家用不等同于车用 车载音响与家用音响的区别
来源于CarCAV车主问答区的车主提问: 请问家用音箱带功放能装北斗星汽车上吗？ CaCAV技术总监邓昊称在碰到的车主中，有时候会有对家用音响有所了解延伸到要改汽车音响的车主，那么汽车音响和家用音响到底有什么样的异同呢？
&&&& 来源于的车主提问:
&&&& 问题是家用音响是220V电，汽车是12V电，就算你12能转变220V,单靠一个电平来供电,你的电平也会很快玩完,这样耗损也太大了，这供电如何是好？有网友就提议买台宗申的发电机上去供电。
&&&& 家用的装上车上估计真心出不了好效果的同时还把成本大大提高了。
家用音响与车载音响的&异&
&&&& CaCAV技术总监邓昊称在碰到的车主中，有时候会有对家用音响有所了解延伸到要改汽车音响的车主，然而绝大部分的车主对家用音响和车用音响的异同不甚了解，而不少店家本身也是一知半解，从而导致了车主对汽车音响的更大误区，还有的车主则在消费的时候盲目的以家用音响的目标来要求汽车音响，或者说直接导致了车主对汽车音响的失望，那么呢？
&&& 非常重要的一点，和家用音响中的扬声器从一开始设计时，就有着不同的方向，这也是很多人都给忽视的，曾经亲自接待过一个搞家用音响的客户，搬来一个低音炮要往车上装，他自恃搞家用音响多年，不听我们的劝阻，结果装完后，在驾驶位听着就像波浪一样一波一波的低音，&轰.......轰....&客户自己都傻眼了！还有主机也是同样的道理 ，在设计汽车主机的时候，必须要考虑主机的散热，机芯的选用，抗震能力还有抗干扰能力，这就是为什么有些后市场的主机性能太差，究其原因就是做家用设计出身的工程师设计出来的产品而不考虑汽车音响的复杂之处。而家用的主机相对来说要容易得多。
&&& 其次，外部环境的不同，家用音响一般买回去都是放在房间里自己最能享受声音的位置，家中的温度，湿度等相对来说比较稳定，但汽车音响就不同了，相信夏天每个车主都有上车先把空调开半天的体验，在北方的冬天，温度又骤减到零下，而在南方的梅雨季节，空气中的湿度让人感觉呼吸都有困难，如果你还跑过土路或者跑那些烟尘飞扬的路段（相信每个做过隔音的店家，拆下门板后，都得好好的清洁一会），那就不难理解了汽车音响要比家用音响承受多大的磨难了.另一个方面，你所经过的沟沟坎坎，尤其是经常跑些路况比较差的路段，汽车音响随着车子的前进要经受多少的颠簸，所以来说如果汽车音响如果没有足够的强度或者强度不足，恐怕早已经散架了。
&&& 另外，安装环境也不相同，就家用的音响来说，扬声器只要根据特性计算出容积就可以做出相应的箱体，主机，前级功放，后级功放，均衡器等也都有足够的空间保证，音频线也少有考虑干扰，而车用音响则完全不同，从容积上讲，车里的空间是寸土寸金，除了低音比较宽容外，门腔的不规则容积和遍布的维修孔洞（大部分车型）不允许你对容积算来算去，所以只能在隔音止振，选材和安装上下功夫，那些音色温暖迷人的所谓胆机在汽车音响（极个别品牌除外价格也高的离谱）中基本也是行不通，还有各种各样的汽车门板决定着车载扬声器不可能得到像在在家用扬声器音箱上面的位置，原车主机更不用说，只能做的相对比较迷你些，并且大部分都不带音频输出，而现在越来越集成化的中控台不仅在技术上加大后换主机匹配的难度，而且对技师的改装水平要求也越来越高。
&&& &限于汽车喇叭安装方面的问题，高、中、低很难和家庭音响一样，安装在同一个平面上，惯用的是混合型的方法，将高、中、低音固定在一个盆架上，多数采用同轴式，也有采用桥接式结构。根据汽车内部结构，更好的使声场定位采用组合式将音高和中低音分离，用无源分音器相连接。为了获得大功率和全进域良好动态特性，并不一定非要用大尺寸喇叭，采用箱式喇叭，有半箱式四音路和被动辐射式四音路。由于车内面积小，又要获得较宽的频率，将喇叭设计成椭圆型如：6&6英寸、5&7英寸、4&6英寸等。
&&& 高音喇叭：多采用钕铁硼半球型钛高音、钕铁硼半球型丝高音，钕铁硼磁体体积小而磁力强大，音膜使用纯丝质软性振模，这种高音喇叭声音自然而丰满，高音清晰可辨，也有采用纯碳圆顶式高音喇叭，圆顶式涂苯乙烯橡胶的聚脂高音喇叭等，高音多安装在汽车仪表板两侧和两侧门上方，特别旋转支座可随意选择回响方向。
