车空调在重庆医保一档二档区别的时候车发抖二档到没事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-05-07 11:34 标签： 一档换二档正确做法
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一档换二档时，到底该多少转速呀？
本来我都是1500左右换档，看到好多坛友都说要左右才能换档，请教大家，应该怎么办？
还有，热车的时候，能开空调，能开cd听音乐吗？还是什么都不要干？
1500也可以换，但是2档以上还是2500以上换！
热车的时候，最好不要开冷空调！
CD是能开的！
2100转左右 1。8以上排量就算了
CD又无所谓的
空调按道理是等水温指针上去后
可现在天气& & 估计你到单位 水温表都没上去
只要感觉换档切进去没有磨的一种感觉就行
只要转速够高，为了省油具体要正好多少要自己磨合的吧
Originally posted by 潇潇秋千影 at
本来我都是1500左右换档，看到好多坛友都说要左右才能换档，请教大家，应该怎么办？
还有，热车的时候，能开空调，能开cd听音乐吗？还是什么都不要干？
一档加二档其实不一定要看转速,(何况开车时的眼睛始终要注意前方的.),如果是电喷车,起步后就可以直接加二档,但是在抬离合器的时候,要稍微慢一些.
至于热车的时候开空调,这样的天,刚发动哪有热气呀,所以你开了也没有用,夏天的话也就不存在要热车了;听音乐嘛最好等一会,因为你刚发动,电瓶的电经过启动后多少会亏损一点,所以，为了延长电瓶的寿命,因尽量少用.
4档换５档要多少转速
偶经常２０００转就换了
否则限速６０码不是经常要开４档？？？
Originally posted by 熊哥 at
4档换５档要多少转速
偶经常２０００转就换了
否则限速６０码不是经常要开４档？？？
市区开，一般根本不要加5档的！
一档换二档不需要到2000,二档以上2000换档~
换档时机每个车都不同，有的车扭力大，低转速就可以换档，有的车扭力小，必须到高转换档．比如爱丽舍８Ｖ这个车就要在２８００左右换档，如果低速换档不但速度难上去，油耗也会增加
还是自己掌握车子的特点,自己磨合与车子的感情,就知道多少转速换挡它最舒服.
加档后听发动机声音，只要它不累，声音顺畅就OK
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请问一档、二档时，汽车行走时呜呜的响声
&在一档和二档，特别是二档时，声音呜呜的很响，仔细听了一下路上驶过的车，有别克，有帕萨特、有普桑，还有现代和日本车，都没有我车的这种声音（我不是说其它车没有声音，我是说没有呜呜的响声，声音听起来很平顺的感觉），二档行走时（因为进入小区，人多，还有减速带等，速度不能快，只有二档，时速20多走），声音特别的响，呜呜的，特别是二档加速到2500转，准备升档到三档，有一种憋足了劲的挣扎的声音，呜呜的，路上行人有的也侧目看，这个是正常吗？
命运负责洗牌，但是玩牌的是我们自己！
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引用原帖由yzwoduxing1于&22:58:35发表这个倒没太注意你的声音没有呜呜声？
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引用原帖由庄里爷们于&23:03:58发表正常，你没有装隔音棉！都有声音！只是其他车的隔音做得好一点！别克，还有普桑、现代之类的，也就十万左右的车（甚至有的还不到十万，也就是六、七万的），不可能都隔音好吧，也不可能都装了隔音棉吧，我因为车的声音，我仔细观察和听了不少车了，呵呵。
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引用原帖由庄里爷们于&23:17:28发表式空调声吗？？开着空调发动机声音特别大没有开空调呀，现在的天气不用开空调了。
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引用原帖由庄里爷们于&23:22:30发表那就不清楚了，具体也想象不出来什么声音！不好判断,不放心的话去死爱死检查检查吧！谢谢，也就是呜呜的咆哮声了。
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引用原帖由庄里爷们于&23:26:41发表那应该正常如果属于正常，我就放心&了。
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引用原帖由庄里爷们于&23:31:47发表日韩系的车的隔音效果确实比宝来好，而且发动机技术也很先进，所以声音小！还有一些便宜的车，车轻，排量低，所以声音也小！宝来是1.6的，有点小马拉大车的意思，所以抵挡惯性小的时候发动机声音比较大！就跟人一样，用力的时候总要喊出来！谢谢，学习了。
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引用原帖由BORA_T于&8:52:35发表那里发出的声音？不清楚，只感觉是车发出的，具体是那里不清楚，因为是新手，不会判断。
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引用原帖由james1970于&9:54:42发表我的理解是这样的：减速带一定是在下坡吧，这个时候挂抵挡发动机起到制动的作用，特别是一档，在下坡时你即使不踩刹车速度也上不去，且越到坡底，呜呜声越大。在平地行驶的时候应该没这样的呜呜声。减速带不在下坡，是平道上呀，谢谢。
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引用原帖由james1970于&19:47:52发表是不是一二挡行驶转速过高然后突然松油门后的呜呜声？不是呀，转速不高呀。
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引用原帖由gujinfeng_5于&21:04:55发表这款发动机的特点，正常。噢，只要没事就行。
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引用原帖由BORA_T于&8:16:28发表不会是轮胎的声音？不是吧
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引用原帖由盛夏的牛仔于&23:18:00发表我的也一样，正常，没事，上4档就没了谢谢，只要没事就行，呵呵。
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& 怠速开空调间接性抖动 (发表于 )
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怠速开空调间接性抖动 2012年手动迅捷，车子开着空调怠速时抖的厉害，间接性的抖一下停一下不停的循环。在论坛上看换B2支架的帖子后很激动。一早起来跑4S店检查。给我开了个空调常规检查。我让换变速箱支架和发动机支架。他们回复没有这换支架这一说法。更别说换新款支架了，你自费也不会给你换。最后妥协了。回家路上打上汽客服。客服回复以4S店的结果为准，无果。午饭没吃直接跑汽配城检查支架。维修师傅说支架没事。给我做喷油嘴拆洗，进气道挂瓶，节气门拆不下来做了个免拆洗，更换了一套火花塞。共240块钱。其实很简单，只是我们不懂和不敢搞。回家路上车不抖了，开空调在红绿灯等也不抖了。不能说完全不抖，只是感觉没那种不正常。感觉抖是在发动机舱里抖，不会抖进车厢内了。还有个一档二档急加速时没有以前那种很难听的噪音了。总体来说噪音和抖动都很明显改善了，很给力啊。明天中午跑太阳下再开空调怠速试试。我车现在47000公里，2012年年底提的车，2014上半年好像做过一次节气门清洗，4S店清洗的吧。好像是有清洗过，是4S店推荐的。
其他都没清洗过。平时不开空调车也抖，微抖，感觉还行。就是开空调那抖的厉害。希望能帮到有同样问题的车友们。一天的经历！ 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...

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