问：请问:空调水放完后,是否一定要抽真空才能再加水?...能告诉我具体抽真空的详细步骤吗？谢谢！(抽真空时抽到什么程度，是否空气要完全...答：加氟利昂啊,完全没必要抽真空.
问：汽车空调为何要抽真空？答：因为空调里面不能有空气水气。抽了真空才能加注冷媒。有了空气压缩机效率降低，空调效果降低，也容易坏。
问：变频空调安装时主机是否需要抽真空？答：主机是单独密封的，在出厂前已经进行了抽真空并充注了足量的制冷剂，所以在安装时无需单独抽真空，但从生产出来的无氟变频空调室内机、联机管、室外机都是...
问：汽车空调抽真空到多少算正常？在表上指示在哪里？如图_...答：抽真空应该抽到-.Mpa.即接近绝对真空。一般要道道-.Mpa，表上看，就到-.Mpa了。看低压表上，左边最边上。
问：我的冰箱是充氟的，现在不制冷了。经过抽过真空后加入汽车空调...答：家用冰箱和汽车空调使用雪种是不一样的，不能替的。汽车用的制冷剂一般是R和Ra制冷剂。但R制冷剂因为不环保。现在出的车空调都是Ra的。只有以前的老...
问：汽车空调抽真空汽车空调抽真空抽不净怎么办；我看别人和我用一样的气蚌的，要是有空气的话加氟...答：在组合表上的低压表的真空显示在刻度往右，在抽真空时当指针指到厘米汞柱就好了，加入达不到厘米汞柱，你可以假如一点制冷剂进系统后反复抽真空-次，效果...
问：汽车空调打开后怎么车下不滴水了具体是什么问题好修吗答：不滴水有很多情况.首先,你觉得爱车的制冷有没有受影响?如果并没有受影响,那么有可能只是排水管有点堵塞,或是排水管位置变化,水滴并不是直接落到,而是落到车...
问：求解、汽车空调为什么要抽真空呢？汽车空调在过程中为什么要抽真空呢？如果不抽真空又会怎么样，请大家说说...答：抽真空要看是什么冷媒。新冷媒(R）是由三种不同的制冷剂混和按照比例在一起组成的，三种制冷剂的“沸点”不一样。如果采用传统的排气法安装会排出一部分制冷...
问：菜油捷达空调真空抽不净空调管断裂焊接后打压无泄露现象，但是抽真空抽不净，请帮帮我。答：可能内部有节流现象
问：汽车空调抽真空到多少算正常？表针应该指示在哪里？我的低压表...如图答：从图片上知道此表的左下部为真空显示部位，刻度为~-.MPa，首先要保证此表显示准确，汽车空调抽真空至少要-.MPa以下，从表上读数看基本抽到底了，但由于...
问：汽车空调如何？谁能告诉我从那些细节空调？答：汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的常见故障，对其基本的检修方法一般工都能掌握，即从容易部位入手，通过眼观耳听找到原因或部位，称之为感官法，而另...
问：汽车空调在没有抽真空的情况下怎么加水答：这个是压缩机油，你把低压管（粗那根）先不抽从管细那根先抽，然后从粗那根加油，细管一直抽就行了，加好油了就可以关掉表的开关了，那抽抽就可以加雪种了。
问：修汽车空调用的抽真空泵哪里有和多少？修汽车空调用的抽真空泵哪里有和多少？答：简单的话可以买的空调泵的品多元，修空调的地方就有。
问：汽车空调抽真空什么意思？为什么要抽？答：抽真空的意思就是将汽车空调管路中的空气抽出，同时也可以将管路中的水蒸气抽干，因为空调系统的制冷剂很怕水，如果管路中有空气和水，那么空调系统就会出现不...
