奥德赛 用户评分
4.32分（841人参与）
厂商指导价：22.98-35.48万
自动平均油耗9.8L/100km（130人平均值）
奥德赛 2017款用户评分
4.05分（4人参与）
厂商指导价：22.98-35.48万
自动平均油耗9.2L/100km（2人平均值）
奥德赛 2015款用户评分
4.32分（478人参与）
厂商指导价：22.98-29.98万
自动平均油耗9.8L/100km（128人平均值）
奥德赛 用户评分
4.32分（841人参与）
厂商指导价：22.38-29.98万
自动平均油耗9.8L/100km（130人平均值）
奥德赛 质量评价
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
2-12个月百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-艾力绅
暂无(人数不足)-别克GL8
暂无(人数不足)-夏朗
什么是百车故障数？
故障分布比例图
该车系用户对比质量排行
3-5年百车故障数车系名称
暂无(人数不足)-艾力绅
暂无(人数不足)-夏朗
暂无(人数不足)-奥德赛
汽车之家基于真实车主的质量评价来统计车主在指定拥车期内遇到的质量问题。表示平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。百车故障数值越小，代表质量越好。
计算方式：
百车故障数=对应车系故障总数÷所有参与评价的人数总和×100
4人评 4.05分
478人评 4.32分
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26.68&万元
9.0&升/百公里
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【最满意的一点】车子的优点还是非常多的，比如说动力非常不错，而且车子的变速箱换挡非常平顺，驾驶感觉非常的轻松。【最不满意的一点】车子的横向空间不是很好，感觉比较拥挤，储物空间不是很多，后备箱盖用起来不是很方便。【空间】这款车子的空间是一个值得吐槽的地方，首先车子的动向空间没有问题，七个多月感觉都比较宽敞，但是后排的横向空间感觉特别差，这点不是很好，另外储物空间明显的不足，感觉一些小的杂物，没有地方安置，特别是跑高速的时候，有时候需要拿卡，车里面并没有放一个单独存卡的地方。另外车子的后排空间感觉横向还是稍有不足。其实自己更加喜欢旅行车那种空间，但是旅行车的价格在国内普遍还是偏贵的，这点也是没有办法。【动力】车子的动力不错，尤其是在平顺度方面真是没的说，跑起来感觉非常的顺滑，顿挫感非常小，而且这款车子的发动机动力很好，踩多少有多少，感觉扭矩特别给力，跑高速的时候感觉，非常的惬意，只要时速不超过130，超车没有任何压力。【操控】底盘的悬架感觉有些散，而且跑高速的时候感觉车子的操控并不是那么精准，另外车子的悬挂有点硬，这款车子的悬挂在跑颠簸路面的时候表现的不是很好，感觉对路面的过滤不够彻底，没有那种所谓的高级质感。【油耗】油耗目。。。
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24.98&万元
12.0&升/百公里
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【最满意的一点】空间，就是空间。第三排空调暖风出风口。动力其实很不错的。【最不满意的一点】隔音不行，和面包差不多。减震太硬。感觉就像在石头上，很怀疑本田工程师为何从不在不在论坛里看看自己的毛病。【空间】空间魔术师，这个绝对没二话。坐在第二排座椅绝对是一种享受。第三排也很不错。【动力】动力不错，从济南跑回来，仗着没牌子，一路狂飙了一把。【操控】方向盘很轻，貌似确实跑偏确实有，不过对我来说问题不大，谁也不会撒开方向盘开吧??【油耗】绝对省油，从济南到家200多，才跑了两个格的油。【舒适性】悬架太硬。一过稍差的地面就和拖拉机感觉差不多，隔音，还是隔音，看来大家反应的都没错。不过还好我已经准备好了隔音材料。改装即将开始，各位尽请期待。【外观】大白外观没的说，很酷。就是漆面实在是，唉??太软了，软的一碰就会花。唉??【内饰】第三排三温区空调终于可以出热风了。等了好久终于等到今天。特意试了下空调。出风很快。【性价比】总得来说还不错，不到30万的车不能要求太高。比GL8性价比好太多。虽然也会有这样那样的缺点和不满，但总得来说还是有点多一些，人无完人车无完车。【为什么最终选择这款车？】老婆又怀孕了。。。
