帮人运输物流公司损坏货物赔偿是否全额赔偿？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-03-15 19:04 标签： 货物损坏赔偿协议
买保险就上大家保！&&& 货物运输保险损失怎么计算？
货物运输保险损失怎么计算？400-111-4567团险咨询单位性质：投保人数：人 货物在运输过程中，因保管不妥造成遗失、损坏，都可能导致货物价值受损，所以为货物投保可以有效降低损失可能出现的风险。那么投保了以后如果货物出现损坏，这些损失怎么计算呢?货物运输保险损失的计算方式：1、部分损失赔偿金额的计算(1)数量损失的计算。保险货物中部分货物灭失或数量(重量)短少，以灭失或损失的数量(重量)占保险货物总世之比，按保险金额计算赔款。(2)质量损失的计算。保险货物遭受质量损失时，应先确**物完好的价值和受损的价值。计算出贬值率，以此乘以保险金额，即可计算出赔款金额。2、对全损赔偿金额的计算进出口货物运输保险通常都是定值保险。被保险货物遭受全部损失(实际全损或推定全损)时，均以保险单载明的保险金额为准全额赔付。如保险合同是不定值保险，当发生保险责任范围内的实际全损或推定全损时，须按实际价值作为赔款计算的依据。如果出险时货物的实际价值高于保险金额，保险公司可按保险金额赔付;如实际价值低于保险金额，则按实际价值赔付。3、共同海损牺牲和分摊的计算。(1)共同海损损失金额的确定。共同海损损失有牺牲和费用两类。共同海损损失金额是指应得到共同海损补偿的数额。(2)共同海损分摊价值。共同海损形成后，因船、货、运费等安全所作的共同海损牺牲和费用，均须由受益方按照最后获救价值，按比例分摊。共同海损的分摊价值，应以航程终止时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础，加上共同海损补偿额计算。前一篇：后一篇：
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沪公网安备怎样查询德邦物流在运输造成货物损坏赔偿给客户的
全部答案（共1个回答）
没有保价造成货物损坏赔偿问题 我用顺丰快递给...
这个直接电话联系装货
亲爱的 德邦快递是物流的子公司吧
这个很快的，半个小时内，首先你需要给德邦物流提供一份改收货地址的证明，证明需要盖章，把单号、原收货地址和更改后的地址都写在证明上。需要发货方来提供。
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这个不是我熟悉的地区货物在托运储存中受损，物流公司却拒绝赔偿
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& & 六月下旬，蔡先生从温州瑞安市汀田街道某货运物流公司托运了一批价值600元的会议桌至江苏。但是过了两天收到货后却发现会议桌出现裂痕，已损坏。遂要求“物流”赔偿。货运物流公司称“您并没有为您的单子保价，所以出现这样的情况，我们不可能负全责”拒绝赔偿。无奈之下，蔡先生拨打了12315投诉。
& & 瑞安市市场监管局接到投诉后，执法人员马上联系了蔡先生了解具体情况，蔡先生称托运部的工作人员在收费时，未向其说明货物保价赔偿事项。该局执法人员在确认托运部的确未向蔡先生说明保价条款事宜后，耐心细致地向托运部负责人讲解了 《消费者权益保护法》和《合同法》。经工作人员耐心细致的教育和调解，托运部负责人同意全额赔偿货物价款600元，消费者表示满意。纠纷得以圆满解决。
& & 无独有偶，七月初，接到李先生的投诉称，在塘下镇某货运物流公司寄了一台机器到安徽，为防止运输途中磕磕碰碰使机器受到损坏，特地做了保价。寄到时，机器确实受到了损坏，要求物流运输公司对此赔偿，但该公司表示机器还能运作并不属于损坏不进行赔偿。执法人员耐心地向该货运物流公司负责人讲解物流法律法规，根据中国物流运输法责任划分，投了保险的货物受损，承运方应全额赔偿。经调解，物流公司将材料提交到公司总部，告知李先生7个工作日内会有具体结果。最终，物流公司全额赔偿了李先生的货款。李先生对此结果表示满意。
& & 市场监管部门提醒，消费者在邮递贵重物品时，最好选择保价服务，并与快递企业签订保价协议，注明损毁丢失后赔偿标准。为避免物品被调包，建议寄贵重物品时最好在快递单上详细注明物品名称，并在封口之前拍摄留存影像。 金明
