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新手倒车如何打方向盘? 掌握这些要领你就是老司机
时间： 09:19:08&& 来源：&&编辑：驾照网
　　很多新手最头疼的就是倒车，比如胡同倒车，拐弯倒车，倒车入库，侧方停车等等，经常有网友问小编新手倒车如何打方向盘？倒车时有什么要领吗？下面大家就跟小编一起来看看吧。
　　倒车时应该首先要看清车后的情况，有些车配置了倒车影像，这对于倒车来说还是有非常大的帮助的。看清楚路线，估算好距离。确定车头不会碰到障碍物，倒车时 尽量不要踩油门，严格控制车速。然后在根据车尾行进的方向用左手轻轻旋转方向盘，如果车尾需要向右后方，那么方向盘就要向右转动。反之则向左旋转。实际上 和汽车前进是转弯是一个道理。
　　修正时应掌握&慢行车，快转向&的操作方法。
　　倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。
　　具体的做法要看实际情况。你的手放在12点方向，你要调整的话。
　　一、如果说车身偏得太大，就打90度，也就是说往左打到9点钟位置，往右打的话打到3点钟位置。
　　二、如果说车身偏得不太大，只要打45度左右就行了。但要记住的是，只要车尾动了你就应该把方向回正，就是回到12点位置，否则又要向另外方向偏过去了。切记不要左打一下回一下，看看不到位又来回打，其实这样是起不到效果的，毕竟车库只有这么几米，加上你脚底控制不好，一下就到底线了，我开始的时候也是这样，明明倒进库的时候还可以，车身不是歪的太厉害，总想修修正，可是不修么不过如此，一修嘛还不如不修，后来自己领悟到这两点：
　　1、修正的方向弄正确。
　　2、修正的动作要利落（别把方向盘左右乱修修又修不到位，只能把自己弄紧张，时间浪费掉），后期最主要是倒车入库 的这两把动作要做好，那样的话就不用修了，祝你早日悟出其中的道理，多练就行了，还有一点就是做到离合器控 制得好，速度一慢，你修正的时间就充足了，否则手忙脚乱的，再好的动作也变形的。
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鲁公网安备90号新手开车 新手开车17个转弯技巧
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新手开车 新手开车17个转弯技巧
url://content_.htm,id:随着生活条件水平的提高，越来越多的家庭都有了自己的私家车，开车需要注意的地方有很多，那么，新手开车需要注意什么呢?新手开车技巧有哪些呢?下面，我们一起到文中看看，开车转弯技巧有哪些吧! 新手开车有很多禁忌和注意事项，尤其是转弯时更要注意安全，下面为您介绍一些新手开车转弯技巧，一起看看吧。 1、新手开车一定要慢，特别是拐弯时，一定要提前减速，只有慢一些才能安全的通过，或者拐错了能及时更正。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险。 2、在拐弯时，一定要看好后视镜，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。这一点很多新手往往顾及不到，容易酿成交通事故。
3、拐弯时，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死，等拐过弯后再慢慢回正方向。想拐大弯，则要慢慢的打方向即可。 4、留意拐弯的死角，新手在拐弯时往往会看上不看下，看左不看右，导致忽略了拐弯死角，容易压到马路基石上或发生刮擦。一定要看好后视镜下方的障碍物，必要时应该打开车门看一看再拐。 5、左拐弯尽量拐的幅度大一些。因为有些车辆也会在你想拐进去的路上出来，这时为了避免发生阻碍或碰撞等其它危险，应尽量的往远一点的地方拐进去。 6、右拐时，有时会遇到直行的会正在行驶的车辆，像十字路口，这时你要拐弯就要拐个小弯，这样不会影响直行车辆正常行驶，否则会阻碍他人的。 7、车身越长、转弯幅度越大，越危险。大货车和工程车，由于车身高大，右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上，仅凭后视镜观察右后方，可视范围有限，电动车、自行车和行人体积小，司机可能根本没有看见他们，一旦步入内轮的视觉盲区范围，就面临危险。 