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2016年11月
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24.53&万元
9.0&升/百公里
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【最满意的一点】适合年青一代，谈不上豪华对得起这个价格，舒适性极高。【最不满意的一点】隔音效果不理想【空间】新车到手就参加了一年一度的春运，比起往年开的五座车型来说太太和小孩是最为满意了，自然而然我就变成了家庭司机，当然有时候我太太开车的时候我也会友享受中排的待遇。乘坐空间：非常满意1000公里的长途也不会太累了，家人车上休息当然相当舒服了。储物空间：后备箱空间还能接受，唯一中排缺少放水杯位置。全家出游时：春节期间带60岁高龄爸爸妈妈出游就没有wangnian放行李：外出自驾游一家大小行李装进去基本不成问题，只不过装满行李后打开尾箱门需要小心一点就好。【动力】只能说这样发动机排量的动力对一台7座车来说还是不错的，动力平稳。加速表现：动力中规中矩，加速平稳，没有太强有力的推背感。跑高速：波箱变速平稳，基本上在车少的情况下度在使用定速巡航，120公里的转速都是保持2000转左右很舒畅。【操控】方向超控精准，事先非常广阔。底盘及悬架：后面悬架在经过减速带感觉非常生硬，而且传出来声音比较明显。雨雪泥泞路面：在路面不平衡潮湿的路况下车身稳定系统还是表现得很突出的。【油耗】目前满意9L/100KM油耗。。。
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裸车购买价
23.98&万元
9.4&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
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【最满意的一点】后排座椅可以完全放平【最不满意的一点】满载时动力略显不足，不过还好，毕竟满载的机会并没有那么多。【空间】平常一人用，跑长途时全家六口人坐一个车，长途不累。【动力】日常驾驶够用，满载时提速稍慢。变速箱无级，行驶超平顺。【操控】方向盘指向性好，无虚位。开起来不觉得大。【油耗】油耗超级友好，不像是商务车的油耗。【舒适性】座椅舒适，行驶稳定，风噪有点儿大。【外观】外观在商务车里面我觉得是最好看的了。【内饰】特别人性化的设计。【性价比】预算30以内办完，性价比没得说。【为什么最终选择这款车？】最适合家用的七座商务车，油耗很友好。
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2015年10月
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25.05&万元
9.0&升/百公里
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【购车1年5个月后追加口碑】
当前行驶里程&39700&公里
当前平均油耗&9.0&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&4&次&&共花费&2200.00&元
【油耗】用0w40的油的时候平均9.3的样子，用0w20的时候平均8.7的样子，基本稳定9个，市区用0w20差不多10.7个，0w40的时候有时候会到12，开空调最高到过17，单次驾驶【保养】自行保养做了2次，换了cusco磁性螺丝，有效，机滤用的曼牌进口件W610/6，对于套筒兼容性较差，但是效果和耐久性值得肯定。0W40还是不太建议用，哪怕是高级的，太粘，金桶的粘度会低点。最近想用新品紫桶，被认为是浪费就没上。绿桶还是最佳选择。四儿子价格也谈不上便宜，找专业的改装店保养30工时费，材料自己出，均用最好的不过400块，四儿子平均700+【故障】接近4W公里无频发故障，就是变速箱有点顿挫，说明书上有注明4W公里要换变速箱油了，打算换安索了。有一次启动打不着火，重试后成功，疑似。。。
