车撞马路牙子后保险公司说有20%的磨损费要车主自行承担合理吗？_百度知道
车撞马路牙子后保险公司说有20%的磨损费要车主自行承担合理吗？
为了避让大车，车今天撞在马路牙子上了，刮了一下，车胎爆了，轮毂刮坏，方向盘不正。购买了车损，三者，车上人员责任（司机和乘客）不计免赔（车损险的，车上人员险的，三者的都有）。保险公司定损的人说要车主承担20~30%的磨损费。这样合理吗？查了一下电话...
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　　不合理，如果有车损险的话保险公司应该负责修车费用。如果有现场的话保险公司需要全赔，如果没有现场，会有一定的免责。　　理赔流程　　出险-报案-查勘-定损-核价-核损-核赔-支付　　1.报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。　　(1)出险后，客户向保险公司理赔部门报案；　　(2)内勤接报案后，要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填)；　　(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副　　本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定)；　　(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费，要求客户填写《出险立案查询表》，予以立案(如电话、传真等报案，由检验人员负责要求客户填写)，并按报案顺序编写立案号； (5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证，并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案，由检验人员负责)；　　(6)通知检验人员，报告损失情况及出险地点。　　以上工作在半个工作日内完成。　　2.查勘定损　　(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验，可委托当地保险公司在3个工作日内完成)；　　(2)要求客户提供有关单证；　　(3)指导客户填列有关索赔单证.　　3.签收审核索赔单证　　(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证，对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户，对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书&(一式二联)上签收后，将黄色联交还被保险人；　　(2)将索陪单证及备存的资料整理后，交产险部核赔科。　　4.理算复核　　(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核，单证手续齐全的在交接本上签收；　　(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕，交核赔科负责人复核。　　5.审批　　(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批；　　(2)超产险部权限的逐级上报。　　6.赔付结案　　(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号，将赔款收据和计算书交财务划款；　　(2)财务对赔付确认后，除陪款收据和计算书红色联外，其余取回。
电子商务师
我是一名保险从业人员，我来说说我的判断。在车险理赔过程中，会有自付部分的情况。其中，需要车主自付的理由有车辆磨损、非指定驾驶员、非指定行驶区域等情况，以上自付部分的情况通常会发生在电销车险保单中，这是由于在车险保单投保过程中，由于客户过于在追求低保费或业务员为低价销售保单而造成的。对于同一辆车、同一家保险公司而言，保费和保额是确定的，若需要降低保费，只有调整保额或调整保障利益来实现。第一种情况，若调整保额，就会造成不足额保险。譬如一辆20万元的车，如果是按10万元的车来投保，保费是会便宜一些，但若出现理赔情况，则会按比例赔付，如某次发生的维修费用是2000元，保险公司的可赔付金额则是1000元，需要客户自付1000元，这1000元，保险公司的理赔人员不会明说是不足额保险造成的，通常会说是客户自己的磨损费或者其他理由，通常是10%左右。第二种情况也是同理，若指定驾驶员，指定行驶区域，保费自然会降低，若发生非指定驾驶员，非指定行驶区域的理赔，也需要客户自付一部分，通常是10%左右。顺便说一下，这里有一个很有争议的事实。即对于一辆车而言，正常来说，每年都会有磨损的，而保险公司在承保的时候，都是按新车车价来核算车损险等保费，若扣除一定比例的车辆磨损，则会造成不足额保险，赔付的时候按比例赔付，需客户自付一部分。这个问题很有争议，却一直没有得到保监会的重视并形成规范，有效解决。个人建议，投保车险宜尽量通过4S店或保险代理人参加，以获得更多个性化的服务。譬如在该份车险投保中的车上人员责任险（车主和乘客），则可以通过其他方式来参加，即可以以更低的费用，获得更高的保障。更多详情，建议您咨询您身边的优秀代理人！
您好，您说的很详细。以上两种情况我都不存在：第一种情况，购车费10万，第二年投保同样也是按照10万元来的。第二种情况，我查看了保险单，上面指定驾驶员一栏是横线，驾驶区域写的是中国境内。您说的没错，看了下保单，投保是按照新车价格投的，那么赔付的时候理应该赔付个新的，这个有什么不对吗？ 车损险的不计免赔我也投了，就算交轮胎磨损费，不计免赔也能赔付啊，为什么还要我承担轮胎磨损费？
本回答被提问者和网友采纳
保险公司就要赔的，可以问下相关的保险代理人，问一下，专业人士回答更有说服力的，亲
不合理，别听定损的忽悠你 你有不计免赔他必须给你全额修理。
说法不合理；协商不成可以投诉或向法院起诉解决。
其他2条回答
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轮毂以及附近车身刮蹭到台阶上造成较深刮痕，车身露出底漆，保险公司给赔吗？
提问时间： 16:11:38
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该答案已经被保护
我来跟你唠唠吧 首先 你要给自己的车一个预估。估计修复会有偶多少钱。那你一年的保险应该在1W左右。(不知道配置只能约莫个价格了) 那如果你对自己的驾驶技术有信心。一年内不会在出现两次或以上的挂擦碰撞。那我建议你就先这么放着吧。金额大于你的保险额，那你第二年的保险会上浮百分之五到百分只十。(打完折的情况下哈。&br/&&br/& 一方面呢你伤的是前杠。刮刮蹭蹭难免。就是把漆都刮干净也没事。划痕又贵又不实用。车尾是塑料保险杠，补漆就可以了，修理厂处理一下100元之内。车门凹陷不知道严重程度，如果不是很严重没漏底漆就算了，要是漏底漆（会生锈）就需要扳金，补漆或者后门全门喷漆，约需要300左右。
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轮毂被马路牙子蹭了，保险给赔吗？
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楼主 电梯直达 楼
轮毂上夹那个小铅块儿（平衡块？）的那条边，被蹭了10多厘米，估计也没办法修不知道保险一般给换新的轮毂吗？另外，当时蹭的挺狠的，不知道轱辘，轮胎需要做什么检查吗？先谢谢各位大侠出出主意。
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首先,你没现场了,保险公司不会受理.你可以再做一个现场,然后报保险,轮毂损坏是可以走保险的,但应该不会给你换个新的.然后,出现这种情况,你需要做下动平衡.其他就没什么了.
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花了就花了吧，不影响行车的，觉得不美观就买个轮毂笔划一下。保险公司不会给你换的
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花了不行,撞坏了可以~~~~~~~~
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花了可以喷漆重新修复,前提你必须购买了轮胎单独损失险!未购买的话,像LZ这个情况是没赔的!除非........连带有车损发生,这样才可以赔!至于是否查勘现场,本人持中立态度!因为现在大多数财产保险公司对单方事故1000元甚至3000元以下的车损,都是可以免现场的!
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这种情况很难，去年也弄过一次
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至于是否查勘现场,本人持中立态度!因为现在大多数财产保险公司对单方事故1000元甚至3000元以下的车损,都是可以免现场的!人保是不行的.
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铝合金轮辋没有撞裂，只是有划痕的话，可以单独做平衡，看看有没有变形，没有的话可以继续使用。胎侧裂了或者是鼓包是绝对不能使用的。撞击有可能对悬挂有影响，会要重新做四轮定位的可能!
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