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车速贷提醒如果办理贷款一定要要找正规的大公司办理，以免造成没必要的麻烦.这是近发生的贷款纠纷案件给大家参考下：
随着汽车租赁市场的日益火暴，然而，汽车租赁行业却也面临着风险，那就是租出去的车，开不回来了。李先生反映，他就遇到了这样的事情。
李先生从2013年开始在张店王舍从事车辆租赁行业，这辆被抵押的车辆是一辆新款别克商务，当时花33万购买的。租赁者杜先生仅仅提供、驾驶证、紧急联络人电话并缴纳8千元押金，就以500元每天的价格将车辆开走了。
李先生告诉记者，租赁车辆手续很简单，当时杜先生告诉他要开车出游，但第二天车辆安装的GPS却显示车辆停在了鲁中二手车市场。
跟据了解，李先生的新别克商务，被抵押到了淄博赛顺抵押公司，出示了车辆行驶证和假的顶账协议就借到了2万5千元。随后记者联系到了当时办理抵押的业务员王，王表示自己不知道这车是租来的，自己也被骗了。知道情况后已经向客户，但是客户发来个转账的截图，但是3天了还没有到账。
抵押公司表示他们不会将车辆变卖，但为了保障自己的利益，他们才把车保护了起来。只有抵押方后他们才能放车。
随后记者了解到，市面上存在一些规模较小的抵押公司，操作不规范，即使汽车手续不全，在他们那里也能作抵押。一家抵押公司的工作人员告诉记者，一旦到期还不上或不想还，他们就可以把车卖掉。
那么租车的杜先生到底是为什么要抵押租赁的车辆，他会不会按时还款，记者联系到了租赁车辆的杜先生，杜先生表示作抵押的是自己的一个朋友，自己也在帮忙凑钱，先保证的车不出问题。
杜先生说不方便透露朋友为什么会去抵押车辆，他会尽快解决抵押款的问题，保证归还李先生的车辆。但经过4天的等待和交涉，李先生已经不再相信任何人，他已经到贾庄。
那么作为受害一方的租车公司，能不能到租车人，来自己的权益呢？山东杰盟律师事务所梁立营律师有话要说：车辆的承租方，要按合同使用车辆，不能将车辆抵押给其他人进行借款，他不享有抵押权，不能在没有所有权人的情况下设置抵押。也就是说现在的抵押无效，作为车辆的所有权人完全可以把车辆追回。如果协商不成可以到，要求返还车辆。赔偿损失，这个抵押公司是没有权利扣押车辆的，不管是什么原因，对车辆的查封扣留，是一种强制措施，这种强制措施只能司法享有，任何单位和个人都没有权利享有。抵押公司在这个方面也有不谨慎的地方，抵押无效，抵押公司必须要车辆的所有权人，对无权抵押的人没有权利进行抵押借款。至于是民事纠纷还是刑事纠纷还得具体案件具体分析。
那么汽车租赁市场到底由谁来呢？交通运输部门相关人员告诉记者，目前汽车租赁还没有专门的机构。正是由于缺少专门的部门以及法律法规，汽车租赁市场混乱不堪。提供相关就可以轻松租赁车辆，的抵账协议简简单单就办了抵押借款。看来无论是汽车租赁公司还是抵押借款公司都必须要加强对风险的控制和，门和车辆部门，对车辆过户和对过户手续的要求方面也应当从法律或者是文件上予以规范，来避免此类事件的发生。
车速贷找到南京押手续不押车贷款公司在此提醒广大市民，办理汽车抵押贷款一定要选择正规的贷款公司，在贷款之前一定要到工商局网站核实公司信息，有无营业执照；同时贷款公司也应当有固定地址，随便约定见面地址，很可能就是，希望大家在办理的中注意警惕，防止上当受骗。找到南京押手续不押车贷款的特点： 1.放款速度快，手续简便，60分钟放款； 2.贷款期限灵活，适用于生意生活周转，期限一般为1-36个月； 3.利率全城
