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Polo马上1年了，今天开空调后风扇就一直转个不停，[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
开空调后风扇一直转个不停，空调一关，风扇就停了，之前好像都没有，是最近温度太高的原因还是怎么回事？
每天都要有进步！
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。。。开AC电子扇就会转啊。。之前你没注意过吧
之前倒没有注意，好像没有一开空调就风扇转啊，
天气太热所一开AC电子扇就开始启动，在路上跑一会就会停了，一旦停车等红灯就又开始启动电子扇了
还这样啊，我下午停在哪里里半个小时空调打开，风扇就没有停过，就是不知道跑起来的时候会不会停，明天试一下
车停的时候开空调电子扇肯定会不停，一旦跑起来温度会有所下降电子扇就会间接停止的
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POLO空调制冷的问题终于解决了，现在开空调冷的不行，，，[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
夏天空调不给力真不舒服，经师傅查找原因是电排阀不工作，在网上买了一个200多，还好，免去了换压缩机的高昂价格，换压缩机2000左右呀，顺便在网上买了几瓶进口的雪种300克/瓶，国产的250克/瓶还不足量哦，今天加进口的一瓶就很冷了。国产的要加2--3瓶才行，进口的东西就是好呀，价格也不贵30元/瓶。现在空调冷飕飕的。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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啥品牌的雪种呀？&可透露吗
景程 200…
景程 2008款 2.0 SE 舒适版 AT
几年的车，就不行了？
解决了就好
我的空调也不怎么凉.
电排阀是什么东西?
应该是电磁阀吧
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新手关于2014款POLO空调和风扇问题
日送走陪伴我年老友迎接新伙伴日子说实话对老友还挺舍毕竟走过6年风风雨雨也挺争气&问题1 今天路开空调时候中间两个出风口怎么都水汽包括中控台面也有点湿湿问题2 开空调后感觉风扇转动频率会就转 算正常吗问题3升档时机基本都在2500转油门踩深点就要将3000转请各位帮忙回答 谢谢
引用 man-07-14 22:42:01 发表于 主楼 的内容：
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22:58:04 | 来自
恭喜你购买到正品了
引用 jn-14 22:58:04 发表于 1楼 的内容：
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本楼已被管理员删除
引用 枫叶q月
23:02:16 发表于 2楼 的内容：
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帮忙顶一下
引用 man-07-15 09:41:30 发表于 3楼 的内容：
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17:21:17 | 来自
22:42:01 发表在 日是送走陪伴我多年的老友迎接新伙伴的日子，说实话对老友还是挺舍不得的毕竟走过了6年的风风雨雨也挺争气的！&问题：1 今天路上开空调的时候中间两个出风口怎么都是水汽包括中控台上面也是有点湿湿的问题：2 开了空调后感觉风扇转动的频率很高不一会就转 算是正常的吗？问题：3升档时机基本都是在2500转左右油门踩深点就要将近3000转请各位帮忙回答一下 谢谢！前两个问题请参见家用空调的工作状态(出风口潮湿与空气湿度以及车内温差有关，总之一道物理题)恭喜，一切正常
引用 svendio
17:21:17 发表于 4楼 的内容：
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我也是2014款POLO，现在夏天一开空调，那风扇就高速运转，噪音大的我都快受不了了！平时在路上观察别人的车，即使是关着车窗开空调的，也没有车的风扇噪音这么大的。求解！
