做了哈尔滨二手车贷款利息,贷了4万,说利息是六厘一,做完后被告知利息八厘四甚至更高,导致多还很多钱,该怎么办

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之前被朋友骗去做手机贷 说利息不大 全程都是他在弄
最后我拿到了一千 可是现在还款居然说四千九百多
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之前被朋友骗去做手机贷 说利息不大 全程都是他在弄
最后我拿到了一千 可是现在还款居然说四千九百多 我朋友还跑了 当时手机店里的人承诺手机钱不用自己付 现在律师都给我打电话了 我该怎么办
江苏 苏州 发表时间: 16:52
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你好我贷款买了二手车,贷了37900利息6厘6当时不知道一个月还多少
江苏-苏州&06-04 20:04&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(1)
你好我贷款买了二手车,贷了37900利息6厘6当时不知道一个月还多少,还款的时候才知道一个月1833.要还30个月,一算要还5-6万吓死人了请问一下我该怎么办
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人气:820042贷款买二手车 别相信“三厘多的利息”
更新: 11:32:50&&来源:汽车网站&&(0)
& & &担保公司说贷款利息3厘多点,贷款办下来却成了7厘多
& & &二手车交易过程其实“水很深”,“行业潜规则”不少
& & &寿光日报讯 “贷款买了辆二手车,当时说好是3厘多的利息,但实际付款时,又支付了5000多元费用,贷款买二手车猫腻真不少。”近日,李女士向《百姓关注》栏目反映。
& & &根据李女士反映的情况,记者采访二手车市场、中介及二手车贷款担保公司了解到,二手车行业确实存在一些“行业潜规则”,普通人很难对车况有一个准确判断。记者梳理了几个案例,希望能给市民提个醒,并引起行业重视,诚信规范经营。
& & &说好贷款利息三厘多点,办下来却成了七厘多
& & &12月20日,在北关二手车市场,记者见到了外地来的贾先生。“办贷款的时候,担保公司承诺只要有了钱,随时可以还,可我现在有钱了,想把剩下的贷款一把还上,他们却不管了,让我自己去银行办,而我拿着钱去银行时,银行说我违约,不接受一次性还清,让我按合同约定还贷款。”贾先生说,几个月前,他在寿光买了辆丰田系列的二手车。汽车卖价4.8万元,跑了5万公里,觉得还行,就找了家担保公司,贷款3万元买下了。
& & &办理贷款前,担保公司说贷款利息3厘多点,贷款办下来却成了7厘多。贾先生说,担保公司在帮他办贷款时并不做详细说明,等办完了贷款,他才知道自己一个月仅利息就400元,另外还有上千元的“手续费”和3000多元的保险,还有车辆牌证费,“乱七八糟的费用都得拿,我感觉此前找担保公司贷款,他们是能瞒就瞒。”
& & &银行担保费、中介手续费,买车时不明说
& & &王女士也看好了一辆二手车,因为对车况不熟,找到了一家中介公司。中介公司表示,可以帮忙查看车况,并负责办理一切贷款手续。
& & &“他们说,除了贷款本金及利息,无其他费用。”王女士称,中介公司计算了一下,按照贷款10万元算,每月需要还4000多元的利息,两年还清,觉得比较合算,便同意让中介公司办理手续。但是,让她没想到的是,中介最后从王女士交的首付款中扣除了5000多元手续费。
& & &针对王女士反映的情况,记者走访了我市几家中介公司以及二手车贷款担保公司发现,因为银行开展的二手车贷款业务一般不针对个人,所以消费者在购买二手车时常常通过担保公司或中介办理。
