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“一带一路”承包你全年投资额度 券商这么说
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（原标题：“一带一路”承包你全年投资额度？反正券商是这么说的！）
“”最近有多火相信毋庸置疑了吧！作为国家级政策，你懂的！3月21日，一带一路官方网站正式上线运营。3月22日开始，领涨龙头西部建设连续4涨停。券商观点也是高度一致，“最大风口”、“最强主题”、“伺机寻觅”、“持续活跃”、“延续强势”等等，没错，都是用来描述“一带一路”的。其中，国泰君安更是喊话：沪指有望冲破3300点，“一带一路”成领涨中坚！开源证券则表示，“一带一路”将是今年大主题！从短期沪指指数看到全年大行情，这两家券商看起来要承包你全年的投资额度！安信证券在其电力设备行业周报及建筑行业周报中一致推荐“一带一路”，长江证券的建筑与工程行业周报和电气设备行业周报中也纷纷看多……还有东北证券、广发证券、国信证券、广证恒生、国海证券、国金证券、海通证券等等，都在这波看多名单中！当然！红刊财经特约作者显然也加入了这个行列！其中，湘财证券的成伟今日（3月28日）表示“ 一带一路 概念将继续成为最大风口，相关个股已经得到市场主力资金的充分认同。建议中短线投资者在该板块中深度挖掘优质品种”。本刊另一位特约作者张艺博27日表示，“ 一带一路 在调整一两天之后，是一定会再起波澜的。”众多券商及专家这般看好，自有其内在逻辑。宏观持续催化 “一带一路”好戏不断 现阶段一带一路战略势能攀升,好戏连连：3月15日沙特国王与国家领导人签署经贸协议；3月17日“一带一路”首获联合国安理会明确支持；3月21日，国家“一带一路”官网——中国一带一路网正式上线运行；5月将举办的国际合作峰会是“一带一路”3年来规格最高论坛……据中国一带一路网最新发布的《“一带一路”贸易合作大数据报告（2017）》显示，2016年中国与沿线国家贸易总额约为9535.9亿美元，占中国对外贸易总额的比重达25.7%。中国向沿线国家出口，自2011年以来整体呈现上升态势，2016年向沿线国家出口5874.8亿美元，达到近年来的高位。在2017年年会上，“一带一路”成为国内外参会人士讨论的焦点，亚洲基础设施投资银行()行长金立群在博鳌论坛上透露，今年预计还有15个国家将会加入亚投行，成员总数将达到85到90个。据悉，亚洲开发银行预测年亚洲地区需要26万亿美元基建项目支出。同时国内各省都在积极与“一带一路”对接。2016年，65家中国企业进入ENR国际承包商250强，上榜中国企业总体营业额为946.2亿美元，较上年增长4.5%，总体市场份额19.3%，为全球第一。红刊财经特约作者成伟表示，“ 一带一路 作为国家战略，正逐渐从政策推动向重点领域合作项目落地中，其中所涉及的沿路沿线国家的基础设施建设，即是国内优势产能输出，同时也是 一带一路 相关行业、区域发展的大好契机。”国泰君安强调“一带一路”是贯穿2017年全年的投资主基调，当下是“一带一路”重拳出击的宝贵窗口期，战略地位有望在中央层面攀升，政策组合拳大概率在各部委获得优先级。制度条件优化、基建加码与产能加速出海将打开“一带一路”推进新局面。个股投资逻辑及布局方向开源证券表示，各地在2017年将强化基础设施投资和补短板投资作为稳增长的主要手段，尤其在国家对房地产市场的新一轮调控下，产业的大幅增加有望对冲房地产投资增速的下滑，并带动房地产、建材、水泥、工程机械、港口、机场等产业超预期增长，为股市二季度带来新增周期热点。投资策略上，开源证券认为目前无论是从国内环境还是国际局势来看，“一带一路”战略都处在一个黄金时期。具体可关注两领域：一、“一带一路”基建链。最主要的是海外工程、建材、机械设备、交运。这些企业已经进入了“一带一路”战略带来的业绩兑现期，主要公司有：海外工程：北方国际、中工国际、中钢国际等；建材：天山股份、青松建化、宁夏建材、祁连山、金圆股份等；机械设备：徐工机械、三一重工、达刚路机等；交运：中远海特、连云港、宁波港等。二、优势产能输出链。比如高铁、通信设备、电力设备等，主要公司有：高铁：中国中车、晋西车轴、康尼机电等；通信设备：中兴通讯、烽火通信、亨通光电、中天科技等；电力设备：，中国西电，平高电气，金风科技，思源电气等。浙商证券则表示，可从三个方向关注相关个股。