17:38:48 发表于 5楼 的内容：
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【常见故障】解析大众POLO的8种常见故障
发表时间: 22:09　点击:
核心提示： 第1页:POLO油门异响 第2页:POLO底盘异响 第3页:POLO发动机缺缸 第4页:POLO点火故障 　　【搜狐汽车 用车资讯】这个被称为德国大众“神奇小子”的POLO，凭借其可靠性、舒适性和安全性，长期位居德国经济型汽车销量的
第1页:POLO油门异响 第2页:POLO底盘异响 第3页:POLO发动机缺缸 第4页:POLO点火故障　　【搜狐汽车 用车资讯】这个被称为德国大众“神奇小子”的POLO，凭借其可靠性、舒适性和安全性，长期位居德国经济型汽车销量的榜首。这款经济型小车，也在为车主带来方便的同时节省了不少养车费用。本期【常见故障】，搜狐汽车编辑就为大家解析，POLO在用车过程中遇到的常见故障。【常见故障】解析大众POLO的8种常见故障　　系列文章：　　【常见故障】解析 新赛欧的10种常见故障　　【常见故障】速腾的17种故障 及解决办法　　【常见故障】解析丰田锐志 10种常见故障　　【常见故障】中华骏捷FSV的10种故障解析　　　问题1、POLO空调异响　　关键字：空调系统 风扇　　现象：冷车启动，开空调行驶里程至8-10KM左右，进入市区退回2-3档行驶，出风口发出“呜呜”的声音，时大时小。　　解决方案：在开空调的情况下，出现异响主要有以下原因：1、空调系统出现的噪音，可重点检查一下系统压力，旋转部件等处是否有故障；2、由于空调开启后负载增加，并且散热风扇高速档参与工作，从而产生噪音。　　消费者：去4S店检查了压缩机、制冷剂，都说正常。　　建议：最好是对比一下同型号的车辆，以便确定是否为车辆故障。　　问题2、POLO油门异响　　关键字：油门 变速箱　　现象：变速箱在6档时，加油会出现比较大的“吱吱”声，停止加油时声音消失。　　解决方案：要重点检查一下车子的传动轴部分，一般来说，这种声音是轴承或运动结合部分传出的声音。　　消费者：会是6档的电磁阀异常吗？　　建议：变速箱是在6档时出现“吱吱吱”的声音，其他档位并没有，所以跟电磁阀没有关系。[1] [2] [3] [4] [下一页] 文本导航第1页:POLO油门异响 第2页:POLO底盘异响 第3页:POLO发动机缺缸 第4页:POLO点火故障 本文相关推荐大众polo自动挡报价 奥迪车常见故障 大众新polo报价及图片 朗逸常见故障 别克君威常见故障 一汽大众车型常见故障 迈腾常见故障 大众新款三厢polo 汽车发动机常见故障 (责任编辑：申静琳) 第1页:POLO油门异响 第2页:POLO底盘异响 第3页:POLO发动机缺缸 第4页:POLO点火故障　　问题3、POLO底盘异响　　关键字：底盘 刹车　　现象：最近踩刹车在车停下的瞬间，以及车子起步松刹车的瞬间，底盘下总有“咯噔、咯噔”的异响发出。　　解决方案：检修车辆行驶过程中产生的异响必须要进行现场试车检查判断，并且需要根据异响产生的条件，以及结合声音的性质特点及出处，进行综合分析后才能够做出准确的判断。　　消费者：这种声音是否正常？如何消除？　　建议：正常的情况下，车辆在起步和停车的过程中，底盘部分是不应该产生这种异响的。建议及时到4S店，请维修技师进行现场试车检查判断。　　问题4、POLO冷车怠速高　　关键字：怠速　　现象：早上着车，开始会有1200转左右的高转速，等1、2分钟后下降到850、900转的样子，踩两下油门后会稳定在750转。　　解决方案：清洗喷油嘴和节气门以后，是要对发动机电脑做初始化设置。因为清洗之前有一定的积碳，影响喷油嘴的喷油量，电脑会根据发动机燃烧的情况，适当地调整喷油脉宽。当您清洗完喷油嘴以后，如果电脑还按照原来的数据控制喷油量的话，就会导致喷油量变大，同时节气门的开度也没有恢复出厂设置，也会导致进气量增加，从而导致费油。　　消费者：清洗后用电脑匹配，需要很长时间吗？　　建议：只要对发动机电脑做一下初始化，或者是跑一段时间，等发动机电脑自学习以后就没事儿了。