22万只能买个保险杠,豪车为什么军婚伤不起起

海马车追尾劳斯莱斯需赔16万 司机:豪车伤不起_新浪湖北_新浪网
海马车追尾劳斯莱斯需赔16万 司机:豪车伤不起
  一辆海马SUV不小心溜车撞上劳斯莱斯古斯特,4S店报出的更换保险杠的价格高达16万元,超过了海马SUV整车的价格。5日下午,海马司机贺先生得知这个消息,连呼“豪车真是伤不起”。
  事发于4日下午5时许。这辆武汉号牌的劳斯莱斯古斯特来到通山县,杭瑞高速公路通山收费站出站时,被后方一辆咸宁号牌的海马SUV追尾,后保险杠有两处不大的凹陷,海马受损也不重。海马SUV的承保公司报出2万元的维修费,然而,劳斯莱斯古斯特车主询问4S店时,4S店报出维修价高达16万元。
  据称,这辆古斯特的价格在700万以上,更换一个配件动辄十几万、几十万元。被撞的后保险杠虽然可以修复,但国内没有相关技术人员,如果请国外技术人员专门跑来修,还不如直接更换划算。保险杠要从英国进口,“16万元还是保守价格”。
  16万元,已经超出这辆海马SUV整车的价格。湖北省高速总队崇阳大队民警介绍,海马司机贺先生买了50万元的第三者责任险,金额够赔偿,维修费用需双方协调。如果不能协商一致,劳斯莱斯车主可向法院提起诉讼,将根据物价部门的核损情况确定赔偿金额。
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  第三者责任险(简称三责险),全称:商业第三者责任保险。是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失,依法应当由被保险人支付的赔偿金额,保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。同时,若经保险公司书面同意,被保险人因此发生仲裁或诉讼费用的,由保险公司承担。该险种主要是保障道路交通事故中第三方受害人获得及时有效赔偿的险种。但因事故产生的善后工作,需要由被保险人负责处理。保险公司会在责任限额以外赔偿,但最高不超过责任限额的30%。
  以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险(简称交强险)出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险。因为交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
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新浪地方站  我们经常说一句话,叫豪车伤不起,今天我们就以劳斯莱斯幻影为例,看看豪车为什么伤不起?一个前保险杠就要22万左右,相当于一辆不错的轿车了,很多事物都是水涨船高的问题,100万的车和10万的车,养护和维修费用是不一样的,500万的车和100万的车,养护维修也不是一个级别,维修费用包括工时费和材料费,工时费不是固定的,几万到几十万的工时费都是很正常的,这个要看受损面积大小多少,受损越严重,维修时间就越长,工时费就越贵。
  这是一辆劳斯莱斯幻影,前保险杠已经脱落,进气栏受损,左边的大灯和行车灯已经撞没了,叶子板也要换,发动机没什么问题,假如在中国、你觉得维修这辆劳斯莱斯要多少钱?劳斯莱斯幻影一个前保险杠在21万到22万之间,单边叶子板超过25万,一个大灯大概在15万左右,单边组合灯大概在6万左右,一个大灯模块在3.2万左右,单边叶子板边灯接近1万,单边叶子板内衬2.5万左右,水箱大框27万左右。
  这辆劳斯莱斯幻影,首先要换前保险杠(22万左右)左大灯要换(15万左右)组合灯12万左右(两个)水箱大框27万左右,叶子板和内衬都要换,单边28万左右,只算这些就超过100万了,这些费用只是材料费,所有的配件都有编号,俗称配件号,材料费全国基本都是统一价格,地域差大同小异,这还不包括工时费,现在来算算工时费,拆装保险杠1.3万左右,拆装大灯3500左右,拆装叶子板2.5万左右,前保险杠附近喷漆2.7万左右,叶子板附近喷漆2.5万左右,拆装水箱大框5万左右,工时费算下来不到15万,整体维修算下来保守估计110万到120万左右。
  假如第三方责任险保50万,起码自掏腰包60万。
  内部没有任何受损,安全气囊没有爆开,只是外伤,如果撞击的很严重,那就没修理价值了,直接换!
  像这辆劳斯莱斯就没修理价值了,发动机都快散架了,直接报废,如果要是劳斯莱斯的同级车型,维修费基本相当!