大公司找到南京押手续不押车贷款申请条件： 1、个人客户：18周岁以上，具有完全民事行为能力的年满18周岁公民
2、公司客户：具有法人资格，在工商行政局注册的境内企业
常州天宁汽车抵押贷款申请资料：
一：个人名下车
1.机动车登记证原件 2.行驶本正副本原件
3.车辆单原件 4.或本地居住证
5.车辆备用钥匙 6.驾驶证
二、公司车辆 1、机动车登记证原件、行驶本正副本原件； 2、机动车购车原始、车辆单、3、企业组织机构代码证书原件、营业执照； 4、法人、法人委托书； 5、客户需带单位公章；
林先生是在找到南京做玩具批发生意的，营业执照是刚刚办理下来的，本来是想用营业执照来申请贷款的，但是营业执照没有一年是不能申请贷款的，而且是刚刚做生意的，银行入账流水很小。林先生自己名下有全款车，是清远牌的，想到了申请汽车抵押贷款。于是林先生在网上找到了专门办理汽车抵押贷款的余经理，余经理了解林先生的全款建议做押证不押车贷款，手续简单，当天拿钱，林先生觉得不错就开车过来申请，结果当天就拿钱了，对此林先生很满意！
找到南京押手续不押车贷款汽车抵押贷款全国申请：131-找到南京押手续不押车贷款总部申请：131-找到南京押手续不押车贷款微信申请：131-找到南京押手续不押车贷款QQ申请咨询：
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4. 可靠& 大公司找到南京押手续不押车贷款申请条件：&1、个人客户：18周岁以上，具有完全民事行为能力的年满18周岁公民
2、公司客户：具有法人资格，在工商行政局注册的境内企业
常州天宁汽车抵押贷款申请资料：
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&&&&林先生是在找到南京做玩具批发生意的，营业执照是刚刚办理下来的，本来是想用营业执照来申请贷款的，但是营业执照没有一年是不能申请贷款的，而且是刚刚做生意的，银行入账流水很小。林先生自己名下有全款车，是清远牌的，想到了申请汽车抵押贷款。于是林先生在网上找到了专门办理汽车抵押贷款的余经理，余经理了解林先生的全款建议做押证不押车贷款，手续简单，当天拿钱，林先生觉得不错就开车过来申请，结果当天就拿钱了，对此林先生很满意！
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终于找到湖州德清县唯一一家可靠的汽车贷款公司
，正处于资金短缺困境之中的你，面对网上到处泛滥的贷款信息是否还在茫然无措，想找家正规，安全，快速，利息低的贷款公司吗？
湖州德清县本地正规汽车贷款公司，公司贷款前无任何前期费用
汽车无抵押、无担保，有车来就借，正规汽车贷款公司。
湖州德清县本地汽车贷款公司，（公司直接放款没有任何费用）做到，公开，公正，透明，低利息，0费用的标准，全国最大的汽车贷款公司，如果你有车，如果你正需要资金，欢迎电话详询。
全国汽车，不限牌照。专业汽车GPS不押车贷款. 急需用钱，免抵押，来就借，当场放款，
第一、借款额度：最高评估的12成
第二、借款条件：所以正规车辆.
第三、借款利息：0.8%（利息低）
第四、汽车贷款（车可开走，流动不押车）
郑重承诺:当天下款.
无抵押无担保.
不收任何费用.
