帖子主题：虎式坦克的操作方式，回头看看我国的坦克，让你们知道什么是差距。
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虎式坦克的操作方式，回头看看我国的坦克，让你们知道什么是差距。
文章提交者：wuxiangming
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虎式坦克的操作方式记住，虎式坦克是1943年生产的。至今有71周年了吧？
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我就是我！
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原帖已被删除27楼&马力大小？中国的哪个马力是最大的？柴油机？汽油机？电动机？燃气机？你自己说出一个来。55楼&99的柴油机1500匹 比豹二的轻18%！坦克除了傻逼的日本 谁会用汽油？60楼&付出的代价是柴油机可靠性下降。和豹二比一下大修时间就明白差距在哪里了。你若是想明白具体情况，我今天就贴出这款柴油机的学术论文，05年公开发表在杂志上的。说实话我国的发动机一直是心病。 05年有99不，05年 有j20不。05年有玉兔不。只要有一点突破，科技的进步是很快的。别他妈拿你那老黄历就把这几年的进步都忽略了。
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295楼& 我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？建议置顶给大家看
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原帖已被删除63楼&二十年前我学驾照的时候，用的是东风卡车。光是打那个方向盘就让我胳膊痛，太用力了。我以为全世界都是这样开车的。等我发现一辆二十吨的五十铃操作起来更加轻便无比，我才发现原来方向盘可以用液压助力转向的。谁不喜欢用助力转向？谁天生喜欢用大力气操作？坦克也一样，我没开过坦克，但我知道59是用操纵杆的，换挡时用双手用力扳。自卫反击战时一名英雄坦克兵姓许的来过我这里做报告，提到换挡的时候要双手用全身的力量。就这样还不一定能挂上，耽误很多战术动作。造成很多不必要的伤亡。这可是铁一般的事实。谁喜欢这样操作？？可为啥就不能像虎式那样轻松的换挡转向？当坦克兵的谁不希望？？落后就是落后，落后并不可怕。当初我们在朝鲜不一样硬扛美国军队？但这是无奈的选择。可怕的是自我吹嘘赶英超美。人家M1A2都用上数据链了信息化坦克。我们还在为99火控上稳下稳的吵不清楚。这就是差距。承认差距不可怕，就怕某些人自我吹嘘世界一流。人家M1再不好也是经过大规模战火检验过经过多次升级改造的。我国的99呢？ 谁也没有进到99里看过，更别说操纵过了，所以说谁优谁劣没有任何根据！坦克讲究的是综合实战能力，各个国家的坦克在设计的时候会侧重于某一方面的性能，这根国家战略、战术有直接的关系。据我所知，过去我国在南方和北方部署的坦克的性能就完全不一样，南方为了适应水田多的地形特点部署的是轻型适于沼泽地形作战的坦克。如果片面追求“高大全”，那不成了“阿琼”了嘛！！还有就是中国的军工科技水平谁也不清楚，别左一个落后右一个不足的，你敢说你了解中国的军工科技吗？至于国产汽车变速箱、发动机技术问题，那是企业，不是国家！！
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我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？
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这虎式坦克是一个德国人利用业余时间自己设计制造的，真正的虎式坦克现存的大概只有3辆，苏联库宾卡保存一辆早期灰色，一辆在英国坦克博物馆，虎式在当时是没有这个方向盘的，楼主把后人修复改装的虎式拿来现，真为你的智商捉急。
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中国奉行的是
提高威慑力美国奉行的是
提高威慑力两个国家的人
根本就不是一个性格你说中国出口的坦克 都已经是很方便的操作方式了
里面的数据链 也没见别的国家喊不会用过而且买坦克的 还都是第三世界国家
很明显 就是傻瓜式操作了合着到了中国
中国人还瘦小
就会给中国人民解放军坦克兵 用操纵杆？合着中国研发了一个坦克
天天媒体报道
这坦克 这不行 那不行
一无是处？合着你开个工厂 出去卖东西了
你天天吆喝
我家宝贝是个垃圾
爱买不买？懂不懂 一点生活常识哪个人会说自己的东西差的
那样还会有人买么？同样的道理中国因为全力发展经济
军事本身就需要补课早些年 还没现在有钱
补课力度不大这些年
经济发展已经过了 追求GDP的时代了
开始追求质量了OK 上马军事装备补课知道美国的军火生产产生多少价值么合着 就不允许中国去借鉴美国模式？不能让中国的企业 在中国军事装备更新换代中 产生几个大企业？既然想要盈利了
天天在媒体上
告诉人家自己造出来的东西 全是垃圾？你脑袋有水
国家还没笨到这种程度吧好吧
说了这么多我说一个 有无的问题同样是无人机
你说 美国生产的
滴水不进啊
分辨率高啊
几万米高空 都能看到人脸 并且识别啊得
中国的无人机不是无人机么？朝鲜从淘宝买的几个
几百块的无人机 就敢飞到韩国首都总统府那拍照 并且返回了我问你
效果差了没据说 还是塑料的我问你
结果是不是一样结果一样嘛美国制造一件东西
几百万美元中国的无人机
很便宜难道你就以此来说
不能杀人了？就中国这个人口规模来说
还会缺少 无人机操作员？同样的翼龙
美国的捕食者你让美国派遣试试看
是美国的生产能力强
还是中国的生产能力强是美国的操作员多
还是中国的操作员多是美国经得住死人
还是中国经得住死人至今还有人讨论 坦克落后多少多少却从来没有人去讨论为什么中国这么落后
那坦克居然还能卖出去他妈的 那帮买坦克的人是傻子 脑残么不会去德国买70年前的虎式？写了这么多字
主要还是想让 脑残明白一点事一个国家 强大与否
看你在国外的受欢迎程度印度号称民主第一大国
外交官被美国的一个警察脱光了检查中国号称人口第一大国
世界经济发展第二强
移民美国的华人 在说自己是美国人 不是华人的时候依然被警察用枪指着头 痛骂他是中国人请问
中国强大么中国不强大啊起码别的国家 人民不尊重我们啊为什么不尊重啊
因为不尊重我们 我们没有任何能让他感觉到不舒服的地方啊一个瘦小的人 面对一个强壮魁梧的人
敢骂他 打他 侮辱他么我想不敢吧 因为潜意识里面 他觉得 如果刺激了这个强壮的人 可能自己要受点皮肉之苦那么中国呢相比较菲律宾而言 中国是一个庞然大物但是 中国对菲律宾 就提不上威慑因为菲律宾人说了
中国人在菲律宾死了就是死了 那是正常现象
他们不会道歉那么你说中国强么中国太弱了
你懂么如此落后的一个中国如此富有的一个中国为什么没有国家来侵略为什么现在没有国家轻易跟中国开启战端难道是 毛爷爷的余威尚在么难道是
62中印战争
印度怕了50年 至今还在害怕么？难道是 中越战争 让越南消停了这么久么？难道是 抗美援朝 让美国人 心有余悸么这当然是一部分的原因最重要的原因
是中国知道 落后就会挨打起码还没有忘记 人海战争 在现代战争中 已经起不了什么作用所以 中国虽然落后
但是一直都咬着 没放也许 美国的战斧 可以在你家墙上 打一个洞
