汽车电商车联天下靠谱吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-08 18:29 标签： 电子商务培训学院
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从车联天下看汽车后市场O2O模式发展
来源：凤凰汽车
作者：综合报道
2014年中国网民达到6亿5千万，渗透率47.9%。不管是政策促进了互联网进程，还是互联网的发展倒逼政府做出表态，互联网企业和新创业公司在近年发展得确实如火如荼，O2O涉及的行业越来越多，汽车后市场也不例外。 记者从公安部交管局了解到，仅从2015年的数据来看，全国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车保有量达1.72亿辆，私家车总量超过1.24亿辆，每百户家庭拥有31辆。新注册量和年增量均达历史最高水平。与此同时，各地方政府纷纷将汽车市场列为支柱产业，对汽车市场的支持力度不断加大，也从侧面反应，国内汽车市场仍处于刚性需求阶段。
如此巨大的私人汽车拥有量，迅速催生了一个规模巨大且增速远快于新车市场的汽车后市场，全方面涵盖汽车保养维修行为。正因为巨大的市场潜力，后市场企业如雨后春笋般发展迅速，据不完全统计，全国汽修店数量高达44万家。但与此带来的竞争压力可想而知。
除开竞争压力外，汽车后市场服务还存在规模小、经营分散、信息不对称、服务意识淡薄、缺乏长久战略规划一系列弱点。很多门店的经营都开始出现危机，尤其在三大政策的影响下，不仅二类门店如此，就连4S店的日子也没那么好过了。在这样的环境下，不少门店再次将目光瞄准了&互联网 &，汽车营销及后市场都在积极引进开拓汽车电子商务，与互联网的合作越来越广泛深入。但经历了之前的倒闭潮后，市场似乎更加理智。
越来越多的企业意识到，没有大数据做依托，没有线下终端的纯线上项目，无法将服务项目和服务流程标准化，给不了用户保障稳定的消费体验，撑不了多久。因此，在新一轮的竞争中，后市场的主战场将由线上 &打&到线下。大部分汽车后市场企业都选择与&大电商平台&合作成为股东，靠着大树发展。
车联天下正是一家基于移动互联网、物联网，专注汽车后市场精细化服务的汽车后市场综合电商平台。优质资源的高效整合带来高效便捷的服务，精选线下合作商户，将其服务整合到线上，提供保险、检测、维修、美容、保养、配件、代驾、驾培、二手车、专车租赁、道路救援、交管服务、等多项本地化便捷服务。随时随地手机预约下单，到店不排队。
其中公司自主研发的先进的汽车物联网技术、汽车云服务平台技术、贵州银行丰富多彩的个人金融服务、中国移动全球主流的4G网络能力、平安保险和中国石油强大的线下服务系统，围绕汽车生活服务。与此同时，设有7天*24小时的全国呼叫中心，并建立道路救援网、汽车服务网络、电子商务网络和汽车物联网络，提供以道路救援、出行保障、汽车服务业务为主的全方位汽车服务。最终以大数据应用技术为依托，整合汽车后市场生活各个环节，打造云汽车生活服务联盟透明、智慧、便捷、实惠的养车用车生活。
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