&&& 中低音喇叭：音盆材料多用聚丙烯，这是由丙烯聚而成的高强度热塑性树脂聚丙烯具优秀的抗湿性、耐溶性而且耐热性有极为卓越，它十分强韧，即受得了功率猝发，也经得起大音量通过，同时具有高灵敏度性，能由适当的阻尼效应，展现出清晰而精细的音乐神韵，多使用碳铁掺合聚丙烯盆膜。音圈使用耐热性好聚酰亚铵是大功率扬声器音圈筒管的材料。盆边使用天然橡胶的皮边能防止畸形和疲劳。
&&& 超低音喇叭：汽车行驶中路面噪音以及汽车内部结构条件常常使低音效果受到削弱，安装适当的高性能超低音扬声可以很理想的解决这个问题，从而保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度，并且清晰纯净，超低音喇叭采用强度高的精铜和铝质盆架，镀金端子提升喇叭整体性能，具有超优志电性能并可防止氧化腐蚀，特殊的防弹强化鼓膜，环氧树指涂覆压著纸盆，双阻尼器通气及呈长磁极，延伸轭及大型锶合金磁体。
&&& 如果您打算提升您的汽车音响级别，选择多声道系统是必不可少的，这种系统使用多个功率放大器及分频网络，对高、中、低频分别放大。各喇叭之间也不会互相干扰，分别司管各自的频率范围，综合的音响效果圆润而优美，使音乐完美的再现，使您感受到音乐与车融为一体。
&&& 再次，家用音响只要摆放好位置，找好&皇帝位&，就能开始调试了，但车用音响，有句话&三分器材七分安装&，从每一个环节你都得开始考虑怎么样才能发挥出器材的魅力，从门板的改装，系统器材的安装位置，从整体的工艺性到倒模技术，到接线布线，无一不是在考究技师的功力，只有这一切完成了，才是准备好了调试的前期工作。
&&& 再者，在家用音响的n.1系统很普遍，而在汽车上，除了一些高端车型原车自带配置，要实现n.1还要我们在改装过程中付出很多努力。
&&& 对于&异&除上所述外，还有比如周边附件的不同，汽车音响系统中经常用的高转低，电容，电源管理器，段数少的均衡器等等都是明显和家用不同甚至是看不到的，调试的时候汽车音响系统中存在&调延时&在家用音响系统中不存在。
&&& 再说汽车音响和家用音响的相通之处，从客户来讲，无论是改汽车音响还是买家庭音响，都是让自己有更好的享受，这点都是相同的，所以围绕这个中心，我们都尽量去把器材搭配好，而不是器材的堆砌，这要求我们对器材的一种广泛的熟悉程度；而要把音响系统调试好，这就要求对音乐有很好的把握，都需要有一定的音乐素养和听音基础。
有三种方法可以把喇叭烧坏
&&& 第一种：长时间超负荷驱动喇叭，喇叭会因为过热而把喇叭烧坏，因为线圈的温度升高，使某些结构部份产生熔化，破裂或烧毁，正常使用下线圈的温度就有180摄氏度，不正常使用之下就可想而知了！
&&& 第二种：机械式故障，超负荷的驱动喇叭使得纸盘移动超出范围并和线圈分离，或线圈和线圈座分离，纸盘折边或喇叭支撑圈被扯破，以上任一种情形一旦发生，都可以使喇叭发生故障。当折边或支撑圈被扯破，线圈将会和它们磨擦，因为纸盘组件已不能适当地在中心位置悬吊，小的破裂也许刚开始感觉不出来，但是经过一段时间，当裂缝变大时，喇叭就会跟着坏了。
&&& 第三种：喇叭的故障也可能是以上两种方式的结合，比如功放突然输出一个很大的瞬间能量，这个能量可以是声音突然很大，喇叭就会有一个强烈的振动，使得线圈脱离了磁力间隙，当它回去的时候可能偏心失误就无法回到原位，这样将使整个机械的动作被纸盘带向前方，偏离原始停留的位置，结果纸盘已经不能发出声音，但是能量还继续传送到喇叭的线圈上，线圈双离开了磁力间隙，因为磁力间隙是线圈最好的散环境，但线圈已离开磁力间隙，那么线圈在继续接收来自功放的信号时，线圈很快就会发热导致烧毁线圈。
效率VS最大功率
&&& 大家都误认为喇叭的可承受功率越大，那么它的功率就越大，其实不然。喇叭转换电子能量成为声音及热量，因此小心不要被喇叭承受功率400W的数字给蒙蔽了，我们可以买到一个号称能承受的超级功率喇叭，但是工作效率很低，就有可以发生以同一台功放驱动另一个承受功率小但高效率喇叭，其声音却比较大。