然后 再发射一枚战斧 穿过洞 炸死里面的人美国人欢呼 他们的武器 精准 有效也许中国的 长剑
可以在你家墙上打一个洞
然后再发射一枚
即使不能穿洞
起码 第二枚不会偏差太远
落点范围内
让目的死亡 还是很简单的一个煤气罐爆炸 还有波及范围呢一个巡航导弹
爆炸的范围是多大目标被摧毁区别就是
一个面毁我问你
结果怎么样结果其实都一样
死人中国的导弹可能落后中国的激光武器 可能落后中国的坦克 可能落后但是 能发射
能射炮弹就已经会死人枪
在神枪手手上
跟在小混混手上
实际上 杀伤力都是巨大的也许因为小混混枪法不准
死伤的可能更多为了保证摧毁目标中国会加大导弹当量
坦克增加口径没办法
可能同样直径的炮弹
我们穿透力 没美国强大但是 我们发射大炮弹
一样是个死神枪手面对一群混混的时候 也只能落跑这也就说明了一个最简单的问题美国可以把核潜艇派遣到中国海域 说是在自家院里一样 自由自在美国也可以把航母开到中国海域
搞演练但是 当中国在海上填海造岛的时候美国无法优先使用武力&/div&&div&起码美国知道
中国即使再落后
在战争启动以后 美国无法保证 关岛不会被中国炸沉
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295楼& 我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？而且这还是几年前的新闻呢，何况现在！
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......31楼&即使是最后的战役，柏林战役，T34的战损都远远高于虎式和豹子。51楼&你的意思T34的战损是因为没有装方向盘！！好！我服你了！不是要和你抬杠！你的认知有问题，战损率高是综合原因导致的！你不懂？？满脑子都是“高大上”脑子和阿三有的一拼啊！！请你了解一下我国的国情！！64楼&说得好，我国的国情就是技术落后，不成熟。无法生产。所以迟迟没有改进装备。你以为我国不想用豹2这么好的坦克？是没法造。89楼&说起技术来，呵呵，让生产豹2的国家给做个“天宫”出来给我们看看，他们要是有这个技术的话，就不用上杆子的跟我们搞空间技术合作了。121楼&欧盟的国际空间站早20年就上天了。我家还有纪念火花，你要不要欣赏一下？呵呵呵，欧盟国际空间站，还知道国际空间站啊，美俄为主导别的国家就是交了个份子钱，天宫可是咱自力更生的，能造豹2可是造不出天宫，差大了！！！
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295楼& 我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？这脸打得 啪啪响
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13楼& 德国人造坦克是以汽车为参照的，苏联人造坦克是以拖拉机为参照的，有钱了就买个汽车开开，没钱的时候拖拉机也能凑合，汽车绝对比拖拉机跑得快，但不一定有拖拉机耐用。15楼&先进的拖拉机都用方向盘， 落后的拖拉机才用操纵杆。17楼&所以，使用操纵杆的T-34硬是将配备了先进方向盘的“虎”从斯大林格勒一路打回柏林了。24楼&所以，T34战损远远大于虎式。你承认不？本来不想回复你，你那得瑟样还越发来劲了？1、上图这个是什么车的？在与悍马做比较的时候，为何偏偏提那全款都是手动波的勇士呢？而不提上图这辆？您是别有用心？偷梁换柱？看不起手动波？一辆1.6排量自动经典版的老花冠、一辆2.0T手动基本型的新奥迪A6，不要钱的情况下，您选择谁？要选前者嘛，说明您脑子进水！要选后者嘛，那就不太好了，自己抽自己大饼脸？2、二战中虎式和T-34的战损比列，按你的意思就是方向盘有无的问题，有战损就小，没有战损就大对吧！但你又可知道虎式在当时以火力强、装甲厚、射程远而著名，1V1几乎可以秒杀盟军所有坦克，谢尔曼在零距离情况下都不能击穿它的侧面装甲。缺点是机动性差，跑的慢，机械稳定性差，故障率高，油耗高，还谈什么战术性动作？如当时T-34火力猛的话，它还能吃的消么？3、您自己提出来的中国的哪个马力最大？别人回复你了，你就扯可靠性？后面还有性价比等等之类的您要不要也扯一下？4、90年代五十铃车有20吨的？TD72还是？20吨是总质量还是车身质量？别跟我一煞笔朋友一样，买了朗行，然后跟我说他就相信德国大众造车的严谨，我就纳闷朗行和德国大众有毛关系？完了还补了一句，说他的车比我的重（蒙迪欧致胜2.0T），所以开起来肯定比我的稳，我靠我又郁闷了，除了重就稳难道和地盘调校没关系了么？我的行驶证写的装备质量是1630，他的行驶证写的是总质量比我的装备重了100多KG，就以为比我的重！连装备质量和总质量都分不清楚，没看见我总质量2字开头么？说了半天废话就怕你把这个搞混淆，言归正传，90年代五十铃还是以轻卡为主，重卡虽然经典，但军用多一些，民用相对其他车少多了，常见的属斯太尔、太拖拉、红岩和陕汽（军用比较多）。5、到底是谁在吹牛逼？拿老古董来和现在我国的坦克比，然后让我们知道什么叫差距？您这不找骂么？说白了就这脑残标题害了你，看你也算是个肚子里有点货的人，怎么会想到整这个标题呢？你要拿德国现在的主站坦克豹2来和96.99之类的比，我无话可说，铁血里大部分人都知道有差距，毕竟工业底子摆在那的，假如你个叼毛你上图的老虎，我开96，我能虐的你翔都出来你信么？
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322楼& 这虎式坦克是一个德国人利用业余时间自己设计制造的，真正的虎式坦克现存的大概只有3辆，苏联库宾卡保存一辆早期灰色，一辆在英国坦克博物馆，虎式在当时是没有这个方向盘的，楼主把后人修复改装的虎式拿来现，真为你的智商捉急。不懂别装 这台虎式是在英国博物馆里 当年缴获的 是一台货真价实的老虎 还有 虎式本来就是方向盘操作
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你的祖国不是有很厉害的虎式吗？为什么二战后被人阉割了呢？不解！
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525楼& 我记得虎式貌似是发动机不直接驱动，只是发电。然后带动两台电动机驱动两侧履带吧。如果真的是这样的话，别说什么方向盘了，无级变速，信地回旋，不停顿直接倒车都可以实现呢。不信的话你上淘宝买个恒龙遥控坦克试试，双电机驱动呢。不过以某些狗们的狗粮，估计高级的双流波箱，无刷动力，全金属车身和油压阻尼悬挂的高级货他是买不起的你说的是保时捷虎！用的电传，但加速，维护都更差点，顺便说下没兴趣和楼主这种没军事常识的货讨论。
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如果没记错的话，我国新式坦克86/96/99的驾驶仪，好像都是方向盘式的
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虎式这么厉害，是不是把T-34打趴下了？？
