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他一定是哪里做的不够好，别替他瞒着了，告诉我们吧~
RTK一测回重新初始化是怎么回事？
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北京市工程测量规范中提到的RTK一测回重新初始化是怎么回事？谢谢！
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就是天线初始化一下.那样两次测量出来的坐标准一些
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可以通俗的理解为：1、将流动站天线盖住几秒之后再拿开2、或者将流动站天线倒立再正常竖直
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初始化亦即重新收星！
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不管你采用遮盖还是移动等方法，使原来的卫星失锁，直接表现为固定解变成浮动解，然后再重新跟踪卫星，得到固定解。
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785o.48法规E/24E/051/47/1,置和光色进行了修订。按国情，除删去及修改部分内容外，其主要技术要求与上述法规等效，较785示器、其他要求、试验方法、检验规程等内容。785o.48虽未列，但与上述要求正为不少国家标准所引用，故本标准修订后继续列人。标准中的图样，仅是一种图示，并不包含标准中的全部内容。自本标准实施之日起，同时替代785准中有关侧标志灯及后雾灯的规定自日起开始执行。本标准的附录A、附录B、附录标准附录标准由国家机械工业局提出。本标准由上海汽车灯具研究所负责起草。本标准主要起草人许谋和。本标准于1984年11月首次发布。中华人民共和国国家标准汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定785785验方法和检验规则等。本标准适用于M,引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。.3空载车辆无驾驶员、乘务员、乘客或载荷，按附录A标准的附录中的装载状况分布在车轴上。3.5灯具设计用于照明道路或向其他使用道路者发出光信号的装置。牌照灯和反射器也属于灯具。得到主管部门认可的灯具，在满足本标准要求的条件下，等效灯可以具有与车辆认证批准所安装灯具不同的特性。于牌照灯和第5,光面不存在时，用透光面取代，分开的国家质785组合灯具有分开的发光面对于牌照灯和第5,6类转向信号灯，发光面不存在时，用透光面取代，分开的光源和共同灯体的装置。有分开的发光面对于牌照灯和第5,6类转向信号灯，发光面不存在时，用透光面取代，共同的光源和灯体的装置。光学的、机械的、电气的差异，全部或部分共有发光面对于牌照灯和第5,6类转向信号灯，发光面不存在时，用透光面取代和灯体的装置。以通过移动罩盖，或灯，或采用其他适当的方法，能部分或全部隐藏起来的灯具。术语可隐指那些通过自身移动藏人车身内的可藏灯。7远光灯照明车辆前方远距离道路的灯具。8近光灯照明车辆前方道路，对来车驾驶员和其他使用道路者不造成眩目，或不舒适感的灯具。9转向信号灯用于向其他使用道路者表明车辆将向右或向左转向的灯具。1牌照灯用于照明后牌照板空间的装置，该装置可由几个光学元件组成。明车辆存在和宽度的灯。明车辆存在和宽度的灯。位于光源附近的观察者表明车辆存在的装里。本标准规定回复反射牌照板，有关危除品运输中的各种回复反射信号和按国家规定必须用于某些类型车辆或操纵方法上的其他回复反射板和信号均不属于回复反射器。向其他使用道路者表明，车辆暂时具有某种特殊危险。、雨或尘埃情况下道路照明的灯具。