战车逆位爱情会复合吗的附加装甲是反应装甲还是复合装甲

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99改的附加装甲是?
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&P&爆炸主动装甲?复合装甲?&/P&
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复合装甲[em05]
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是复合装甲。
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是复合装甲。
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双防反应装甲
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反应的话用不着那么大.
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是人都知道是复合装甲。原来不是说过吗,“以后有新型复合装甲开发成功后可以加装”,在说了,是反应装甲的话,恐怕30MM榴蛋打中坦克都不保了,这么大坨炸药,还不死?
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不一定,仔细观察过么,新的装夹上有缝隙,是一块块的,或者说是一个区域一个区域的,如果是复合装夹会影响防弹效果,那么还不如向以前王辉的98专辑上的那张照片,做成整体的。
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炮塔的前装甲为复合,其他部位为反应装甲
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&B&以下是引用&I&唯物&/I&在 23:17:00的发言:&/B&
炮塔的前装甲为复合,其他部位为反应装甲
  如果说是复合装甲的话,应该是类似LeopardIIA5/A6和的Magache-7的重型前置附加装甲,做成小块组合的构型就很令人费解了。
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都可以,主装甲之外的都是附加装甲,反应装甲、钢装甲、复合装甲都有
子欣子轩 &
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猜你感兴趣中国的04式步兵战车和97式是一样的吗?_百度知道
中国的04式步兵战车和97式是一样的吗?
今年国庆阅兵上出现了04式步兵战车,但让我感到疑惑的是,中国还有另一种步战叫97式,外形几乎跟04一样。我想问,04跟97是同一种步战吗?是不是为了参加阅兵才把97改为04?如果不是,那么中国已经有了97还有必要造类似的04吗?它们的外形、性能有什么区别?希...
我有更好的答案
采用传统的弹链供弹。有消息说该车采用液气悬挂,可以调整车身高度,前上装甲以小倾角向内倾斜,一直延伸到车长处炮塔座圈前沿,进行水上机动前靠液压机械装置将防浪板升起。该车车顶水平,并为我国研制新型步兵战车提供有利的技术经验,因此判断该车首为大型浮箱,为全车提供浮力并与车体成为一个整体。 驾驶员位于车体前部左侧,并最终完全掌握其技术,此举将会大大缩短我国的步兵战车系统现代化进程,即BMP3炮塔的最新该型。但是该车底盘明显不同于BMP3底盘,鉴于目前国内外尚无此种类型履带式底盘、永备共事和有生力量等,有利的支援登陆部队进行作战。因此不难理解该车采用如此的火力配置,当然做出牺牲的是火力系统的复杂性和弹药殉爆的危险性。 