&&& 比如说：一只喇叭承受功率200瓦的喇叭，其参数是：输入200瓦功率在距离喇叭一公尺处可测得120dB，另一只可承受功率400W的喇叭，如果输入200W功率在距离一公尺之处测得117dB，显然第二只喇叭承受功率较大，但是它需要输入400W才能和前一只喇叭一样大声（达到120dB）在这里要说明一下：为了要增加3dB的音压，需要加倍功率的输出；显然400W的喇叭效率没有只能承受200W的喇叭高，因此在你决定要买专业用喇叭之前，以其参数做判断标准固然不错，但也别忘了厂家的测试条件。
推荐阅读：
更多讨论请点击：
官方微信开通打开微信扫一扫
本网所有内容，未经注明，版权一律归中国汽车影音网（CarCAV.com）所有欢迎转载或引用本网所载内容，但请注明来源于CarCAV.com,否则依法追究相关责任
------分隔线----------------------------
下一篇：没有了
免责声明：CarCAV版权所有,未经授权禁止转载、摘编、复制或建立镜像..如有违反,追究法律责任.
All rights reserved.
中国汽车影音网后使用快捷导航没有帐号？
查看: 31433|回复: 16
做书架式音箱+车载音响改家用
DIY汽车音响改家用+自制二声道书架式音箱-富平原创
http://user.qzone.qq.com/7794709?ptlang=2052&ADUIN=7794709&ADSESSION=&ADTAG=CLIENT.QQ.3187_QzoneMiniportalLink.0
& &一个汽车上换下来的CD主机引发的DIY故事……
& &十一期间除了上班，还有那么几天时间休息，于是瞄准了以前从科鲁兹车上装新导航换下来的原装CD主机，放在那躺着真是有点浪费，音质比现在的导航强多了。在网上搜了下，居然还带DSP的，数字放大，果然原装的就不一样，为了不让他在那浪费，决定把他改装成家用音响。于是又在网上找了相关的资料，第一方案确定以该主机为基准，改装成家用音响。
科鲁兹原车CD主机还真是不一样，显示屏、控制面板都是单列的，各有八根线，拆下来的只有主机和显示屏，没有控制面板，头疼，在网上找了半天，也打电话到通用售后问了，原装控制面板要1000多块，淘宝网上找到了，不便宜，好不容易找到一个控制面板300块钱，算了，300就300吧，由于十一假期，一开始没联系到人。在此期间，还花了半天时间，把我车上的主机拆下来了，把尾线联接情况和屏幕、控制面板的连线情况全搞清楚了，就等拍下控制面板了。第二天联系卖家，居然没货，巨头疼，头剧疼，还好后来车子导航全都装上去了，各部份工作都正常。第一方案看来是搞不下去了。
忽然间，发现网上有买二手汽车音响主机的，很便宜，才100多块钱，还是主机控制面板屏幕一体的，又便宜，第二套方案，网上购买，左选右选，发现智跑车上拆下来的主机看着蛮舒服的，主要是阿尔派的CD机芯，网上反映很好，本来想搞清楚电路是什么牌子的，后来没耐心，100多块钱的东西，不好又如何？还是智跑车上拆下来的，拍下了。还有尾线定义也在网上找到了。不过后来装好后，有一个问题比较突出，就是功放集成块发热量太大。
上图:图是用三脚架架着相机拍的：先上一张成果图：
正式开始：
上图是刚拍回来的主机+CD机芯，还有两根尾线，一共没到200块钱，尾线35块，有点贵，此主机支持U盘播放，还支持AUX音频播放，AUX要自已改装，改装也比较简单，网上有相关资料。
再来两张，注：背景是我家地板。
正式开工：我在网上卖了其他很多东西，下边按图细细道来，这个圆型的的是环型变压器，200W的，双12伏，还在同一家店买了两个10000uF的滤波电容，后来只有一个可以用，可能是焊的时候温度太高击穿了。还好买了两个，还有一个三个声道的接线柱，应该买两个二声道的就好了，我老想着“备用”这个词。主机底下那块杉木板，就是今后所有相关零件的去处。
这个万用表是很早以前在浔阳路上买的，为了测量尾线方便，用缝衣针改装了下探针：
下图是主机的正面图，先给大家展示一下：
第一步:先接环形变压器:
整着整着忘了照相了：下图：根据尾线定义图，左边那个是音频输出，右边那个是电源、USB、AUX输入，右下角那个是10000uF 63V的滤波电容，中间缺了个角的矩形黑块就是桥式整流块，25A的，经后期证实，小了点，发热量大，有可能被商家黑了，没有25A。
网上找的智赵尾线定义：