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......97楼& 扯蛋也要有个限度，挂档还用尽全力掰，上下挂档你左右当然用尽全力也挂不上了。豹2也没经过大规模战场检验啊，在你眼里也是个渣？美国的民兵，毛子的白杨，中国的东方都没经过战场检验，都是渣咯。朝鲜战争，越战，美国够强大吧占尽优势还不是没赢，伊拉克政府军装备了M1，见了叛军坦克都扔了跑，说明什么问题？战争始终是人的战争，意志的较量，装备再强优势也是暂时的，估计打仗最先投降就是你这种软骨头 ，见不得国产好，跟网易喷子一样，逢国产必喷，逢外国产比好，看的直叫人恶心138楼&我也觉得国产的好，有本事别进口毛子的发动机。就和飞机发动机一样，自吹ws10世界一流。话没讲完，又从毛子进口100台Al31。152楼&
中国吹过ws10世界一流？以前的su27很多年了更换发动机买31怎么了？早就有消息ws10产能不足跟不上战机生产，你就是为了黑而黑的傻逼。176楼&SU27发动机AL31是30年前的技术了，呃，又是一个30年！我怎么这样倒霉，又摊上一个30年差距。这都怪我，我不出声，这个30的差距就不存在了。铁血上有一批人整日的吹嘘99大改世界一流，WS10世界一流。你有本事就别进口。WS10现在只能装在双发机上，根本就不敢装在单发机上，要我说明原因嘛？对外说是产能不够。说清楚点就是质量不稳定，不可能，良品低，列装部队都有抵触情绪，不愿用。原因自己找。510楼&美帝的M1也有30年了，看样子都该退役了，怎么能用呢？太落后了。再次说明，虎式完全不需要挂档，因为它就是特么的电驱动履带。发动机不直接输出动力，。你懂么
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我记得虎式貌似是发动机不直接驱动，只是发电。然后带动两台电动机驱动两侧履带吧。如果真的是这样的话，别说什么方向盘了，无级变速，信地回旋，不停顿直接倒车都可以实现呢。不信的话你上淘宝买个恒龙遥控坦克试试，双电机驱动呢。不过以某些狗们的狗粮，估计高级的双流波箱，无刷动力，全金属车身和油压阻尼悬挂的高级货他是买不起的
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军号：7457400 工分:472
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哎，中国真可怜。飞机要和美国比，坦克要和德国比，动力要和日本比，皿煮要和英国比，总之各个方面要100%绝对实力碾压全世界任何国家的时候，才会少几个喷子。楼主，我送你一句话:CNMD，短短65年，从一无所有到达如今的地步，中途还10年动荡，你特么还想如何？我们只是老百姓，我们只需要民族自信心。缺点差距你特么以为军工没在努力赶超？我们的自信心就是对军工的鼓励，军工不需要你在这瞎BB来刺激进步。摧毁民族自信心就是祸国殃民。滚！
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315楼&中国建国才多少年，欧美这些资本主义国家又多少年了！我一直搞不懂，为啥总有人拿来比这比那的！一两千年前，中国完爆全世界所有国家！迷趺床荒谜飧霰龋。328楼&你妈的，中国那几千年让你吃了，老提建国，建国前就不是中国了 亲，别只看前面，段子要看完再回复！！
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军号：7423633 工分:208
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295楼& 我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？311楼&建议置顶给大家看你这样打他的脸，等下他要自杀可就不好了
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军号：6887131 头衔：第七空中骑兵师 工分:36935
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487楼&我很高兴这个帖子有这么多的人参与。我的目的是想通过这件事来科普，看看我国的工业基础是什么水平。不错，我国是有天宫号，玉兔号。但也有造不出自动变速箱的短腿，有要不出发动机的短腿。这只能用发展不平衡来解释。不管怎么说，中国加油！加个毛线，中国人自古以来勾心斗角，智商不高人种低劣还喜欢挑事！古代世界其他地区人类未发展起来，中国凭着发展早发达了几百年。后来随着优秀而文明的欧洲人种、盎格鲁萨克逊人以及大和民族崛起，支那猪自然落后，现在这些猪想要超越人类，可能吗？？
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军号：6887131 头衔：第七空中骑兵师 工分:36935
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509楼& 有些人啦！就是眼瞎！自己国家的进步装看不见，老是拿自家的老黄历出来比，贱的慌！你怎么不拿唐宋时候和美国比呢！哦，忘了。那时还没有你美爹呢！如果说一个人只盯着看自己的以前的失败看，那么这个人一定是失败的，人，要向前看，哪里摔倒哪里站起来！国家也一样！老是揪着一个错误不放，如何发展！从十年前开始，我们就一直不断的光速在进步，这就是可喜可贺的！问题是有的，但我相信一定会解决的光速？光速多少你说的出来么？你这样的还是回去洗洗睡吧，不要来喷粪了
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军号：6887131 头衔：第七空中骑兵师 工分:36935
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......97楼& 扯蛋也要有个限度，挂档还用尽全力掰，上下挂档你左右当然用尽全力也挂不上了。豹2也没经过大规模战场检验啊，在你眼里也是个渣？美国的民兵，毛子的白杨，中国的东方都没经过战场检验，都是渣咯。朝鲜战争，越战，美国够强大吧占尽优势还不是没赢，伊拉克政府军装备了M1，见了叛军坦克都扔了跑，说明什么问题？战争始终是人的战争，意志的较量，装备再强优势也是暂时的，估计打仗最先投降就是你这种软骨头 ，见不得国产好，跟网易喷子一样，逢国产必喷，逢外国产比好，看的直叫人恶心138楼&我也觉得国产的好，有本事别进口毛子的发动机。就和飞机发动机一样，自吹ws10世界一流。话没讲完，又从毛子进口100台Al31。152楼&
中国吹过ws10世界一流？以前的su27很多年了更换发动机买31怎么了？早就有消息ws10产能不足跟不上战机生产，你就是为了黑而黑的傻逼。176楼&SU27发动机AL31是30年前的技术了，呃，又是一个30年！我怎么这样倒霉，又摊上一个30年差距。这都怪我，我不出声，这个30的差距就不存在了。铁血上有一批人整日的吹嘘99大改世界一流，WS10世界一流。你有本事就别进口。WS10现在只能装在双发机上，根本就不敢装在单发机上，要我说明原因嘛？对外说是产能不够。说清楚点就是质量不稳定，不可能，良品低，列装部队都有抵触情绪，不愿用。原因自己找。510楼&美帝的M1也有30年了，看样子都该退役了，怎么能用呢？太落后了。你这种脑残五毛有病吧？你家土共主子给你多少钱啊？？我告诉你，99根本就比不过初期的M1，中美重机械差距不止三十年是真的，你夜郎自大只能灭亡