1、建筑工程类央企及其产业链上下游公司：北方国际、中工国际、中钢国际、中国交建、中国中铁、中国电建、浙江鼎力、三一重工、徐工机械、青松建化、物产中大等；2、重点关注新疆、福建板块一带一路相关个股：雪峰科技、光正集团、厦门港务、厦门国贸等；3、产能合作和跨境电商：特变电工、跨境通等。此外，分析认为，港口作为水陆货物中转枢纽，在一带一路战略推进背景下，将明显受益于战略实施所带来的货物中转需求，主题投资价值有望进一步凸显。华创证券表示，港口行业正处于盈利改善周期，“一带一路”战略的推进对行业来说是锦上添花，因为一带一路沿线国家贸易的快速增长，会逐步体现在港口的经营数据中。长江证券认为，港口作为物流的重要枢纽将成为一带一路战略的直接受益者，而国内外经济的探底回升也为行业的基本面筑底反弹创造有利条件，港口行业的配置价值提升。一带一路概念股相关数据一览：
标准一旦建立了之后，大多数时间并不用总管着市场。
巨丰投顾6月策略：市场低谷期防御为上。
此种战法是短线交易者必须注意的一个因素，是散户能够获利的力量之源。
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本文来源：证券市场周刊·红周刊
责任编辑：曹帅_NF5384
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中国对“一带一路”相关国家投资保持增势
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伴随中国与“一带一路”相关国家双边、多边等多层次经济合作协议的签署和实施，2017年中国对“一带一路”相关国家的投资将继续保持快速增长，主要流向能够契合东道国社会和经济发展需求的产业领域。10日发布的《中国对外直接投资与国家风险报告(2017)》勾勒出“一带一路”的良好发展前景。
　　伴随中国与“”相关国家双边、多边等多层次经济合作协议的签署和实施，2017年中国对“”相关国家的投资将继续保持快速增长，主要流向能够契合东道国社会和经济发展需求的产业领域。10日发布的《中国对外直接投资与国家风险报告(2017)》勾勒出“”的良好发展前景。　　这本国内首次聚焦“一带一路”投资与风险的“蓝皮书”，由中债资信评估有限责任公司与中国社会科学院世界经济与政治研究所共同发布。　　在“一带一路”沿线国家投资方面，“蓝皮书”指出，2015年以来，中国对“一带一路”相关国家直接投资持续增长，但在中国对外投资总额中所占比例仍然相对较低。在区位分布方面，中国对“一带一路”直接投资主要集中在东南亚(东盟)、中东(西亚)和南亚地区，中东欧地区吸引中国投资的起点较低，但增长迅速。在产业分布方面，能源、交通运输和是中国对“一带一路”相关国家直接投资较为重要的产业领域。　　此外，在“一带一路”沿线国家风险方面，“蓝皮书”选取2015年以来“一带一路”沿线中投资风险具有较强代表性的东南亚、中东和中亚地区进行了分析。　　社科院世经政所室主任张明在发布会上指出，近两年中国对外直接投资增长迅速，并且发生了多起具有标志性意义的事件——中国首次超越日本，成为仅次于美国的全球第二大对外直接投资国，中国第一次实现资本账户直接投资项下资本净输出。与此同时，民族宗教因素、政治格局的变化、全球经济增长乏力与失衡三大深层次问题相互交织，主导了全球国家风险的变化趋势与分布格局，并对中国对外直接投资形成较大挑战。张明表示，中国企业在“走出去”的过程中，除了关注投资机会和收益外，需要更加注重国家风险的评估和防范。　　间市场交易商协会副秘书长、中债资信评估有限责任公司董事长冯光华说，在“走出去”的过程中，国家风险已成为投资和经营决策中必不可少的考量因素，而国家风险的复杂性大大增加了对其进行准确评估分析的难度，成为中国企业对外投资中亟待解决的“短板”。在此背景下，对近期中国企业对外投资的现状、特点以及发展趋势进行梳理和对企业遭遇的风险进行识别与分析，对于把握投资机遇，优化投资决策，规避投资风险有着十分重要的现实意义。
(原标题：中国对“一带一路”相关国家投资保持增势)
(责任编辑：DF319)
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央视发布权威“一带一路”版图 加入海上丝路南线
“一带一路”版图
【推荐阅读】
　　2013年，习近平主席提出共建“一带一路”战略构想以来，中国与沿线国家一系列务实合作结出了早期的果实。近日，发改委、外交部和商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》宣告“一带一路”进入了全面推进阶段。
