，然而我们应当以一种新的眼光和评判标准去面对新兴事物。对于这台也一样，全新的与老速派(昊锐)完全不在一个层面上，算是全新换代车型。它绝对有实力叫板20-30万级别里任何一款中级车，甚至顶配的旗舰版已经不输于、这样的高端车型了。如果您是一个务实、年轻、上进的人，全新速派，您可以去看看。
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：这个前脸用到这儿已经到头了，再一代就是全变脸。
：外观还是不错的，别光看图片，价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。
：外观还是不错的，别光看图片，价格目前高还在观望中。大家都希望能用最少的价钱买到最适合自己的车辆。扫一扫，上赶集群组
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天津赶集 &
斯柯达 速派 2016款 1.4T 自动 280TSI创行版
1年车龄2017.9上牌
1.58万公里3.8万公里/年
0次过户过户次数
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提醒：到店看车不需交任何费用！交易时注意核验行驶本、身份证、车辆是否有抵押等。买卖套牌车、走私车、盗抢车是违法行为！
信息编号：
多功能方向盘
电动后视镜
车辆检测服务
自己看车不专业？请带上我们的车辆检测员，检测没问题了您再放心买。
注：本服务收取149元检测费用。
资讯电话：
检车地址：
天津市东丽区空港二手车交易市场展厅三楼
1.约在该车型4S店见面，方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电，方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净，则要着重考察，因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事，机器盖子同理。
电动天窗有多功能方向盘有驾驶座椅电动调节有座椅外面材质无自动空调有车窗防夹手有后排出风口有门锁控制MP3有音响数量8
最大扭矩250最大功率110汽缸数4气缸排列形式L燃油供给方式直喷燃油种类汽油燃油标号97#最高车速215百公里加速时间8.7排放标准国5
车身及结构
车身结构三厢长/宽/高89轴距2841行李箱容积570-1680前悬架麦弗逊式独立悬架后悬架四连杆独立悬架油箱容积66座位数5驱动方式前轮驱动整车整备质量1420
安全及操控
驾驶位气囊有副驾驶位气囊有安全带未系警告有第二排头部气囊无电子制动力分配有刹车防抱死有电子稳定程序有定速巡航有电子防盗系统有倒车雷达有
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2017年9月上牌 /
行驶1.58万公里 /<h1 id="j_data" data-maxpage="4" data-title="1.4T 斯柯达速派 自动挡创行版，本田 雅阁L 舒适版 选哪个？" tid="" fid="34" fidname="步行街主干道" data-replies="68" last="" csrftoken="92e.4T 斯柯达速派 自动挡创行版，本田 雅阁L 舒适版 选哪个？
步行街懂车大神求解答。速派：外形漂亮，1.4T动力也够家常用，同时购置还可以购置税减半，省了小八千。掀背式设计，后备箱极大，后排空间也非常好。比雅阁多了 胎压监测、真皮方向盘、定速巡航、倒车雷达、后排出风口以及一些后视镜加热、座椅加热等功能。缺点是 变速档是 干式7档离合器，听说口碑很差。牌子小众，保值率低。比雅阁少 中控彩色大屏，不过可以后期加装。雅阁：省油省心，外形也去掉了大龅牙。本田大品牌，开出去识别率高。还有的是，1.4T的速派吃的是95的油，雅阁只吃93的油。后期保养什么的没算过，也不清楚速派怎么样，但雅阁应该会比速派低很多。不过发动机是2.0L的自然吸气，没有享受到购置税减半政策。一个德系，一个日系。价格差不多，配置不同的就是我说的那些。本人刚毕业一两年，不希望买后期保养太贵的车，但也想追求性价比，购置税，油耗那些能省则省。想听听步行街大神意见。
这些回帖亮了
这个价格就是16-18万之间。一个atsl就算再盖中盖也不这么便宜吧，真有这好事我就去看看。正好换车
发自手机虎扑 m.hupu.com
雅阁，紫薯
丐中丐版atsl考虑不?
