继08年美国之后 下一个房地产泡沫会在哪个国家破裂？_新浪房产_新浪网
继08年美国之后 下一个房地产泡沫会在哪个国家破裂？
&&富裕国家在过去7年经历的经济不景气可以归咎于发端于美国、最终失控的房地产泡沫。
&&当然，也存在广大金融体系监管不力等其他问题，这些都导致了这次经济萧条。但若没有房地产泡沫，可能就不会出现金融危机。
&&这就是为什么从加拿大到英国等国家类似于房地产泡沫的膨胀引发了经济学家的担忧，因为这些泡沫可能成为日后危机的催化剂。
&&6月14日当周，国际货币基金组织(IMF)经济学家朱民发表了一篇题为《不能再继续善意忽视房价高涨现象》(Era of Benign Neglect of House Price Booms is Over)的文章，对不断高涨的全球房价发出了警告。如何判断一个国家的房价是否过高？朱民给出了自己的解释：
&&&理论上，房价、租金和收入从长期来看都应当同步变动。如果房价和租金脱离基准线，人们将在购房和出租之间转换，最终使得两者保持同步。类似地，从长期来看，房价不可能脱离人们的承受能力(即他们的收入)太远。因此，房价收入比常常作为衡量房价是否偏离经济基本面的初步指标。&
&&以下来自IMF的图表显示了这样的分析结果，类似加拿大、比利时和瑞典等国家看起来都存在很大的房价泡沫：
&&上面的图表显示，许多国家的房价依然超出家庭收入的承受范围。
&&上面的图表显示，许多国家的房价已经与房租脱节。
&&不幸的是，这并不是经济学家们第一次警告全球范围内的房价泡沫。比方说，加拿大房价上涨已经让当地官员们担忧了好几年。问题是，在资产泡沫积累的过程当中，很难找到办法解决。监管机构可以努力确保信贷不过于宽松，同时收紧借贷标准，但有些时候，泡沫趋势可以压倒这些措施。消除泡沫唯一可靠的方式就是让它破裂，但这个办法可能给那些经济不那么好的国家带来严重的后果。
&&或许，一个更值得探讨、同时也有助于政策制定者避开未来房地产泡沫的问题是，为什么房地产领域目前存在这么多正在发酵的泡沫？或许，我们可以参照一下经济学家托马斯皮凯蒂的畅销书《21世纪资本论》(Capital in the 21st Century)所引发的争论。
&&皮凯蒂的这本书宣称，不断扩大的收入不平等是资本主义体系的核心特点，因为资本回报率总是高于经济增长率。结果是，资本变得更加有价值，而较低的经济增速不足以让那些不拥有资本(比如房地产或金融资产)的人变得更加富有。最近几周，皮凯蒂论点的批评人士指出，他的论据有瑕疵，因为过去20年资本价值的增长大部分来自全球范围内的房地产价值增长。如果正如以上分析所指出的那也难怪，房地产被高估，那么，皮凯蒂宣称的资本回报正在增长可能就是假象。
&&但如果房地产没有被高估呢？如果经济发生了一些变化，造成房地产升值呢？越来越多的研究正是这么认为的：随着发达国家经济对农业和制造业的依赖程度降低，对于依托宝贵创意、紧密合作的创新行业的依赖程度上升，土地再一次变得非常重要。
&&我们可以看到这一幕正在美国上演：旧金山、哥伦比亚特区、纽约和其他创新城市的房租正在随同工资一起高涨。在大多数高产劳动者看到房地产价值上涨的环境中，人们想买房、而不是租房不无道理。那么，什么力量会阻止这个价格上涨的趋势呢？
&&有这样的解释，大家有理由相信，最近发达国家房地产价格上涨既有理性因素(经济发展使得位置变得更为重要)，也有非理性因素(人们认为没有什么能阻止本轮上涨行情)。很难说哪一个力量是推高房地产价格的更大因素，但价格过去怎么样并不意味着它未来就会继续这样。
&&换句话说，或许我们认为的泡沫实际上就是房地产市场在告诉我们，决策层需要在经济最具活力的地区增加住房供应。
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警惕新能源成下一个行业泡沫的起点
美国总统奥巴马7870亿美元的经济刺激计划已经蹒跚起步，作为奥巴马新政核心，此次一揽子计划中超过1500亿美元将聚焦新能源技术，一场全新的新能源革命似乎已经不可避免。
需要注意的是，奥巴马正在进行着哈耶克50年之前提醒的一场“知识上的冒险”。多重力量推动下一场技术和社会消费习惯的革命，冒险的代价可能是一场更大的新能源泡沫就在不远处等着我们。
历史已经见怪不怪。从100年来的工业进程来看，要阻止和挽救一个泡沫破灭之后出现的衰退，要么是一个更大的泡沫来填补上一个泡沫的亏空，要么是通过一场战争创造巨大需求来填补亏空。