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......461楼&第一张照片让我百思不得其解，我国啥时有了自产的车用自动变速箱了？还是小型车的。那国内这么多的汽车厂商都是白痴了？居然视之不见进口国外的？？原因如下： 出自***** 转载解放军报 在襄樊试车场，我们再度见到了东风猛士。猛士有长车头和短车头两种系列，根据不同的机构，可衍生出10余款车型。供我们试驾的车型均为长车头车款，一款为搭载东风112千瓦四缸增压中冷柴油机，与之相匹配的是五速手动变速箱。此规格也是军方需求最大的车款，配备主油箱跟副邮箱，续驶里程达900Km，大大提升了车辆的作战半径。另外一款则使用美国Humvee原装的145Kw V8电控增压引擎，使用四速电动变速箱，0～80 km/h加速时间在17秒，最高车速达135 km/h。该种规格的车型只会小量生产，因为引擎尚未国产，在现代战争中这是非常不利的。当然为了解决这个矛盾，东风汽车本身也在研究一款马力更强劲的引擎，以代替这款代号为L65 Turbo的进口引擎。所有的猛士车型都为全时四轮驱动，切配置了自适应限滑差速器。此次的试驾安排比较简单，主要是涉水及比利时路面的体验，而越野路面则主要为试乘。这绝对不是舒适性导向的越野车，光看四轮独立悬挂粗壮的渐进性弹簧就可以略知一二，为了应对加长170mm的自由压缩行程，一般的震动对悬挂是产生不了任何的冲击。只有在快速的腾起落地的刹那，弹簧及悬挂才会非常有效的缓冲车辆与路面的撞击。我们选择快速通过比利时路面，尽管震动非常明显，但是车辆还是保持了极佳的直线稳定性。动力在这种水泥或者柏油铺设的路面下完全没有体现任何的优势，强劲的牵引力在传统的低中速区间时刻存在，但最高时速亦不过为110Km/h左右。112KW的输出只有有在高原，戈壁及其它极其恶劣的状况下才能展现真我。五速手动变速箱的档位设计也不同于市售车辆，这是因为变速箱的布局引起的，需要在驾驶初期需要花一些时间去适应反逻辑或者说反常规的档位编排。此外离合器的操作强度比较大，你需要花很大的力气才能完全将离合器踩下，分离动力输出，然后换档。V8车型的驾驶则变得相对简单，采用直进式档位编排，并配置3，2，1档，在不同的路面可以选择最合适的档位，传送最合理的扭力。两种规格的刹车踏板都很硬，就象拆除了刹车助力泵，虽然强度变大，但是这样的设置可以让驾驶者有着更为清晰的操控意识。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。感谢你，让我又多学习了一点。那就是采用美国康明斯发动机和进口变速箱的猛士Ｖ８版，车头更加短小，操作更加轻便。谢谢你！
另外，这款猛士计划把Ｖ８版作为民用版推出市场，至今未有上市。原因，很简单，进口发动机和变速箱受到限制。你以为东风不想用上自动档？做梦都想，但就是没有。你能解决这个大难题，我代表产业工人奖励你一套修车工具。471楼&我们讨论的是国产军用车有和无自动波的问题，您是不是离题了？还有就是，我有在上文说过自动变速箱自产？？481楼&一辆汽车，当发动机和变速箱都是进口的，就不要说是国产的了。反正我不好意思这样说。一个是心肺，一个是腿脚。两个都是进口的。就像我家的东风日产启晨汽车。我从家都不认为它是国产车，发动机和变速箱都是日本的，其他的都是国产的。495楼&开出来就给你砸它！501楼&你砸呀。红旗里装的就是日本的发动机和变速箱，你砸砸。我国一半的车子都是日本的发动机和变速箱。你都砸了嘛。脑子够用不？ 开个日本车开你 就开了，没人管你，你开着日本车还出来装B不砸你砸谁？12年西安，广东那面砸的少吗？那段时间那个日本车不是把标志用红旗盖上，后面还写着车是日本车，心是中国心什么的，还有钓鱼岛是中国的等等，记得，开日本车要低调！
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308楼& 虎”I的装弹为手动装填，炮弹由C-22型电子引信击发，拉下手柄即可发射。为保持火炮的平衡，同时快速和稳定地调节火炮俯仰，主炮右后方装有筒型弹簧式反向助力稳定器。炮塔为液压驱动，动力从主变速箱输出，由2组连杆传送给吊篮地板上的液压驱动装置(可调旋转速度)，通常先由液压驱动转到大致方位，然后再手动进行精确瞄准定位。炮塔旋转360°的最快速度为60秒，如果液压驱动故障，炮长和车长进行手动旋转，分别需要转动手柄720转和595转，但若两人同时操作，速度提高1倍。虎王和豹子都改成了电力驱动。手摇仅仅是备用的方式。搞清楚了啊！二战的顶级装备在你们眼里还真是垃圾。坛子里小白真不少。按现在的标准，的确是垃圾。一炮搞定的货。
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305楼&楼主，虽然说你说的很可能是事实，但是我不敢苟同， 虎式坦克是1943年生产的。至今有71周年是吧？那么1943年，德国在做什么？中国又在做什么？我们1949年建国，工业基础是多少？德国又是多少？1943年至今，从公布的来看：中国最具代表性的坦克是99大改，德国最具代表性的应该是豹2吧?总的来说：1943年两国之间的国力差距是多少？工业差距是多少？坦克差距是多少？但是现在：两国的国力又差距多少？工业差距又是多少？坦克差距又是多少？我不想说楼主怎么怎么,但你不能就这样把全国人民的努力一句话就抹杀了，那只能说明你脑子有残疾非常客观。
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......84楼&提到换挡的时候要双手用全身的力量====================================================================================哈哈哈，吹牛逼。97楼& 扯蛋也要有个限度，挂档还用尽全力掰，上下挂档你左右当然用尽全力也挂不上了。豹2也没经过大规模战场检验啊，在你眼里也是个渣？美国的民兵，毛子的白杨，中国的东方都没经过战场检验，都是渣咯。朝鲜战争，越战，美国够强大吧占尽优势还不是没赢，伊拉克政府军装备了M1，见了叛军坦克都扔了跑，说明什么问题？战争始终是人的战争，意志的较量，装备再强优势也是暂时的，估计打仗最先投降就是你这种软骨头 ，见不得国产好，跟网易喷子一样，逢国产必喷，逢外国产比好，看的直叫人恶心138楼&我也觉得国产的好，有本事别进口毛子的发动机。就和飞机发动机一样，自吹ws10世界一流。话没讲完，又从毛子进口100台Al31。152楼&
中国吹过ws10世界一流？以前的su27很多年了更换发动机买31怎么了？早就有消息ws10产能不足跟不上战机生产，你就是为了黑而黑的傻逼。176楼&SU27发动机AL31是30年前的技术了，呃，又是一个30年！我怎么这样倒霉，又摊上一个30年差距。这都怪我，我不出声，这个30的差距就不存在了。铁血上有一批人整日的吹嘘99大改世界一流，WS10世界一流。你有本事就别进口。WS10现在只能装在双发机上，根本就不敢装在单发机上，要我说明原因嘛？对外说是产能不够。说清楚点就是质量不稳定，不可能，良品低，列装部队都有抵触情绪，不愿用。原因自己找。美帝的M1也有30年了，看样子都该退役了，怎么能用呢？太落后了。
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有些人啦！就是眼瞎！自己国家的进步装看不见，老是拿自家的老黄历出来比，贱的慌！你怎么不拿唐宋时候和美国比呢！哦，忘了。那时还没有你美爹呢！如果说一个人只盯着看自己的以前的失败看，那么这个人一定是失败的，人，要向前看，哪里摔倒哪里站起来！国家也一样！老是揪着一个错误不放，如何发展！从十年前开始，我们就一直不断的光速在进步，这就是可喜可贺的！问题是有的，但我相信一定会解决的