车辆后方观察，使得车辆更为易见的灯具。辆正在或即将倒车的灯。某区域内有一静止车辆存在的灯具。在此情况下，驻车灯代替前位灯和后位灯。来表明车宽的灯具;对于某些车辆和挂车，用来补充前、后位灯、以引起对其整体的特别关注。明车辆存在的灯具。看附录s标准的附录〕,6和3.反射镜整个口径在一横截面上的垂直投影。或者，对于椭球面反射镜的前照灯，投影透镜在一横截面上的垂直投影。若照明装置不带反射镜，则适用3.6.2定义。若灯具的透光面只占据反射镜口径的一部分，则只考虑该部分的投影。对于近光灯，发光面受到明暗截止在配光镜上视在图样的限制。若反射镜和配光镜可以调节，则应处在平均调节位里上。5,9信号装2在垂直于基准轴线，且与透光面外表面相切的平面上垂直投影。该投影的周边由位于投影平面上的诸屏蔽框边缘确定。在基准轴线方向上每次仅能发射出98的发光强度。为了确定发光面的上、下以及横向各边缘，屏蔽框边缘必须是水平的或垂直的。复反射器上由一组平面所围成的面，在垂直于其基准轴线平面上的投影。该组平面平行于回复反射器基准轴线，且通过它的光学组件的最外边缘。为了确定回复反射器的上、下和横向边缘，只考虑水平面和垂直面。看附录s某一特定观察方向上的视表面，按制造厂要求，或是投影在配光镜外表面上的发光面边界在一平面上的垂直投影或是透光面在一平面上的垂直投影该平面垂直于观察方向，且与配光镜最外面的点相切。配光测为角视场的基准方向H00,V制造厂确定。立体角由球的一部分确定，球心位于灯具的基准中心，赤道与地面平行。以基准轴线为基准，水平方向角直方向角从远处观察时，在几何可见度范围内，不应有阻碍视表面所发光线传播的障碍物。若在灯具近处侧量，则观察方向必须平行移动，以得到相同的准确度。若灯具在以往的型式认证时已存在障碍物，则在几何可见度内的这些障碍物可不予考虑。若安装灯具时，其视表面受到车辆部件的部分遮蔽，则应提供证明，表明在此情况下，仍满足认证所需的配光值。缘端面车辆两侧的外缘端面是指平行于车辆纵向对称平面，且与车辆横向外缘接触的平面。本标准规定下列突出物除外形部分以及轮胎压力传感器的连接件。后视镜。廓灯，前、后位灯，驻车灯，回复反射器和侧标志灯。及为了保护和固定这些封印的装置。有一种功能、一个在其基准轴线上的发光面、一个或多个光源。对于车辆安装，单灯也指由两个独立灯或组合灯组成的组合件，这些灯无论相同与否，具有相同的功能且安装后其基准轴上的视表面投影，不小于上述基准方向上视表面所围成的最小矩形面积的60肠。在上述情况下，这种单灯中的每个灯要求认证时，则应按D型灯进行认证但上述组合不适用于远光灯，近光灯和前雾灯。状透光面的装置。且透光面对称于车辆纵向对称平面，其两端至车辆外缘端面的距离不大于400光面长度不小于800源不少于两个，并尽量靠近透光面的两端;透光面也可以由数个并列的发光单元构成，此时，几个并列的透光面在一横截面上的投影不小于上述单个透光面投影的最小最小矩形面积的60,基准轴方向上两视表面之间的最短距离。若该间距明显满足本标准要求，则不需要确定视表面的精确边缘。作指示器用于指示某一装置已被接通，并表明其工作是否正常的指示灯或蜂鸣器或任何等效信号。通指示器用于指示某一装置已被接通，但并不表明其工作是否正常的指示灯或任何等效信号。看附录B照明、信号装置或回复反射器的透光面是指透明材料的全部或部分外表面，该表面由装置制造厂在提交认证申请书所附的图纸中标出。以通过倾斜，转动或滑动改变位不包括载货车的可倾斜驾驶室。车辆正常使用和驻车状态下的可移动部件位置。车辆已准备行驶，发动机已起动，对于挂车，指已与牵引的机动车连接，后者已处于上述3.可移动部件也处于上述3.22中的正常位置。车辆静止，其发动机停止工作，对于挂车，移动部件处于上述第3.22条中的正常位置。灯泡具有几根灯丝，则每根灯丝均是光源。通过产品认证。它们必须如此安装，即在上述3.使受到振动，仍应保持本标准所要求的特性，特别是不能改变初始调整，车辆也符合本标准要求。16所述的照明装置安装，必须便于将其调整至正确方向。