这个价格就是16-18万之间。一个atsl就算再盖中盖也不这么便宜吧，真有这好事我就去看看。正好换车
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引用2楼 @ 发表的:丐中丐版atsl考虑不?帅是帅，后期保养 的钱我掏不起阿。兄弟
楼主给出的这两个选择，我投雅阁一票。
引用3楼 @ 发表的:这个价格就是16-18万之间。一个atsl就算再盖中盖也不这么便宜吧，真有这好事我就去看看。正好换车对。就这个价格区间。哥们对这个价位有研究吗。哪个好点。速派会不会后期保养很贵。
没有抗日倾向就雅阁吧，一直觉得速派就是起亚级别的
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在这个日车吹风靡网络的年代，答案还用想？
速派不是和迈腾一个级别的车吗？
明锐。。。。。。。。。。
都是好车。。。
步行街标准回答：加钱上卡宴
我投速派一票，光多出来的那些功能就不少钱了，更何况还有购置税减半。
名字中带舒适的就买
速派1.4T的排量够用吗？速派也算B级车了啊
本田雅阁 16款车主路过。没出现过任何毛病。油耗5毛多。
引用9楼 @ 发表的:速派不是和迈腾一个级别的车吗？雅阁跟迈腾就不一个级别了么。。。都是B级车啊
引用6楼 @ 发表的:对。就这个价格区间。哥们对这个价位有研究吗。哪个好点。速派会不会后期保养很贵。我还专门去看了看atsl最便宜也要25啊。。跑火车果然不收费，还以为我能买得起凯迪拉克了呢。。。我最近也在研究这个价位的车，我给你说几辆我考虑的车型你感觉一下，凯美瑞，除了老没别的缺点，价格能讲到3万+2.0g够用，要是能接受老就买他，雅阁舒适讲到2万+舒适就是没真皮没后排出风口很崩溃。最好是精英，当然雅阁还是2.4的好，速派就是什么都有最让我头疼的就是后排凸起啊，好凸啊。再就是斯柯达保值问题和小毛病不少啊。我的推荐是受得了颜值丑就，凯美瑞，雅阁，速派。要不然就雅阁，速派，凯美瑞。你要去当地4s看一下价格再斟酌一下，说实话啊年轻人就雅阁吧，最好精英，因为4s包真皮和导航拆的面目全非啊，并且我总感觉拆完有异响也不知道是不是心理作用，雅阁要讲到2.5再说噢。
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引用18楼 @ 发表的:我还专门去看了看atsl最便宜也要25啊。。跑火车果然不收费，还以为我能买得起凯迪拉克了呢。。。我最近也在研究这个价位的车，我给你说几辆我考虑的车型你感觉一下，凯美瑞，除了老没别的缺点，价格能讲到3万+2.0g够用，要是能接受老就买他，雅阁舒适讲到2万+舒适就是没真皮没后排出风口很崩溃。最好是精英，当然雅阁还是2.4的好，速派就是什么都有最让我头疼的就是后排凸起啊，好凸啊。再就是斯柯达保值问题和小毛病不少啊。我的推荐是受得了颜值丑就，凯美瑞，雅阁，速派。要不然就雅阁，速派，凯美瑞。你要去当地4s看一下价格再斟酌一下，说实话啊年轻人就雅阁吧，最好精英，因为4s包真皮和导航拆的面目全非啊，并且我总感觉拆完有异响也不知道是不是心理作用，雅阁要讲到2.5再说噢。我也去查了一下，以为ATSL降价这么多了。。。。
远离双离合吧 ···············
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& 第一次买车，准备定1.4t速派前行版或者创行版，有几个问题 (发表于 )
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第一次买车，准备定1.4t速派前行版或者创行版，有几个问题 1.如果我买了前行版，我加天窗要不要钱，参数显示的是选配，要多少钱？2.如果我买了前行版，然后我直接到汽修厂换轮胎，把16寸的换成17寸的，16寸的就卖给汽修厂，轮毂轮胎都换要多少钱？3.这车是标配有胎压监测的，是不是实时显示的那种？还是那种简易的，爆了胎走一段才显示有问题的？如果我换轮胎，这个东西是不是要跟着挪一遍，麻烦不？4.前行版或者创行版两个型号内饰有什么区别？ ...正在加载验证码......
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