现在工作做的越来越顺手了，掌握了工作的方法。不会每天没有头绪的工作了。还有就是新
1.我的师姐弟们，在高校教书的都考博士了，原因是没有课上了，学生越来越少了
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请教大侠：如何确定管件是锻造还是机械加工，比如：锻造法兰和车床加工的法兰如何区别?半拷贝伦车床加工和锻制的如何区分？
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欢迎楼主多探讨，一定要有随机资料，方便。
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。。。。法兰锻造后车床加工
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管件精密锻造的不多吧，还是锻造后机加的多。
外观没什么区别，做试件吧。
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锻件不进行机械加工一下就能看出啊，零部件表面有高温氧化层，有压延？？？？？？。。。。。。
直接锻造的法兰不进行机械加工应该难以直接使用。
如果法兰要求高，需要锻造，锻造后进行机械加工，和没有经过锻造的法兰区分，可以观察微观组织，锻造过的晶体细小，延伸
不是太理解楼主的意思
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如何区别铸造阀和锻造阀
如何区别铸造阀和锻造阀
铸造阀门就是浇铸所成的阀门，一般铸造的阀门压力等级都比较低(如PN16、PN25、PN40，但也有高压的，可以到1500Lb、、2500Lb)，口径大多数都为DN50以上。锻造阀门就是锻打出来的，一般都是用在等级高的管路上，口径比较小，一般都在DN50以下。
　　一、铸造
　　1、铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础
铸造阀门就是浇铸所成的阀门，一般铸造的阀门压力等级都比较低(如PN16、PN25、PN40，但也有高压的，可以到1500Lb、、2500Lb)，口径大多数都为DN50以上。锻造阀门就是锻打出来的，一般都是用在等级高的管路上，口径比较小，一般都在DN50以下。
　　一、铸造
　　1、铸造：就是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件(零件或毛坯)的工艺过程。现代机械制造工业的基础工艺。
　　2、铸造生产的毛坯成本低廉，对于形状复杂、特别是具有复杂内腔的零件，更能显示出它的经济性;同时它的适应性较广，且具有较好的综合机械性能。
　　3、但铸造生产所需的材料(如金属、木材、燃料、造型材料等)和设备(如冶金炉、混砂机、造型机、造芯机、落砂机、抛丸机、铸铁平板等)较多，且会产生粉尘、有害气体和噪声而污染环境。
　　4、铸造是人类掌握较早的一种金属热加工工艺，已有约6000年的历史。公元前3200年，美索不达米亚出现铜青蛙铸件。公元前13至公元前10世纪之间，中国已进入青铜铸件的全盛时期，工艺上已达到相当高的水平，如商代的重875千克的司母戊方鼎、战国的曾侯乙尊盘和西汉的透光镜等都是古代铸造的代表产品。早期的铸造受陶器的影响较大，铸件大多为农业生产、宗教、生活等方面的工具或用具，艺术色彩较浓。公元前513年，中国铸出了世界上最早见于文字记载的铸铁件&&晋国铸鼎(约270千克重)。公元8世纪前后，欧洲开始生产铸铁件。18世纪的工业革命后，铸件进入为大工业服务的新时期。进入20世纪，铸造的发展速度很快，先后开发出球墨铸铁，可锻铸铁，超低碳不锈钢以及铝铜、铝硅、铝镁合金，钛基、镍基合金等铸造金属材料，并发明了对灰铸铁进行孕育处理的新工艺。50年代以后，出现了湿砂高压造型，化学硬化砂造型和造芯、负压造型以及其他特种铸造、抛丸清理等新工艺。
　　5、铸造种类很多，按造型方法习惯上分为：①普通砂型铸造，包括湿砂型、干砂型和化学硬化砂型3类。②特种铸造，按造型材料又可分为以天然矿产砂石为主要造型材料的特种铸造(如熔模铸造、泥型铸造、铸造车间壳型铸造、负压铸造、实型铸造、陶瓷型铸造等)和以金属为主要铸型材料的特种铸造(如金属型铸造、压力铸造、连续铸造、低压铸造、离心铸造等)两类。
　　6、铸造工艺通常包括：①铸型(使液态金属成为固态铸件的容器)准备，铸型按所用材料可分为砂型、金属型、陶瓷型、泥型、石墨型等，按使用次数可分为一次性型、半永久型和永久型，铸型准备的优劣是影响铸件质量的主要因素;②铸造金属的熔化与浇注，铸造金属(铸造合金)主要有铸铁、铸钢和铸造有色合金;③铸件处理和检验，铸件处理包括清除型芯和铸件表面异物、切除浇冒口、铲磨毛刺和披缝等凸出物以及热处理、整形、防锈处理和粗加工等进口泵阀门。
　　二、锻造
　　1、锻造：是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
　　2、锻压的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属的铸态疏松，焊合孔洞，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。
　　3、锻造按成形方法可分为：①开式锻造(自由锻)。利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁(砧块)间产生变形以获得所需锻件，主要有手工锻造和机械锻造两种。②闭模式锻造。金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件，可分为模锻、冷镦、旋转锻、挤压等。按变形温度锻造又可分为热锻(加工温度高于坯料金属的再结晶温度)、温锻(低于再结晶温度)和冷锻(常温)。
　　4、锻造用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、钛、铜等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属等。金属在变形前的横断面积与变形后的模断面积之比称为锻造比。正确地选择锻造比对提高产品质量、降低成本有很大关系。
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果博东方手机版正在初始化报价器铸造法兰盘和锻造法兰盘的区别是什么？3个回答12认得374法兰和法兰盘的区别也是比较大的，我觉得还是很好的，平焊和对焊是法兰和管道连接时的焊接方式，平焊法兰焊接时只需单面焊接不需要焊接管道和法兰连接的内口，对焊法兰的焊接安装需要法兰双面焊。所以平焊法兰一般用于低、中压管道，对焊法兰用于中、高压管道的连接，对焊的法兰一般是至少PN2.5MPa，采用对焊是为了减少应力集中，一般的对焊法兰多为带颈法兰也叫奶嘴法兰。
