停车场系统道闸无法自动落闸原因是什么
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停车场道闸本身具有感应自控和按钮控制以及遥控控制等多种方式，与车辆检测器配合具有车过落闸、以及防砸车功能，它由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、电子控制等部分组停车场系统成。而在使用一段时间后出现一些问题，如道闸无法自动落闸，这事我们应该怎么去排除
　　本身具有感应自控和按钮控制以及遥控控制等多种方式，与车辆检测器配合具有车过落闸、以及防砸车功能，它由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、闸杆、电子控制等部分组成。而在使用一段时间后出现一些问题，如道闸无法自动落闸，这事我们应该怎么去排除故障呢?　　1.地感线圈埋设及施工工艺不正确，或线圈损坏、折断;　　2.车辆检测器电源功率不足，或感应灵敏度调节不当(过高或道闸太低);　　3.地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。　　4.车辆检测器，或者道闸控制器出现故障;　　5.现场地感线圈附近有不明的电磁干扰;　　6.经过的车辆有可能为底盘较高或者通道闸金属感应量较小的拖挂车、摩托车等特殊车辆。　　以上只是简要的介绍一些常用的方法，具体好需要根据实际的情况来找方法解决。
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为您分析一下停车场系统道闸经常遇到的故障及解决办法
出处：&& 分类：技术交流& 发布： 16:42:59
摘要：停车场系统道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过IC卡停车场管理系统、或者车牌自动识别系统来实行自动开启和落闸等管理，下面锐方达小编就为您盘点一下停车场收费系统道闸有哪些常见的故障及解决办法：
道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过IC卡、或者来实行自动开启和落闸等管理，下面锐方达小编就为您盘点一下道闸有哪些常见的故障及解决办法：一、道闸常见故障及其维修方法主要如下：1.不能起落杆排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内。2.闸杆抖动太大检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓。3.机箱内异常响动检测原因：检查处轴承和活动链接部分是否异常，排除方法：加润滑油或更换轴承。4.道闸的线圈埋线松动当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。5.道闸的活节螺丝松动活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长?4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。6.道闸的拐臂螺丝松动若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。7.到位控制磁铁挪位上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。8.断电保护开关断电当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。　　二、道闸在使用过程中的注意事项1.使用前必须检查电源电压是否与本产品相符，即220V±10%,为了考虑到有些地区存在欠压现象，电压低至180V时仍保持可靠的工作性能。2.当需要打开闸杆时，按一下控制器或遥控器上的“起杆”键，此时闸杆会自动起杆,到位后自动停止。3.当需要关闭闸杆时，按一下控制器或遥控器上的“落杆”键，此时闸杆会自动落杆,到位后自动停止。4.在落杆过程中，如遇有车辆及行人通过可按“起杆”键，闸杆会马上往起杆方向运行，或按“停止”键，闸杆会中断运行。(注:在正常运行时请不要按“停止”键)。5.停电时若闸杆处于水平状态，可将道闸机箱门打开，用摇手将杆抬起。来电后，直接按“落杆”键，闸杆会自动落杆，恢复正常使用。
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　　1、地感线圈埋设及施工工艺不正确，或线圈损坏、折断；　　　　2、车辆检测器电源功率不足，或感应灵敏度调节不当(过高或太低)；　　　　3、地感检测器的&COM&端与道闸控制器的&GND&公共地端断开或接触不良。　　　　4、车辆检测器，或者道闸控制器出现故障；　　　　5、停车场管理系统现场地感线圈附近有不明的电磁干扰；　　　　6、经过的车辆有可能为底盘较高或者金属感应量较小的拖挂车、摩托车等特殊车辆。
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摘要: 停车场系统凭借着先进的功能，让人们的停车更便捷、让停车场管理人员管理起来更方便等优势，迅速占据了生活中的各个领域。而任何一款产品都会存在品质的好与坏，停车场系统也不例外。那么，在使用相关系统设备的时候，该注意哪些事项 ...
&停车场系统凭借着先进的功能，让人们的停车更便捷、让停车场管理人员管理起来更方便等优势，迅速占据了生活中的各个领域。而任何一款产品都会存在品质的好与坏，停车场系统也不例外。那么，在使用相关系统设备的时候，该注意哪些事项？ &&& 使用停车场道闸控制器应注意以下几点： &&& 1、报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。 &&& 2、电动门的电缆芯数一般不应少于8线(过去有7线的，接线不很合理)，门体电缆中间不应含有接头。 &&& 3、延时自动停机功能可根据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。 &&& 4、本控制器发生故障时，应由专业人员进行维修或与供货方和生产厂联系维修。以免故障扩大影响使用。 &&& 5、控制器应保持清洁，防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用有机溶剂。 &&& 6、报警探头输出信号接口的类型应为输出接口,供电电压应为直流12—15V,否则不能由本控制器直接供电。探头耗电应≤100毫安。根据现场情况可配用多只探头(一般以1――2只为宜)，多探头时采用并接方式。探头、应避免其他热源或直射光影响，上方应加防雨罩。 &&& 7、遥控发射器应保持外壳好，防止挤压、振动、跌落、进水等现象。注意检查电池电压，必要时及时更换。当遥控距离过近时，一般应更换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控器应尽量避开电磁干扰源。 &&& 8、发现开门和关门方向相反时，将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样，STOP显示屏指示方向与实际相反时，按同法调整接线。 &&& 9、遥控器出厂时按编码加密使用，不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。 &&& 使用道闸要注重于防范，在智能停车场道闸的安装上和使用上注意到位，延长期使用的时间，不容易坏，这样道闸的使用寿命就会增长。 &&& 1、智能停车场道闸的安装，一般是在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安装的规范。 &&& 2、智能停车场道闸的安装在接好线以后一定要进行仔细的检测，如果检测运行不正常，就得再重装了。 &&& 3、道闸的安装和要地感线圈搭配协调好，地感线圈输出端双绞到道闸,并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住； &&& 4、地感线圈在敷设过程中不能破损，也尽量避免接头，否则道闸会出现不能正常开闸、落闸，并出现车过不能自动落闸等故障； &&& 5、停车场道闸系统在出厂前已经根据杆长将弹簧调整到了力矩平衡，如果根据现场条件对道闸杆加长及裁剪，应该将弹簧力度重新调整到平衡，否则会出现电机过热以及减速箱磨损过度。 &&& 智能停车场系统中的道闸是守护物业处的门神，道闸的安装方法和使用也是十分重要的。
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