2000年的IT高科技泡沫，被随后崛起的房地产和金融泡沫消灭，金融行业和衍生兄弟房地产泡沫的破灭，导致金融危机席卷全球，类似的案例在1929年、1974年以及1987年均得以印证。
奥巴马试图用新能源的庞大支出来刺激经济复苏，这是一个美好的愿望，他和布什政府以及克林顿政府肆意放松能源的消耗不同，他在用一种正确的方向来指引我们的未来。
如同1993年克林顿和戈尔提出的信息高速公路计划彻底改变了此后15年世界发展的面貌一样，奥巴马和拜登在2008年所提出的美国新能源政策或许将成为下一个影响我们此后15年的最重要政策之一。
我们认为，节能和新能源技术是21世纪人类最具潜力的技术之一，日益成熟的新能源技术也将给我们的生活带来巨大的变化。
在这种正确道德方向之下的新能源投资似乎代表了一切正义，所以，底特律三大汽车巨头高调附和、全球汽车公司也纷纷发出新能源的誓言，加上庞大的新能源基础设施的建设规划，以新能源汽车牵头的新能源革命似乎正汹涌兴起。
但是，汽车行业仍然充满悬念，作为过渡技术的混合动力发展十余年仍然徘徊在主流之外，电动汽车至少在2011年之前仍然停留在实验室，氢动力汽车和太阳能汽车的驾驶员仍然局限在有限的几个测试员身上，加上普通消费者难以负担的高昂成本压力。太多技术因素以及顽固的消费习惯，都可能将耗资巨大的新能源技术“扼杀”于襁褓中。
就如谎言，若想掩盖，就必须编造更大的谎言，当谎言再无法掩盖时，泡沫也就破裂了。“新能源”会成为下一个泡沫的起点吗？
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新能源汽车会是下一个类似房地产的泡沫吗？
来些国家区准备淘汰燃油车时间表纷纷出笼比如挪威2025年禁售燃油车荷兰2025年禁售燃油车美国加州2030年禁售燃油车德国2030年禁售燃油车此外日本汽车厂商丰田似乎也在助力宣布可能在2050年将停售纯汽油动力汽车&在这些国家区宣布之后我国则冒出个10年后中国销售增量新车中将没有内燃机作为动力传统汽车取而代之则以纯电为动力新能源汽车传闻&其实可以都看出个共同点这些国家都面积势又平坦国家(屁方)就算美国这样幅员辽阔国也只试点加州个方连日本这样汽车工业强国也要拖到2050年那请问中国这政策合理吗其实日本停售纯汽油车这翻话才最务实再者除中日之外别国家说这翻话意思完整吗既然能用燃油但它却没说明可以用天然气或醇类生物气类能源我个人认为这话在吹牛当然排除说话者似乎有背后利益团体盘算&电生产生活必须用能源现在又加各种公共交通比如电气化铁路铁然而现在传统火电为碳排放都在忙去产能新能源电站比如光伏风能在加快建设可以肯定国家优化电力资源配置对部分耗能企业进行限产或转型而江带停止开发也就必然限制部分水电工程马但新能源在其电网比例中充其量也只能代替部分到时候如果再来个公路电气化可能又次会变成民用拉闸限电用电难由于我国电力结构组成特殊情况为补这缺口肯定又会有批火电项目马而且我国仅有煤炭资源也用百年重复建设项目导致国家资金没有用到实际该用方去&火电对煤炭需求进步发展会影响煤炭价格若再有部分火电开启随之而来肯定电价也随涨到头来电价涨负担最终只会加在普通老百姓身&相对油价涨只会波及燃油车使用频率这个可以用拼车公共交通或者在较路程用自行车来解决问题但电生活生产必须用这将直接关系到生活成本企业生产成本为什么结果还会导致出行难如果电动汽车推广就目前情况电价于油价甚至都到柴油零头这样子只会让人选择开车出行就算离目各种车子挤在起道路会显拥堵而在此时城市中原有廉价公交系统(自行车租赁铁公共汽车甚至嘀嘀打车)往往在这时候却没有发挥真正作用这时候碳就仅仅个笑话而已 & & &新能源汽车会个类似房产泡沫吗媒体应该凭良心说话绝对能瞎折腾方面鼓励电动车方面充电桩建设却迟迟没有进度如果媒体宣传那样切实际普及电动车这么内燃机工厂工人就业怎么办充电桩怎么布局超级电极材料石墨烯制造成本如何解决家考虑过这个吗随媒体流就正确吗其实这里面本来就有问题早几年前也就09年到13年柴油车本来弄有声有色最后还黄&2008年石油涨价时候中国曾经要发展柴油车由于部分人认为油品差柴油污染后来被之那时媒体炒相当火热评论也紧随其后但媒体无意中被当枪使这也无意中打压厂商对速柴油机研发改进积极性当初支持者但后来又反对者当然自然而然舆论但评论其实都瞎起哄些人根本懂问题本质所以然导致政府在群众心目中形象朝令夕改正媒体推波助澜造成吗媒体既可以把事情捧到天去也可以把事情搞臭电控共轨系统加工制造会促进数控机床新工艺发展应用为以后技术新能源汽车乃至航空产业打坚实基础只有把技术转换成生产力才能发挥其真正力量否则研究成果就实验室展览品&日本汽车工业就这么过来铃木电装铃之间也这么种以需求促进相互提升关系以整车需求促进内燃机技术提升以内燃机&技术提升促进游零部件(比如压共轨)工艺发展以游零部件工艺发展带动机床新技术新工艺突破以机床新工艺突破去带动军工技术飞跃乃至军民融合创新 & & & 《亮剑》中晋绥军358团楚云飞校有句经典话:国民党作战计划由天才来制定却由蠢材去执行其实这句话也可以用在新能源汽车电池什么如果补贴无法俱备竞争力动力电池直处于深充深放状态用户无法去保证使用寿命&换电池价格似乎接整车电池换去后又无法质保冬天话行驶里程缩柴油机可以用化学性质标号比如负20号但电动车无法解决电瓶内部化学性质新能源政治意义于经济意义&向欧佩克石油巨头叫板也就个讨价还价筹码国际油价从此蹶振使买方有主动权话语权这才国家在打算盘既能把政策太当回事也能把政策当回事听国家做自己由于1.6L排量购置税p免政策应该在1.5T1.6T柴油机面动脑筋这时2.0T汽油机在今后几年就能报太期望1.6T柴油机就为以后MPV7座SUV车铺路1.6T动力绝对比2.0汽油机弱6年黄标有误会有些方柴油车让牌那只为方官员炫耀盲目与北京接轨政绩而已这也可以解释为什么中央经到面方蠢材手里马会把经念歪&然后在老百姓口中以讹传讹这也可以解释李总理为什么怒拍桌子政策出中南海&原因比如些车企比如汽通D90已经在柴油机动脑筋这《中国制造2025》提出支持压共轨柴油机在乘用车应用应该矛盾吧 & & & 曾经有个解放军中将说穿军装敌人敢来穿西装敌人却来所以千万要去在乎西方媒体说话他们就为利益而服务就像随流民主思想样所有人睁眼睛看看搞民主以后中东然后再看看东欧接再看看北非现在都个什么鸟样那些吃饱撑外国人就真这么关心中国人民生活吗老祖宗名言非我族类其心必异这但句名言句千古警示语这历朝历代次又次黄氏周期轮回总结教训其实穿西装人可能就媒体人士鱼龙混杂民间社团互联网概念投资公司网络公职V般都干完票就走投机分子有甚至可能有外国公司背景难免可能就有些情报组织&这也可以解释为什么媒体就给钱就办事耍笔杆瞎起哄,管后果与其产生影响还没有见过这么要脸!美国政客-洪博培说只要争取互联网代年轻人就可以take&china&down还在公开场合说互联网中水军渗透舆论这对发展非常利也应该抵制今天他们只发展之路令人恶心噪音明天就颜色革命催化剂&还有关键这些媒体为谁说话&些媒体雇佣水军目就制造舆论导向让广干部形成拍脑袋决策群众观价值观取向他们无缘无故制造干群对立打破人与人之间团结信任鼓吹人人为已欺世盗名&鼓励人人投机倒把捞油水然后移民&这与空谈误国实干兴邦讲话精神也相违背又有谁可以解释今年证券市场各种有政策有对策投资乱像应该反思中国能造导弹飞机却能造汽车跟体制没有半毛钱关系而笔杆子取向有问题&对于些投资往往冲利益去就像新能源其概念股样都虎头蛇尾市场投资状态
引用 toyota试驾手
15:59:12 发表于 主楼 的内容：
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会，因为都是垃圾，看怎么炒作而已。
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16:24:55 发表在 会，因为都是垃圾，看怎么炒作而已。最后就是实体经济危机，该搞的没有搞，不该搞的却上马了，最后就是便宜了外企
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这俩能放一起比较？这得是多脑残
厚德载雾，自强不吸！
引用 霸气不侧漏
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16:27:31 发表在 最后就是实体经济危机，该搞的没有搞，不该搞的却上马了，最后就是便宜了外企有人肥了
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有可比性么？一个是生活必需品，一个是生活辅助品
引用 W浪子X
16:33:19 发表于 5楼 的内容：
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16:27:36 发表在 这俩能放一起比较？这得是多脑残2025年也就是10年后左右，禁售燃油车，这哪位砖家说的？脑子被门板夹了？在中国这些空谈的砖家说话分量是很大的，而我们一介草民，话就是再有道理，也是放屁