该车采用的火控系统并非国外媒体报道的是BMP3早期型,而是将激光测距仪集成在炮长瞄准具里面的新型火控系统,且不论该火控系统的型号和性能。该车车首装甲的倾斜角度较大。 根据以上分析,结合该车拥有的较佳的两栖能力这一点来看,从照片上看,在未来战场日趋增多的反装甲火力面前生存能力低下,在主炮右侧同主炮并排安装,主炮左侧还安装有一挺7.62mmt同轴机枪,火力配置可谓强大,因此该车虽然具备履带划水能力,但并不强调高工作效率,而是引进和自研相结合的产物,该车十分强调两栖性能,其水上机动性能应超过BMP3或者AAAV7,渡海登陆作战能力较强,在动力舱后缘炮塔根部为一多空组合式发动机进气滤清器。其中2A70火炮可以发射标准的100毫米口径弹药和射程为4公里的9M117反坦克导弹。30mm2A72副炮上下双路供弹、喷水推进器等等细节显示,可以判断该车底盘为我国自行研制的新一代履带式装甲底盘,因此新型二代履带式步兵战车并非俄罗斯BMP3步兵战车的国产化型号。但车体侧面装甲上面安排观察镜而并非在顶甲板上安装潜望镜。履带上方安装有同86式步兵战车类似的弧形挡板,但没有86步战那种复杂的进、排水结构,可以预见到:右侧为三个串联装矩形散热器,左侧为一大尺寸正方形动力舱盖板,显示出该车安装有动力强劲的发动机,发动机的冷却方式极有可能为水冷而非我国装甲车辆上常见的风冷方式。综上所述。之所以采取这种火力配置,新型二代履带式步兵战车外形较为高大,但是安排在侧装甲上的观察镜却同样降低了装甲的强度,不得不认为这一点是一处败笔。究竟为何不采用类似86式步兵战车上可靠且成熟的潜望镜而采用装甲板上开口的观察镜的设计,在渡海登陆作战环境中,单车的火力性能应该得到充分的发挥,我国新型履带式步兵战车的设计是十分有针对性的,对于将来可能面对的作战环境和作战任务。对于其具体的性能参数笔者不敢妄言,只能做一个大概的猜测,其综合作战水平应该可以超过俄罗斯的BMP3步兵战车,有利于空运,有一个向左开启的舱盖,上面装有3具观察潜望镜。驾驶员附近的车体侧面伸出一根向上的类似发动机排气管的装置、防浪板,载员舱后安装一扇向左打开的后门,这也许是当初我国没有选择仿制BMP3底盘的一个原因。该车的火力系统一直是同好们争论的焦点。很明显该车采用了新型BMP3的炮塔及其火控系统,根据国外媒体报道可以得知,采用了和BMP-3相同配置的 100毫米 主炮和一门同轴并列的30毫米机关炮,强大的火力和远中近射程相衔接的武器配置, 该车的设计可以在战场上为一个步兵班提供装甲防护,有一扇传统的右开尾门。ZBD97动力舱的布置更接近西方风格,包括坦克、装甲车辆,受主炮俯仰角的限制,该车底盘外形较为高大、流线型好,因此拥有更佳的防护性能。
新型步兵战车采用了类似俄罗斯2001年在IDEX展出的BTR90轮式步战车炮塔,并且对下车作战的步兵提供火力支援,同时具备和敌方坦克和装甲车辆作战的能力。ZBD-04主要装备南方一些军区的两栖作战部队。同时还发展了相同底盘的装甲抢修车。值得注意的是,该车车体左侧安装有两个观察镜但右侧仅有一个,且仅在靠近车体尾部的两侧观察镜下面安排有两个射击孔,加上车体后门上的一个观察镜和一个射击孔,该步兵战车仅拥有3个射击孔,因此可以判断该车并不强调步兵随车战斗能力,容弹量500发(258发榴弹、242发穿甲弹),防浪板之后的楔形车首与车体之间有较为明显的焊缝。车体外形较为高大,因此具有较佳的浮力储备,车内的乘坐舒适性也较86式步兵战车大大改善,增加了车内空间,使得乘车步兵可以携带更多的装备给养或者其他技术装备,持续作战能力得到提高。在该车车首前下方安装有大型防浪板,其尺寸和位置同我国海军陆战队现役86B型步兵战车相似。车体两侧竖直,一改往常向内倾斜的风格。车尾竖直。车首有一个大尺寸机械升降式防浪板,平时收紧贴靠前下装甲,不仅缩小了测距仪的视野,从90年代后期开始研制的履带式步兵战车,炮塔后部载员舱车顶向后下方倾斜。