做快车司机收入高？跑11小时挣125元_网易新闻
做快车司机收入高？跑11小时挣125元
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9月3日，记者早上7点出车，晚上9点收车，中间吃中饭和晚饭休息了3个小时，当天出车时间共11个小时。
当天一共接单20单，流水账是314 .7元。根据滴滴专车规定，流水费的两成归滴滴所有，剩下8成归司机所有。除去油钱后，剩下的就是利润。由于记者所使用的车辆较为耗油，百公里油耗为11L左右，油钱的成本估计要占到流水费的四成，也就说记者跑滴滴快车的利润率是40%。记者一天跑了11个小时，利润为3 1 4. 7×4 0 %=125 .88元。
南都讯 记者卫学军　现在专车注册非常方便，不少车主都开起了专车。开专车是一种怎样的体验？其实没有那么多体验生活的感觉，开专车时你就是个司机。真的能赚钱吗？南都记者专车司机修炼秘籍曝光，跑了一整天，赚了125块钱。
目前市场上的快车、专车平台较多，这次选择了在东莞市场最大的滴滴平台。滴滴快车注册极为简单，只需要填上手机号码、上传驾驶证和行驶证正面即可。由于记者注册的汽车是江西九江车牌，第一次将注册城市设为东莞，结果被告知注册城市需要与车牌注册地一致。滴滴在江西九江并未开通快车服务，于是第二次将注册城市设为江西省南昌市，结果成功提交资料。两个工作日后，收到短信通知，称注册已经通过，短信还附带了账号和密码，提醒下载滴滴专车司机版即可使用。
下载好滴滴专车司机版客户端后，根据滴滴发过来的账号和密码，成功登录，点击客户端的“出车”即可接单。在模式设置中，一般选择“实时”+“最优”模式即可，系统自动播报订单，根据距离优先抢单。
滴滴专车还有一种“指派”模式，即系统通过距离远近直接指派接单司机，不需要抢单。但是有些客户端没有“指派”模式选项，升级到最新的版本也不行。
9月3日正是抗战胜利日假期，记者选择这一天来体验滴滴快车司机的工作。虽然记者用的是注册地为江西省九江市的车辆，在滴滴快车的注册曾是江西省南城市，但是在东莞也可正常接单。后来记者才发现有个非常坑爹的地方，就是虽然可以在异地接单，但是账户上的钱提现必须要是本人本地银行卡，也就说记者要想把账户上的钱提取出来，必须办一张南昌的银行卡。
考虑到专职的快车司机每天的工作时间较长，记者当天早上7点便准时出车，在家附近的停车场等单。快车司机不需要特别装扮，只需要车容干净整洁就好。
跟出租车司机相比，快车司机不需要空车找乘客，只需要在一个估计离下单乘客较近的地方等就可。很快系统响起了来单的声音，界面立即显示下单的乘客与记者所在地的距离，并且还可查看乘客所需要去的地方的远近。半个小时内虽然是有订单推送，但是往往没几秒钟就被更近的司机抢单。打开滴滴打车的乘客版客户端一看，虽然才早上7点多，但显示附近起码有10多个快车司机在等单，竞争非常激烈。
将近8点的时候，系统终于提示“您已抢单成功”。抢单成功后，记者第一时间查看乘客所在的位置，在客户端内一键选择“导航”，即可直接导航到乘客所在地。为保险起见，记者还是电话联系了乘客。在确认乘客位置后，记者很顺利将乘客接上，点击计费后将乘客送到了目的地。
滴滴快车的支付非常便利，一般是微信支付或支付宝支付，把乘客送到目的地后乘客不在现场完成支付都可以，也不用担心乘客离开后拒绝付款。记者至今跑了27单，结果只有1名乘客在事后5个小时后还没支付，打电话也没人接，在客户端选择投诉乘客后没多久就收到了车费。有滴滴快车司机说乘客如果拒付车费可能会被封微信号，此说法没有得到滴滴官方证实，但可以确定的是，滴滴平台有强大的措施保证乘客如实付费。
基本上接送乘客的过程还是比较愉悦，用滴滴叫车的乘客一般对这种互联网新事物也比较认可，司机和乘客彼此较为尊重，但也会有些不好处理的情况。记者9月3日晚上9点左右接了一个单，结果乘客电话关机，怎么都打不通。到达接驾地点等了20分钟后，记者不知道怎么办好，结果点了“申请改派”，结果因此账号被冻结了24小时。后来查阅了相关攻略发现，这时正确的做法应该是打电话给滴滴的司机客服电话，要求取消订单。
记者也碰到有乘客在记者抵达接驾地点后电话告知取消订单，但是称赶时间没空在打车软件上操作取消订单，结果记者只能干等。无奈打电话给滴滴专车客服专线要求取消订单，由于客户专线基本是机器人问答，司机没法投诉乘客，最终这个订单从接单开始算起到取消订单耗时40分钟。