  见到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这种车型,必须要小心,因为真的伤不起,像帕加尼、布加迪、柯尼塞格这种车就更不要说了!
  (文章来源:总李谈车)
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“他的妈妈已经受伤了,小孩子千万不能再出事了。”
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  近来,中国各省陆续发生豪华车撞车事故,事故之后动辄数十万乃至数百万的索赔,更牵动着不少车主的心,那么,我们不禁发问:豪车维修费为啥这么“贵”?
  豪车维修费比自主品牌高出数十倍
  在汽修行业中,车辆的价值不同,工时费和配件费也不同。举个例子:10万左右的凯越,左大灯配件大约885元,工时费30元左右,合计为915元。而同一维修厂在维修400多万的法拉利时,左前大灯的价格高达3万多,工时费也高达1800多,结果法拉利的维修费为3.3万元,是凯越的36倍!
  豪车只修不换
  北迈汽配网专家介绍说,很多汽车4S店都有不成文的规定:对豪车只换不修。这是因为大多数豪车的车身都是全铝型材,一旦发生碰撞,是无法进行修复的,只能更换配件。一旦豪车发生碰撞,即使只撞坏了一个大灯,维修费用可能也得数千乃至数万。
  关税等中间环节层层加价
  北迈汽配网专家指出,大多数豪车的配件都需要从国外进口,关税的高企,运输费用以及代理商的层层加价,导致了豪车配件的价格惊人。
  撞了豪车无处申诉
  目前我国汽车维修管理所对4S店的定价无权干涉,管理所现行的标准还是20多年前的,时至今日,无论是配件价格还是工时费,都完全市场化了,所以管理所对此也无计可施。北迈汽配网专家补充说,另外,物价局被摘牌,发改委也不受理类似案件,导致了一旦发生刮擦,豪车天价维修费的现象,将没有专门的机构给与解决,只能是你自己与商家协商。
  提高第三者责任险投保额度,转嫁风险
  北迈专家介绍说,目前保险公司出售的第三者责任险投保额度一般是5万的整数倍,只要对方的损失在自己的投保额度之内,都可以进行赔付。除了尽量提高投保额度来转嫁风险之外,你还可以同时选购三者险不计免赔,这样在出现事故的时候,保险公司就会全额赔付了。
  保险公司为何没有出来喊“亏”?
  豪车事故之后的天价维修费,没有相关部门进行监管,保险公司看似承受着巨大的赔偿责任,非常亏本,但事实上却没有一家保险公司出来喊“亏”,原因何在?似乎只有一个答案,那就是链条上的每一环都从事故中获利,而非受损。
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  与普通车相比,豪车的“天价”赔偿费常常让人陷入困境—
  豪车的“屁股”你千万别碰
  这辆保时捷911跑车与一辆农用车发生碰撞,车子左侧受损严重,初步估计维修费用约5万元。 网友供图
  广西新闻网-南国今报记者岑琴 陈新援 统筹:陈新援  核心提示
  继南宁市发生“宝骏撞兰博基尼”之后,昨日中午12时许,在柳州市东环大道文兴路口,也发生一起豪车被撞事故,一辆价值近百万元的保时捷911敞篷跑车与一辆农用车发生碰撞,保时捷车维修费初步估计数万元。近年来,柳州的豪车数量不断增加,令人在“大开眼界”的同时,豪车天价索赔案,也成为大众关注的热点。
  保时捷被“吻”掉5万
  昨日中午12时许,在柳州市东环大道文兴路口,一辆价值近百万元的保时捷911敞篷跑车与一辆农用车发生碰撞,面对半边被刮得面目全非的保时捷车,围观者不禁为农用车司机捏了一把汗。
  接到报警后,民警第一时间与交警监控指挥中心取得联系,当得知监控已记录下事故发生经过后,即引导两车驾驶人自行拍照,按“快处快赔”模式前往理赔网点处理。
