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20:50:48 | 来自
武汉金家墩汉口火车站开车去孝感走哪条路比较好好走？G107吗
谢谢导航说G107国道走还走去成都京粤速
自己喜欢就好，生活如此美丽!
20:50:48 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
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22:01:07 | 来自
得走惠安大道
引用 拉登2
22:01:07 发表于 1楼 的内容：
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22:33:40 | 来自
22:01:07 发表在 107封闭了
得走惠安大道 请问兄弟，107哪段封闭了？
当你们看不到我的时候，我在路上......
引用 这的账号忘了
22:33:40 发表于 2楼 的内容：
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23:55:13 | 来自
不怕堵车可以走国道。从常青公园上三环，再走高速
引用 等风追风捕风
23:55:13 发表于 3楼 的内容：
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06:32:17 | 来自
高峰最好走京港澳高速，平时不怎么堵，以前还能走东山，东柏路修好了还是好走！
引用 kunaiyuan123
06:32:17 发表于 4楼 的内容：
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07:29:52 | 来自
107走不了了，换路吧
引用 花小五
07:29:52 发表于 5楼 的内容：
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09:42:11 | 来自
07:29:52 发表在 107走不了了，换路吧京港澳...
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09:42:11 发表于 6楼 的内容：
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09:42:33 | 来自
06:32:17 发表在 高峰最好走京港澳高速，平时不怎么堵，以前还能走东山，东柏路修好了还是好走！京港澳也在修单车道
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09:42:33 发表于 7楼 的内容：
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09:42:47 | 来自
23:55:13 发表在 不怕堵车可以走国道。从常青公园上三环，再走高速修路走不了
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09:42:47 发表于 8楼 的内容：
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09:43:03 | 来自
22:33:40 发表在 请问兄弟，107哪段封闭了？东西湖段29公里全线封路
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09:43:03 发表于 9楼 的内容：
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22:33:40 发表在 请问兄弟，107哪段封闭了？你过去就会看得到的
引用 拉登2
12:19:46 发表于 10楼 的内容：
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12:23:45 | 来自
12:19:46 发表在 你过去就会看得到的东西湖段29公里道路封闭！
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12:23:45 发表于 11楼 的内容：
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12:34:56 | 来自
09:43:03 发表在 东西湖段29公里全线封路谢谢
当你们看不到我的时候，我在路上......
引用 这的账号忘了
12:34:56 发表于 12楼 的内容：
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14:05:23 | 来自
12:34:56 发表在 谢谢走绕城上十堰转京港澳转孝武73公里也是1小时到哦不堵车！
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14:05:23 发表于 13楼 的内容：
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16:26:22 | 来自
搞这么麻烦，去个孝感为难的，过盘龙城，横店，祈家湾不就完了，这那的，又没多远。
引用 凉拌花生米
16:26:22 发表于 14楼 的内容：
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到天河机场走孝天公路
17:05:14 发表于 15楼 的内容：
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20:14:48 | 来自
17:05:14 发表在 到天河机场走孝天公路嗯
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20:14:48 发表于 16楼 的内容：
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20:15:02 | 来自
16:26:22 发表在 搞这么麻烦，去个孝感为难的，过盘龙城，横店，祈家湾不就完了，这那的，又没多远。嗯73公里
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20:15:02 发表于 17楼 的内容：
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23:27:06 | 来自
17:05:14 发表在 到天河机场走孝天公路T3建设走不了。。。107也封闭施工，要走就机场高速上沪蓉高速，再换京港澳高速，三汊下。。。
引用 wushiallan
23:27:06 发表于 18楼 的内容：
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20:50:09 | 来自
23:27:06 发表在 T3建设走不了。。。107也封闭施工，要走就机场高速上沪蓉高速，再换京港澳高速，三汊下。。。问题是中间有岱黄高速一段路附和桥要限单双号啊！
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20:50:09 发表于 19楼 的内容：
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20:54:43 | 来自
17:05:14 发表在 到天河机场走孝天公路直接开到机场在转道孝天？不用经过附河桥吧？限单双号好恶心的岱黄很恶心
自己喜欢就好，生活如此美丽!
20:54:43 发表于 20楼 的内容：
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【武汉】东湖隧道28日正式通车 光谷至汉口火车站仅23分钟
&&&&&&&&&日
】【】【】
　　28日上午，全长约10.6公里的东湖隧道正式通车，随着团山隧道及光谷大道高架一期同步通车，极大地拉近了光谷与武昌、汉口中心城区的距离。驾车实地体验发现，从光谷创业街到汉口全程无红灯，只需20分钟，到梨园仅要11分钟。
　　梅花吊顶造型缓解驾车疲劳
　　28日上午9时许，就有不少车辆在进入隧道的匝道口等候。10时许，东湖隧道正式通车，驾车从红庙立交东湖隧道入口出发。相比长江隧道和水果湖隧道，双向6车道令其内部看起来十分宽敞明亮，右侧墙面上还有大型标志牌提示驾驶员距离隧道出口的距离。同时，隧道多段变光、变色处理，梅花吊顶造型及中央植物防眩光绿化也可缓解驾车疲劳。
　　行车途中发现，虽然东湖隧道限速60公里/小时，但由于通车首日隧道内车辆较少，路面平坦，稍不留神就容易超速，而隧道的出入口都有数台高清电子眼对准车辆“猛拍”，驾驶员行车需注意车速。同时，隧道及光谷高架各进出口、匝道设有高3米的限高架，大型车辆无法通过。
　　驶出东湖隧道后，是两条长500米左右的小隧道——团山隧道，接着经长达2.4公里的光谷高架直抵创业街。
　　随后驾车调头，从光谷高架创业街匝道上桥，经光谷高架、团山隧道、东湖隧道、二七长江大桥及二环线，全程按规定限速行驶，仅用时23分钟即从光谷抵达汉口火车站。
　　据了解，东湖隧道共设有3个常用进出口和4个应急进出口。3个常用进出口分别位于红庙立交处、鲁磨路处和团山路处。4个应急出口在湖心岛处，可直接通往沿湖路，4条匝道只会在紧急情况时开放。如遇危险，隧道内的社会车辆可以通过两条出口匝道，从两个方向迅速驶离，而相应的救援车辆，则能从两条入口匝道驶入。
　　短期内不会收费 部分匝道仍在施工
　　值得注意的是，通车初期，仍有配套匝道工程还在施工，市民尝鲜通行也可能导致相关路段车流聚集。如光谷高架创业街下桥匝道正在施工，仅一车道可通行，28日车流不大，偶尔也会轻微滞留。此外，附近的珞喻东路、佳园路也容易形成新的堵点。
　　光谷高架一期建设方负责人透露，早期规划中，光谷高架设计为双向4车道。但是考虑到东湖隧道为双向6车道，车流出隧道若遭遇“宽变窄”，势必导致拥堵，因此改为6车道，全面对接东湖隧道车流。
　　中建三局东湖隧道指挥部副指挥长王召坤介绍，东湖隧道因介于三环和二环之间，被市规划专家形象地称为“2.5环”。通车后打破了东湖对武汉市武昌区路网的分割状态，大大缓解珞喻路、武珞路的交通压力，并极大拉近光谷与武昌、汉口中心城区的距离。同时，也有利于改善东湖风景区内部沿湖道路的交通秩序，提升东湖风景区品质，为光谷区域经济注入强劲动力。
　　据悉，东湖隧道短期内不会收费，以后是否进行ETC收费暂不确定，目前市民可“岔着跑”。
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