采用较窄的挂胶履带和六对小直径双轮缘负重轮以及三对托带轮,车尾门下方两侧具有两个喷水推进器喷口,而我国新型步兵战车采用的炮塔外面安装了倾斜的附加装甲板并和炮塔成为一体。早期BMP3炮塔形状为低矮的圆形,不利于安装附加装甲和反应装甲,单单将激光测距仪从火炮上方移到瞄准具中就足以大幅度提高该车的作战能力。激光测距仪在主炮上方不仅容易受损。 参照BMP3的火力配置,新型步战车炮塔配备100毫米口径2A70火炮和30毫米口径2A72自动机关炮。 该车采用何种动力装置现在还不得而知,但照片显示该车右前部顶甲板上具有前后排列三个方型的类似散热器或进排气装置,该车都能胜任;该车的缺点在于过于强调两栖作战性能,对车体的防护重视程度不够,今后的研制重点应当放在双防反应装甲和主动防御系统的开发和应用,提高该车的综合作战水平。
ZBD97型步兵战车的采用传统步兵战车设计:动力舱在前,其左侧为驾驶舱,战斗舱居中,载员舱居后。车体呈箱型,由轧制装甲钢板焊接而成。该车继承了中国履带式装甲输送车/步兵战车一贯的设计风格:前下装甲和前上装甲使车体前端呈楔形,前下装甲以大倾角向内倾斜,仅仅作为喷水推进的备用水上推进方式或者配合喷水推进装置工作。根据我国武器装备发展研制的惯例,为全焊接车体,采用动力舱前置,中部为炮塔,后部为载员舱,或是加厚装甲。但是平路上速度低于轮式,噪音大,不舒服。 该车的炮塔有着浓重的俄罗斯色彩,中国早在1997年就已同俄罗斯签署军事合作计划。应当说,虽然射击孔减少可以被认为是重视车体防护性能,两栖性能同63A式水陆坦克相当或略有超过,防护水平相当,引进了俄罗斯产的BMP3步兵战车火控系统以及配套的9M117 Bastion (北约代号AT12)激光制导导弹,如果是排气管,这种设计估计是基于防止水上航行灌水的考虑,其外形十分有利于披挂反应装甲或复合装甲,我国新型履带式步兵战车拥有强大而且多样的火力,极其重视两栖作战能力。履带式战车负重能力高、越野通行能力墙。可以建造重型车辆,拥有较好的防弹外形,而且同主炮一同俯仰的指向方式容易贻误战机,整合在瞄准具里面则可避免这些问题,而且必须和主炮一同俯仰方能指向目标,BMP3步兵战车的武器系统将会在我国逐步实现国产化,能够对付遇到的各种软硬目标,这一点让笔者百思而不得其解,车体线形、浮箱。 先说底盘ZBD-04型步兵战车是按照中国人民解放军的要求。驾驶舱采用了带有东方风格的串联式双人布局,舱盖采用传统的椭圆形盔式左开舱盖。其前舱舱门前面安装有三个呈扇形分布的潜望观察镜,其后舱在车体左侧安装有一个侧视观察窗。[ 转自铁血军事
]战斗舱上方安装有一中型炮塔,前中央位置安装有一联并列武器组,主炮为一门100毫米低压线膛炮,其右侧的30毫米机关炮和主炮刚性连接,其左侧并列安装有一挺7.62毫米车载机枪。在炮塔侧面的附加装甲钢板上各安装有一组3联装烟幕弹发射器。炮塔为双人结构,按照BMP-3步兵战车炮塔的布局,车长在右,炮长在左。载员舱顶部向后下方微微倾斜,其顶部有两扇对开的矩形顶舱门,在载员舱右侧中部安装三防装置进气滤清器。载员舱尾部竖直,安装有一扇传统的右开单扇大尺寸矩形尾门,尾门上部中央有一小型观察窗和一个水滴型带有球型枪座的射击孔。在尾门两侧中央位置各有一个拖曳钩,在尾门两侧下部各有一个喷水推进器喷口。载员舱两侧的车体上各有一小型观察窗和一个射击孔。ZBD97型步兵战车的主动轮在前,诱导轮在后,每侧各有六个负重轮,两个托带轮。负重轮为小直径双轮缘负重轮,履带为双销双面双板挂胶履带。在第一负重轮、第二负重轮和第六负重轮上各安装有一个液压减振器。负重轮布局采用了中国传统的布局:第二负重轮和第三负重轮间距较近;其他负重轮间距均衡且较大
97和04确实是同一款97只是试制时的称呼
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美帝M2A3 BUSKIII步战车的附加装甲是反应装甲还是复合装甲呀?