　　央视新闻联播从今天起推出系列报道《一带一路 共建繁荣》，带您走进一带一路沿线国家，感受一带一路建设的新动向，了解中国与沿线国家在政策、设施、贸易、资金等各方面寻求和实现互联互通所做的种种努力。今天播出第一集《一带一路绘就发展新蓝图》。观察者网注意到，在央视发布的“一带一路”版图当中，首次加入了“21世纪海上丝绸之路”的南线――从南海到南太平洋的路线。这一路线与官方文件相一致，但此前媒体制作的相关图片中并未体现出来。
　　另据澎湃新闻报道，被中央赋予“21世纪海上丝绸之路核心区”定位的福建，对接“一带一路”的实施方案已经基本成形。福建省提出，支持泉州市建设“海丝”先行区，支持福州市设立福州新区，加快平潭综合实验区等开放合作重点功能区建设。福建将加快通陆达海的重大基础设施项目建设，争取年内开工建设吉永泉铁路、福厦高铁等一批重大项目。
　　“一带一路”绘就发展新蓝图
　　横贯欧亚大陆的古丝绸之路，留给世界“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢”的精神遗产。沟通历史与未来，连接中国与世界，习近平主席准确把握新时期国际秩序深刻调整、经济全球化不断深入的大趋势，高屋建瓴提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的重大倡议，吸引了全世界的目光，得到有关国家积极响应。
　　日前发布的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》，近9000字的文件系统勾勒出“一带一路”路线图，标志着“一带一路”步入全面推进阶段。以互联互通为抓手，以金融合作为前导，激发大市场活力，共享发展新成果。
　　先来看一带一路的版图有多大。一带，指的是“丝绸之路经济带”，是在陆地。它有三个走向，从中国出发，一是经中亚、俄罗斯到达欧洲；二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海；三是中国到东南亚、南亚、印度洋。“一路”，指的是“21世纪海上丝绸之路”，重点方向是两条，一是从中国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；二是从中国沿海港口过南海到南太平洋。
　　国务院发展研究中心学术委员会秘书长程国强就此表示，(一带一路)一端是发达的欧洲经济圈，另一端是极具活力的东亚经济圈，由此来带动中亚、西亚、南亚以及东南亚的发展，并且辐射到非洲去。
　　商务部综合司副司长宋立洪表示，“一带一路”是开放包容的，我们不设国别范围，不搞排他性的制度设计，好事大家商量着一起办，各施所能，各施所长，实现互利共赢，互利互惠，来惠及沿线国家更多的人。
　　地图上画出这几条线路并不难，但如何把蓝图变成现实？关键在于做好“通”的文章，也就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。其中，政策沟通是重要保障，基础设施互联互通是优先领域。俗话说，“要想富，先修路”，当然基础设施不只包括修桥建路，还有油气管道、输电网、跨境光缆建设等。贸易畅通解决投资贸易便利化问题，消除投资和贸易壁垒。资金融通重点在于亚洲货币金融体系建设与金融监管合作；民心相通包括教育、旅游、医疗、科技、文化等多层面的合作。
　　国家发改委西部开发司巡视员欧晓理表示，抓紧推进一批在建工程，力争再能够新开工一批工程，争取签署一批新的项目合作协议，包括的范围比较广，有基础设施互联互通的，也有产业合作的，当然也有一些人文交流的。
　　项目先行的同时，中国还主动拿出了真金。出资400亿美元设立的丝路基金，已经顺利启动；倡导成立1000亿美金的亚洲基础设施投资银行，目前超过50个国家和地区申请加入，遍及亚洲、欧洲、非洲、南美洲和大洋洲，在全球范围内掀起一股“亚投行热”。
　　外交部经济司司长张军表示，亚(洲开发银)行曾经作报告说，在2020年之前，亚洲基础设施的资金缺口将达7300亿美元，无论是亚投行还是丝路基金，它的目的都是解决“一带一路”建设的资金问题。
　　目前，已经有60多个国家和国际组织积极响应一带一路的倡议，这些国家的总人口约44亿，经济总量约21万亿美元，分别约占全球的63%和29%。