装时其基准轴线应平行于车辆在道路上的停放面。此外，对于侧回复反射器和侧标志灯，其基准轴线必须垂直于车辆纵向对称平面，而所有其他信号装置的基准轴线则与之平行。每个方向上的允差为士80。如果制造厂另有特殊安装说明，则必须遵循。验灯具的安装高度和方向时，被测车辆必须空载并置于水平地面上，2规定的状态中。对配置的灯具必须称地安装在车辆上以灯具外形来判断，而不是3.6中的发光面边缘;互对称，本要求不适用于灯具内部结构;对于外形不对称的车辆，也应尽可能满足上述要求。装位置、方向、几何可见度、电路连接和其他要求，则彼此可以组合、复合或混合。于近光灯，离地最小高度应从光学系统诸如反射镜、配光镜、投射透镜有效口径的最低点开始测量，若最大和最小离地高度明显满足本标准要求，则不需要确定任何表面的精确边缘。横向安装位置，对于全宽度由离车辆纵向对称平面最远的基准轴方向上的视表面边缘确定。对于灯具间的间距，由基准轴方向上视表面的诸内边缘确定。若横向安装位置明显满足本标准要求，则不需要确定任何表面的精确边缘。有转向信号灯和危险替告信号是闪烁的。4.5中的诸灯，从车前应观察不到红光，从车后应观察不到白光倒车灯除外，车辆内部灯除外。如有异议，应按下述方法检验观察者在车前25看附录C标准的附录〕内移动观察时，不应直接看到红色灯具的透光面。观察者在车后25看附录C内移动观察时，不应直接看到白色灯具的透光面。察者进行目视探测的范围如下两个离地高度各为1车前和车后，分别由两个垂直平面限定。该两垂直平面与车辆纵向对称平面成向785，且通过与限定车宽的，平行于车辆纵向对称平面的垂直平面的接触点。若有多个接触点，电路连接应保证前位灯、后位灯、示廓灯若安装、侧标志灯若安装和牌照灯只能同时打开或关闭。但当前位灯、后位灯、侧标志灯作为驻车灯使用复合或混合时时，则上述情况不适用。光灯、近光灯和前雾灯才能打开。然而，当远光灯和近光灯发警告信号时，则上述情况不适用即间歇地打开远光灯或近光灯，或间歇地交替打开远光灯和近光灯。通指示器可用工作指示器替代。光灯和前雾灯在不使用时可隐藏外，其他灯具禁止隐藏。具必须仍处于使用位置，或者不使用工具即可移到使用位置上。可将可藏照明灯移至使用位置并打开，也可以不打开，然而，当远光灯和近光灯组合时，上述控制开关只要求打开近光灯。驶座旁的控制开关应不可能停止已打开灯的移动。若在移动过程中会引起对其他使用道路者的眩目，则应在达到使用位150℃的范围内，一旦开启控制开关，前照灯应在35除了下述4.1.16,4.1.具可以安装在可移动部件上。何可见度和配光性能要求，否则，后位灯，后转向信号灯，三角形和非三角形回复反射器不应安装在可移动部件上。若上述的诸功能由标有D标记的两灯组合件完成3.13,则只要其中的一个灯满足上述要求即可。何可移动部件不管是否装有信号装置，在其任何固定位置上，遮蔽前、后位灯，前、后转向信号灯和前、后回复反射器不应超过其视表面的50O.310趋黄极限二500趋绿极限050十0.750,趋红极限，。382珑拍色趋黄枉趋红.429乏限yO..趋绿极限29100趋白极限y940yO.前。除了需要维持装里正确调整外，当有两对前照灯时，其中一对仅起远光作用的，可以根据转向角度绕垂直轴线转动。近光变为远光时，至少要打开一对远光灯。从远光变为近光时，所有的远光灯必须同时关闭。许近光灯也开着。当安装四只可藏式前照灯时，其上升位者只是用于在昼间发出间歇光信号。;指示器必须配备接通指示器其他要求同时打开各前服灯，其总的最大远光发光强度应不超过225000车必须配备，挂车禁止使用。只。3布局无特殊要求。车辆纵向对称平面最远的基准轴方向上的视表面外缘到车辆外缘端面的距离应不大于400基准轴方向上，两视表面相邻边缘间的距离应不小于60000上述间距可减至400地高度不小于500大于1200在车前。若发射光不直接或间接地由于后视镜，或车辆其他反射面而引起驾驶员的不舒适感，即满足要求。