杭甬高速绍兴服务区出口有没有测速拍照的

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绍兴市区固定、流动测速点曝光
时间: 9:49:04
来源: 网络
市区(柯桥)最新固定测速点大家一定要留意:
1、鹅颈(河山桥往福全方向700米处)测速60,实际速度70以下。2、城南大道(文理学院往市区方向50米处)测速40,实际速度45以下,因为此处原来测速40,虽然城南大道全路段60,但现在此处有人行道,人行道默认速度为40,大家一定要注意。 3、二环南路(小亭山脚下往东湖方向200米处)测速60,实际速度70以下。 4、山阴路(托普学院附近)测速60,实际70以下。5、中兴大道(里谷社的天桥上)测速80,实际90以下。 6、霞西路(公铁立交往绍兴方向100米处)测速60,实际70以下。 7、绍大线(亭山立交往绍兴方向300米处)测速70,实际80以下。8、104国道北复线(金海湾大酒店附近)测速60,实际70以下。9、解放北路(梅山大桥附近)测速60,实际70以下。 10、104国道(皋埠美食街附近)测速80,实际90以下。 11、胜利西路(运管处门口)测速40,实际40以下。 12、胜利西路(金昌美院往柯桥方向900米处),测速60,实际70以下。 13、104国道(越州工贸园区古迁道酒店附近)测速60,实际70以下。 14、31省道(联合村村委不到100处)测速60,实际70以下。 15、胜利西路(与镜水路交叉口不到300米处)测速60,实际70以下。16、胜利西路(与镜水路交叉口往柯桥方向600米处)测速40,实际40以下。(晕倒,胜利西路这么多的测速点,真不知道交警干什么的) 17、群贤路(县政府往西300米处)测速50,实际60以下。 18、104国道(纺机市场往西200米处)测速60,实际70以下。19、群贤路(与镜水路交叉口,加油站旁)测速60,实际70以下。 20、金柯桥大道(与329国道交叉往北300米处)测速60,实际70以下。 21、金柯桥大道(距高速出口不到300米处)测速60,实际70以下。 22、绍齐公路(距群贤路不到800米处)测速60,实际70以下。 23、柯袍快速路(距绍齐公路还差1000米左右)测速80,实际90以下。(双向)。& 24、柯袍快速路(距绍齐公路还差200米左右)测速60,实际70以下。(这个测速是西向东方向)。 25、杨绍线(与镜水路交叉口不到400米处)测速60,实际70以下。26、杨绍线(过与杭金衢高速连接线交叉口400米处)测速50,实际60以下。 27、平水大道(南池印染厂)测速50,实际60以下。 28、柯桥湖东路湖景园别墅区门口测速40,实际45以下。 29、新增越东路水果蔬菜批发市场向南300米处双向测速50,实际60以下(2009年1月底新增测速点)。 30、平水通联度假村往绍兴方向600米处测速50,实际60以下。&市区(柯桥)常流动测速点: 1、中兴大道(元通汽车城附近)测速80,实际90以下。& 2、汤公路(纵横集团门口)测速50,实际60以下。3、三江路(通力机械厂,贝德医药厂附近)测速大车50,小车60,实际60-70以下。 4、群贤路(与袍中路交叉口附近)测速大车50,小车60,实际60-70以下。 5、二环南路(杨绍线老车管所大转盘处)测速40,实际45以下。6、环城南路(廊桥附近)测速50,实际60以下。7、104国道(皋埠收费站不到300米处)测速60,实际70以下。 8、胜利西路(金昌美院附近)测速40,实际50以下。 9、解放北路(坤和家园门口九虹桥附近)测速60,实际70以下。 10、解放北路(与104国道北复线交汇处往袍江方向500米附近)测速60,实际70以下。 11、解放北路(双栖桥镜湖湿地附近)测速60,实际70以下。 12、昌安立交桥上,测速40,实际50以下。13、阳明路(市委党校门口)测速40,实际50以下。14、金柯桥大道立交桥上,测速60,实际70以下。15、镜水路(与群贤路交叉往北200米处)测速60,实际70以下。 16、杭金衢高速连接线(距隧道口200米处)测速40,实际50以下。17、柯海线(马鞍镇交汇处,天桥上)测速60,实际70以下。 18、解放南路(天镜南苑门口)测速40,实际45以下。19、胜利西路 壶觞十字路口向西200米经常有临时测速40,实际40。20、杭金衢高速入口不到的转弯处临时测速40,实际40。21、袍江新区临海路(绍兴化工厂门口)测速50,实际50。 以上测速点是比较容易拍到的地方,大家要注意,但是平时其他地方也会有测速的,而且现在的个别红绿灯探头也有测速功能,大家要主意了,最好不要超速行驶,遵守交通法规,就不会有罚单了。 有很多路段限速40以上,但是有些路口限速40的,交警专门找这种路口测速,大家不要大意了。&& 如果大家发现有其他遗漏的请补齐。
解放北路,火车站背后的九虹桥。 =700) window.open('//www.sxol.com/UploadFiles/07734.jpg');" src="//www.sxol.com/UploadFiles/07734.jpg" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" border=0>&
1.解放北路镜湖大桥。2.镜湖大桥过红绿灯后到群贤路这个路段。
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群贤路纪元五金厂门口。不知道哪个人拍的,借来用用~谢过~
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解放南路横桥村口(凤凰路过去点的位置) =700) window.open('//www.sxol.com/UploadFiles/07112.jpg');" src="//www.sxol.com/UploadFiles/07112.jpg" onload="if(this.offsetWidth>'700')this.width='700';if(this.offsetHeight>'700')this.height='700';" border=0>
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柯官线6KM+200M&&限速60
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杭甬高速公路往宁波方向0034KM+800M 这个在哪里?
