进口宝马3系手动挡（进口）和Macan哪个好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-03 14:19 标签： 宝马3系进口报价
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宝马3系 和 宝马4系
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·宝马3系的外观图
·宝马3系的内饰图
·宝马3系的底盘/动力图
·宝马4系的外观图
·宝马4系的内饰图
·宝马4系的底盘/动力图
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宝马3系4系改装 320 325电动折叠后视镜 原厂车外后视倒车镜宝马【电耳】电动折叠后视镜又叫做“电耳”，安装后，原车的左右反光镜就可以实现折叠收缩的功能。【电耳】改装后可以通过驾驶室门板按键开关来手动折叠后视镜，也可以通过原车钥匙锁车开锁键来控制后视镜折叠【电耳】，以及舒适进入系统来控制。宝马...
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PCD：5X120 前轮：19寸，8.5J，30ET 后轮：19寸，9.5J，42ET 完美数据，最佳配比！你值得拥有！ VX咨询：
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奔驰E级(进口)
厂商指导价
53.00-85.30万58.80-112.41万
经销商报价
39.75-85.30万44.00-112.41万
中大型车SUV
三年不限公里三年不限里程
自动双离合
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6.6L-8.3L（工信部）9.8L-9.9L（工信部）/15.0L-15.0L（网友）
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奔驰E级(进口)共有9款在售车型
奔驰E级 E 200 轿跑车
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奔驰E级 E 200 轿跑车 灵动版
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Macan共有5款在售车型
Turbo 3.6T
Turbo 3.6T with Performance Package
奔驰E级(进口)
平均得分：很好，推荐购买
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一般，可以购买
其它都还好
导航有严重缺陷,不能输入门牌号，让你在马路上来…
大家先不要买，等导航严重缺陷解决后再买。&[]
完美之选，不容错过
操控、外观、动力、内饰、油耗别无选择，名副其实…
好车，点点不虚，二月驾驶下来非常超值&[]
奔驰E级(进口)
网友常用奔驰E级(进口)与下面的车进行对比：
38.28-57.00万
42.28-62.98万
69.80-98.80万
网友常用Macan与下面的车进行对比：
88.80-283.90万
108.80-273.80万
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综合市区郊区高速其他这车开了一个月，终于明白买宝马X5还真不如它！Q5口碑：花奥迪的钱买保时捷的感受这车开了一个月，终于明白买宝马X5还真不如它！Q5口碑：花奥迪的钱买保时捷的感受酒窝汽车百家号进口Q5的外观一直很符合中国人的审美，正后方看有点像Q7的那种很敦实的感觉。轮毂很漂亮，最漂亮还是尾灯，灯条很销魂，夜晚的辨识度非常高。内饰比较豪华，3.0T的真皮还是比国产真皮豪华不少，就是后排没有独立温区控制。空间上前排足够，后排稍小，坐三个大人就有挤了，但高度在那，坐着没有压抑感。后备箱够实用，特别是后排座位放下后那个能装。基本日常出行或长途旅行装东西无压力！3.0T的动力没的说，油门踩下动力源源不断，超个车什么的轻松，用拨片和S档更激情了。操控精准，很舒适、安静、扎实、沉稳，有一种很有底气的安全感，同时又感觉能轻松驾驭，随心所欲，底盘非常的扎实稳重，四驱的起步非常稳健。新买的时候油耗大概12L/100KM左右，现在跑了500多公里了，油耗大概在11L/100KM左右，对于1个3.0T的车车来说，已经很不错了。舒适性非常高，无钥匙启动、舒适进入、两把钥匙记忆座椅、蓝牙电话、自动通风系统、MMI系统、冷热杯座、硬盘兼DVD兼6CD播放系统、Bnull 14喇叭音箱、3D硬盘式导航无不让你舒适自已,倍有面子！进口Q5的有点特别明显，就是选择他的3.0TV6发动机，对他的动力非常满意，在120码以内动力随叫随到。到160后面踩油门感觉没那么给力了加速一般，还有他的外观也非常完美，感觉比宝马X5好看多了，当时准备上X5的裸车价谈到87W后来他那一般的外观，还有加速也不及Q5（虽然动力比Q5大）还比Q5贵了30多万，在性价比前面直接就是Q5 45TFSI运动版了。