17寸和19寸轮胎区别廓和17寸轮廓的区别

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轮毂17寸改成19寸,会不会影响速度表[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
定了一辆20T豪华版的,想把轮毂改成19寸,不知会不会影响速度表,要重新校正速度吗
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影响。必须改电脑。你的胎压公里数都会不准。
我看见有车主改了,需要重新校准仪表
不会吧&外圈一样大吧
直径和十七寸的直径一样就不会耗油,但舒适性会不好
当然会了,需要重新改数据
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请输入内容原车17寸轮毂,换成19寸,这不是瞎闹吗?_速锐_比亚迪
& 原车17寸轮毂,换成19寸,这不是瞎闹吗? (发表于 )
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问答帖 什么是问答帖?了解详情 原车17寸轮毂,换成19寸,这不是瞎闹吗? 原车改装,必须遵循很多规则,一旦打破了这些规则,就是去了科学的论证。原车轮胎,轮毂和整车比,在家用车上,都有一个科学的比值,不像牧马人,买来就是为了改装的,买车50万,改装花了100万这很正常,因为他的属性不一样。家用车的改装,很不建议,只建议装饰一下,更换更好的零部件,这个不反对。为什么呢?因为,你没有改变整车的科学性能和比例,没事。最主要的原因就是,咱都是菜鸟中的菜鸟,你不是真正的玩家,研究的不透彻,会给安全带来很多的安全隐患。这不?有一个车友,新车原装17寸轮毂,想给它换19寸的,问问可以不?那是,当然不可以了。为什么呢?一是19寸轮毂磨损轮胎比较厉害,国内的道路太差,你的那个尚酷的悬挂又硬,不适合换19寸。这么说吧,任何时候都不推荐把原配的轮胎升级两寸以上,升级一寸还勉强可以,为了好看比如说你原配16寸升到17寸?原配17寸升18寸可以,但是17寸升19寸一定会带来很显著的驾驶感受的差异。实际轮胎的磨损,跟19寸或者17寸,是没有关系的,那为什么很多时候我们觉得换了大轮胎之后磨损更厉害了呢?大号的轮胎更多的是偏向于性能取向的,凡是偏向性能取向的车的胎,它就一定没有正常的。你从17寸换19寸,你19寸有什么胎可选,一定是一些很偏向性能的胎,而这种胎它很软,抓地力很好,但是又很不耐用,所以磨胎也会比较厉害。实际,原车轮胎,全方位性能的轮胎,耐用性能会更好!二是轮胎更薄了。不是说更大更厚了吗?不是的。因为换轮胎的原则,是外径不能变,我们经常说为什么19寸轮胎比17寸胎薄呢?你的轮圈大了之后,你的轮胎就薄了,轮胎薄了,最直接带来影响就是它的减震性能下降了,因为轮胎它就是充气的就是减震,但是你把它变薄了之后,它减震性能就下降了。减震性能就下降了,它会让你的舒适性变得很差。三是轮胎大了,缓存空间小了。轮胎大了,轮胎和脱泥板也好,和两侧的间距也好,都会随之改变。换了大轮胎,很容易被一些大的石头戳破。因为原先石头戳不进来,你的胎可能有这么多的缓冲空间,现在你只剩下这么多了,所以石头一戳一卡,很容易把这个胎给戳破。大轮胎,一是容易鼓包,二是容易被戳穿。当然你要花大价钱,买个牛一点的轮胎,也能解决这些问题,但是花那么多钱,对于一个家用车,有必要吗?小编点评:一是要看好的,美观的,大一寸没问题,17...我来解答[问题] 马自达17寸轮毂改19寸,有什么优缺点?
马自达____鹥幼p&17寸轮毂改19寸,有什么优缺点?请大家帮忙解答!会影响操控吗?油耗呢?还有什么不好的影响啊?
新车评网友昵称YYP。新车评网创办人之一,从业超过十年,曾任专业汽车杂志试车主管、主编,阅车无数,对全球汽车行业、中国汽车市场、各类车型特性、驾驶技术均有深厚积累,其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
开车浮躁,摄影待考;字里藏刀,为人低调。
驾龄由8岁开始算,在美国玩过漂移,在纽堡林拿过奖,在东濠涌撞过车,在珠海跑过比赛,做过网站、专业杂志也当过品牌公关,现在加入新车评,再续汽车人的梦想。
学名叫“稀饭”,经常口没遮拦,深得厂家反感。
骨灰级汽车发烧友。商科毕业。在英留学期间曾因开毁数车和倒卖二手车忽悠各国友人,而被同学戏称为Auto killer。
汽车科班毕业,曾参与汽车研发,对汽车厂商造车理念、生产研发有深厚认识,负责新车评网核心内容策划制作。
7岁前坐公车站在司机旁边看开车,读书时啃汽车杂志比教材认真。节操与干货齐飞,愤青共逗比一色。

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