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295楼& 我国的外贸出口坦克，装方向盘如开轿车，而且还是手自一体的操控方式：看这张图，玩过自动挡轿车的应该不陌生吧？311楼&建议置顶给大家看楼主脸打的啪啪响啊！
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......55楼&99的柴油机1500匹 比豹二的轻18%！坦克除了傻逼的日本 谁会用汽油？60楼&付出的代价是柴油机可靠性下降。和豹二比一下大修时间就明白差距在哪里了。你若是想明白具体情况，我今天就贴出这款柴油机的学术论文，05年公开发表在杂志上的。说实话我国的发动机一直是心病。68楼&05年有99不，05年 有j20不。05年有玉兔不。只要有一点突破，科技的进步是很快的。别他妈拿你那老黄历就把这几年的进步都忽略了。388楼&请不要张嘴就骂，差距就是就是差距，现在我们的发动机都没过关，对于差距和缺点要正式，不要欲盖弥彰，也不要张嘴就骂391楼&你挨骂一点都不多，中国的发动机你得说是哪种型号、哪个类型不过关。还什么欧盟的空间站，你说说欧盟的空间站是哪国用什么火箭发射升空的？你分得清美国和欧盟的区别吗？二十年前你学开东风卡车，你不也是大陆土著吗？现在你什么都看不起大陆，扪心自问你不应该挨骂？ 这样你给我普及下现在我们国家的发动机类型和用途吧，洗耳恭听
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原帖已被删除27楼&马力大小？中国的哪个马力是最大的？柴油机？汽油机？电动机？燃气机？你自己说出一个来。55楼&99的柴油机1500匹 比豹二的轻18%！坦克除了傻逼的日本 谁会用汽油？60楼&付出的代价是柴油机可靠性下降。和豹二比一下大修时间就明白差距在哪里了。你若是想明白具体情况，我今天就贴出这款柴油机的学术论文，05年公开发表在杂志上的。说实话我国的发动机一直是心病。68楼&05年有99不，05年 有j20不。05年有玉兔不。只要有一点突破，科技的进步是很快的。别他妈拿你那老黄历就把这几年的进步都忽略了。 虎式用的是汽油机！
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......472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时间。你会看到国家的进步带给你的惊喜的475楼&他的问题不是那个，人家明明是在说方向盘操作，他因为知道一点发动机的事就跑出来装大，这才是问题。把话题引开，然后还满嘴乐死我了，人家说的话都看不懂，这才是乐死我了478楼&方向盘比操纵杆好，这个不用争。如果对此有异议的请集体上书，要求99大改取消方向盘，继续用操纵杆啊。你们啊！真不知道说些什么好。拿虎式的方向盘和99的操纵杆比，你们就说操纵杆的好。这会99大改用方向盘的时候，咋不见你们喷99大改的方向盘落后了呢？方向盘到底好不好？争这么久，该有个结果了。99大改用上了方向盘，我想，这就是答案了。491楼&你要是看不懂人家在说什么可以好好请教，用不着这么急着蹦出来暴露语文水平。504楼&我说虎式坦克用的是方向盘，就是比用机械操纵杆的控制方式先进。怎么了？有本事我国的99大改不用方向盘，既然有人觉得操纵杆好，为啥我国99大改用方向盘？方向盘和操纵杆相比，到底好不好？你如果是自己开贴说这话，就是无可厚非，非常合情合理。但是，你是回的别人的帖子，你说的这话跟别人讨论的内容根本风马牛不相及，你觉得合乎逻辑吗？ 你也不用狡辩什么，好好审视下自己就得了。
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......468楼&问题是有些人硬是无中生有，自吹自擂。还自己搬石头砸脚。你是懂行的，你多科普一下吧。坛子里小白不少，懂行的不多，起哄的多。472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时间。你会看到国家的进步带给你的惊喜的475楼&他的问题不是那个，人家明明是在说方向盘操作，他因为知道一点发动机的事就跑出来装大，这才是问题。把话题引开，然后还满嘴乐死我了，人家说的话都看不懂，这才是乐死我了478楼&方向盘比操纵杆好，这个不用争。如果对此有异议的请集体上书，要求99大改取消方向盘，继续用操纵杆啊。你们啊！真不知道说些什么好。拿虎式的方向盘和99的操纵杆比，你们就说操纵杆的好。这会99大改用方向盘的时候，咋不见你们喷99大改的方向盘落后了呢？方向盘到底好不好？争这么久，该有个结果了。99大改用上了方向盘，我想，这就是答案了。491楼&你要是看不懂人家在说什么可以好好请教，用不着这么急着蹦出来暴露语文水平。我说虎式坦克用的是方向盘，就是比用机械操纵杆的控制方式先进。怎么了？有本事我国的99大改不用方向盘，既然有人觉得操纵杆好，为啥我国99大改用方向盘？方向盘和操纵杆相比，到底好不好？
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......468楼&问题是有些人硬是无中生有，自吹自擂。还自己搬石头砸脚。你是懂行的，你多科普一下吧。坛子里小白不少，懂行的不多，起哄的多。472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时间。你会看到国家的进步带给你的惊喜的475楼&他的问题不是那个，人家明明是在说方向盘操作，他因为知道一点发动机的事就跑出来装大，这才是问题。把话题引开，然后还满嘴乐死我了，人家说的话都看不懂，这才是乐死我了490楼&我们国家在发动机领域的进步那么快速，可有些人就是看不到，而且成为他们喷的地方，真是他们的悲哀，一群连自己祖国都背叛的人，呵呵493楼&我也觉得进步大，这次坦克大赛就看出来了。是不是？你要知道96式坦克在我军编制中并不算是精锐坦克，我们的精锐是99,96式只要有足够的机动性就行，并不追求多高。如果按你说的，俄罗斯T72机动性是比我们96高，但是他的攻击精度呢？火控系统呢？没我们的好。如果双方对决还真不好说，可以看看南苏丹战场96完虐T72就知道了，当然不否认，96坦克发动机马力确实是小
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到底是操纵杆好还是方向盘好呢？为啥99改要抛弃操纵杆用方向盘呢？这是咋回事？哪位给解释解释。