[上一页] [1] [2] [3] [4] [下一页] 文本导航第1页:POLO油门异响 第2页:POLO底盘异响 第3页:POLO发动机缺缸 第4页:POLO点火故障 本文相关推荐大众polo自动挡报价 奥迪车常见故障 大众新polo报价及图片 朗逸常见故障 别克君威常见故障 一汽大众车型常见故障 迈腾常见故障 大众新款三厢polo 汽车发动机常见故障 (责任编辑：申静琳) 第1页:POLO油门异响 第2页:POLO底盘异响 第3页:POLO发动机缺缸 第4页:POLO点火故障　　问题5、POLO发动机缺缸　　关键字：发动机　　现象：最近一段时间，行车过程中会出现不定时的缺缸（3缸），油门到底也就60迈，停车过10秒再着车就又没事了。　　解决方案：根据以往的维修经验，需要重点检查两个方面：1、发动机进气系统是否漏气，进气系统积碳是否过多（内窥镜检查）；2、发动机电脑及相关线束是否正常，拆解线束重点检查喷油嘴及点火线圈线束。　　消费者：什么原因会造成发动机缺缸现象？　　建议：造成发动机缺缸的原因有很多，最好尽快到维修店，通过数据流分析及相关系统检测，排除车辆故障。　　问题6、POLO烧机油　　关键字：发动机 烧机油　　现象：最近车子烧机油现象严重，大油门后尾气喷出黑色液体。　　解决方案：如果发动机在启动或运转的过程中，排气管冒蓝烟，那就证明发动机存在烧机油的现象。烧机油一般是由于气门油封，或者是活塞环出现异常所导致的。如果气门油封出现老化，或其它原因导致密封不良，那么机油就会沿着气门导管，通过气门口而进入燃烧室参与燃烧，此种情况只需要更换新的气门油封就可以解决了。　　另外一种情况，是由于活塞和缸筒的配合间隙过大，以及活塞环的性能不良所导致的。比如活塞环出现对口、卡死、断裂、或者是异常磨损等情况，就会导致不能有效地刮去气缸壁上的机油，甚至是产生泵油作用，从而使机油沿着汽缸壁进入燃烧室参与燃烧。此种情况，就需要对发动机进行解体检查，并且视情修理。轻则只需更换一套新的活塞环就可以了，严重的话就需要大修发动机了。　　消费者：这种情况是否严重，维修费用大概多少？　　建议：最好结合实际故障现象到4S店，对发动机进行更进一步的现场检查分析判断，具体的费用则要根据实际检查结果才能确定。[上一页] [1] [2] [3] [4] [下一页] 文本导航第1页:POLO油门异响 第2页:POLO底盘异响 第3页:POLO发动机缺缸 第4页:POLO点火故障 本文相关推荐大众polo自动挡报价 奥迪车常见故障 大众新polo报价及图片 朗逸常见故障 别克君威常见故障 一汽大众车型常见故障 迈腾常见故障 大众新款三厢polo 汽车发动机常见故障 (责任编辑：申静琳) 第1页:POLO油门异响 第2页:POLO底盘异响 第3页:POLO发动机缺缸 第4页:POLO点火故障　　问题7、POLO点火故障　　关键字：点火系统 喷油系统　　现象：头一天下雨，第二天早上怎么也打不着火。　　解决方案：要想汽油发动机能够顺利启动并且运转良好，首先必须要满足三个必要的基本条件，说简单点就是要有油、有火、有缸压。1、有油说的就是要有空燃比合适的可燃混合气；2、有火说的就是要有正确合适的点火正时以及足够强度的电火花；3、有缸压说的就是发动机的各个气缸都要能够产生足够的压缩压力；以上三个基本条件缺一不可。　　消费者：需要重点检查哪个部件吗？　　建议：要重点检查点火系统以及喷油系统的问题，可以对火花塞进行跳火试验，如果不能正常跳火，则需要检查相关线路以及相关元件方面的问题。另外，如果跳火正常，那么则需检查喷油嘴的喷油雾化状况是否正常，如果存在不喷油或者其它异常现象，则需根据实际情况对相关电路以及油路进行必要的检查排除。　　问题8、POLO玻璃升降器问题　　关键字：玻璃升降器　　现象：副驾驶的侧玻璃，使用一键升起时，经常到顶端后又自动落到底，只能手动把它升上去。　　解决方案：出现这种情况，可能是玻璃密封条太紧，或过脏导致玻璃运行不顺畅导致的。当然也有可能是玻璃升降器电机损坏导致的。　　消费者：这个问题应该怎么处理，如果可以通过自学习解决，怎么操作？　　建议：自学习：按住开关，降到最底部，然后升到最顶部松开开关，再次按住上升键保持即可。查看结果版权声明：本文版权为搜狐汽车所有。转载请务必注明出处和作者。更多汽车用车新闻 -→ 请返回“搜狐汽车?用车资讯”[上一页] [1] [2] [3] [4] 文本导航第1页:POLO油门异响 第2页:POLO底盘异响 第3页:POLO发动机缺缸 第4页:POLO点火故障 本文相关推荐大众polo自动挡报价 奥迪车常见故障 大众新polo报价及图片 朗逸常见故障 别克君威常见故障 一汽大众车型常见故障 迈腾常见故障 大众新款三厢polo 汽车发动机常见故障 (责任编辑：申静琳)(责任编辑：admin)
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