4.5几何可见度a向上150，向下10;夕向外450，以对于型式检验，剩余空间中的最小发光强度要求为1照灯邻近其他部件的存在，不应引起其他道路使用者的不舒适感。前。准确度规定，在驾驶座上有一名人员的空载车条件下，近光明暗截止线的初始下倾度，并以规定的符号〔见附录E提示的附录〕，将此数值标明在每辆车的制造厂铭牌或前照灯附近。此标记应清晰持久。决于近光灯在基准轴方向上视表面下边缘的安装高度h单位m,对处于本标准附录近光明暗截止线的垂直向倾斜度应保持在以下极限内，同时初始照准也应在以下范围内2057850极限始照准关极限和初始照准值的上述要求见图30一_}11.03.0i,初始倾斜度调节后，以百分数表示的近光垂直向倾斜度，应在附录换近光时，必须同时关闭所有的远光灯。远光灯开着时，近光灯允许也开着。用。车和挂车必须配备。布局局数量根据布局而定。图40785la,用于各种汽车。两只前转向信号灯若在基准轴方向上，该转向信号灯的视表面边缘与相邻近光灯或前雾灯的视表面边缘间的距离大于40配备两只1类、或16类前转向信号灯;若上述间距为大于20于40配备两只上述间距不大于20配备两只1低要求第5类适用于M、类汽车;以及长度不大于62和M,类汽车。第6类适用于N，和N,类汽车;以及长度大于62和M类汽车。在所有情况下，允许使用第6类侧转向信号灯替代第5类。当配备的转向信号灯兼有前转向信号灯1,1侧转向信号灯5或6类功能时，5或6类。适用于挂车。两只2转向信号灯。基准轴方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面边缘，到车辆外缘端面之间的距离应不大于400车辆宽度小于1300述间距可减至400离地高度4.最低点测量应不小于500者从最高点测量应不大于1500la,大于若车型结构不能保证上述的诸离地高度上限，则第5和第6类侧转向信号灯为不大于2300l,la,00见图4侧转向信号灯第5和第6类透光面到标志车辆全长前边界的横向平面的距离应不大于1800车型结构不能保证最小几何可见度角时，该距离可增至为不大于2500图4,垂直方向角对于第l,6,2a,2各150，若离地高度小于750水平面以下的垂直方向角可减至5。对于第6类转向信号灯为水平面上300，水平面下5方向根据制造厂规定安装。向信号灯的开关应独立于其他的灯。在车辆同一侧的所有转向信号灯，应由一个开关控制同时打开或关闭，并同步闪烁。、后转向信号灯必须配备工作指示器，可以是指示灯视觉的或发声器听觉的，或者两者兼有。若是指示灯应是闪烁的，当前或后转向信号灯任一发生故障时，该指示灯或熄灭，或不再闪烁，或以另一种明显不同的频率闪烁。若为发声器必须响声清晰，发生故障时声频应明显变化。对于牵有挂车的汽车，除非汽车上的指示器能够显示出车辆组合上每个转向信号灯的故障，否则应配备一种专用于显示挂车上转向信号灯工作状况的指示灯。0士30动光信号开关后，在不大于11.5于牵有挂车的汽车，某一转向信号灯发生故障短路除外时，其他转向信号灯必须继续工作，但闪光频率可以不同于上述规定的频率。1或类车辆必须配备;装。于各类汽车，3类制动灯一只。当车辆的纵向对称平面不位于固定的车身板而位于可移动部件上，车身板由一或两个可移动部件如车门组成，而且在纵向对称平面上又无足够的空间安装一只可以安装两只D型在向左、向右偏离车辆纵向对称平面位置上，安装一只布局无特殊要求。于灯间距不小于600车宽小于1300减至400于基准中心应位于车辆纵向对称平面上。然而，装两只应尽量靠近车辆纵向对称平面，并分别位于该平面的两侧。许一只灯具基准中心偏离前者应不大于150高度大于1500车00增至2100于其视表面下边缘相切的水平面，应不低于与后窗玻璃下边缘相切的水平面150其离地高度不小于850而，与高出于与纵向3类制动灯无特殊要求。图50785辆纵向轴左、右各450辆纵向轴左、右各100,垂直方向角平面上、下各150，若安装高度小于750水平面以下的垂直方向角可减至50,平面上100，使用行车制动装置时，制动灯应点亮。制动灯可以使用缓速器或类似装置点亮。