  “当时,两车司机对责任认定是有争议的。”靓车港网点工作人员小罗说,两名当事人来到网点时,工作人员根据保时捷女司机提供的图片,无法清晰地确定事故责任。后来,通过网点的驻点民警联系,监控中心将事故视频发到了驻点民警和理赔员的手机上。
  在视频中,当时的文兴路中段,保时捷与农用车正并排往东环大道行驶,因文兴路口处有个小弯道,农用车在车道上保持直行,保时捷则往左拐了一下,车子左侧超过农用车时,就被农用车给“吻”上了。
  这一“吻”保时捷伤得不轻。定损员检查车况后发现,车子被从左侧面的后视镜处一直刮蹭到后保险杠处,左车门、后视镜、左侧车身包圈、轮胎钢圈、轮胎等都已损坏。据女司机称,这辆保时捷买来时花了80多万元,上完牌已超90万元。
  “光换个车门就得2万多元,还有其他配件呢,保守估计损失超过5万元。”网点工作人员小罗说,定损员经过检查,发现上述损坏的零部件是无法修复的,只能更换,而且这些还只是能看到的损坏,届时还要将车壳拆下,检查内部是否也受了“内伤”,才能完全确定损失金额。
  驻点民警覃楠告诉记者,通过现场勘查和对比视频,最后他们作出了保时捷负全责的事故责任认定。
  覃楠说,驾驶农用车的是一名老司机,他认为自己没有变道,并不太担心事故后果。倒是听闻出事故后,赶到网点的农用车老板比较着急,虽然他的车买有交强险和第三者商业责任险,但还不知道够不够赔,因此频频要求看视频,在看过视频之后,才稍稍安下心来。
  事故定责之后,保时捷女司机倒也“淡定”,因为她的车买了全险,维修费用由保险公司来承担。
  撞豪车被索赔百万
  据了解,近年来,柳州的豪车数量不断增加,与豪车相关的交通事故也不断增多,因不少豪车的价格昂贵,维修费更是“天价”,与豪车碰撞,一些人的生活很可能会因高额的维修和赔偿费而背上沉重负担。最近,一辆柳州的凯美瑞轿车与一辆路虎车相撞后,凯美瑞车主竟被索赔上百万元。
  据了解,这起事故发生在今年的7月4日下午4时许,在泉南高速路来宾段,一辆丰田凯美瑞轿车与一台路虎揽胜越野车发生碰撞,由于高速行驶中,路虎被撞下高速公路的边沟,四轮朝天,整个车壳都变了形,车上一名老人不幸遇难。事故中,凯美瑞轿车也受损,并且车上也有人员受伤。
  “目前初步估算,损失超过百万元。”据某保险公司介绍,首先,凯美瑞车主要对死伤者进行赔偿,另外,路虎的价格近200万元,属于豪车级别,初步定损,维修费用约为80万元,两者加起来,肇事者赔偿金额超过百万元。
  对于该起事故,高速公路交警部门下的事故责任认定为,丰田凯美瑞车负全责。记者从该车的保险公司了解到,该车买有50万元的第三者商业责任险,目前,除了保险公司按限额赔偿外,凯美瑞车主自己还需再筹50万元来赔偿对方。
  由于赔偿数额较大,相关保险公司已通过法律途径,申请了财产保全,目前丰田凯美瑞车被暂时扣留。
  柳州豪车可不少
  据业内人士介绍,柳州的豪车数量也是最近三五年才开始多起来的。目前每年新增的豪车数量不少,至于路面上到底有多少豪车在跑,交管部门相关负责人表示这一数字“不便透露”,不过,我们可以从一些名车豪车俱乐部的会员人数看出一些端倪。
  据柳州某名车俱乐部的负责人介绍,现在他们这个俱乐部的成员已有上千人,加入他们这个俱乐部的“门槛”是,至少拥有一辆价值50万元以上的车。在业内,他们把50万元以上的车叫“名车”,而100万元以上的车称为“豪车”,在他们俱乐部中,不少人都拥有上百万元一辆的豪车,有些人还拥有几辆豪车。
  另据有关业内人士介绍,目前在柳州,挂桂B车牌的豪车中,价格最贵的当属劳斯莱斯幻影,该车每辆上完牌最低也要700万元左右,目前柳州至少有5辆劳斯莱斯幻影。除此之外,像宾利、兰博基尼、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂、捷豹这样的豪车数量也不少。