所以对焊法兰的安装费，人工费和辅材费要高点，因为多一道工序。资源来源于网络，仅供参考
栾如天　　锻造和铸造是不一样的，铸造是将不锈钢熔化成液体后倒入模具中冷却成型。锻造是将不锈钢加热后在一定压力下一次锻压成型。当然还有一个锻打的，是将不锈钢加热后不停的敲打成型。质量方面，锻打最好，锻压其次，铸造最差，价格也是依次递减。
小白屋子里你好，这样子的话你可以试试看下面的方法介绍
离心法兰属于精密铸造方法生产法兰，该种铸造较普通砂型铸造组织要细很多，质量提高不少，不宜出现组织疏松、气孔、沙眼等问题。
锻造法兰质量更好，一般是通过模锻生产，晶体组织细密，强度高。当然价格也贵一下。
这两种制造方法都属于法兰常用制造方法，看需要使用的部件的强度要求，如果要求不高，还可以选用车削制法兰。
其他回答热门问答1234567891011121314151617181920查看更多21222324252627282930相关问答3个回答12认得374法兰和法兰盘的区别也是比较大的，我觉得还是很好的，平焊和对焊是法兰和管道连接时的焊接方式，平焊法兰焊接时只需单面焊接不需要焊接管道和法兰连接的内口，对焊法兰的焊接安装需要法兰双面焊...1个回答飓风舞稍裂4想必大家对法兰盘是什么这个词感到陌生吧，都不知道它大概的含义是什么呢？现在我们来了解下。什么是法兰盘 以下几个要注意的：我们在上大学的时候，老师就经常说过什么是法兰盘？现在 刚好用...3个回答变化的世界2015法兰 配带法 700元
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法兰(Flange)，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是管子与管子之间相互连接的零件，用于管端之间的连接;也有用在设备进出口上...6个回答无视即可6222304材质F型阳端法兰快速接头价格110一个，C2F型双法兰传力接头 松套传力接头860元/台，晨光-C2F型双法兰传力接头750/个
4个回答syq1975什么标准的啊？2个回答漫步前进6PE注塑法兰5.30不锈钢法兰25.00UPVC大口径法兰3.73
3个回答小语浅月304不锈钢法兰盘 201-DN125型号的售价是185元；这款法兰盘具有弹性好、耐腐蚀、耐高压的优点，性价比是较高的，实用性很强；价格来源网络，仅供参考。
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钢制管法兰 类型与参数
整体钢制管法兰
带颈螺纹钢制管...3个回答roomoon226HG4个回答依法纳夫10～20元。法兰(flange)连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘，...高压锻造管件_百度百科
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高压锻造管件
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高压锻造是相对于铸造管件来说的，利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。
锻造管件的主要工艺手段为锻造，锻造的意思就是锻打，通过锻打使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织，使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。而铸造管件的制作主要是由模具和模型，通过往里面放入金属液体，经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件加工而成的。高压锻造管件主要有高压锻造法兰和高压锻造三通等产品。
．锻造管件厂商．[引用日期]
清除历史记录关闭锻打与铸造的区别跟应用【管件吧】_百度贴吧
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锻打与铸造的区别跟应用
金属经过锻造加工后能改善其组织结构和力学性能。铸造组织经过锻造方法热加工变形后由于金属的变形和再结晶，使原来的粗大枝晶和柱状晶粒变为晶粒较细、大小均匀的等轴再结晶组织，使钢锭内原有的偏析、疏松、气孔、夹渣等压实和焊合，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。一般说来，铸件的力学性能低于同材质的锻件力学性能。此外，锻造加工能保证金属纤维组织的连续性，使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致，金属流线完整，可保证零件具有良好的力学性能与长的使用寿命采用精密模锻、冷挤压、温挤压等工艺生产的锻件，都是铸件所无法比拟的。　　飞机锻件　　按重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈(空心轴)、叶片、机翼的翼梁,机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。飞机锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等贵重材料制造。为了节约材料和节约能源，飞机用锻件大都采用模锻或多向模锻压力机来生产。汽车锻按重量计算，汽车上有1719%的锻件。一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工况条件差、安全度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等，无一不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。　　柴油机锻件　　柴油机是动力机械的一种，它常用来作发动机。以大型柴油机为例，所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。　　船用锻件　　船用锻件分为三大类，主机锻件、轴系锻件和舵系锻件。主机锻件与柴油机锻件一样。轴系锻件有推力轴、中间轴艉轴等。舵系锻件有舵杆、舵柱、舵销等。　　兵器锻件　　锻件在兵器工业中占有极其重要的地位。按重量计算，在坦克中有60%是锻件。火炮中的炮管、炮口制退器和炮尾，步兵武器中的具有膛线的枪管及三棱刺刀、火箭和潜艇深水炸弹发射装置和固定座、核潜艇高压冷却器用不锈钢阀体、炮弹、枪弹等，都是锻压产品。除钢锻件以外，还用其它材料制造武器。　　石油化工锻件　　锻件在石油化工设备中有着广泛的应用。如球形储罐的人孔、法兰，换热器所需的各种管板、对焊法兰催化裂化反应器的整锻筒体(压力容器)，加氢反应器所用的筒节，化肥设备所需的顶盖、底盖、封头等均是锻件。
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