个人信息绝对保密。
想找家正规，安全，快速，利息
低的贷款公司吗？不要犹豫了
新闻资讯: 饱受“假新闻”困扰的特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）恐怕是真的受不了了，当地时间5月23日，马斯克在Twitter上连发数文，抨击美国新闻媒体“不实报道泛滥”的现象。其中有一条是马斯克打算创建一个评估记者可信度的网站，该计划目前获得了超过68万人的投票，其中，有88%的人支持该想法。 　　在马斯克Twitter发布的言论中，其中一条链接到了汽车博客网站Electrek，批评了该网站最近对特斯拉汽车碰撞事故和定价的报道。马斯克称，“一些假仁假义的虚伪大媒体公司声称自己在说真话，其实只是发表足够的文章来粉饰谎言，这就是公众不再尊重他们的原因。” 　　马斯克 媒体可信度评级网,特斯拉 媒体可信度网站,马斯克 不忍了 真理报，马斯克 真理报 Twitter 　　随后，他又在Twitter发布，“想创建一个网站，让公众可以对每篇文章的核心真实性进行评分，并追踪每个记者、编辑和出版社，对他们的可信度进行评分。想取名为Pravda。” Pravda即真理的意思，苏联曾经有一份官方报纸叫Pravda（真理报）。马斯克补充道，“创建该网站的目的是帮助恢复媒体可信度，而媒体并没有意识到公众对自己的信任度有多低。” 　　马斯克 媒体可信度评级网,特斯拉 媒体可信度网站,马斯克 不忍了 真理报，马斯克 真理报 Twitter 　　马斯克 媒体可信度评级网,特斯拉 媒体可信度网站,马斯克 不忍了 真理报，马斯克 真理报 Twitter 　　据公开记录显示，今年10月，马斯克注册的真理报公司（Pravda Corp）与加州建立了联系。该公司的总裁也是马斯克另一家公司Neuralink的总裁，Neuralink是一家脑机界面创业公司，致力于将人类的大脑与电脑联系起来。马斯克还经营着火箭公司SpaceX和地下隧道交通公司Boring。 　　他随后发表了一系列的Twitter，称“道貌岸然”的记者们为了获得点击量并赚取广告商投资，背负着不断的压力。 　　在过去的几个月里，特斯拉被产能瓶颈、车辆事故以及投资者怀疑等负面报道缠生。马斯克通过Twitter对各种问题发表评论，其帖子都会得到数千个赞和评论。其Twitter有2,180万关注者。 　　本周早些时候，具有影响力的杂志《消费者报告》官方称，尽管特斯拉Model 3有着350英里创纪录的续航里程，5.3秒0英里/小时-60英里/小时的加速时间，但在测试中仍发现一些大的缺陷，比如较长的制动距离，制动甚至比全尺寸皮卡还慢，以及难以使用控制装置。这些问题使Model 3无法获得《消费者报告》的推荐。马斯克为此承诺在接下来的几天解决这些问题。 　　科技网站The Verge的交通记者Andrew J. Hawkins在Twitter上称，马斯克慢慢地变成了“媒体的诱饵”，像特朗普（Trump）一样“对假新闻失去理智地尖叫”。 　　马斯克在Twitter回应道，“就知道你们会这么说。如今，只要谁骂媒体，谁就被媒体扣上‘特朗普’的帽子，你怎么不想想他当初为什么会被选为总统呢？正因为没有人再信你们了，你们早就失去了可信度。” 继福特宣布在北美市场停售9成轿车车型之后，通用汽车宣布凯迪拉克ATS在美停产，上汽通用公关部表示国内市场不受影响。看来，轿车与SUV的争锋率先在美国市场分出了高下。 　　近日，外媒报道，通用汽车宣布凯迪拉克ATS在美国停产。凯迪拉克发言人DonnyNordlicht透露ATS停产原因，“是凯迪拉克正在为生产新一代轿车做准备。目前的紧凑型ATS、中型CTS和大型XTS轿车将被两款全新的轿车产品取而代之。” 　　对此，上汽通用公关部回应，“ATS在美国停产不会影响国内业务，目前在售车型是加长版ATS-L，前四月累计销售2.2万辆，月均销量超过了5000辆。并且后续还会有其他轿车产品推出。” 　　这件事对美国市场来说却意义深远，要知道，通用并不是第一个在美国调整轿车业务的企业。 　　在不久前北京车展期间，福特从北美隔空扔来一颗“重磅炸弹”——在北美停售多款轿车，嘉年华、金牛座、Fusion（北美版蒙迪欧）以及福克斯ST、RS等车型赫然在列。 　　北美市场需求降低，轿车利润持续下滑等原因促成了福特此举，为了削减成本，尽快提升盈利福特不得不叫停轿车业务。 　　但归根结底，还是因为越来越多的美国人偏向于购买跨界车、SUV和皮卡。车企不得不生产更高标准、更具新卖点的轿车来维持业务。 　　事实上，早在2016年的美国市场，SUV销量第一次超过轿车，成为销量最多的车型。虽然比轿车晚诞生了近80年，但是SUV仍然以独特的魅力不断抢占轿车的市场份额。有机构预测，2018年美国轿车整体销量将持续第五年下滑。 　　相似的剧情也在全球最大汽车市场中国车市上演着。 　　月，SUV与轿车的销量占比在中国市场达到了48：52，无限接近的占比背后，是SUV维持在10%以上的增长率，以及轿车4%左右的增速。 　　或许，SUV在中国市场超越轿车的时刻已经临近。
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