来源:市场导报　编辑:潘锋我是快递收件人 物品由于快递运输处理问题损坏 我要求全额赔偿 快递公司方面给出赔偿一半或者全额赔偿
时间：2015年 01月 26日浙江用户
但是要将东西拿走 这样合理吗
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答案不少于20字
江苏锦隆律师事务所你好，如果全额赔偿对方可以要求将货物拿走。需要具体解决方案？辽宁省陆安律师事务所你述案件属服务合同关系，如果服务过错造成物品损坏，服务方应当赔偿损失赔偿。如果全额赔偿损失，对方可以要求将货物拿走。具体实施中，双方可以协商。需要具体解决方案？河北一力律师事务所对方的要求并不违法，如果全额赔偿是可以要求拿走残值的需要具体解决方案？
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货物运输途中损坏究竟应当由谁赔偿？
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&&&&&&& 依据《合同法》第一百四十二条规定，标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担，但法律另有规定或者当事人另有约定的除外。这一条款是对买卖合同货物风险的基本规定，一般而言，货物风险的负担以是否交付为准。交付之前由卖方承担风险，交付之后由买方承担风险。&&&&&&& 当然，如果双方在合同中约定风险的其他负担方式，只要不违反法律、行政法规的强制性规定，就应当优先适用。为了便于广大朋友了解和掌握风险负担的一些基本原则，邵亚光律师给大家总结如下：一、送货上门的，在途风险由出卖人承担，本案就属于这种情况；二、自提货物的，回途风险由买受人承担；所谓自提货物，就是买方自己负责货物运输，一般在卖方所在地交付货物。本案中，如果乙公司自己派车从甲公司所在地运回货物，途中遭遇山体滑坡，则风险就要由其自己承担，即需要支付甲公司货款。三、简易交付的，自合同生效时风险归买受人承担；所谓简易交付，就是货物在买卖双方签订合同时已经由买受人占有，这种情况下，合同一生效就算完成了交付。此时，风险就由买受人承担了。比如本案中，如果甲乙公司签订合同之前，乙公司已经占有了货物，双方合同生效后风险就由乙公司承担。假如，货物由于发生洪水、地震等不可抗力消灭了，风险就由乙公司自己承担了。四、代办托运、邮寄的，办完托运、邮寄手续后由买受人承担风险；目前有很多由卖方代办托运、邮寄的情况，一般而言出卖人办理完相关托运、邮寄手续后就算完成了交付，此时风险由买受人承担。比如，运输途中损失，或者邮寄途中丢失等，风险一般由买受人承担。五、所有权保留买卖合同中，货物的所有权自买受人付清全部价款时转移，但是风险负担自货物交付时转移；所谓所有权保留合同就是，买方没有全部付清货款时，出卖人就将货物交付给买受人，双方约定，在买受人付清全部货款之前，货物的所有权仍然属于出卖人。但是，此时买受人已经实际占有了货物，如果发生风险则由实际占有人也就是买受人承担。六、在途货物买卖，合同成立时风险由买受人承担；所谓在途货物买卖是指，卖方已经将货物交付承运人运输后，再寻找买家订立合同，此时货物正处于运输途中。如果本案中，甲公司采用这种方式，那么与乙公司订立合同后，由承运人直接送货至乙公司所在地，如果发生不可抗力，风险则由乙公司承担。七、试用买卖合同风险负担情况分为两种：第一、因试用而交付货物给买受人占有的，则；1、试用期间的风险，归出卖人负担；2、试用买卖合同生效后，包括买受人同意购买或者届期沉默，风险归买受人负担（这种情形类似于上述的简易交付）；3、试用人明示不购买的，风险归出卖人负担。第二、试用货物并未交付买受人，且在买受人购买承认时仍然没有交付货物的，风险自货物实际交付时转移到买受人。此前均由出卖人承担。八、一方违约在先的，如因买受人原因货物不能按期交付的，自买受人违约之日起风险归买受人承担；因货物存在严重质量瑕疵的，买受人拒绝受领或者要求解除合同的，此后的风险由出卖人承担。邵亚光律师提醒大家，以上简单总结了货物买卖风险负担的问题，风险负担并不是孤立的，往往同不可抗力、违约责任等等一系列问题联系在一起，并且要结合买卖合同的其他条款，是一个专业的法律问题，需要具体问题具体对待。以上仅仅是一般情况下的基本原则，实际案情往往错综复杂，不能生搬硬套，关键时刻应当咨询专业律师。
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