用。制动灯发生故障时，该指示灯亮。14.3类制动灯不能与其他任何灯混合。4.14.9.2安装在车内要求其发射光不应通过后视镜或车辆的其他表面如后窗玻璃，而引起驾驶员的不舒适感。须配备。据牌照板的照明要求而定。据牌照板的照明要求而定。向、高度、纵向均根据牌照板的照明要求而定。据牌照板的照明要求而定。据牌照板的照明要求而定。特殊要求。用。若配备，其功能应由前、后位置灯指示器完成。制动灯或后雾灯混合时，则在制动灯或后雾灯点亮期间，牌照灯的光度特性可以予以修正。配备汽车和宽度大于1600度不大于1600只。特殊要求。横向在基准轴方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点，到车辆外缘端面的距离应不大于400述间距应不大于150视表面内边缘间的距离应不小于60000述间距可减至400地高度不小于350大于1500车型结构不能保证在1500增至2100特殊要求。3的位置要求。只位置灯的水平方向角为向内450，向外800。对于挂车向内的水平方向角可减至5。垂直方向角为水平面上、下各15。当灯的离地高度小于750平面以下的垂直方向角可减至5，前。210特殊要求。须配备接通指示器。该指示器应是非闪烁的，若仪表灯只能与前位灯同时打开，则可省去。。4.17须配备。只。特殊要求。基准轴方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点到车辆外缘端面的距离应不大于400基准轴方向上，两视表面内缘间的距离应不小于600车宽小于1300该距离可减至为不小于400高度离地高度不小于350大于150000增至2100纵向装在车后。图7,水平方向角向内450，向外800,垂直方向角水平面上、下各150，若灯的离地高度小于750水平面以下的垂直方向角可减至50,后。特殊要求。须配备接通指示器，并应由前位灯的指示器完成。。车必须配备。挂车可以选装与其他后信号装置组合的非三角形后回复反射器。只。其性能应符合工要不损害必须配备的服明和光信号装置的有效性，允许安装和使用附加的回复反射器和回复反射材料。特殊要求。车辆纵向对称平面最远的发光面上的点到车辆外缘端面间的距离应不大于40复反射器内边缘间的距离应不小于600车宽小于1300该间距可为不小于400高度离地高度不小于250大于900车型结构不能保证在900增至150043纵向装在车后。图8。水平方向角向内、向外各300。垂直方向角水平面上、下各150，若回复反射器的离地高度小于750水平面以下的垂直方向角可减至50。后。复反射器的发光面可与装在车后其他灯的视表面部分共有。车必须配备。汽车禁止使用。只。其性能应符合1要不损害必须配备的照明和光信号装置的有效性，允许安装和使用附加的回复反射器和回复反射材料。角形顶端必须朝上。车辆纵向对称平面最远的发光面上的点到车辆外缘端面间的距离应不大于400复反射器内边缘间的距离应不小于600车宽小于1300该距离可减至为不小于400高度离地高度不小于250大于900车型结构不能保证在900增至1500在车后。图90水平方向角向内、向外各300,垂直方向角水平面上、下各150，若回复反射器的离地高度小于750后。车必须配备，汽车选装。只。其性能应符合工要不损害必须配备的照明和光信号装置的有效性，允许安装和使用附加的回复反射器和回复反射材料。特殊要求。1横向离车辆纵向对称平面最远的发光面上的点到车辆外缘端面间的距离应不大于213785于挂车，该距离应不大于150复反射器内边缘间的距离应不小于600车宽小于1300该距离可减至为不小于400高度离地高度不小于250大于900车型结构不能保证在900增至1500纵向装在车前。图10,水平方向角向内、向外各为300;对于挂车向内的水平方向角可减至10,。若由于挂车的结构，必须配备的回复反射器不能满足上述角度要求，则应安装横向安装位置不受限制的附加补充回复反射器，它们与必须配备的回复反射器一起，应满足必儒的可见度角要求。