8、非机动车绿灯时，不要抢超正在转弯的车辆，更别在红灯时超越斑马线。 9、机动车前后轮的轨迹，永远存在内轮差，记住：转弯永远有警戒。 10、如果转弯时感觉视线不良，弯道曲率半径较小，则要使车辆靠车道的外侧运行，即右转弯时汽车接近道路中心线行驶。 11、日常驾驶，路状特别不明晰时，应控制车速、勤按喇叭，并随时选择前方路基坚实、路面较宽的地点行进。 12、如果转弯时感觉视线清楚，又没有障碍物，采取“切弯”行驶，减少转向盘的转动量，从而减小离心力。 13、城镇街道或出入大门的转弯。转弯前在50-100米内减速，用转向灯表示行进方向，做到“一慢、二看、三通过”，密切注意汽车转弯内侧，谨防靠路边并行又不明汽车行进方向的行人、自行车、摩托车争道抢行。 14、左转弯时，驾驶员要看清道路禁行标识，提前发出转向信号，转向时尽可能靠道路左侧，为后车和右转弯的车提供方便。 15、右转弯时，同样要先发出转向信号，转弯要缓慢，同时注意转向时的入弯和出弯角度，防止右后轮驶出路外，擦碰到行人和障碍物。 16、驾驶员在浓雾天气下驾车转弯，一定要心中有数，及早打开前小灯和防雾灯，适度使用喇叭，以引起行人及其他车辆的注意，缓慢前进，并随时做好制动停车的准备。 17、陡坡处转弯，临近弯道时，要减速、鸣号慢行，手动挡车型在陡坡处转弯时预先换入低速挡，以求足够的爬坡动力，避免在转弯中换挡，以防意外。转向时机要选择适当，应做到一次性转弯，避免因转向不当造成不能一次转过，而需倒一次车后再转弯，增加危险性。 直角转弯的操作方法和技巧 一、操作方法 1、汽车挂低速挡起步。 2、汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1 m的间距。 3、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。 4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道。 5、将汽车摆正后驶出弯道。 二、直角转弯技巧 1、车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
2、一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底;看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。 3、一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路沿儿一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。 4、进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。 开车技巧之汽车转弯技巧与注意事项 一.转弯路线 外侧→内侧→外侧在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯。所以，在转弯开始前，要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道。即过弯时，要选择'外—内—外'的转弯路线。 二.过弯原则 慢进中油快出在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速。如果弯道比较大，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯就可以了。 三.如何通过上坡弯道在通过上坡弯道时 进入弯道前应该松掉油门，让车辆以较慢的速度靠着弯道外侧进入弯道，然后将挡位降低一挡或二挡，接着选择路线和修正方向，同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时加大油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中，也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。 四.