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空调什么时候加氟，如果家里的空调制冷效果越来越差，很多人的第一反应就是空调该加氟了。其实，这是一个错误的认识，究竟空调什么时候加氟，一起来看看下面这个真实案例和说明。
　　 炎炎夏日，如果家里的空调制冷效果越来越差，或者突然出现不制冷的情况，很多人的第一反应就是空调该加氟了。其实，这是一个错误的认识。空调到底什么时候该加氟呢？舒适100网专家人士提醒，如果安装合格的话，分体空调4-7年内是不需要加氟的，家用中央空调使用15年以上都不需要加氟。也许有很多客户会问，为什么我家的空调一年要加好几次氟呢？究竟怎样判断空调是否需要加氟，一起来看看下面这个真实案例。　　空调加氟与安装质量密不可分　　家住武汉中山公园附近的杨先生最近为家里的空调操碎了“心”，大约在7月初，杨先生打开尘封了大半年的空调忽然发现，空调吹出来的风制冷效果很差，于是他立马打电话找来了维修人员。在维修人员稍作检修，并且收走300元加氟费用后，杨先生家的空调暂时恢复了使用。一个月之后，杨先生家的空调又出现了同样的情况，维修人员又说要添加450元的氟利昂，杨先生感到非常气愤。后来，杨先生通过朋友找来一位专业空调维修人员，对方表示，空调缺氟是因为安装不恰当，导致漏氟现象很严重，在这位专业人员的重新安装下，杨先生家的空调直到现在都再没有出现问题。空调什么时候加氟　　怎样判断空调是否需要加氟　　如果家中的空调已经使用过好些年，或者因为安装不恰当导致漏氟现象，那么，空调需要及时加氟，否则不但不能正常使用，还可能会缩短压缩机使用寿命，甚至损坏压缩机，用户可以通过以下五点方法自行判断空调是否需要加氟。　　1、试：空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。　　2、测：用温度计测量室内机进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。　　3、看：在开机十几分钟后，打开室内机面板，应看到蒸发器（铜管上穿满铝片进行热交换的部件）上均匀布满冷凝水（像露水一样），为正常（空气湿度大时多，反之较少）。如果一半有一半没有，可能为缺氟，如局部结霜或结冰也不正常。　　4、摸：如室外机在人手能摸到的地方，可在开机十几分钟后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差；粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常（在温度高时也应有冷凝水），再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟。　　5、察：使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。　　空调什么时候加氟，通过以上介绍，相信用户对于空调加氟已经有初步认识，大家可以按照以上五点判断自家的空调是否需要加氟。如果有漏氟现象，大部分都是安装质量不过关，用户切忌要找专业的空调安装公司，尤其是中央空调，安装质量比产品本身来的更加重要；另外，空调如果制冷不给力很可能因为“脏”，用户可对照一文定期清洗空调，让自家的空调健康又长寿。相关内容
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粗管结霜什么问题
回复 卡农：
浮屠踏青平民百姓
加一氟300元，从移机后，两年加四次氟啦。
回复 浮屠踏青平民百姓：
只要安装质量到位！空调制冷系统出厂合格！10年以上都不需要加氟！
回复 昊元：
专业的告诉你吧，室内机一般人不会看，可以看的是室外机，2条铜管有结霜的一般就是缺氨，还有室外机风扇，风越热表示制冷效果越好，要是吹出来的风跟室外一样差不多的话肯定效果不好或有故障
回复 昊天：
我家一个月之前加的40一格，但是要找专业的，3月份的时候空调不好用 在网上找了一个维修的来了给我讲了一通电路知识 还把冷热线给我接反了 ，折腾一气也没修好 把我郁闷的疯了最后又修了一次加了氟，一共花了100，现在唰唰凉4
回复 墨轩：
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汽车空调不凉怎么办 详解汽车空调加氟方法
&　　炎炎夏日，汽车内不开空调可不行，但是有些司机却发现空调不制冷了，那汽车空调不凉怎么办呢?下面详解汽车空调加氟方法。
　　汽车空调不凉怎么办
　　汽车空调怎么加氟：
　　1.首先将汽车启动，并打开开关，把鼓风机开至最大，等待三分钟后将加氟管放入加氟嘴。
　　2.将制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力，切记不可多也不可少!空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值。如果说系统中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。另外，外界的温度也十分重要。加入制冷剂时需务必对照温度表来控制管内压力。
　　外界环境温度低压表的压力
　　华氏70对应 21.11摄氏度系统压力35-40PSI
　　华氏80对应 26.67摄氏度系统压力40-50PSI
　　华氏90对应 32.22摄氏度系统压力45-55PSI
汽车空调不凉怎么办
　　华氏100对应 37.78摄氏度系统压力50-55PSI
　　华氏110对应 43.33摄氏度系统压力50-55PSI
　　3.当管内压力与上表一致时，则说明空调系统制冷剂补充完成。最后将L字形小帽子拧紧即可。
　　汽车空调加氟注意事项：
　　1.检测鼓风机时，请务必将风量开至最大。
　　2.抽真空时，请务必保证抽半小时以上，以防管内水蒸气残留。
　　3.在往车内灌注制冷剂时，需要特别注意当前外界温度与空调系统压力的关系，氟量的多与少都会直接影响空调的运作。
　　4.氟的纯度非常影响制冷效果，如检测氟的纯度为100%时，则设备内的氟可被回收再利用。
　　5.当测试系统压力时，要格外注意高压与低压的正常工作范围。
　　上面介绍了汽车空调不凉怎么办的相关内容，下面一起来看看汽车空调不制冷的原因有哪些。
　　汽车空调不制冷的原因一
　　有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。
　　汽车空调不制冷的原因二
　　每当在这闷热的夏天，汽车里的温度让车主们都是无法承受的，这时候大家都会选择打开汽车空调来降低汽车里的温度，有时候打开汽车空调是空调不制冷，这是让车主们比较头疼的时候。一般都会选择把车子让技术人员来维修，其实汽车空调不制冷的原因有很多的，有的原因是可以自己解决的。
　　汽车空调不制冷的原因三
　　汽车空调有时候是因为压缩机的缩机驱动带过松导致汽车空调不制冷的原因，也可能是冷凝器散热能力下降，导致空调制冷能力下降。汽车的电源、电压过低使压缩机电离合器吸力下降或电离合器压板与皮带盘间有油污等现象，均会导致出现类似驱动带过松的&打滑&现象，也会导致汽车空调不制冷。看完小编对汽车空调不制冷的原因解释，有车的朋友在遇到这种问题的时候就可以自己找出原因了。
　　汽车空调不制冷的原因四
　　汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。
　　汽车空调不制冷的原因五
　　汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
　　以上就是关于汽车空调不凉怎么办以及详解汽车空调加氟方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。