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......400楼&本来不想回复你，你那得瑟样还越发来劲了？1、上图这个是什么车的？在与悍马做比较的时候，为何偏偏提那全款都是手动波的勇士呢？而不提上图这辆？您是别有用心？偷梁换柱？看不起手动波？一辆1.6排量自动经典版的老花冠、一辆2.0T手动基本型的新奥迪A6，不要钱的情况下，您选择谁？要选前者嘛，说明您脑子进水！要选后者嘛，那就不太好了，自己抽自己大饼脸？2、二战中虎式和T-34的战损比列，按你的意思就是方向盘有无的问题，有战损就小，没有战损就大对吧！但你又可知道虎式在当时以火力强、装甲厚、射程远而著名，1V1几乎可以秒杀盟军所有坦克，谢尔曼在零距离情况下都不能击穿它的侧面装甲。缺点是机动性差，跑的慢，机械稳定性差，故障率高，油耗高，还谈什么战术性动作？如当时T-34火力猛的话，它还能吃的消么？3、您自己提出来的中国的哪个马力最大？别人回复你了，你就扯可靠性？后面还有性价比等等之类的您要不要也扯一下？4、90年代五十铃车有20吨的？TD72还是？20吨是总质量还是车身质量？别跟我一煞笔朋友一样，买了朗行，然后跟我说他就相信德国大众造车的严谨，我就纳闷朗行和德国大众有毛关系？完了还补了一句，说他的车比我的重（蒙迪欧致胜2.0T），所以开起来肯定比我的稳，我靠我又郁闷了，除了重就稳难道和地盘调校没关系了么？我的行驶证写的装备质量是1630，他的行驶证写的是总质量比我的装备重了100多KG，就以为比我的重！连装备质量和总质量都分不清楚，没看见我总质量2字开头么？说了半天废话就怕你把这个搞混淆，言归正传，90年代五十铃还是以轻卡为主，重卡虽然经典，但军用多一些，民用相对其他车少多了，常见的属斯太尔、太拖拉、红岩和陕汽（军用比较多）。5、到底是谁在吹牛逼？拿老古董来和现在我国的坦克比，然后让我们知道什么叫差距？您这不找骂么？说白了就这脑残标题害了你，看你也算是个肚子里有点货的人，怎么会想到整这个标题呢？你要拿德国现在的主站坦克豹2来和96.99之类的比，我无话可说，铁血里大部分人都知道有差距，毕竟工业底子摆在那的，假如你个叼毛你上图的老虎，我开96，我能虐的你翔都出来你信么？461楼&第一张照片让我百思不得其解，我国啥时有了自产的车用自动变速箱了？还是小型车的。那国内这么多的汽车厂商都是白痴了？居然视之不见进口国外的？？原因如下： 出自***** 转载解放军报 在襄樊试车场，我们再度见到了东风猛士。猛士有长车头和短车头两种系列，根据不同的机构，可衍生出10余款车型。供我们试驾的车型均为长车头车款，一款为搭载东风112千瓦四缸增压中冷柴油机，与之相匹配的是五速手动变速箱。此规格也是军方需求最大的车款，配备主油箱跟副邮箱，续驶里程达900Km，大大提升了车辆的作战半径。另外一款则使用美国Humvee原装的145Kw V8电控增压引擎，使用四速电动变速箱，0～80 km/h加速时间在17秒，最高车速达135 km/h。该种规格的车型只会小量生产，因为引擎尚未国产，在现代战争中这是非常不利的。当然为了解决这个矛盾，东风汽车本身也在研究一款马力更强劲的引擎，以代替这款代号为L65 Turbo的进口引擎。所有的猛士车型都为全时四轮驱动，切配置了自适应限滑差速器。此次的试驾安排比较简单，主要是涉水及比利时路面的体验，而越野路面则主要为试乘。这绝对不是舒适性导向的越野车，光看四轮独立悬挂粗壮的渐进性弹簧就可以略知一二，为了应对加长170mm的自由压缩行程，一般的震动对悬挂是产生不了任何的冲击。只有在快速的腾起落地的刹那，弹簧及悬挂才会非常有效的缓冲车辆与路面的撞击。我们选择快速通过比利时路面，尽管震动非常明显，但是车辆还是保持了极佳的直线稳定性。动力在这种水泥或者柏油铺设的路面下完全没有体现任何的优势，强劲的牵引力在传统的低中速区间时刻存在，但最高时速亦不过为110Km/h左右。112KW的输出只有有在高原，戈壁及其它极其恶劣的状况下才能展现真我。五速手动变速箱的档位设计也不同于市售车辆，这是因为变速箱的布局引起的，需要在驾驶初期需要花一些时间去适应反逻辑或者说反常规的档位编排。此外离合器的操作强度比较大，你需要花很大的力气才能完全将离合器踩下，分离动力输出，然后换档。V8车型的驾驶则变得相对简单，采用直进式档位编排，并配置3，2，1档，在不同的路面可以选择最合适的档位，传送最合理的扭力。两种规格的刹车踏板都很硬，就象拆除了刹车助力泵，虽然强度变大，但是这样的设置可以让驾驶者有着更为清晰的操控意识。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。感谢你，让我又多学习了一点。那就是采用美国康明斯发动机和进口变速箱的猛士Ｖ８版，车头更加短小，操作更加轻便。谢谢你！
另外，这款猛士计划把Ｖ８版作为民用版推出市场，至今未有上市。原因，很简单，进口发动机和变速箱受到限制。你以为东风不想用上自动档？做梦都想，但就是没有。你能解决这个大难题，我代表产业工人奖励你一套修车工具。471楼&我们讨论的是国产军用车有和无自动波的问题，您是不是离题了？还有就是，我有在上文说过自动变速箱自产？？481楼&一辆汽车，当发动机和变速箱都是进口的，就不要说是国产的了。反正我不好意思这样说。一个是心肺，一个是腿脚。两个都是进口的。就像我家的东风日产启晨汽车。我从家都不认为它是国产车，发动机和变速箱都是日本的，其他的都是国产的。495楼&开出来就给你砸它！你砸呀。红旗里装的就是日本的发动机和变速箱，你砸砸。我国一半的车子都是日本的发动机和变速箱。你都砸了嘛。脑子够用不？
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我也觉得我国的坦克世界一流。这次坦克大赛没有西方的坦克参赛，全是毛子的T72。我们都可以得第三名，要是豹二,M1,90.勒克莱尔都参赛了，你猜会得第几？搞不好会得第一对不对？
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......400楼&本来不想回复你，你那得瑟样还越发来劲了？1、上图这个是什么车的？在与悍马做比较的时候，为何偏偏提那全款都是手动波的勇士呢？而不提上图这辆？您是别有用心？偷梁换柱？看不起手动波？一辆1.6排量自动经典版的老花冠、一辆2.0T手动基本型的新奥迪A6，不要钱的情况下，您选择谁？要选前者嘛，说明您脑子进水！要选后者嘛，那就不太好了，自己抽自己大饼脸？2、二战中虎式和T-34的战损比列，按你的意思就是方向盘有无的问题，有战损就小，没有战损就大对吧！但你又可知道虎式在当时以火力强、装甲厚、射程远而著名，1V1几乎可以秒杀盟军所有坦克，谢尔曼在零距离情况下都不能击穿它的侧面装甲。缺点是机动性差，跑的慢，机械稳定性差，故障率高，油耗高，还谈什么战术性动作？如当时T-34火力猛的话，它还能吃的消么？3、您自己提出来的中国的哪个马力最大？别人回复你了，你就扯可靠性？后面还有性价比等等之类的您要不要也扯一下？4、90年代五十铃车有20吨的？TD72还是？20吨是总质量还是车身质量？别跟我一煞笔朋友一样，买了朗行，然后跟我说他就相信德国大众造车的严谨，我就纳闷朗行和德国大众有毛关系？完了还补了一句，说他的车比我的重（蒙迪欧致胜2.0T），所以开起来肯定比我的稳，我靠我又郁闷了，除了重就稳难道和地盘调校没关系了么？我的行驶证写的装备质量是1630，他的行驶证写的是总质量比我的装备重了100多KG，就以为比我的重！连装备质量和总质量都分不清楚，没看见我总质量2字开头么？说了半天废话就怕你把这个搞混淆，言归正传，90年代五十铃还是以轻卡为主，重卡虽然经典，但军用多一些，民用相对其他车少多了，常见的属斯太尔、太拖拉、红岩和陕汽（军用比较多）。5、到底是谁在吹牛逼？拿老古董来和现在我国的坦克比，然后让我们知道什么叫差距？您这不找骂么？说白了就这脑残标题害了你，看你也算是个肚子里有点货的人，怎么会想到整这个标题呢？你要拿德国现在的主站坦克豹2来和96.99之类的比，我无话可说，铁血里大部分人都知道有差距，毕竟工业底子摆在那的，假如你个叼毛你上图的老虎，我开96，我能虐的你翔都出来你信么？461楼&第一张照片让我百思不得其解，我国啥时有了自产的车用自动变速箱了？还是小型车的。