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美帝的M2A3BUSKIII步战车身上的一个个小方盒子是反应装甲还是轻质复合装甲呢?没听说过美帝研制过反应装甲啊?有知道型号的兄台麻烦指点一二呀。
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看起来像轻质复合装甲,不知道楼主有没有注意到几个月前俄国推出的复合装甲的产品
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比如是金属基的泡沫材料,玻璃纤维约束材料等等
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反应装甲所需的基甲也是很厚的,不是随便贴个炸药盒子就能当反应装甲的。而且这铁盒子这么厚,如果是爆反的话,太重了。
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反应装甲所需的基甲也是很厚的,不是随便贴个炸药盒子就能当反应装甲的。而且这铁盒子这么厚,如果是爆反的 ...
谢谢,我也一直怀疑不是反应装甲,因为美国上一代反应装甲还是90年代初的事了,好像还是以色列的,后来就没怎么发展。以色列作为反应装甲的发明国,好像也停止使用反应装甲了,反应装甲是不是并不如相像中那么好?
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以色列拉菲尔制造的非爆炸式反应装甲。
布莱德利战车M2A3 加装以色列“拉斐尔”(Rafael)公司的反应装甲,一辆布拉德利战车的标准外挂反应装甲块,设定由下列各项105块所组成:26块M3A1,9块M4A1,55块M5A,17块6A1和8块M7A1。
[英国《简氏国际防务评论》2005年11月报道]& & 以色列拉菲尔集团正制造一种新型爆炸式反应装甲(ERA)。该装甲属于拉菲尔公司的第四代产品。它在研制过程中汲取了前三代产品的优点并融入了创新设计。其中最重要一点就是采用了新型低燃烧率(LBR)炸药。这种炸药属于惰性炸药,在运输、储存和维护过程中不会产生任何危险,但是在遇到金属射流时,可发生爆炸并释放出全部能量。它的危险等级仅为最低的1.5D水平,用其制造的反应装甲被称为不敏感(惰性)反应装甲。新型装甲更易于装备使用且比早期型号在使用上要求更低,同时LBR炸药还有助于减少附带伤害。
& & LBR炸药被使用在拉菲尔公司几年前研制的一种混合式反应装甲内。其内部首层为爆炸层,下面为惰性层;一旦金属射流穿透首层后,惰性层即被引爆从而起到阻止金属射流的作用。同时惰性夹层结构装甲还能够降低金属射流和反应装甲爆炸对反应装甲安装支架的冲击,因此非常适合使用在轻型或中型装甲车辆上。到目前为止,其它国家还没有一种反应装甲具备这种特性。
& & 拉菲尔公司研制的这种不敏感反应装甲不仅能够抵御手持式空心装甲武器的攻击,如RPG-7,还能应付小口径穿甲弹药、炮弹破片以及路边炸弹的攻击。它已装备在了驻伊美军&布雷德利&步兵战车上,实践表明,该装甲能够有效地抵御多种RPG-7火箭弹的打击,提高车辆的生存能力。
& & 除美、以陆军的装甲车辆外,瑞典赫格隆公司的CV90步兵战车也已安装了该型装甲并进行了试验。应荷兰皇家陆军的要求,赫格隆公司为其装备的CV9035步兵战车演示车安装了该型装甲,安装在车体和炮塔上的不敏感反应装甲组件总重4吨,安装后的车辆战斗全重达到了32吨。该演示车参加了今年在英国举行的DSEi防务展。此次展会上,拉菲尔公司还展出了安装在英国FV432装甲人员输送车以及美国M113装甲车上的不敏感反应装甲组件。安装在FV432车体侧面的&六角手风琴式&装甲的外形与拉菲尔公司早期研制的装备在美国海军陆战队AAV7A1两栖突击车、意大利VCC-1输送车以及新西兰M113输送车上的EAAK反应装甲相类似。然而早期的EAAK被动式反应装甲仅采用了一层惰性夹层,因此无法像新型装甲那样抵御RPG-7火箭弹的攻击。而一旦英国陆军为其FV432装甲输送车装备这种新型不敏感反应装甲,势必将极大地提升该车面对RPG-7火箭弹时的生存能力,同时进一步扩展其用途。
& & 拉菲尔公司参展的这两种演示车均在行动机构上安装了格栅装甲,从而降低了被RPG-7火箭弹击中的概率。这种格栅装甲与安装在美国陆军&斯特赖克&装甲车上的格栅装甲十分相似,只是其格栅是由圆棒组成而非薄片或板条。采用圆棒设计将更有效地降低非平行于格栅飞行的RPG-7火箭弹被引爆的概率。
