我杭州买的2手国4.上了绍兴按揭贷款排照,是按揭的。杭州排照我在摇号。摇到了

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先上外地牌,摇到号后转过来的心酸经历
14年10月买的车,那会上的苏A,早上5点萧山开出去南京上牌,9点左右到那排队上牌,真心累,晚上回来时手机没电了,高速开错,总算也是上好了,总共毛算算花了4000块钱。 一直开了一年多,今年出来说4月1号后国四外省车不能转进浙江省了,妈蛋,我那会买没注意,我的车是国四的,已经3月下旬了,摇号也摇不到,已经绝望的时候想到了我哥在绍兴工作,于是开始行动了,在3月底前把车过户到我哥的名下,又要到南京去了,到南京那边车管所本以为找黄牛会顺利办好,结果需要绍兴,当时欲哭无泪,后来黄牛说有暂住证的照片也行,这里要感谢下互联网时代,我哥把照片发过来了,正当高兴时黄牛说暂住证过期了,我一看果然,我当时已经想回家了,黄牛说帮我想办法弄好,要多付钱,后来我只能挨宰,算上来回路费花了差不多2000块,后来等档案寄到去了绍兴用我哥的名字上了牌,等装上浙D牌照,已经是4月中旬了,总算是省内的了,又可以慢慢等摇号了。 到了5月26号,居然摇到号了,当时反而出奇的平静,本来想在浙D在开段时间,后来想想迟早要转,月底前就去绍兴车管所把他转了,太费精力了,提档提出来是直接寄到杭州车管所的,听说杭州上牌还要预约,结果我就又找了黄牛,黄牛说你开过来300直接给我搞定,去杭州还是比较顺利的,速度贼快,我上午去拍了照,直接回来,接下来都交给黄牛了,黄牛下午就问我要选什么号码,牌照隔天就到了,想想看终于结束了。。。为了个浙A这么折腾,到了10月份买保险是呵呵了,过户车保险按新车的买,一下又涨到5000多,只能咬着牙买。 就这么算算我从苏A换到浙D到浙A算上涨价的保险,也花了10000块钱了!唉,祝君好运
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是呀!算来算去两年前还不如竞拍呢!
唉,真是受罪
看看现在的价格,摇到的总是好的
的确是这样的,我那时候沪C去换浙A,早上一大早开去到了就拍几张照片,开了一天车心累
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保存至快速回贴4月1日起执行国五排放标准,非浙A牌照还能迁回杭州吗?
可能受到直接影响最大的,是杭州限牌后因急等用车而“上了外地牌的本地车”,尤其是那些2014年早些时候买的车。记者了解到,杭州限牌以来,许多急等用车又想节约“成本”的车主,选择了“先上外地牌,摇到号再回迁入户‘浙A’牌照”的迂回策略。据相关部门保守估计,自2014年4月限牌政策实施以来,至去年底,富阳上外地牌照的“本地车”起码超过2万辆。综合各地区排放标准的相关要求,如果杭州开始执行国五标准,不符要求的车辆,获得指标后也将不无法入户“浙A”。爱车究竟是国四还是国五标准的,车主还是要仔细看看。有业内人士也向上了外地牌照的国四车主,给出了一些参考意见:最幸运的是,在新标准执行前竞价或者摇号获得指标,就能够顺利把车回迁“浙A”。否则,如果执行新标准,要么仍旧一直使用外地车牌,遵守限行政策;要么摇到号后置换成国五标准的车上牌。记者还了解到,几乎是在杭州启动限牌政策的同时,日上海就开始实施国五标准。这对于上“沪C”牌照的本地车主来说,或许是桩幸事。国五将至,车牌竞价摇号目前尚无明显波动按照国家环保部和工信部的公告,日起,东部11省市开始执行国五标准。这意味,要想入户“浙A”,留给上了外地牌又是国四标准的本地车时间不多了。明后两天,杭州将进行2月小客车车牌竞价摇号。从刚刚公布的各项数据分析,即便“国五”将至,浙A车牌争夺未现明显变化。本月配置小客车增量指标共7069个。其中:摇号配置5721个,个人4928个、单位793个;竞价配置1348个,个人1184个、单位164个。明天起,将有总量达462385个申请参与车牌的争夺,其中个人有457538人、单位有4847个。
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