我有更好的答案
杭甬高速公路往宁波方向0034KM+800M 大概是在绍兴柯桥收费站前200米左右处,那边貌似有个测速点,限速标准为100KM/h
采纳率:93%
柯桥收费站
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。沪杭甬高速公路共设25个测速点 大公开-智能交通,交通,测速-安防行业-hc360慧聪网
  高速交警昨天公布了省内高速公路的测速点,其中沪杭甬上一共有25个,分布如下:
  杭州起点宁波方向:9K+50M、22K+500M、25K+400M、32K+500M、34K+500M、45K+200M、59K、71K+500M、79K+950M、81K+220M、93K+400M、98K+200M、101K+700M、124K+300M、137K+200M、144K+400M、155K+900M。
  杭州起点上海方向:74K+250M、86KM+300M、77K+900M、97K+620M、98K+700M、100K+900M、122K+400M、143K+160M。
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聪网赢造企业网上贸易杭州高速匝道今起整治将首次增设违法抓拍系统_网易新闻
杭州高速匝道今起整治将首次增设违法抓拍系统
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7月12日,发生在杭徽高速临安出口匝道的重特大交通事故,导致了6死36伤。在扼腕叹息的同时,钱江晚报也对此进行了追问。追问内容之一就是司机上下匝道车速普遍不慢,造成的事故不少,但匝道却没有设置违法抓拍。
钱江晚报报道引起了高速交警的重视。从今天起,杭州高速辖区将对互通枢纽及匝道展开排查,重点区块将首次增设具有测速等功能的违法抓拍系统—这在全省高速还是第一次,甚至在全国高速也可能是头一回。
杭州匝道事故
今年已有200余起,死伤59人
在高速交警的数据系统里面,其实并没有匝道及互通枢纽的事故量的单列统计。应钱江晚报记者的要求,高速交警对杭州辖区(不含绕城)高速每天的报警数据进行提取,结果发现,今年发生在匝道(互通枢纽)上的事故已经有205起,造成8人死亡,51人受伤,这让他们多少也有点吃惊。
就在前两天,杭金衢高速转入杭甬高速的枢纽匝道上,一辆宁波牌照的小轿车在减速行驶的过程中,被后方绍兴牌照的轿车狠狠追尾。好在车上司机都系了安全带,除车损外,并没有造成人员伤亡。
这起事故的最主要原因是,后方司机在转入匝道时操作不当且没有减速。
据高速交警杭州支队统计,匝道上事故形态主要以单车碰撞、刮擦护栏为主,今年以来共130起,占63.5%;因操作不当导致车辆追尾共75起,占36.5%。
高速交警分析认为,事故原因主要有二:一是,驾驶员在驾驶车辆过程中走神,二是,车速过快,车辆转入匝道后没有及时降下速度。
首设匝道违法抓拍系统
匝道事故多发,尤其是这次杭徽高速大巴匝道翻车事故,引起大家对匝道安全行车的关注。钱江晚报记者获悉,从今天起到8月底,高速交警杭州支队将对辖区高速公路互通枢纽及匝道开展隐患排查治理专项行动。
高速交警将结合辖区近几年来,互通出口和匝道事故的发生情况,对突出的交通违法进行全面调查,将标志标线、减速车道长度、处于下坡的急弯匝道、单喇叭互通的环形匝道列为排查重点,排摸确定一批道路危险隐患互通枢纽及匝道实行治理。
高速交警表示,他们将协调高速业主单位,在入匝道前的主线完善限速标志,增设减速慢行的警示牌;在匝道内设置水马、柔性警示桩等设施缩窄匝道宽度,降低行车速度;对减速车道较短的匝道,提前设置减速标线、震动带等设施,强制车辆减速通行;在互通区域(匝道)增设抓拍系统,加大对车辆超速、违法变更车道、货车不按规定车道行驶、违法停车、倒车等严重影响通行安全违法行为的打击。
据了解,违法抓拍系统在我省高速匝道上还是是第一次安装,在全国高速可能也没有过。
“对于事故多发或隐患特别突出的出口或匝道,有条件的,将协调高速业主在互通区域,增设灯光照明设施及采取优化匝道线形、延长加减速车道长度、加宽匝道、减低超高坡度等道路工程改造措施,从根源上消除安全隐患。”而对短期内不能得到有效整改的危险隐患路段,高速交警将督促业主,采取增设临时性的防护设施或警告、警示设施等措施,防范重特大事故发生。
接下去,全省其他高速也都将开展匝道隐患排查和治理。
本文来源:浙江在线-钱江晚报
责任编辑:王晓易_NE0011
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