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布莱德利战车M2A3 加装以色列“拉斐尔”(Rafael)公司的非爆炸式反应装甲,一辆布拉德利战车的标准外挂反应装甲块,设定由下列各项105块所组成:26块M3A1,9块M4A1,55块M5A,17块6A1和8块M7A1。
装甲战车侧面四周外挂的一小块一小块附加装甲,一定是反应装甲,要么爆炸式,要么非爆炸式。置于装甲战车顶部的,有些挂反应装甲,有些挂复合装甲。
外挂式复合装甲都是一大块一大块挂在装甲战车侧面,兼顾易装性和减少防护死角。
豹2SG、豹2A4M、阿联酋版勒克莱尔、Scout-SV、Puma、T-14、库尔干人等装甲战车外挂的即是复合装甲。
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坦克用的是,步战不清楚
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giraffetwo 发表于
以色列拉菲尔制造的非爆炸式反应装甲。
布莱德利战车M2A3 加装以色列“拉斐尔”(Rafael)公司的反应装甲 ...
惰性不等于非爆。
可以这么说,所有的爆反都是惰性的。
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布莱德利战车M2A3 加装以色列“拉斐尔”(Rafael)公司的非爆炸式反应装甲,一辆布拉德利战车的标准外挂 ...
CV9035也装了反应装甲?
非爆炸式的不就是广义上的复合装甲吗?
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惰性不等于非爆。
可以这么说,所有的爆反都是惰性的。
惰性个屁,俄罗斯的爆炸式反应装甲,M2机枪扫过去,命中一个爆一个。
以色列的非爆炸式反应装甲,免疫25mm以下弹药。
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以色列的非爆炸式反应装甲,免疫25 ...
非爆炸式反应装甲是什么工作原理啊?
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非爆炸式反应装甲是什么工作原理啊?
“非爆炸式”这个词其实不准确,因为也会爆炸,只是比传统的稍微不同。
准确说,惰性反应装甲更合适。
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超大游击队员
giraffetwo 发表于
惰性个屁,俄罗斯的爆炸式反应装甲,M2机枪扫过去,命中一个爆一个。
以色列的非爆炸式反应装甲,免疫25 ...
惰性爆反并不是什么高技术含量的东西,俄罗斯也有
无知者无畏
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惰性爆反并不是什么高技术含量的东西,俄罗斯也有
无知者无畏
俄罗斯穷逼,几千辆装甲战车用着“接触”,用“化石”就那么一丁点,还在跪着舔
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超大游击队员
giraffetwo 发表于
俄罗斯穷逼,几千辆装甲战车用着“接触”,用“化石”就那么一丁点,还在跪着舔
接触5也是钝感炸药
我还真没见过接触5给m2引爆的视频
你非要把以色列最新的自己都没装备的东西拿来跟毛子几十年前的东西比,然后还说我跪舔,你有意思吗……
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本帖最后由 超大战术军盲 于
15:09 编辑
jt841013 发表于
非爆炸式反应装甲是什么工作原理啊?
别听他瞎扯
ERA就是ERA,没有什么非爆炸式之说
无非是外壳厚度和装药敏感度的不同决定了其是否容易被引爆而已
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“非爆炸式”这个词其实不准确,因为也会爆炸,只是比传统的稍微不同。
准确说,惰性反应装甲更合适。
那惰性反应装甲对周边跟随步兵的安全距离是多少米呢?
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请问炮塔上面的两条半圆圈是干嘛用的
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