上图是在网上找到的智跑CD主机尾线接线定义，网上原话是这么说的：“如果要使用AUX功能 ，需要将AUX-DET脚串一个1-3K的电阻，接到+12V或者接到USB的5V供电脚上，我是接了一个1K的电阻到USB的5V上，搜索AUX-DET，是AUX的功能选择脚，一般是接到GND上启用，但我自己试验的，这台机器接GND无效，试验N次才发现原来是高电平启用。”搞了半天，也没搞明白搜索AUX-DET是什么意思，后来找到了另一张图：
加上哥的悟性高，总算了明白了，接线定义图中的AUX接线1、2、3处，2下面3右边那个接线，就是AUX-DET脚，其实要触发AUX信号很简单，只要将AUX-DET脚与电源正极或U盘正极接个1-3K的电阻就行了，我没找到3K的，整了两个串联，如下图：
断了，重焊：
捣乱的来了，光脚的不快穿鞋的：
一个拿饼干一个拿馒头。右边这个是我小孩，左边这个是他表姐。
变压器，电容，整流块已接好，还找了两块铝合金，给功放加装了散热片（此处穿越一下，后来经证实，最好加个风扇，要不然温度还是太高，热量无法迅速传递到长条形铝合金上）
如上图，右下方这个插座是在修理铺买的电饭锅上的插座，还带点弧形，呵呵呵。
剪了三块铁片，将主机固定在杉木板上：
变压器是用四个当时装书柜时多出来的螺丝顶着的，利于散热。
再来一张细节图：
电源接好后，给左右两边加装个挡板，由于整流块温度有点高，也加了一块散热铝合金，如下图：
上图中主机左下角那个洞是收音机天线的接口。
如上图：加了一块背板，三合板来的，装上了220V电源插座，还有音频输出接线柱也接上了。这根白色的S形的线，是接出来的收音机的天线，打算内置。
下图是背板图：为了安装接这个接线柱，还买了根16毫米的钻头，10块钱，要不然这个接线柱哪安得了这么平整。
正面加了一小块杉木板，耐心掏了两个洞，一个装变压器的开关，一个装USB的接线口，掏洞花了我好长时间。（此处又穿越一下，还掏了第三个洞，装AUX音频插座，周末去浔阳路去买）
喇叭在网上买的，打算装书架式音箱，自从住到新家，就一直想着自已做音箱，现在小试一下，做一对书架式音箱，回头有闲情了，再做个5.1声道的，这两个音箱还可作环绕用，不过有点大材小用了。喇叭是惠威的S6.5R低音和S1低音，分频器用惠威的DN-A1，这玩意我很久以前就研究过了，搭配没问题。再说了，家用的，要求也不要这么高。
试主机：除了发现功放和整流块温度过高外，没碰到什么差错，这个业务我还是比较满意的，呵呵呵。收音机正常，U盘播放正常，CD播放正常，AUX虽然没有插座，用手按着播放也正常，一切正常！！！
主机已经基本OK，回头整个风扇，加块顶板，贴个木纹纸，就是他们说的波音软片，就完美了。
接下来就是音箱了，用1.8的高密度板，买了一块，用了大半块，在华东市场买的，问了好几家，不愿帮我切开，最后给20块工钱，才勉强帮我切，切了几块小的，再回来自己锯。音箱的尺寸比网上推荐的要大一点点，外围是：430*244*320 MM，打个不太恰当的比方，这是建筑面积。使用面积各减两个18MM，有兴趣的可以自己算算。
如下图，边上放的几块是自己回来锯开的：
这块手板锯买了有几年了：
前几天在市场买了个墨斗，只是音箱都是小块的板材，用不上，老婆出了个主意：给我小孩当玩具算了。
摆个POSE上个细节图：
一开始打算用地板专用的搓丝铁钉，钉了几颗发现这木板韧性太差，怕容易震松，改用钻头打孔，上自攻沉头螺钉。
一开始锯的几块板子我担心锯歪，留了1-2毫米的余量，用刨子修一修，后来发现，留也不好，不留也不好，手工锯会歪一点点，但都留余量，每块板子都要重新修一修，好累。后来就没留了。
螺丝的头太大了，为了以后美观，要螺丝的头拧在木板下面，后面好上木纹纸。用一字螺丝刀加大。下图这把蓝色的就是，接下来的一些体力活，省略几百字。
看到下图左上角那个带钩的打胶器了吧，以前修阳台漏雨时买的。打胶器等下用得着。
下图是网上买的高音喇叭一对，还有分频器、音箱接线柱，中音这个飞机开孔器是在网上买的，便宜，可以开300MM的孔，为了今后如果做落地音箱，用12寸的喇叭可以用， 九江这边小找了一下，天马市场外面路边有家店，只有150MM的，小了。下方游标卡尺，测量孔径，很久很久以前买的，记得当时小赵还在行里。
开始打洞，先打高音喇叭的孔，呵呵呵。这个电钻是N年前在网上买的二手货，不到100块，一直没用坏。