& & &渤海路附近一家贷款担保公司工作人员称,办理汽车贷款,他们和多家银行都有合作,包括工商银行、农业银行、中国银行等,银行利率都是按照3.19%来计算。不过,多数银行会有一个2000元的手续费,担保公司也会收取3000元左右手续费。“手续费肯定会有,可能王女士当时没问,工作人员以为她知道,也没特别强调。”
& & &在一家二手车中介,记者也咨询了二手车贷款问题。该中介却介绍,中介公司是为贷款担保公司代办贷款业务,只要是从他们中介购买的二手车,不收取担保费、手续费,“我们赚的是购车、售车的差价”。
& & &采访中,业内人士张先生介绍,不排除个别担保公司用“零手续费、零利率”等宣传口号误导消费者,等真正付款时却为时已晚。这种情况同样存在新车购置时。比如“零首付、零利息、零月供”的宣传,其实这三者并不能同时达成,还需要支付一些费用,所以消费者一定要事先问清楚。
& & &组团到北京买便宜二手车,发现是骗局
& & &最近,媒体连续报道了外地消费者到北京买低价车被骗的消息,一些购车者拿了几万元的购车押金后却被告知,根本没有车,钱也不能退。因为没有合同,这些消费者无法维权。我市的张先生听到关于此骗局的报道后,也来电反映了自己的被骗经历,但好在没有被骗走钱。
& & &张先生说,他从网上看中了北京某地销售的一辆二手奥迪,只开了一年,车况好,价格比潍坊地区便宜四五万元。张先生根据网上提报的信息,微信联系了二手车经理。对方承诺,车是别人寄售的,没有出过大事故,只有一点小剐蹭,质量绝对没问题。于是张先生和该经理约定时间,到北京实地看车。
& & &张先生赶到北京后,联系该二手车经理,对方却告知,奥迪车主出了事故,已送进了医院,车子也撞得不轻,送到修理厂了。接着,该经理说,虽然奥迪车出了问题,但公司还有很多车辆,大老远跑来了,不妨看看,选一辆其他的也好。
& & &不过,张先生觉得,自己是冲着奥迪车来的,买其他的不放心。“我觉得他们就是利用低价把我骗到北京,然后借口车子有问题,借机推销其他车,这明显是不讲诚信。哪里有那么巧,之前说得好好的,怎么我一来就出事了?”张先生想通过亲身经历提醒大家,购买二手车时,对一些价格过低的车辆,一定长个心眼,不要被网络上的低价信息所蒙骗。
& & &二手车开了一年,发现里程表被调
& & &在二手车市场,记者遇到了文家街道的李先生,他是陪朋友来看车的。因为自己购买的一辆二手车出过问题,在维权过程中,他也变成了一个“二手车行家”。
& & &李先生说,当初他购买了一辆大众轿车,车子很新,买前行驶里程显示为3万公里。开了一段时间后到4S店保养,却发现在维修记录中,车在购买前的行驶里程已经超过6万公里。“行驶里程能调只是听说过,没想到自己真摊上了。”李先生说,经过这件事后,这几年他一直在研究二手车,包括销售陷阱、如何识别问题二手车等,发现这一行业的“水”确实很深。
& & &比如行车里程的问题,随着伪装技术的升级,一些修改里程表的行为的确很难被发现,但消费者仍然能从一些细节上观察出来。“看仪表是没有用的,要看轮胎,看刹车盘的印有多深,里程不同,刹车盘印记深度是不一样的。”一般来说,刹车盘的痕迹越深,车辆行驶的公里数越长。此外,针对一些使用了五年左右的二手车,消费者从轮胎的生产日期上也能判断车辆的行驶里程。以轮胎上的“4413”编号为例,后两位“13”代表生产年份,“44”表示生产的星期数,也就是说,这是2013年第44周生产的轮胎,折合到月份,就是10月份生产。但如果原车主已将轮胎更换,消费者就要注意了。
& & &李先生还提醒,买二手车的时候,可观察最基本的几点:首先是车辆的出厂时间要看清。其次是车辆的使用状况(比如车况是否良好),这一点,非专业人士很难从外观来判断。常言道,高手在民间。有许多维修高手,技术不比4S店的师傅差,他们能够娴熟地处理涉水车、火烧车等重大事故车。避免买到这类车的较好方法,就是查询车辆的保险理赔记录,并找个懂行的人陪同买车。
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