如何通过下坡弯道在通过下坡弯道时 进入弯道前应该松掉油门踩刹车，让车辆大幅度地减速，并且将挡位降低一挡或二挡，然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道，接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，同时轻点油门，最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中，也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。 五.如何通过盲区弯道盲区弯道是看不到出口的弯道 在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。 六.如何通过复合弯道复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道 在通过复合弯道时，重点是保证最后一个弯道，以便在最后的弯道出口处快速驶离弯道。首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速，直线驶离弯道。 汽车在转弯时，应注意下列事项 (1)转弯要根据路面宽窄、弯度大小、交通情况确定合适的车速和转向时机。 (2)转动方向盘要与车速相配合。车速快，方向盘转动也要快。
(3)弯道行驶要尽量避免急剧制动或换挡变速。 (4)注意利用转弯的机会扫视后视镜，以便对尾随车辆有所了解。 (5)通过交叉路口的弯道时，距弯道50～100米处发出转弯信号，降低车速，靠路右侧徐徐转进，作好制动准备，安全、平顺地通过弯道。 (6)左转弯时，在视野清楚，前方无来车和其它情况，可以适当偏左行驶。利用拱形路面内侧，增大超高。提高弯道行驶的速率，改善车辆行驶的稳定性。 (7)左转弯时，车驶入弯道后再驶向右边，不宜过早靠右。防止右后轮会偏离路外。 (8)左转弯时，除经交通指挥人员允许以外，均应采取大转弯的方法。 (9)因转弯而须降低行驶速度，在道路及弯道情况允许时，可事先放松加速踏板或脱挡滑行减速，等到开始转弯时，再变换中速档或低速档，如仍有行进余力，也可利用滑行转弯。 结语：新手开车需要注意的地方有很多，而且，开车转弯也有很多的技巧，以上是小编总结的新手开车的注意事项以及新手开车转弯技巧，希望小编的推荐能够帮助到有车一族们！来源： 三九养生堂
TA的最新馆藏职场新手如何做好职业规划
职场新手如何做好职业规划
编辑：炎英
　　刚步入职场，有一个过渡期，毕竟学校和企业是完全不同的经济团体，学生身份和职员身份也有着很大的区别，所以如何做好厉练，改变心态在这个阶段十分重要，建议职场新人应重点把握好以下两种态度：　　1、坚持合作的心态　　职场是一个集合体，组织的绩效高低，取决于合力的方向与大小，只有合力最大化，组织的绩效才会最高。　　而一个组织合力的大小，又取决于组织的人员的合作能力，所以作为组织的一员，合作的心态不可或缺。一个组织的人员如果都在打自各自的如意算盘，试想，结果如何?团队没有战斗力，组织业绩低下，全然一盘散沙。所以无论何时何地，合作的心态都是职场的必须具备具影响深远的。　　观现阶段很多刚毕业的学生，上进心是有，但往往很多不是由于心高气傲，放不下架子，看不起低学历的职场前辈，就是因为固步自封，不愿意和同事合作或更多的交流沟通，很多东西都是凭着个人的苦思冥想来完成。当然独立自主性我们要提倡，但我们更要注重团队的力量，正如《众人划浆开大船》所唱一样：一根筷子轻轻被折断，十根筷子牢牢抱成团。所以希望职场的新人，更多的能畅开心扉，以合作开放的心态面对职场的每一天，也只有这样，坚信你的成长才是更快更迅速的。　　2、坚持学习的心态　　学生的天职是学习，刚步入职场，要学的社会知识是很多的，也很容易让初入职场的人眼花t乱，失去方向。　　所以，从与工作有关的信息、知识着手，要求新人必需保持旺盛的学习力，毕竟社会才是一所真正的大学，从步入社会起开始学到的东西是受益一生的，也是比书本上的理论更有实际价值的。　　不妨想一想，当今社会，为什么很多低学历的人在做老板，而高学历的在为老板打工。原因很简单，老板们除了机遇外，他们更拥有丰富的社会实践经验，这是很多有高深理论的人望尘莫及的。所以向不同层次的人学习应是这一阶段的重心，而且要善于不耻下问。　　