现在进口奥迪Q5全系史上最大优惠8.24-20.5万，最低38.3万起（原价58.8万），有兴趣可去当地4S咨询。不过缺点是，8速双离合的变速器，网曝有些变速箱存在质量问题，所以买这款车的时候注意下。【最满意的一点】汽车最喜欢的三大件集于一身，目前来说同价位的城市suv没有比这更厚到的搭配组合了！1.8挡手自一体变速箱，ZF的变速箱换挡逻辑比较积极，目前观察D挡基本上车速达到30公里就已经升到4挡，60公里已经升到7挡，加速比较平顺，没有感受到明显的顿挫感。油门调教比较好，一踩就有。2.大众的2.0T EA8888发动机，发动机声音很小，加速时，在车内几乎听不到发动机提高转速的声音；D挡动力随叫随到，等磨合期过后，期待S挡带来的惊喜。3.厚道的底盘，前后均采用多连杆独立悬架的设计，保证了suv的操控性和稳定性；过弯时没有感受到侧倾和甩尾的情况，当然这也得益于奥迪的quattro四驱的功劳；网上脑补了解过，奥迪q5的底盘和保时捷maccan出自同平台，只有一些细微的差别，底盘大部分主要结构采用了铝合金材质，我想如果不是出色的底盘设计和调教，这样的底盘也不会出现在保时捷这样的豪车身上，看来这款底盘是受到了很高的期望和肯定；对于我这样的普通人，能够花奥迪的钱买到保时捷的感受，心里肯定还是偷着乐的【最不满意的一点】中控显得有点老，屏幕太小，而且没有倒车影像和导航；对于这个价位的suv，内饰显得有些寒酸；相比同级别的GLK、GLC、XT5、X3，确实感觉有些落后，首先不说中控主要材质还是使用了软性材料包裹，没有使用真皮；那么中控的小屏幕，布艺座椅就真的让人很无语了；面对当今的互联网时代，没有个8寸10寸的屏幕，开车出门都不好意思跟人家打招呼；布艺座椅也只能自我安慰，夏季通风吸汗，冬天暖和了-_-=!【空间】空间总体来说还是比较满意的，尤其是横向距离；前排我跟LP坐在主驾和副驾，面对面聊天，有种古代欧洲面对面吃饭的赶脚（2人中间桌子很长，座位离得好远），前后空间也很好，膝盖不会磕到中控台，尤其是头部空间，我身高180，调整好坐姿，头部还有一拳多的空间；后排空间也很够用，基本还有1拳距离，椅背角度还可以调节，坐在后排很舒服，4口之家，平时用车足以【动力】动力很好，因为没出磨合期，只使用了D挡，起步稍慢，但是要是跟我以前的明锐1.6比起来，那还是很强劲的，升档到3、4挡，动力源源不断；试驾使用了一下S挡，感觉像一头被拴住的猛兽，随时准备拖绳而出，稍稍给油就有强烈的推背感，目前位置还没有行驶出最高车速，一是安全二是未出磨合期，但是油门轻点，就有明显的提速，再也不用地板油了！【操控】1.方向盘很轻，大众的电子助力还是很不错的，基本上都是一个手开车，可能是习惯了手动挡车吧2.指向很精准，没有感觉到明显的虚位；变道灵敏3.底盘扎实，过弯没有明显侧倾和甩尾，给人很有信心4.起步加速没有明显的闯动，停止给油，也不会有顿挫的感觉，这应该都得益于quttro四驱的功劳【油耗】目前油耗较高，因为刚提车，行驶表上平均时速9km/h，行驶公里数不高，油耗不做参考，看过了磨合期后的油耗水平【舒适性】1.腰靠位置很贴合身体，不会感到腰酸2.由于suv的高位驾驶，坐姿很舒服，不像轿车开一段时间就明显窝着很不舒服3.座椅稍硬，没有美式和日式沙发的感觉4.座椅包裹性一般，椅背两边的包裹稍小一些5.前主副座椅的电动调节很贴心，调节角度很丰富，可以适合不同体型和身高的坐姿；如果在带有记忆功能就更好了6.车内隔音效果不错，几乎听不到发动机和风阻的声音；固特异轮胎的降噪效果不错，几乎听不到胎噪7.底盘过滤地面带来的颠簸感还是很不错的，小的坑洼几乎感觉不到8.低速过减速带，颠簸明显，可能是由于胎压太高，等过段时间降一下胎压，再看看效果9.大尺寸全景天窗，冬日里可感受到温暖，夏季里防紫外线隔热玻璃给你以保护【外观】1.奥迪的经典车型，十多年的底蕴，没有感到过时和突兀，圆润的外观很讨人喜欢2.灯厂名字不是盖的，尤其是晚上的后车灯识别度很高3.前瀑布式进气格删再配合犀利的大灯，给人很霸气的感觉4.身上比例很协调，不高不矮，不长不短，溜背式流线型设计，很动感时尚【内饰】1.内饰大面积包裹软性材质，可能个人更偏向于真皮包裹吧，所以感觉一般2.中控用料很讲究，很多镀洛材质3.布艺座椅很掉价【性价比】性价比很高。30-40w区间舍我其谁？【其它描述】本来一开始是打算买q3的，但是试驾一圈下来，中控没有感觉，驾驶颠簸感明显；外观总感觉像是个包子，有点小；再加上三大件都很一般，不如狠狠心在上一个档次，索性一步到位；不希望买到q3后总想着q5，留有遗憾；再加上q5是目前中高档suv里性价比最高的一款车，即将改版的新款不知道又要等到猴年马月才会降价，再加上简配传闻不绝于耳，果断入手！【为什么最终选择这款车】1.家用，因为经常外出山里游玩，考虑suv安全性驾驶感好一些，家人身材高，总是说我以前的轿车很憋屈2.奥迪品牌还是很值得信赖的3.汽车三大件很厚道4.空间够用就好，不喜欢太大尺寸，停车不变，还容易刮蹭，q5尺寸刚刚好本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。酒窝汽车百家号最近更新：简介:汽车改装、汽车图片、汽车视频等作者最新文章相关文章对以上车型感兴趣？直接向该商家询问最低价：
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