　　亿赞普大数据发现，在一带一路沿线上，不同区域表现出的热度体现在不同的方面。最热的区域是东南亚，他们最期待和中国在基础设施方面的合作；中亚和南亚紧随其后，他们最热衷和中国做买卖；而欧洲最关注的是中国的海外投资。
　　当然，这些仅仅是一个开始，随着合作深入，“一带一路”将有可能成为世界上跨度最长的经济大走廊。在这条经济走廊上，2014年中国与沿线国家的货物贸易额达到1.12万亿美元，占我国货物贸易总额的四分之一。而未来10年，这个数字将翻一番，突破2.5万亿美元。数字翻番，带来的是更大的市场空间，更多的就业机会和更广的合作领域。一带一路的沿线国家，也将形成更加紧密的利益共同体、命运共同体和责任共同体。
　　福建对接方案初定：泉州定位先行区 年内建福厦高铁
　　福建在“一带一路”愿景文件中的定位是“21世纪海上丝绸之路核心区”。近日，澎湃新闻获悉，由福建省发改委牵头制定的“福建省建设21世纪海上丝绸之路核心区实施方案”，已经基本形成送审稿，将尽快按程序报批实施。
　　按“一带一路”推进工作领导小组的设想，全国各省份都要制定对接“一带一路”的实施方案，各地方案要在今年9月完成与国家规划的衔接，最晚10月必须完成。
　　福建近期重点推进的五项重点工作之一，是构建海上合作战略支点。在这份打算很快送审的方案中，福建省提出，福建将发挥福州、厦门、泉州、漳州、莆田、宁德等沿海城市港口优势，完善集疏运体系和口岸通关功能，积极打造海上合作战略支点。支持泉州市建设21世纪海上丝绸之路先行区，支持福州市设立福州新区，加快平潭综合实验区等开放合作重点功能区建设。
　　观察者网注意到，泉州此前还被敲定为“中国制造2025”的延伸和地区性示范。
　　福建下辖9个地级市，其中福州、厦门(计划单列市)、泉州、漳州、莆田、宁德六市临海。
　　福建省政府发展研究中心副主任黄端分析，6个沿海城市均被列为“海上合作战略支点”，但在发展重点或政策力度上还是会有一定区分，存在一些无形的差别。从现状来看，漳州、莆田、宁德三市的发展潜力很大，福州、厦门、泉州三市的基础状况较好。当然，泉州被定位为“21世纪海上丝绸之路先行区”，正在编制先行先试的实施方案中，涉及的具体政策还在探讨。
　　厦门市在基础设施、招商引资、对外投资、海洋合作、旅游会展、人文交流六大领域，已确定了39项“一带一路”重点项目。厦门的目标是，预计到2020年，厦门港与“海丝”沿线国海上航线将达到40条以上，空中航线力争达到20条；厦门与“海丝”沿线9国进出口将力争达340亿美元。
　　福州市发改委办公室相关人士也表示，福州自去年底已经出台了“海丝”的实施意见，此前又在福州商务局设立了推进“海丝”领导小组。目前正在等候省级层面的进一步布局。
　　具体项目方面，福建将加快通陆达海的重大基础设施项目建设，争取年内开工建设吉永泉铁路、福厦高铁等一批重大项目。加强与东盟等国家和地区在港口码头、物流园区、集散基地和配送中心等建设、经营、管理等方面的合作，搭建面向东盟等国家和地区的跨境电商及物流信息共享平台，促进与“海丝”沿线国家信息互联互通、货物通关和人员往来便利化。
　　在投资贸易合作上，将加快中国(福建)自由贸易试验区建设，大力推进投资、贸易、金融、政府监管等领域的改革创新，促进与“海丝”沿线国家投资贸易便利化。组织“海丝”沿线国家举办好福建商品展，以及福建与印尼、马来西亚、柬埔寨的双向投资推介会。争取在老挝、斯里兰卡等“海丝”沿线国家设立更多的“经济合作产业园”，实现互利共赢。
　　福建还将拓展海洋合作，深入推进福建海峡蓝色经济试验区建设，加快设立“中国-东盟海洋合作中心”，筹划建立“中国-东盟海产品交易所”印尼、泰国分中心。做好第二批中国―东盟海上合作基金项目申报工作，争取在印尼、缅甸等国家合作开发新的海外渔业基地。
　　这还不是全部。黄端表示，福建省正在推进的项目很多，无法完全在实施方案中体现出来，可能体现较多的，还是与其他国家或地区合作的双向项目。
　　黄端介绍，福建正在落实推进的三个较大项目包括：中国-东盟海产品交易所，厦门大学和马来西亚合办中国-东盟海洋学院，以及中国与印尼的海水养殖业合作。这三个项目均属于海上合作专项基金――“中国-东盟海上合作基金”的相关推进项目。
　　据黄端称，福建对接一带一路的实施方案中涉及项目主要围绕“五通”推进，可以分为扩大沿线国家双向投资的项目，拓展“海丝”市场的项目，争取国家政策支持项目(主要与福建自贸区相关的项目)，以及海洋合作四大块。
　　（来源：观察者网 综合央视、澎湃新闻报道）
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