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16:36:30 发表于 6楼 的内容：
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17:41:09 | 来自
据专家说，欧洲不到十年就全改电动汽车。可见，带排气管的车是注定要消失的。再就是可能在2018年实施国六标准，大部分汽车都要更新吧？
永远相信美好的事情将要发生
引用 lxd-01 17:41:09 发表于 7楼 的内容：
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坚决支持弯道超车，坚决支持新能源战略！！
永远相信美好的事情将要发生
引用 lxd-01 17:42:01 发表于 8楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
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不会，新能源汽车哪有这么高的规格，ZF想抛弃的时候分分钟就给你抛弃了
我本将心向明月,奈何明月照沟渠
引用 tongyuting
18:03:06 发表于 9楼 的内容：
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19:32:42 | 来自
骗补贴的。头五年抓紧时间骗。还可以。过了五年，估计用不了。车辆频频出问题。厂家就该耍赖皮了，然后被投诉，广大非电车车主也知道了，潜在客户流失，车辆二手价值几乎没有，因为卖不出去。然后就没有然后了。就像欧宝和萨博，你找售后，别逗了，哪找去?自己马云家买配件保养吧，出大问题直接报废得了。
引用 五祖V
19:32:42 发表于 10楼 的内容：
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所属：爱车：
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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使用“发游记”发表游记并成为精华帖，就会为热爱旅行的你颁发“游记最精彩一级勋章”一枚哦。
2014年汽车之家优秀版主荣誉，颁发给在当年为汽车之家做出突出贡献的版主
17:41:09 发表在 据专家说，欧洲不到十年就全改电动汽车。可见，带排气管的车是注定要消失的。再就是可能在2018年实施国六标准，大部分汽车都要更新吧？我这国1的都还在路上合法行驶。 你以为执行国6就淘汰了啊？
引用 jousca
19:39:19 发表于 11楼 的内容：
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17:41:09 发表在 据专家说，欧洲不到十年就全改电动汽车。可见，带排气管的车是注定要消失的。再就是可能在2018年实施国六标准，大部分汽车都要更新吧？欧洲地势平坦才屁大点地方当然可以了，但是中国不行，实在地势复杂，幅员辽阔啊
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20:08:44 发表于 12楼 的内容：
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17:42:01 发表在 坚决支持弯道超车，坚决支持新能源战略！！超不过则翻车，欲速则不达
引用 toyota试驾手
20:11:19 发表于 13楼 的内容：
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19:32:42 发表在 骗补贴的。头五年抓紧时间骗。还可以。过了五年，估计用不了。车辆频频出问题。厂家就该耍赖皮了，然后被投诉，广大非电车车主也知道了，潜在客户流失，车辆二手价值几乎没有，因为卖不出去。然后就没有然后了。就像欧宝和萨博，你找售后，别逗了，哪找去?自己马云家买配件保养吧，出大问题直接报废得了。
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20:21:45 发表于 14楼 的内容：
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新能源车其实就是个短途代步工具，话说建了大把的充电桩，不发电当摆设也是怪事。