高音、低音、倒相孔的洞如下图，导相不像喇叭孔，大一两毫米都没问题。导相管外径60MM，其中开第一个导相孔的洞小了1MM，导相管进不去，后来用小手锯一点一点的扩大，又多干了不少体力活。
第二个孔先在一张没用的板上切出一圈刀印，用卡尺卡一下，再调整到60MM，才正式开钻。
小手锯扩孔：
下图帮忙的来了：
手里拿着一排钻头：
箱子钉好了，孔也打好了，接下来电路部份，下图左上角这个40W的外热式电烙铁，40W没有内热式的，周六在浔阳路买的，顺便买了两个3.5MM的AUX音频插座，一个备用，还买了10个音箱面罩的塑料插头插座，今后有空做个面罩。
分频器，一个音箱两块，一个高音一个中低音，一开始不知道哪块是高音哪块是中低音的，上面有字母，英文不好看不明白，好在哥悟性高，发现这个分频器是用二阶分频，输出电感并联的，就是高音，输出电容并联的，就是低音，这下连到网上查的时间都省了。这里我想说一句话：“你所学的知识全都是有用的，你觉得很多没用，那是因为还没到用的时候。”
这一卷焊锡用完了。
焊接分频器：
把分频器钉在音箱下板上：
为了更好的密封，我在接缝处上了结构胶，以前修家里阳台漏水时买的，多了，现在用上。
装好分频器后：
开始装喇叭：
摆个POSE上个图，右边那个烙铁架还算美观吧，自已做的。那个小铝盒子里面放松香，铝盒子是老婆化装品用剩下的。
喇叭线一定要注意正负极要焊对，否则声音不好听。
下图，喇叭钉上。
买喇叭时一声买5块钱内六角螺丝：
后面这块海棉是在小区的路边捡的，在楼下的路边躺了好几天，都没有捡，俺捡回去洗干净了，呵呵呵，网上买的少了一点点，后来发现捡的海棉吸音太差，还是用了网上买的，只是后板用了一块这种海棉，还用刀在上面划了条纹，让它不那么平整，利于吸音。
试一下音：装了音箱果然不错，声音大好多，低音很牛，这个低音喇叭的总Q值是3.9，算比较高的啦，低音会比较丰富。由于是晚上，试一下就OK了，回头再细细调。
下图这是星期天早上了，在露台上搭个台子，开工：焊另一个音箱的分频器：
尖头的烙铁头，一开始还不太习惯，这个比原来那个15W的吃锡量要大很多：
装第二个音箱的分频器：
上个图：背板上的接线柱是方形的，以后要买圆形，开这个孔好累，圆的用飞机开孔器很快，也很平整。
早上的太阳真好。
用白胶把吸音棉粘上，白胶是在华东买木板时一块买的，看了不是很小的瓶装的，就是很大的桶装的，后来看到一罐开过了的，小伙子要10块钱，看在帮我锯板子那么辛苦的份上，没还价，边上的站着一位可能是老板娘，看着这个东西能买10块钱，在一边嘿嘿的笑个不停。
晾一下，把AUX插座装上主机正面的杉木板上。
装好后，装上导相筒，试音：
声音还好， 只是导相筒太长了，要锯一点去，锯多少要调，也可以计算的，我打算找一个差不多的东西边调边锯，不打算计算，反正只在声音不会太差就行，DIY的要求不要那么高。回头有时间再调吧，干了两天有点累了。
看到U盘下面那个小黑点了没，那个就是AUX的插座，没上细节图，忘了。
后面给主机加个面板，再给主机和音箱整点钉眼腻子，贴个木纹纸就完美了，改天有空吧。
他也来试一下。
还不错哦！！
面罩十分有必要。
最后来张我的图，两天没刮胡子，呵呵呵。
要考试了，开始看书哦。
自已做自已的沙发，我的图片太多，都是超过1M的，不愿再传一次了，我发了个我的QQ的链接。
没有图，两年没刮胡子也没关系的
工程复杂。图片详细、清晰。鼓励。
期待图片，每一步的过程，叫大家都饱饱眼福，再一次期待，学习了
无图？？？
无图？？？
没图没真像
没图没真像
无图无真相
羡慕，看了但是还是不明白。我买了台迈腾车，也是把音响这块拆下来了换导航了，当时也想把他改造成家用的，无奈自己电子方面基本不懂，上网查了半天没查到。看了老兄的文章还是没弄懂，还是先转到自己空间有空慢慢研究一下。
没图的不要乱发!
情况说的很详细，要是能配点图就更好了
看不到图片，看文字好晕
说的挺热闹，就是看不见。
必须有一样
不以此谋生的工作
京公网安备
Copyright &
北京木之友文化有限责任公司 All Rights Reserved.查看： 回复：6
请指教家用音箱喇叭
安装在车上
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.237.116
