汽车的电脑usb接口不能充电可不可以给手机充电

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-03 10:28 标签： 汽车加装usb充电接口
用汽车USB接口给手机充电你充对了吗？
摘要：用汽车USB接口给手机充电你充对了吗？小心伤机又伤车！
越来越多的人加入低头族的队列，对于重度手机控来说手机没电就是“世界末日”。在车上的USB接口简直就是救星，但是在车上充电并不是大家想像的那么简单，今天小酷就来说一说在车上给手机充电有哪些误区。
有USB接口就能充电？
有许多车的USB接口都是为了传输音频数据，汽车的USB接口的电流既有5v/2.1A，也有5V/0.5A。而很多手机要求的输入电流是5V/1A，5v/2.1A的车载USB当然是没有问题，这个时候它能给手机输入1A电流，能给平板电脑输入2A的电流。如果是5V/0.5A，很明显就会出现电流不达标，在这种情况下给手机充电不仅耗费时间长、还会使手机发烫。
熄火就要拔车充？
车充就是车载充电器，一种可以把点烟器的12V变成USB的5V，可以给手机、平板充电；还有一种可以把点烟器的12V直流转换成220V交流，用插线板连接之后可以用在小功率电器上。但是完全没有必要一熄火就拔车充，因为只要没有连接手机、ipad等等这些电子设备它是没有电流输出的，就算有也可以忽略不计。
车充USB接口多电流就大？
估计这种说法只有“傻白甜”又不好好学物理的人才会信，毕竟在中学的时候就都学过I（电流）=U（电压）/R（电阻），所以电流的大小跟电压有关系，至于接多少USB接口什么的对它一点影响都没有。
随便买个车充就能用？
现在汽车配件市场鱼龙混杂，免不了会有一些不注重质量只想着赚钱的商家存在，比如说把低电流车充当高电流的卖。
车充从点烟器取电把车载12V电压转换成5V的过程中，要经过稳压、整流、过载保护等等多个步骤，如果用的是劣质的原件以及材料，很容易发生短路甚至自燃的情况。一个车充坏了不要紧，要是因为车充毁了手机甚至毁了车那真是太不划算。车充虽然不是什么高科技，但还是有真假之分。
用USB充电电量一定增加？
很多人开车可能会出现明明已经用USB充电，可是电量不升反而降。这可能是一些车主一般开始的时候习惯充电的同时还在导航，就像前面说的车内的USB接口就只是为了数据传输，虽然看着是在充电，但其实电流很小，也就是说你听歌或者导航用掉的电量比充入的电量多。
别看车载充电器是个小物件，大家在选购的时候还是要注意选购配套设备的电压和电流的大小，比如说一般便携式、手持终端产品的标准输入电压是5V/700MA，而iphone是5V/1A。不同的车上的输出电压也不一样，比如说轿车的输出电压是12V，卡车是24V。所以通用式的车载充电器适合于12V的轿车，而车载逆变器式就适合卡车使用。
一个月不再弹出车上用USB给手机充电 为何电量越来越低?
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　　现在大家基本上都是低头族手机党。现在大多数人是手机族的铁杆粉丝，到哪都是玩手机基本上离不开它了，手机党最害怕的就是手机没电。这时候汽车里面的USB接口就起到了很大的作用，当他们上车的时候，看到了USB接口真的比看到他亲爸亲妈还要亲。现在的汽车基本上都是配备了USB接口的，车上手机充电也是有很大学问的，根本不是一根线一个接口一插一拔。但是在汽车上充电是每个车主不可避免的，所以导致很多充电误区很多车主都不知道，所以接下来跟着小编一起来看看吧。　　　　误区一： 车上USB接口　　很多人会想不明白，车上本来就有USB接口，本来就是给人充电的呀，插上充不就可以了吗?大错特错。因为绝大部分车内的USB接口都是为了音频数据传输而设置的，所以大部分车辆的接口电流只有5V/ 0.5A。这时候如果电流要是不达标就会使设备受损。　　　　误区二：充电电流可大不可小　　充电电流可大不可小，很多车主都不会太明白。其实就是车充输出的电流小于手机的最大额定输入功率。比如，一个输出5v/2.1的车充，给一部最大额定输入功率为5V/1A的手机充电，那车充给手机输入的是1A，给平板电脑输入的是2A，就可以在很短的时间内将你的手机充满电。但是如果一个车充输出电流为5V/0.5A，也给同一部输入功率为5V/1A的手机充电，那车充给手机输入的就是0.5A，这样的情况下不仅充电时间长，而且手机还会容易发烫，这样会很容易的损坏手机电池。　　　　误区三： 车载充电器拔掉　　不要相信那些传言，其实车子熄火就能断电了。退一步讲，就算是熄火不断电的车型，一般来说车载充电器在没有接手机等电子设备的情况下是没有电流输出的，损耗的电瓶电量可以忽略。　　　　误区四：USB接口的多　　电流取决于电压，不取决于USB接口有多少，知道这个就可以了，不要再当傻白甜。但是，必须提醒你买正规的车充，现在汽车后市场鱼龙混杂，一些贪图金钱不注重产品质量的商家也很多，他们会把低电流车车充当高电流输出卖，如果不幸被你买到，赶紧扔掉。怎么知道是不是达标呢?可以看充电快慢，是不是电子产品很烫，如果是就是电流不达标的表现，弃之。　　　　误区五：用USB充电　　有些人习惯一边给手机充电，一边导航，那么为什么会出现这种情况呢?原来绝大部分的车内USB接口都是为了传输数据而设计，虽然接上后也显示正在充电，但电流只有0.5A左右。当你在听歌时或者利用手机导航时，等同时间内消耗的电量实际上大于充入的电量。所以才会出现不升反降的情况。　　
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网易通行证/邮箱用户可以直接登录：67被浏览51,009分享邀请回答21 条评论分享收藏感谢收起2322 条评论分享收藏感谢收起写回答2 个回答被折叠（）新老司机注意了！别用车里的USB口随便充电了，得不偿失
现在大多数人都是低头党
不管是工作、旅游、蹲大号、睡前…
无论到哪儿基本都离不开手机
而手机党最害怕的事情，莫过于手机没电
当“手机没电恐惧症”发生在车里的时候怎么办？
很多人说充电宝
但充电宝没带或者没电的窘境每一个人都遇到过
于是当这类“病人”在车上看到USB接口的时候
会产生一种安全感
虽然现在的车几乎都有USB的接口
很多车友就会觉得，找根充电线
直接插上不就完事了吗？
大错特错了！
连老司机都不知道！
那些USB口不宜用来充电！
因为绝大部分车内的USB接口都是为了
音频传输而设定的
所以大部分的接口电流只有5V/0.5A
而大部分手机的输入电流需求为1A
如果长期电流不达标，不仅时间慢
还会严重发烫，长时间会损坏手机电池
而且经常用车内USB接口充电后
还会出现电量不升反而下降的情况
主要因为很多车主习惯一边充电，一边导航
虽然接上后也显示正在充电
但电流只有0.5A左右
当你听歌或利用手机导航时
等同时间内消耗的电量实际上大于冲入的电量
所以就会出现此类情况
既然USB口不能充电
用点烟口来支持“车载充电器”
仍然是在车里给数码产品充电最好的选择
市面上最早出现的无品牌一拖三充电口
不仅会引起线团的杂乱
如果外接电量大，会烧断保险丝
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