滴滴快车的计费每个城市的标准都不一样，车费包括里程费和时长费，一个是按里程计算，一个是按时间计算，车费是两者相加，基本跟打出租车的费用差不多或比出租车还稍便宜一点，如果乘客有优惠券的话就更实惠。
9月3日，记者早上7点出车，晚上9点收车，中间吃中饭和晚饭休息了3个小时，当天出车时间共11个小时。
当天一共接单20单，流水账是314 .7元。根据滴滴专车规定，流水费的两成归滴滴所有，剩下8成归司机所有。除去油钱后，剩下的就是利润。由于记者所使用的车辆较为耗油，百公里油耗为11L左右，油钱的成本估计要占到流水费的四成，也就说记者跑滴滴快车的利润率是40%。记者一天跑了11个小时，利润为314 .7×40%=125.88元。
这是在没有任何补贴的情况下的利润率，不过现在随着滴滴烧钱的放缓，给司机的补贴也越来越少。从这个利润率来看，想靠跑滴滴快车赚钱还是比较难，但是以车养车补下每个月的油钱还是可以。当然真正的专职滴滴快车司机赚得应该还是比记者多，一是知道什么时间点哪里下单的乘客多，二是会选一辆比较省油的车。有滴滴快车司机跟记者表示，他运气好的时候一天流水费可跑到500元，油耗占流水的成本仅是25%左右，一天可赚到275元。
当然，要想提高收入，条件满足的话快车司机可升级做专车司机，专车的收费标准相对于快车要高不少。快车司机升级做专车司机要满足3个条件。首先是车况要是B级、C级和D级，如果是轿车的话简单理解就是要是B级车、C级车和D级车。第二是服务评价要在4.7星及以上。第三是完成的订单数要达到20单以上。在提交申请后，滴滴专车还会有个考核标准，额外有些关于服务质量的要求，比如服务健康度在88分以上，没有投诉，成交后取消率小于25%，平均接驾时间小于城市平均值的2倍。
符合条件的B级车可申请舒适性专车，C级车可申请豪华型专车，D级车可申请商务型专车，不同型号的专车收费标准也不一样。
首次申请时需要在线上补齐相关资料并通过考核，在线培训和考试，线下验车，线下拍摄专车头像以及领取专车物料等。只有完成这5项升级后，才可以专车司机身份接单。专车司机也可以接快车单，收费标准按快车标准计算。如果服务星级评价不高或被乘客投诉，那专车司机就会降级到快车司机，需要再慢慢练级达到之前提到的条件才可再升级到专车司机，但不需要再重复提交之前提交过的资料。
本文来源：南方都市报
责任编辑：王晓易_NE0011
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滴滴打车一个月大概能赚多少钱？
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由于公婆病重，老公春节回来后一直没出去打工，每天闲暇时间就开滴滴，（注：我们是农村的，因为旅游的多感觉人流量不会太少）老公开始跑滴滴的时候已经很少有补贴了，想着只要自己辛苦点应该收入不会太差，而且我们的是新车。有很多师傅说滴滴抽成太高，这一点我们感觉既然别人为你提供平台有抽成也是应该的，头一个礼拜每天接十单左右，流水一百二三到二百之间，除去油钱吃饭房租（没有算车损，想着就当磨合新车了）呵呵没有剩下的了，好吧继续努力，第二周一直在二百又有徘徊，不过服务分跟那个什么（对不住真的记不起来了）一直降低，接单一直都是短途，跑两三公里去接乘客，再两三公里把乘客送到。
真不知道是赚还是亏了！
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钱都被滴滴赚走了，如果算上违章和事故成本，还要亏
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在钟祥跑滴滴的都是活雷锋，如果没有奖励，每单勉强赚点，举个例子，我在承天西路莫愁小学，有个人在质量技术监督局叫车到莫愁村，这时我得过去是吧，差不多两公里路吧！我是1.6排量，油费市区就按5毛一公里算吧！这就花了1块，接人后送到莫愁村，价格显示9.7元，滴滴还要抽5毛什么保险，就剩9.2了，注意，这是有奖励的情况下，没奖励就是8.1，好了，此单收入9.2元，接人花了1元油费，5.4公里路程花了大概2.7油费，合计3.7元，9.2减去3.7等于5.5元，貌似这单落了5.5元，但是你得返回啊，不可能永远在莫愁村啊，问题的关键来了，要是从莫愁村出来能接到订单那最好，万一接不到放空车回来呢？有时你从a点到b点，到了b点接不到订单你就得放空车啊！自己算算能落多少？