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
GG后门没有喇叭，自己准备安装一对，突然发现自己家里闲置电脑音箱，是否可以把上面喇叭卸下来装到车上。阳光喇叭是4欧姆40瓦，家里音箱喇叭是4欧姆15瓦。。。阻抗一样，功率不同，不知道能否用。。。请懂此方面知识朋友指教。。。。。
如果你对以下车友回答满意，请设置一个推荐答案！
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日 2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以 投诉/建议&&
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。 查看精华帖标准
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 192.168.238.242
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/8399170/fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn/8399170/pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan7精华
110924帖子
最后修改IP： 223.198.246.173/192.168.236.202
唉，喜欢就找人装车载专用的吧，家里那个不行，即使能响，也不好看呀。
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 183.24.128.7
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 183.24.128.7
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 183.24.128.7
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//fan/"
target="_blank" rel="nofollow" id="follow粉丝
rel="nofollow" href="//my.pcauto.com.cn//pick/"
target="_blank" rel="nofollow" id="fan精华
最后修改IP： 183.24.128.7
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&
阳光更多相关问题一般家用的音响能改12v装在车上吗？_音响吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：188,724贴子：
一般家用的音响能改12v装在车上吗？收藏
一楼喂度娘！
我就改过，效果一级棒，我一对落地音响加个功放，秒杀十几万内六喇叭的任何小车。
怎么改啊？
大家好 PCB（线路板）快板厂家 专业生产PCB单面双面多层电路板（30元起），可加急12-24-48 有意者即可与我联系！企业QQ：
最好不要用家庭音响用在汽车上！存在安全隐患！找专业一点的！！其实也差不了多少钱！！
这家里有闲置音响，想改改！如果改好了电压，不会有安全隐患的！
逆变器，直接把功放音箱般到车上。
不好改吧？家用功放供电都是直流36伏以上，改12伏能正常工作吗？
不知道！有网友说有12V的，直接拆变压就可以了！
我想说的第一张图的女孩子凶不大
车上是直流12v，家用是交流220，车上加一个和音响功率匹配的逆编器就好了。熄火了不要听太久，会把电瓶带亏电的
只想自己动手看有什么办法改变电压，不想买什么逆变器这东西！
直接买个好点的汽车四路功放接上去没事的，我的小面就是这么改的两10寸的卡包音响放在座椅下。音量全开自己都不敢坐车里，还是面包车改装空间大啊轿车音响不知道放那好。
如果想买东西的话我还不如买个逆变器，直接把家用音响装上去！家用音响比车载的好听多了！
登录百度帐号