【最满意的一点】空间，操控，油耗【最不满意的一点】减震，隔音【空间】这个必须满分，三排位子的空间均超越同价位选手，第三排座位收纳方式惊为天人。头部空间满分，上下第三排便利度很高，电动侧滑门打开后，离地间隙33cm真不是吹了，年纪大的，腿脚不灵便的都能出入自由。【动力】黑科技地球梦，0-100空载大概9秒6~8左右，起步低扭还不错，高转凑合，6人模式下稍有不足。CVT输出顺滑，日常驾驶不开ECON都在2000转左右，模拟8挡CVT好评，即将停车的时候降挡有顿挫【操控】指向性很不错，至少比其他MPV强很多，转向也灵活，不像一个空车1.8吨，轴距2900的大家伙，得益于超硬的避震，弯中侧倾非常小【油耗】高速油耗6~7，市区看路况，极端情况下15L也能到。。表显9L/100km，油箱偏小，55L，预警位置是剩余12L左右，大概就是油箱内还有9L，加46L就跳枪。【舒适性】座椅柔软度凑合，避震太硬，有了操控必然舒适性差很多，有些地库的上下通道可以开得全车剧烈抖动。。后扭力梁也造就了左右摇晃的感觉，隔音降噪程度太差，路噪大，底盘隔音只有10W元家轿的水平，做个底盘装甲也不过10.5W家轿的水平，发动机噪音很大，加个速，整个车厢都是引擎的轰鸣，还有点只吼不走的趋势。。。
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2016年12月
裸车购买价
23.08&万元
12.0&升/百公里
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【最满意的一点】内部空间大，外观不错。【最不满意的一点】整体做工不是很细，没有电动后备箱。【空间】平常基本上都是我一个人上下班开，周末的时候会和家人带着孩子一起郊游。乘坐空间很不错，特别是第二排。第三排我不怎么用，一般都是折叠在车里。以前开轿车的时候，拉妞的婴儿车都要把车给折叠起来，才凑合着能放到后备箱。现在换了奥德赛，后背箱开口也大，车也比较高，婴儿车不用折叠，直接抬着就能放到后备箱。车开到现在就一次满载，坐了6个人，最后一排空间表现也很不错。储物空间：吐槽一下，第二排没有放水的地方。唯一能放东西的地方就是正副驾驶的后背。放行李：在整体7人满载的情况下，后备箱的空间确实不大。【动力】在用小绿叶的情况下，感觉油门比较柔。但是想要加速感的话，把挡位挂在s档，只要舍得给油，对于一款mpv来说，还可以。动力平顺性：因为是cvt的变速箱，所以没有换挡的顿挫感，整体比较平顺。横向对比：开过朋友1.4t的夏朗，感觉奥德赛整体提速没有夏朗快，可能夏朗是涡轮增压的原因吧。【操控】因为这款车的地盘不高，操控性感觉和普通的轿车没什么区别。横向对比：开过一次朋友新买的夏朗，对比奥德赛来说。夏朗给人的感觉比较厚重，比较稳。【油耗。。。
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2016年10月
裸车购买价
24.80&万元
9.8&升/百公里
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【最满意的一点】动力顺滑，驾驶惬意……【最不满意的一点】后备箱不够用，后备箱盖使用费力，后排略颠，储物空间，油箱负压，cvt啸叫，4窗非全部一键升降。【空间】乘坐空间：乘坐空间个人认为，全车的7个座椅都是纵向空间都是没有什么问题的，但是最后排的横向空间是明显不足的。但是我相信大家应该都知道这个横向空间不足是必然的吧……储物空间：储物空间明显不足，表现为小的东西没地方放，我使用起来感觉没地方放东西，特别是高速没etc需要拿卡，我都不知道钱发票放哪里，不要说有个可以抽拉的抽屉上面可以放东西，那上面放两个手机我不知道还能放什么。然后门把手是个凹槽可以放，但是那里我经常用手摸，我有洁癖。说实话中央扶手对我来说没有什么用，反而没有了中央扶手我的书包等行李可以放在这个位置。全家出游时：全家出游最后一排压力很大，所以略显尴尬。只能调配一下了……放行李：行李真的是难放，因为我有婴儿推车，后备箱在7座情况下，真心放了婴儿车没法放什么大件了，而且我的婴儿车已经是最轻便的了。横向对比：横向对比就是日本车毛病少，丰田买不起，奥德赛最便宜，谁让我们的大中国mpv真的日了狗呢，旅行车又没有，我已经哭晕在茅坑……【动力】加速表现：D档不开绿叶说实话我。。。
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裸车购买价
24.88&万元
9.0&升/百公里