垂直方向角水平面上、下各150，若回复反射器的离地高度小于750水平面以下的垂直方向角，可减至50,图10非三角形前回复反射器几何可见度方向朝前。其他要求回复反射器的发光面可与装在车前其他灯的视表面部分共有。非三角侧回复反射器配备长度大于6度不大于6足纵向定位要求。其性能应符合1要不损害必须配备的照明和光信号装置的有效性，允许安装和使用附加的回复反射器和回复反射材料。特殊要求。安装位置横向无特殊要求。高度离地高度不小于250大于900车型结构不能保证在900增500车辆的中间三分之一范围内至少安装一只侧回复反射器，最前面的侧回复反射器离车辆前端不大于3m;对于挂车，车长应包括牵引杆长度。相邻两侧回复反射器间的距离应不大于3m,若车型结构不能满足上述要求，则该间距可增至4m。最后面的侧回复反射器离车辆后端应不大于1m,然而，对于车长不大于6车辆总长的前或后三分之一范围内，配备一只侧回复反射器即满足要求。图11,水平方向角向前和向后各45平面上、下各150。若离地高度小于750水平面以下的垂直方向角可减至5夕之户1口向侧面。回复反射器的发光面可与装在车侧其他灯的视表面部分共有。须配备。危险警告信号应由诸转向信号灯同时工作发出。安装位置横向按43.1规定。几何可见度6规定。单独配置的开关打开各转向信号灯，并同步闪烁。须配备接通指示器于牵有挂车的汽车，危险警告信号控制开关也应能打开挂车上的所有转向信号灯，即使在发动机控制装置处于不能再行启动的情况下，应仍能发出危险普告信号。车选装。挂车禁止使用。只。特殊要求。基准轴方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点到车辆外缘端面间的距离应不大于400地高度不小于250基准轴方向上，整个视表面应在近光灯视表面最高点以下。在车前。要求该灯的发射光不直接或间接地通过后视镜或车辆其他反射面，而引起驾驶员的不舒适感。图120上、向下均为50外450、向内100,前。其方向不随转向角变化，雾灯的控制开关必须独立于远光灯、近光灯或任何远近光灯。用。。须配备。只或两只。特殊要求。只配备一只后雾灯，则应安装在车辆前进方向的左侧，其基准中心也可位于车辆纵向对称平面上。地高度不小于250大于1000向装在车后。图13,向上、向下均为50渭角向左、向右均为250,.，方向朝后。电路连接必须满足下述要求只有当远光灯、近光灯或前雾灯打开时，后雾灯才能打开。后雾灯可以独立于任何其他灯而关闭。应满足以下两个要求之一1后雾灯可以连续工作，直至位后，一直处于关闭状态，7.3.2除了必须配备的指示器外应至少配备一种音响报替装光灯或前雾灯开着与否，当点火开关关闭、或点火钥匙取出、驾驶员门未关的同时，后雾灯开着时，给出报替信号。雾灯的工作应不受其他任何灯开、关的影响。须配备接通指示器，该指示器是一种独立的非闪烁替告指示灯。所有情况下，后雾灯与每个制动灯的间距应大于100车必须配备。挂车选装。只或两只。特殊要求。横向无特殊要求。地高度不小于250大于1200纵向装在车后。图14,上150，向下50,口角向左、向右均为450一只倒车灯，向外450，向内300两只倒车灯。后。有当倒车齿轮处于啮合状态，而且发动机的点、熄火控制装车灯才能打开。否则就打不开。用。。度不大于6他车辆禁用。据布局而定。前和车后各两只，或车辆两侧各一只。基准轴方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点，到车辆外缘端面的距离应不大于400且两只驻车灯必须安装在车辆两侧。地高度不小于350大于1500车型结构不能保证在1500可增至为2100特殊要求。图15,785外、向前和向后均为45平面上、下各为150，若灯的离地高度小于750水平面以下的垂直方向角可减至50,满足向前和向后的可见度要求。图15驻车灯几何可见度电路连接与其他任何灯无关，应能单独打开车辆同一侧的驻车灯，甚至当发动机的点、熄火控制装置处于使发动机不能工作的状态时，也应能打开驻车灯。