快递进口3c认证轮毂需要3C认证吗

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本报讯 (通讯员 史经辉 鲁亚萍 记者 马奔)日前,常州检验检疫局对辖区内涉及进口召回车辆的4S店实施监督检查以及国家强制性认证(3C认证)范围内的认证使用情况摸底调查。
监管人员严格按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求,发放了《进口汽车缺陷消除监督管理通知单》,问询了该4S店涉召车辆数量、维修索赔情况,明确了该4S店的缺陷消除实施计划、通知车主情况,消除缺陷的维修方案及维修记录等,并对维修配件是否相符、备货是否充足,经销商是否按“三包”规定实施等进行核查。监管人员在对4S店零配件仓库现场检查中发现,经销商对汽车类产品的3C认证了解仍不足。并发现在3C目录内的部分进口轮胎无3C标志,监管人员要求经销商进一步核查,完善对3C范围内进口汽车零配件的管理。
常州检验检疫部门提醒4S店,对于轮胎、车灯、安全玻璃等3C目录内的进口汽车零部件,均须通过3C认证,并加施3C标志才能在国内使用,在采购进口汽车配件时,提前向供应商索取3C证书,以备监管部门和公众查询。
作者:马奔
本文来源:新华报业网-扬子晚报
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事故轮胎没有经过3C认证
重庆时报评论
  事故轮胎没有经过3C认证
  经过调查,法院发现事故轮胎没有加施国家3C强制认证标志,认定为禁止销售和使用的轮胎。
  在这起案件中,由于事故发生原因无法鉴定,法院认定,使用无3C认证存在安全隐患的轮胎是事故的发生原因之一。同时,陶某在给出事轮胎加气时将气压设置为十个大气压,超过同类型合格轮胎所承受的最大气压,存在违规操作,也是造成本次事故的原因之一。
  鉴于无法查明双方各自对造成损害后果的责任大小,因此双方承担同等责任。法院据此判决孙某赔偿陶某医疗费、续医费等共计40.3万元。孙某不服判决提起上诉,重庆市第一中级人民法院判决驳回上诉,维持原判。判决生效后,陶某申请强制执行,收到执行兑现的39.5万元赔偿款。
  随后,孙某找到销售轮胎的李某夫妻二人,对自己赔偿的39.5万元行使追偿权。经过审理,法院依照《民法通则》和《侵权责任法》,判决轮胎销售者李某夫妻二人支付孙某赔偿款39.5万元。
  [2]  
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