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【最满意的一点】造型时尚前卫，空间布局合理。操控轻松，油耗不高。【最不满意的一点】后排储物空间较少，前排中央没有储物箱。隔音不是很好，高速胎噪大。还有后减震太硬，舒适性不好。远光灯照射过于靠中间了，两边看的不是很清楚。座椅较薄较硬不够舒坦。引擎盖没有液压支撑杆，空调触摸控制很不实用。自动启停控制不合理，每当到地方停车准备熄火挂入N档会熄火，继续挂入P档经过R档又会点火。【空间】通常我自己一个人开。偶尔一家老小，我两口子，爸妈，儿女一双6个人乘坐毫无压力。空间布局合理。乘坐空间：我175头顶一拳有余，腿部空间宽敞。2排乘坐宽敞还可以放平睡着睡一觉，最喜欢2排。3排坐起来也不拥挤但是不适合坐胖子。储物空间：2排储物空间几乎没有。没地方放杯子老是要握在手里。总体还凑活吧。放行李：后排不折叠的话，只能放些小件，大行李箱不太好装。只能算勉强。【动力】2.4动力够用，驾驶起来很轻松。CVT变速箱没有任何顿挫感，丝滑顺畅。加速表现：D挡中规中矩，S档转速保持在2000转以上油门非常灵敏。虽说不上推背感，但是S档给油速度就往上窜！跑高速：定速120巡航，转速在1800左右。后段加速有力，只要给油动力依然连绵不断。动力平顺性：地球。。。
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购车经销商
裸车购买价
25.13&万元
10.0&升/百公里
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【购车5个月后追加口碑】
当前行驶里程&3000&公里
当前平均油耗&10.7&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】三分之一高速，三分之二市里，油耗已经从最初的9个多升到10.7。济南的堵车让我一点脾气没有，曾经一个红绿灯用了足足半小时才通过，油耗飙升至18。我总结了下，坐四人出行正常小堵情况下，要11.5个油，这个数据不会有错。【保养】首保做了该做的，由于车跑的比较少，也没多少可以说的，换机油的时候都有点心疼，干净的很啊。【故障】暂无故障，一直留意异响和跑偏现象，好在还没有，继续观察。【吐槽】由于济南堵车严重，所以有个比较深刻的感觉那就是起步阶段动力还是不足，2.4自吸真的小了。如果3.0排量应该才能满足驾驶感所需动力，希望下一代奥六可以有3.0版本，我还是喜欢自吸。第二继续吐槽下后备箱容积，这东西到用的时候才知道多别扭，每次都要放倒第三排才能往里堆东西，否则你想全家满员。。。
【最满意的一点】好开，太好开。另外B级车的车身长度利用的非常棒，室内空间绝对足够，乘坐舒适度不错。【最不满意的一点】后备箱空间小哦，真的小哦，多加15公分就棒了。倒车无力是个必须要说的地方，遇上小坡你就点油门吧……【空间】室内空间上完全满足正常需要，6口之家绝对不会委屈自己。我也经常用我姐的楼兰，说实话，5个人就是挤楼兰，舒适度差太多了。乘坐空间：我们家6口人，身材都不是太大号，我182、老婆172、老爸173、老妈163、大宝10岁159、小宝两岁才92公分，全家人舒舒服服出游，相当惬意。小宝最喜欢在车里走来走去，一会到后面找姐姐，一会到前面找妈妈，养成了这个很不好的乘车习惯，导致坐其他车也要下来艰难的走两步，发现实在走不动才爬回座椅。储物空间：必须说，太小了，宝宝车被迫换了3折的才放进去。24寸箱子塞不进去（如果不是塑料材质的箱子可以硬挤进去），只能放20寸的，竖着放两个就是他的最大容积啦。【动力】我在单位最常用的两部车恰好都是3.0T，所以让我评价奥德赛的动力，我只能说家用还行吧，踏踏实实开好就可以了，其他的想法全部打消吧。动力平顺性：平顺性很好，这个不能否认。也可能这就是本田CVT的优势特点吧。【操控】这个车。。。
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2016年10月
裸车购买价
23.48&万元
10.2&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】外观比较适合当下审美25岁也好45岁也好都能驾驭得了，空间够用设计比较合理，方向能四向调节，前排带有座椅加热冬天回老家开还是很实用的，还有最满意的是第三排座椅收起是隐藏式的不像哪些吊在两边的既不美观又侵占空间，满满当当的坐7个成年人只要你不是姚明还是很惬意的，动力只要不是拿他飙车基本够用，高速上跑个120再超个车什么的动力也是随叫随到，满载出地库也很轻松，cvt加2.4自然吸气也足够的平顺，2.4地球梦像我这样红绿灯起步非要跑个第一的性子油耗也才10.2如果温柔开9个没问题，车子内部空间看似很大其实开起来还是挺轻松的，视野足够开阔女生开也不是很费力。【最不满意的一点】改款豪华版落地都快27万为啥没有真皮方向盘？你知不知道？车子你每天摸的看的最多的就是方向盘，包个真皮会死？发动机起停有啥用？动静跟地震似的，我宁愿豪华版不要发动机起停你给我换成定速巡航可好啊？胎噪等红绿灯抖动我就不说了开开就习惯了，前排杯架你给我里面弄点软塑料可好，放半瓶饮料一直咔咔咔的响，哎！前排两个usb接口是不可以直接充电的，充不进去，第二排电动门逼格是高，但是我更希望门把手上弄个按键一按就开关的，里面也一样，搞个把手拉来拉去的，优雅点力气小了没反应，力气大了跟拽开有。。。