  某名车馆的负责人说,像劳斯莱斯幻影这样的车非常昂贵也非常张扬,而且维护保养成本很高,不少车主都把拥有这种车当成公司和个人实力的一种象征,只有在接待重要客户或者重要活动时才开出来“走两步”,其他大多数时间都是停在车库或者作为“展览”用的,真正开出来的机会并不多。不过,对于像路虎、奥迪A8、宝马X6、保时捷这类动辄价格上百万元的豪车,在柳州路面上还是经常看到的。
  豪车维修费惊人
  车子常在路上跑,有时难免发生意外情况,对于豪车来说,一旦发生事故,少则数千,多则几万几十万元的维修费会让人很“受伤”。
  据玛莎名车馆副总经理吴德化介绍,车子品牌不同、车型不同,零配件的材质、标准、生产工艺等方面存在较大差异,导致配件价格有所不同,维修费用随车价而水涨船高,也早已成为汽车维修行业的普遍规律。许多豪车在科技含量、制作工艺、使用材料以及品牌价值方面,都较一般的车要高很多。不少车还是限量版,很多零部件需要纯手工制作,加上从国外进口需要交纳各种税费,还有各经销商层层加价,到消费者手上价格自然很高。另外,由于车子保有量少,4S店或者授权维修店数量也少,基本上都集中在北京、上海、广州等地,而且这些店往往又是垄断经营,维修价格由自己说了算,因此,维修价格高居不下,有时撞一撞就有可能让人“一脚回到解放前”。
  比如,一些豪车,为了减轻重量、降低风阻、提高车速以及车身强度,车上很多部件都是使用碳纤材料制作的,有时哪怕是撞坏了一个小凹坑,整个部件都要重新换掉,根本没办法修。而要维修的话,车主首先要请人把车“背”到北上广的维修店,然后,请维修店从国外调配件过来,再维修安装。整个过程,短则一两个月,长则半年,非常麻烦,而且费用往往高得吓人。
  不久前,在外地曾有一老板花700多万元买了辆劳斯莱斯幻影,结果刚上牌不久就发生车祸,撞得气囊弹出,车主听了维修报价后,直接把车子以200万元的价格卖了,因为“修不起”。
  “修的钱可能跟买辆新车差不多,甚至还要贵!”吴德化说,由于维修成本过高,一些豪车发生事故后,即便是还能修的,车主也干脆报废不要了。
  碰到豪车离远点
  豪车就如老虎的屁股摸不得,那么,在路上人们如何才能避免与豪车“亲密”接触呢?柳州交警部门表示,首先,不要违法驾驶,比如违法掉头、变道、超速、超红灯、酒驾等行为,一旦在道路上有违法驾驶行为,发生事故判定责任时,有违法行为的车辆自然难逃法责,就算是负次要责任,或是“各打五十大板”,在车损赔偿上也是要付出相当高昂的代价。
  其次,在道路上行驶,见到豪车尽量保持安全距离,特别是跟在豪车尾部,驾驶人不要好奇追看,以免造成追尾,这样可就是负全责的份了;最后,就是做好自身的安全保障,比如按时年检、购买有足够保额的车辆保险。
  昨日记者采访了部分保险公司。据某保险公司的工作人员介绍,目前该公司的第三者商业责任险保额分别有5万元、10万元、20万元、50万元、100万元和200万元几个档次,其中购买20万元这个档次的车主比较多。
  按照保险额的不同,保费也由低到高。如果按照保险公司给的最低折扣七折算,保额20万元的商业险,保费约809元(含不计免赔条款),保额50万元的商业险,保费约1095元,而保额100万元的,保费则为1427元左右。从保费来看,保额增加了5倍,保费才增加了600多元。这些保费看上去“很贵”,一旦发生事故,往往能“救”了车主。
  这名工作人员说,根据目前的情况来看,车辆一旦发生人员伤亡的交通事故,赔偿金额都会“轻松”超过20万元,因此建议车主尽可能选择保额较高的档次,而且购买时连“三者险不计免赔”最好一并购买,这样在出现索赔时保险公司就会全额赔付。
  作者:岑琴 陈新援
  (来源:广西新闻网-南国今报)
本文来源:广西新闻网
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