职业方向的定型　　现阶段很多刚步入职场的新人，很多还是缺少职业方向规划，所以我想这大概也是很多职场新人频繁更换环境及职业的重要原因。　　当然从面试考官的角度，我招聘一个人，希望稳定是其一，毕竟培养一个人需要花费很多心血，而且稳定也才能真正学到东西，另一方面我们也需要新人的主动性和明确的方向感，否则这样的人不培养也罢。　　从稳定的角度来讲，规划方向是前提，指望新人要在某个职位一定干多少年，这其实也不现实。我所指的稳定，其实是相对的稳定，即新人一定要在自己的职业方向及规划确定后，一定要先在个人认同的环境下去适应并融入，只有这种稳定，才能真正学到东西，才能真正成长的更快速。大家可用身边的人和事进行对比，同一学校同一专业的学生，毕业后的情况为什么会在几年内大相径庭，其实这种职业的诀择和稳定是至关重要的。　　其一，规划做好了，个人的方向和目标确定了，学习和进取的动力会更足。其次减少了另择职业及从头再来的时间浪费，因为这个时间差也可能导致你与别人的差距拉大了。还有一点就是在不断的择业过程中，会令到个人的信心及进取心减弱，更有甚，有些人会有怀才不遇的感觉，因而会近而抱怨社会、甚至引发极端行为的发生。　　沿着既定的方向前进，这是很多人所期望的，但随着社会环境、职场环境、个人价值观的改变，都会出现迷茫期及调整期，所以在这里也把个人的一些想法提出来，我认为，工作环境可以改变，但个人的职业信仰与职业忠诚度一定不能变，否则频繁的更换工种，除了知识结构要不断更新外，择业、就业的压力也会变大，毕竟现代企业的节奏更快，对人员的招聘选拔更侧重于能快速上手并为企业创造效益的经验人士。　　所以选定的职业类型，我们要坚持个人的选择，除非是通过努力后，感觉实在无法有质的提升可以另当别论，切忌职业选择如猴子掰玉米，到头颗粒无收，也浪费了大好年华。　　职场知识结构的调整　　由于从专注到专业还有一段很长的路要走，想成为一个领域的专家，良好的知识结构是必不可少，否则，思维和处理问题的角度会受到很大的制约。　　举例来说：你是一位人力资源从业者，要想成为这个领域的专家，专业的人力资源理论知识及常用的劳动法律知识的掌握这其实只是最基本的，你还需更多的了解财务方面知识，生产现场方面的管理知识、营销方面的知识，组织管理知识，其它方面，只有这样你才能在职场中获得不断蜕变，才能确保与各个部门的沟通及管理畅通有序，尽管我们不需要干预各个部门的管理，但如何建立及提升人力资源管理在企业服务中的地位和作用，这些知识的掌握和运用却显得极其重要，否则服务和驾驭只能是空谈。　　同样，职场的其它职位和领域也是十分重要。比如做销售工作，除了需要销售方面的知褒结构外，还需完善在心理学、成本管理以及仓储、产品管控、产品规划控制等方面的知识，否则，也可能会由于你的知识结构不健全，不专业，而很难为客户提供更优质，更专业、更列具个人独特魅力、更具价值的服务。　　在进入职场之前，一份好的职业计划书，能让自己很好的了解自己，也能让自己找到更合适的职场道路。在今天这个人才竞争的时代，个人职业生涯规划书开始成为在人争夺战中的另一重要利器，只有你目标够清晰，在找工作时，才会更有针对性;只有你的职业规划够清晰，HR在面试你时，才能更好的考核你。　　所以在做职业规划之前，不妨多参考几篇范文，同时仔细的分析下自己，这将为自己的职业道路注入新鲜的血液。
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&&&&&&&&第一、向欲到达的新车道打方向。如转向盘右转x度，角速度为y度每秒。此时车轮偏右，车辆相对车道向右偏转；
&&&&&&&&第二、车身中部接近新车道中心线时回方向。如转向盘左转2x度（若只转x度，车轮与车身方向一致，车辆停止右转，但仍会偏离新车道行驶）。转动转向盘的角速度约为2y度每秒（若为y度每秒，车辆会以弧线较多地驶过新车道中心线右侧）。此时车身开始回正，但车轮偏左； &&&&&&&&第三、车头即将正对新车道中心线时将车轮回正。如转向盘右转x度。转动转向盘角速度约为y度每秒。此时车轮与车身方向一致,车辆行驶在新车道中心线上； &&&&&&&&转弯时打法：缓弯要早打慢打、早回慢回；急弯要晚打快打、早回快回。慢打则慢回；快打则快回。要有预防能力，在未转向前，双手就开始做好准备动作。
参考资料：
[1] 查查吧
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