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25.38&万元
9.0&升/百公里
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【最满意的一点】空间，开了这车感觉什么车空间都小【最不满意的一点】跑偏！跑偏！跑偏！重要的事情说三遍【空间】空间非常满意！以后准备要二胎，所以换车的时候第一首选就是七座车，最早纠结的是7座suv，到后来考虑家里老人多，以后又有孩子，7座suv的三排太鸡肋，锐界汉兰达当时都是首选，但空间体验后感觉老人上下车不方便，三排除了做孩子基本废掉了。而奥德赛的空间真的是太满意了，后排放倒后可以直接推进去一辆自行车！而且我是做服装的，拉货能力真的能跟面包比了！乘坐空间：我身高180，体重200，空间我是非常满意的，驾驶长途一点都不累，而且视线非常好！储物空间：储物盒比较少，没有扶手箱，想自己加装，但又考虑老婆有时候需要跑到后排照顾孩子，所以感觉也挺方便的，第二排乘客我总是反应没有放水杯的地方~后备箱第三排竖起后 最多只能放两个小行李箱，不过我感觉够用了，全家出游时：很满意！之前带着老婆孩子，老爸老妈，老丈人丈母娘一起出行300公里游玩，家人对这车很满意，第三排也不是特别挤，相当于我原来经典福克斯第二排的空间，周边游真的很能拉人，而且舒适度完全没问题！放行李：后备箱在第三排放倒的情况下真的很无敌！竖起后只能放两个小行李箱，不过车内过道也可以应急。。。
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23.00&万元
9.5&升/百公里
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【购车6个月后追加口碑】
当前行驶里程&9978&公里
当前平均油耗&9.5&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&1&次&&共花费&694.00&元
【油耗】油耗至今比较满意，昨天大风天120速度高速跑回来354公里，加油180元，两头都是满箱，五毛一公里，肯定准。今天哈尔滨最低温度-10℃，最高-1℃，刚才出去跑了一小下，20L的油耗，不过北方冬天短途的确是油耗超级巨大，轿车也好不到哪里去，算是满意吧。【保养】二保在佳木斯4S店保养的，接待告诉我5W30的全合成机油，388，我说行，结账的时候我一看，这不是5w40的么，东北新车冬天用这机油不好启动吧，30的还勉强可以用下，说明书上都没有推荐40粘度的，我觉得就是4S就是吃shi的，也懒得争辩，都已经加里面去了，争起来就是惹气，我一会儿打投诉电话去，先用用再说吧，等启动困难的时候再换到0w20吧，对佳木斯的广本4S我无话可说，我能说脏话么。【故障】温度逐渐降低，公里数逐渐。。。
【最满意的一点】空间大，座椅舒适。本田车内部空间的布局非常好，奥德赛整体尺寸在同级别的mpv里面不算最大，但内部空间设计相对的来说确实令人非常满意的，2-2-3的布局，并且去掉了中央扶手增加了内部的空间感，使得上下车都非常方便，第三排坐三个人比较局促，如果按照2-2-2的六座车布局设计，对于两个孩子的家庭来说正够用，而且符合7座以下六年免检的政策，那就更有竞争力了。【最不满意的一点】后排有点儿颠簸，避震差。为了空间后悬采用扭力梁，多多少少影响了一些行驶品质，不过如果只跑城市道路和独立悬挂基本没有多少差别，一旦过过沟和坎，那就会比较明显了，第三排有点儿坐五菱面包的感觉，奥德赛不是suv所以也没必要在烂路上做过多的计较。但是尽管是城市，也有坑洼不平的路面，所以跑惯了平整路面再跑坑洼路面的时候会感觉特别明显，对于尽善尽美的车主来说简直是一块不得不去的心病，如果可以调整弹簧和减震器达到率振的目的那该多好。【空间】空间无话可说，同级别的mpv和suv里面绝对算好的，对于由轿车换到MPV的车主来说就是从地狱换到了天堂，为了前后的交通方便，奥德赛取消了扶手箱，并且采用了2-2-3的座椅设计，这对于有孩子的家庭很实用，父母可以很方便地到第二排照顾孩子，后备箱较小，可。。。
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23.08&万元