4.通指示器选用。若选用，不应与前、后位灯的指示器混淆。车灯的功能可由同时打开车辆同一侧的前、后位灯来实现。度介于1.驾驶室的底盘选装后示廓灯。前两只，车后两只。特殊要求。量靠近车辆的外缘端面。当在基准轴方向上，离车辆纵向对称平面最远的视表面上的点到车辆外缘端面间的距离不大于400满足该要求。于汽车，在基准轴方向上，与视表面上边缘相切的水平面，应不低于与挡风玻璃上边缘相切的水平面。对于挂车和半挂车，在考虑车宽，设计和操作要求，以及灯的对称性的情况下，尽可能达到最大高度。后在考虑车宽，设计和操作要求，以及灯的对称性的情况下，尽可能达到最大高度。219785特殊要求。图16,水平方向角向外800,垂直方向角水平面向上50，向下2。足朝前或朝后可见度要求。特殊要求。用。若选用，其功能应由前、后位灯指示器完成。要满足所有其他要求，则位于车辆同侧的车前可见的灯和车后可见的灯，可以复合成一种装置。示廓灯与相应位置灯的相对位置要求如下，即在两灯各自的基准轴方向上，视表面上最相邻的点在一横向垂直平面内的投影间距应不小于200了带驾驶室底盘外，长度大于6车长度的计算应包括牵引杆。汽车。足纵向定位要求。特殊要求。特殊要求。4.地高度不小于250大于1500车型结构不能保证在1500可增至2100183纵向至少有一只侧标志灯必须安装在车辆的中间三分之一范围内，最前面的侧标志灯离车辆前端不大于3m;对于挂车，距离测量应计人牵引杆的长度。两相邻侧标志灯的间距应不大于3m，若车型结构不能保证在3可增至4m,最后面的侧标志灯离车辆后端应不大于1m,然而对于车长不大于6车辆长度的前或后三分之一范围内，安装一只侧标志灯即满足要求。图前和向后各为450。对于选装侧标志灯的车辆，该角度可减至3000垂直方向角水平面上、下各10,。若侧标志灯离地高度小于750水平面以下的垂直方向角可减至50,P,}P,P,P}向侧面。特殊要求。用。若选用，其功能应由前、后位灯指示器完成。最后面的侧标志灯，与后位灯复合，与后雾灯或制动灯混合时，则在打开后雾灯或制动灯期间，侧标志灯的配光性能可予以修正。5定义的诸灯具的位置横向、高度和纵向.11,3.离的测量值应满足每种灯的各自规定。度的测量值应满足每种灯的各自规定，装角度允差除外。.一方面，制造厂也可将初始照准装定在与铭牌数字不同的数值上，后者可以表示是按附录D，特别是行型式认证的数字。5.光光束向下的倾斜度随装载状况的变化应保持在下述范围内对于每种系统调整，应依次使用本标准附录,类车辆l.2.1.和2.2a2b3具有承载面的2.3a3b半挂牵引车4.2.4.162.4.2a4.2b11至4.1.13要求，以及每种灯的特殊规定。量、光色、布局以及类别应使用目视方法进行检验，包括相应的标记，以及每种灯的特殊规定，应符合本标准第4章要求。认为是同一车辆型式。a车辆的尺寸和外形;b各种装置的安装数量和位置;c前照灯调节系统;d悬挂系统;e以下情况也视作同一型式某些车辆虽与上述6.含义有所不同，但其差异并不改变对所讨论车型规定的安装灯具的种类、数量、位置和几何可见度，以及近光光束的倾斜度，有无安装、选装灯具。有该车型制造厂及其代理人提交并附下述文件资料一式三份a一份有关车型的外形和尺寸、各种装置安装数量和位置、前照灯调节系统和悬挂系统的说明书，并说明限定装载量，特别是行李箱的最大装载量。b一份由制造厂选用的照明和信号装置表格。在该表格内，对每种功能可以列出几种型式的装置;每种型式应给出适当标记如已经认证的，则标明国家或国际认证标志，制造厂名称等。此外，对于每种功能可另有备注，注明其等效装置。c一份照明和信号装置的整体安装图，标明各装置的车辆上的安装位置。d一套能显示每种灯具发光面、透光面、基准轴和基准中心的外形图，以及一份有关视表面确定方法的说明，但牌照灯除外。提交被认证车型的空载车一辆，其上装有整
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