健康自由的旅行
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20:29:23 发表于 15楼 的内容：
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20:45:24 发表于 16楼 的内容：
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20:08:44 发表在 欧洲地势平坦才屁大点地方当然可以了，但是中国不行，实在地势复杂，幅员辽阔啊欧洲不可能全电，脑袋想想就知道，核电厂都不让修，哪里来足够的电给他们充。接着烧煤发电？呵呵呵。
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20:50:00 发表于 18楼 的内容：
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20:29:23 发表在 新能源车其实就是个短途代步工具，话说建了大把的充电桩，不发电当摆设也是怪事。短途代步，我宁愿骑自行车
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20:59:56 发表于 19楼 的内容：
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20:47:07 发表在 欧洲不可能全电，脑袋想想就知道，核电厂都不让修，哪里来足够的电给他们充。接着烧煤发电？呵呵呵。光伏，风电，水电还能怎么样？还是生物能源好
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21:01:08 发表于 20楼 的内容：
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　　美国总统奥巴马7870亿美元的经济刺激计划已经蹒跚起步，作为奥巴马新政核心，此次一揽子计划中超过1500亿美元将聚焦新能源技术，一场全新的新能源革命似乎已经不可避免。　　需要注意的是，奥巴马正在进行着哈耶克50年之前提醒的一场“知识上的冒险”。多重力量推动下一场技术和社会消费习惯的革命，冒险的代价可能是一场更大的新能源泡沫就在不远处等着我们。 　　历史已经见怪不怪。从100年来的工业进程来看，要阻止和挽救一个泡沫破灭之后出现的衰退，要么是一个更大的泡沫来填补上一个泡沫的亏空，要么是通过一场战争创造巨大需求来填补亏空。　　2000年的IT高科技泡沫，被随后崛起的和金融泡沫消灭，金融行业和衍生兄弟房地产泡沫的破灭，导致金融危机席卷全球，类似的案例在1929年、1974年以及1987年均得以印证。　　奥巴马试图用新能源的庞大支出来刺激经济复苏，这是一个美好的愿望，他和布什政府以及克林顿政府肆意放松能源的消耗不同，他在用一种正确的方向来指引我们的未来。　　如同1993年克林顿和戈尔提出的信息高速公路计划彻底改变了此后15年世界发展的面貌一样，奥巴马和拜登在2008年所提出的美国新能源政策或许将成为下一个影响我们此后15年的最重要政策之一。　　我们认为，节能和新能源技术是21世纪人类最具潜力的技术之一，日益成熟的新能源技术也将给我们的生活带来巨大的变化。　　在这种正确道德方向之下的新能源投资似乎代表了一切正义，所以，底特律三大巨头高调附和、全球汽车公司也纷纷发出新能源的誓言，加上庞大的新能源基础设施的建设规划，以新能源汽车牵头的新能源革命似乎正汹涌兴起。　　但是，汽车行业仍然充满悬念，作为过渡技术的混合动力发展十余年仍然徘徊在主流之外，电动汽车至少在2011年之前仍然停留在实验室，氢动力汽车和太阳能汽车的驾驶员仍然局限在有限的几个测试员身上，加上普通消费者难以负担的高昂成本压力。太多技术因素以及顽固的消费习惯，都可能将耗资巨大的新能源技术“扼杀”于襁褓中。　　就如谎言，若想掩盖，就必须编造更大的谎言，当谎言再无法掩盖时，泡沫也就破裂了。“新能源”会成为下一个泡沫的起点吗？
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(责任编辑：肖岚)
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