8.8&升/百公里
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【最满意的一点】内饰不错，高速省油，开窗120km/h，油耗7.8l/100km【最不满意的一点】【空间】空间不错，4大两小做着很轻松。就是座椅二排的高度太矮，而且前面还鼓包，做着不爽，这个谁会改装啊！！更应该把滑动门上的无用烟灰缸改成杯托，对了据说杯托容易把那个车漆弄坏所以改烟灰缸了！！对了120以下儿童可以在车里随便走动不碰头，养成了做这个车不好好在座位上待着的习惯。后备箱很深，还是能放不少东西的 。因为储物空间少，所以买了很多挂钩，所有的头枕都挂满了。【动力】2.4很够用了， 高速使劲踩踩超速没问题。虽然起步稍稍迟钝。【操控】颠的慌，过弯很容易把人弄到。mpv谈什么操控啊！，再次强调，新买车的同志们一定要测测胎压，新车出库是3.0的。【油耗】很满意高速7.5市区12个不错！！就是邮箱小点，经常想加200只加了180进去,现在开了左右的高速，800左右的市区，平均油耗8.8，表显示的准。保养要求5000半年一保养，还要加燃油添加剂（140元，说明书里面有特别指出，不加这个影响保修，但是怎么影响没有指明），所以虽然油耗低，但是比一般的自吸发动机保养贵，当然比涡轮机便宜，家用还是自吸吧。【舒适性】凑合吧，第一排舒适性很高，但。。。
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24.58&万元
8.0&升/百公里
12240&公里
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【最满意的一点】空间够大【最不满意的一点】皮太薄，有异响【空间】空间没得说，买这个车就是为了这趟去新疆的，五个人加行李，后排能睡一个人，所以五个人都处于完全舒适状态，就是第三排打开的时候，后备箱略显小，不过摆好了装五个人半个月的行李还是不成问题，不得不承认，日本人把空间真是做到极致了，4.8米的车身，除了宽度，内部空间媲美5.2米的GL8，坐5-6个人真是非常的舒服。【动力】关于动力，我以前开1.8的四速福克斯，这个我感觉动力差不多吧。2.4的自吸发动机在国道上超车的时候D档略显吃力，发动机的轰鸣声不太悦耳，超车基本在三四千转了。CVT的变速箱倒车的时候扭矩太小，有个小台子就得踩的和拖拉机似的才能上去。【操控】操控还可以，方向精准，对于我开小车的换了这么长的车，感觉没什么区别，方向很轻，油门刹车都很轻，不过这车就是个保姆车，所以也别谈什么操控，上了高速就稳稳的开就好。【油耗】油耗很满意，对比以前的福克斯好了很多，我基本不开小绿叶，上车第一件事关闭发动机启停。去新疆跑了一万公里，最低的时候是国道测速，匀速八九十，油耗5.9，全程空调，市区里只跑了几百公里，不能参考，差不多10个吧。【舒适性】座椅和自动门很满意，最后一排的角度也适合睡觉。后避震的效果确实。。。
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23.48&万元
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【最满意的一点】空间大，第二排乘坐舒适，其实副驾驶座位也很舒适，油耗低，基本维持在9.3L/100KM......【最不满意的一点】后悬挂由于换成了班车悬架颠簸严重，高速行车噪音大（胎噪、风噪等），提速感觉一般，深踩油门发动机噪音大，邮箱小只有55升......【空间】空间完胜汉兰达（这是MPV的主打其实没有可比性），第二排座椅前后移动范围大，可以放平，如果有脚托就更好了。第三排稍微窄一些，毕竟车款只有那么宽。储物空间一般，门板、没有中央扶手箱不方便，只能自己买。后备箱在满载的时候也不小了，一个大深坑，能放点东西了。车身高度可以，底盘又低，所以车内高度没问题。低三排座椅放倒后形成了一个硕大的空间，再把第二排座椅移到最前面，装载能力确实挺强大的......【动力】一般，不如老款的，2.4的发动机带动这么大的车身还是勉强了，老款的加速很猛，新款的没有这种感觉了。不过现在的主要是居家，足以满足家庭用户使用了，其实这车也是同事的车，之前的口碑被删除了，现在补发，顺便加点东西。【操控】操控是本田的强项，基本上是转向精准，但是这么大的车子、再载着一家老小也不可能去攻弯，稳稳当当的开就够了。MPV讲啥操控，又不是RS6那种性能车......【油耗】95号汽油，从之前。。。
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