那国内这么多的汽车厂商都是白痴了？居然视之不见进口国外的？？原因如下： 出自***** 转载解放军报 在襄樊试车场，我们再度见到了东风猛士。猛士有长车头和短车头两种系列，根据不同的机构，可衍生出10余款车型。供我们试驾的车型均为长车头车款，一款为搭载东风112千瓦四缸增压中冷柴油机，与之相匹配的是五速手动变速箱。此规格也是军方需求最大的车款，配备主油箱跟副邮箱，续驶里程达900Km，大大提升了车辆的作战半径。另外一款则使用美国Humvee原装的145Kw V8电控增压引擎，使用四速电动变速箱，0～80 km/h加速时间在17秒，最高车速达135 km/h。该种规格的车型只会小量生产，因为引擎尚未国产，在现代战争中这是非常不利的。当然为了解决这个矛盾，东风汽车本身也在研究一款马力更强劲的引擎，以代替这款代号为L65 Turbo的进口引擎。所有的猛士车型都为全时四轮驱动，切配置了自适应限滑差速器。此次的试驾安排比较简单，主要是涉水及比利时路面的体验，而越野路面则主要为试乘。这绝对不是舒适性导向的越野车，光看四轮独立悬挂粗壮的渐进性弹簧就可以略知一二，为了应对加长170mm的自由压缩行程，一般的震动对悬挂是产生不了任何的冲击。只有在快速的腾起落地的刹那，弹簧及悬挂才会非常有效的缓冲车辆与路面的撞击。我们选择快速通过比利时路面，尽管震动非常明显，但是车辆还是保持了极佳的直线稳定性。动力在这种水泥或者柏油铺设的路面下完全没有体现任何的优势，强劲的牵引力在传统的低中速区间时刻存在，但最高时速亦不过为110Km/h左右。112KW的输出只有有在高原，戈壁及其它极其恶劣的状况下才能展现真我。五速手动变速箱的档位设计也不同于市售车辆，这是因为变速箱的布局引起的，需要在驾驶初期需要花一些时间去适应反逻辑或者说反常规的档位编排。此外离合器的操作强度比较大，你需要花很大的力气才能完全将离合器踩下，分离动力输出，然后换档。V8车型的驾驶则变得相对简单，采用直进式档位编排，并配置3，2，1档，在不同的路面可以选择最合适的档位，传送最合理的扭力。两种规格的刹车踏板都很硬，就象拆除了刹车助力泵，虽然强度变大，但是这样的设置可以让驾驶者有着更为清晰的操控意识。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。感谢你，让我又多学习了一点。那就是采用美国康明斯发动机和进口变速箱的猛士Ｖ８版，车头更加短小，操作更加轻便。谢谢你！
另外，这款猛士计划把Ｖ８版作为民用版推出市场，至今未有上市。原因，很简单，进口发动机和变速箱受到限制。你以为东风不想用上自动档？做梦都想，但就是没有。你能解决这个大难题，我代表产业工人奖励你一套修车工具。471楼&我们讨论的是国产军用车有和无自动波的问题，您是不是离题了？还有就是，我有在上文说过自动变速箱自产？？481楼&一辆汽车，当发动机和变速箱都是进口的，就不要说是国产的了。反正我不好意思这样说。一个是心肺，一个是腿脚。两个都是进口的。就像我家的东风日产启晨汽车。我从家都不认为它是国产车，发动机和变速箱都是日本的，其他的都是国产的。495楼&开出来就给你砸它！国产的没有，还不许别国有。这叫闭关锁国的小国寡民表现。你砸了后，我国就有自己产的自动变速箱了？你的手机是日本的夏普屏幕呢，你砸了吧，摄像头也是采购自日本索尼的，也砸了吧！相机尼康佳能松下索尼都是日本的。都砸了吧！
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497楼&铁血继数轮党后惊现方向盘党，铁友们或成最大赢家！我也觉得我国的兵器专家们吃饱了撑了，好好的操纵杆不用，放弃了。现在99大改用方向盘了，这不是吃多了吗？操纵杆党们，集体呼吁取消方向盘，继续用操纵杆啊！操纵杆就是先进，用方向盘就是落后。所以99改用方向盘就是落后，就是倒退。坚决不能换！！！
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铁血继数轮党后惊现方向盘党，铁友们或成最大赢家！
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......24楼&所以，T34战损远远大于虎式。你承认不？400楼&本来不想回复你，你那得瑟样还越发来劲了？1、上图这个是什么车的？在与悍马做比较的时候，为何偏偏提那全款都是手动波的勇士呢？而不提上图这辆？您是别有用心？偷梁换柱？看不起手动波？一辆1.6排量自动经典版的老花冠、一辆2.0T手动基本型的新奥迪A6，不要钱的情况下，您选择谁？要选前者嘛，说明您脑子进水！要选后者嘛，那就不太好了，自己抽自己大饼脸？2、二战中虎式和T-34的战损比列，按你的意思就是方向盘有无的问题，有战损就小，没有战损就大对吧！但你又可知道虎式在当时以火力强、装甲厚、射程远而著名，1V1几乎可以秒杀盟军所有坦克，谢尔曼在零距离情况下都不能击穿它的侧面装甲。缺点是机动性差，跑的慢，机械稳定性差，故障率高，油耗高，还谈什么战术性动作？如当时T-34火力猛的话，它还能吃的消么？3、您自己提出来的中国的哪个马力最大？别人回复你了，你就扯可靠性？后面还有性价比等等之类的您要不要也扯一下？4、90年代五十铃车有20吨的？TD72还是？20吨是总质量还是车身质量？别跟我一煞笔朋友一样，买了朗行，然后跟我说他就相信德国大众造车的严谨，我就纳闷朗行和德国大众有毛关系？完了还补了一句，说他的车比我的重（蒙迪欧致胜2.0T），所以开起来肯定比我的稳，我靠我又郁闷了，除了重就稳难道和地盘调校没关系了么？我的行驶证写的装备质量是1630，他的行驶证写的是总质量比我的装备重了100多KG，就以为比我的重！连装备质量和总质量都分不清楚，没看见我总质量2字开头么？说了半天废话就怕你把这个搞混淆，言归正传，90年代五十铃还是以轻卡为主，重卡虽然经典，但军用多一些，民用相对其他车少多了，常见的属斯太尔、太拖拉、红岩和陕汽（军用比较多）。5、到底是谁在吹牛逼？拿老古董来和现在我国的坦克比，然后让我们知道什么叫差距？您这不找骂么？说白了就这脑残标题害了你，看你也算是个肚子里有点货的人，怎么会想到整这个标题呢？你要拿德国现在的主站坦克豹2来和96.99之类的比，我无话可说，铁血里大部分人都知道有差距，毕竟工业底子摆在那的，假如你个叼毛你上图的老虎，我开96，我能虐的你翔都出来你信么？461楼&第一张照片让我百思不得其解，我国啥时有了自产的车用自动变速箱了？还是小型车的。那国内这么多的汽车厂商都是白痴了？居然视之不见进口国外的？？原因如下： 出自***** 转载解放军报 在襄樊试车场，我们再度见到了东风猛士。猛士有长车头和短车头两种系列，根据不同的机构，可衍生出10余款车型。供我们试驾的车型均为长车头车款，一款为搭载东风112千瓦四缸增压中冷柴油机，与之相匹配的是五速手动变速箱。此规格也是军方需求最大的车款，配备主油箱跟副邮箱，续驶里程达900Km，大大提升了车辆的作战半径。另外一款则使用美国Humvee原装的145Kw V8电控增压引擎，使用四速电动变速箱，0～80 km/h加速时间在17秒，最高车速达135 km/h。该种规格的车型只会小量生产，因为引擎尚未国产，在现代战争中这是非常不利的。当然为了解决这个矛盾，东风汽车本身也在研究一款马力更强劲的引擎，以代替这款代号为L65 Turbo的进口引擎。所有的猛士车型都为全时四轮驱动，切配置了自适应限滑差速器。此次的试驾安排比较简单，主要是涉水及比利时路面的体验，而越野路面则主要为试乘。