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我现在只在有奖励的时段跑下，别的时段我基本不跑，跑了不划算，要是路边有人坐车，可以停下问问，也许可以带上
星座摩羯座
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一般空跑1.5公里，加一元基本别人是不会投诉的。要么你只在市中心等单。私家车跑滴滴，安全干净卫生，准时热情，打车的客户基本都认可。
海子河南十号。
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& && &关键在钟祥用滴滴的人少：不像三线以上城市，一单完成后马上就可以在附近再接一单，中间没有空闲的时间，也不长时间跑空车。针对钟祥的业务和服务，滴滴还有很多工作要做！
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早晓得钟祥也有滴滴了，我就不买车了，坐你们的车出行多方便啊。
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钟祥服务跟上就好了
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买丰田双擎的市内平均3毛一公里
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如果乘客下车后，马上可以接到下一单，那还是不错的，不过这样的情况极少，一般一单结束后都要到附近找个好停车的地方等待，这一等基本都是10几分钟，有时甚至要等半个多小时才接的到下一单
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说到底，还是用滴滴的人少了，其次热闹的地方太少，你把河西、南湖、皇庄、西环路弄成跟阳春街一样热闹，估计滴滴快车的单子要增加不少
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和乖客私下交易。就不会有抽成了。跑长途可以接顺风车
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跑过两单就删了app 12.5个油耗受不了
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重庆网约车公司讲解跑滴滴快车赚钱吗？
发布时间： 16:52
重庆网约车公司讲解跑滴滴快车赚钱吗？现在根据新政的出台，网约车是合法的。所以跑滴滴快车，收入还是比较客观的。每天的流水加上每单的奖励，在线跑的时间在10小时左右，每日收入在700左右，一个月就是一万左右。但前提是要满足新政的要求：
（一）在主城区从事网约车经营的车辆，排量在1.6T或2.0L以上，车辆以中级车为主，价格应高于同期购置的巡游车价格（二）网约车行驶里程达到60万千米时强制报废 （三）从事网约车服务的驾驶员需具有3年以上驾驶经历 （四）年龄是22-55岁，要满足以上条件才算是合法网约车。
&跑滴滴快车赚钱有一个很客观的因素就是对车型的选择。跑滴滴快车赚钱对于车有两个重要的要求：第一个是价格第二个是油量的使用，据数据调查显示烧油是每公里5毛钱到6毛钱，但是烧气的话每公里2毛钱到3毛钱。有的时候你也许不会在意这几毛钱的差距，其实当量达到一定数额就会发现其中的差别，比如说您跑了10万公里那就会有3万块的差距，看到这个数目还是比较惊人的。
所以果您跑滴滴快车在选车这方面会比较建议您选择可以改成烧气的车。因为只有您的支出降低了，您的收入才会增加，那您跑滴滴快车才会赚钱。
综上所述，如果你车型达标，有一个好的合作伙伴，每单都有奖励的，选择烧气的汽车，那您跑滴滴快车是赚钱的。
以上信息是重庆网约车公司为大家讲解跑滴滴快车赚钱吗的全部内容。现在跑滴滴还要选择什么样的车型，我有一位滴滴专家，大家可以联系他去详细咨询一