这绝对不是舒适性导向的越野车，光看四轮独立悬挂粗壮的渐进性弹簧就可以略知一二，为了应对加长170mm的自由压缩行程，一般的震动对悬挂是产生不了任何的冲击。只有在快速的腾起落地的刹那，弹簧及悬挂才会非常有效的缓冲车辆与路面的撞击。我们选择快速通过比利时路面，尽管震动非常明显，但是车辆还是保持了极佳的直线稳定性。动力在这种水泥或者柏油铺设的路面下完全没有体现任何的优势，强劲的牵引力在传统的低中速区间时刻存在，但最高时速亦不过为110Km/h左右。112KW的输出只有有在高原，戈壁及其它极其恶劣的状况下才能展现真我。五速手动变速箱的档位设计也不同于市售车辆，这是因为变速箱的布局引起的，需要在驾驶初期需要花一些时间去适应反逻辑或者说反常规的档位编排。此外离合器的操作强度比较大，你需要花很大的力气才能完全将离合器踩下，分离动力输出，然后换档。V8车型的驾驶则变得相对简单，采用直进式档位编排，并配置3，2，1档，在不同的路面可以选择最合适的档位，传送最合理的扭力。两种规格的刹车踏板都很硬，就象拆除了刹车助力泵，虽然强度变大，但是这样的设置可以让驾驶者有着更为清晰的操控意识。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。感谢你，让我又多学习了一点。那就是采用美国康明斯发动机和进口变速箱的猛士Ｖ８版，车头更加短小，操作更加轻便。谢谢你！
另外，这款猛士计划把Ｖ８版作为民用版推出市场，至今未有上市。原因，很简单，进口发动机和变速箱受到限制。你以为东风不想用上自动档？做梦都想，但就是没有。你能解决这个大难题，我代表产业工人奖励你一套修车工具。471楼&我们讨论的是国产军用车有和无自动波的问题，您是不是离题了？还有就是，我有在上文说过自动变速箱自产？？481楼&一辆汽车，当发动机和变速箱都是进口的，就不要说是国产的了。反正我不好意思这样说。一个是心肺，一个是腿脚。两个都是进口的。就像我家的东风日产启晨汽车。我从家都不认为它是国产车，发动机和变速箱都是日本的，其他的都是国产的。开出来就给你砸它！
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......468楼&问题是有些人硬是无中生有，自吹自擂。还自己搬石头砸脚。你是懂行的，你多科普一下吧。坛子里小白不少，懂行的不多，起哄的多。472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时间。你会看到国家的进步带给你的惊喜的475楼&他的问题不是那个，人家明明是在说方向盘操作，他因为知道一点发动机的事就跑出来装大，这才是问题。把话题引开，然后还满嘴乐死我了，人家说的话都看不懂，这才是乐死我了490楼&我们国家在发动机领域的进步那么快速，可有些人就是看不到，而且成为他们喷的地方，真是他们的悲哀，一群连自己祖国都背叛的人，呵呵493楼&我也觉得进步大，这次坦克大赛就看出来了。是不是？ 你废话太多，和你说话我得把我的智商拉低好几个层次，傻B！
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......450楼&你就幸灾乐祸成这个样子？自己国家的进步看不到。就只会在这毫无意义的乱喷，这就是自己国民对待国家的态度？我想问问你，你的主子给你的狗粮，吃着舒服么？扪心自问，你这样做不好感到不安？不好感到愧疚？做美国的走狗，不会有好下场的468楼&问题是有些人硬是无中生有，自吹自擂。还自己搬石头砸脚。你是懂行的，你多科普一下吧。坛子里小白不少，懂行的不多，起哄的多。472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时间。你会看到国家的进步带给你的惊喜的475楼&他的问题不是那个，人家明明是在说方向盘操作，他因为知道一点发动机的事就跑出来装大，这才是问题。把话题引开，然后还满嘴乐死我了，人家说的话都看不懂，这才是乐死我了490楼&我们国家在发动机领域的进步那么快速，可有些人就是看不到，而且成为他们喷的地方，真是他们的悲哀，一群连自己祖国都背叛的人，呵呵我也觉得进步大，这次坦克大赛就看出来了。是不是？
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在战场上简单实用可靠故障率低好维修就是最好的，其实，转向机觉定了操作方式，如果是行星转向机你非整个方向盘，那是没事找事。
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......450楼&你就幸灾乐祸成这个样子？自己国家的进步看不到。就只会在这毫无意义的乱喷，这就是自己国民对待国家的态度？我想问问你，你的主子给你的狗粮，吃着舒服么？扪心自问，你这样做不好感到不安？不好感到愧疚？做美国的走狗，不会有好下场的468楼&问题是有些人硬是无中生有，自吹自擂。还自己搬石头砸脚。你是懂行的，你多科普一下吧。坛子里小白不少，懂行的不多，起哄的多。472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时间。你会看到国家的进步带给你的惊喜的475楼&他的问题不是那个，人家明明是在说方向盘操作，他因为知道一点发动机的事就跑出来装大，这才是问题。把话题引开，然后还满嘴乐死我了，人家说的话都看不懂，这才是乐死我了478楼&方向盘比操纵杆好，这个不用争。如果对此有异议的请集体上书，要求99大改取消方向盘，继续用操纵杆啊。你们啊！真不知道说些什么好。拿虎式的方向盘和99的操纵杆比，你们就说操纵杆的好。这会99大改用方向盘的时候，咋不见你们喷99大改的方向盘落后了呢？方向盘到底好不好？争这么久，该有个结果了。99大改用上了方向盘，我想，这就是答案了。 你要是看不懂人家在说什么可以好好请教，用不着这么急着蹦出来暴露语文水平。
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......448楼&对！置顶！乐死我了。MBT2000出口的时候，发动机不可靠，巴铁强烈要求全部更换成乌克兰的发动机，变速箱采购德国的。你自己百度一下。乐死我了。450楼&你就幸灾乐祸成这个样子？自己国家的进步看不到。就只会在这毫无意义的乱喷，这就是自己国民对待国家的态度？我想问问你，你的主子给你的狗粮，吃着舒服么？扪心自问，你这样做不好感到不安？不好感到愧疚？做美国的走狗，不会有好下场的468楼&问题是有些人硬是无中生有，自吹自擂。还自己搬石头砸脚。你是懂行的，你多科普一下吧。坛子里小白不少，懂行的不多，起哄的多。472楼&这些人是有，但是你不能否定国家在这方面的进步。我们需要的是时间，时间可以证明一切，我们国家从建国之初到如今的成就相信你也能看在眼里，看问题不要太有失偏颇，我们还需要时间。你会看到国家的进步带给你的惊喜的475楼&他的问题不是那个，人家明明是在说方向盘操作，他因为知道一点发动机的事就跑出来装大，这才是问题。把话题引开，然后还满嘴乐死我了，人家说的话都看不懂，这才是乐死我了我们国家在发动机领域的进步那么快速，可有些人就是看不到，而且成为他们喷的地方，真是他们的悲哀，一群连自己祖国都背叛的人，呵呵
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......447楼&你自己说的那么肯定不列举下也能证明你说的？我不是学机械的很奇怪吗，你说的好的基本进口那这事你调查过了？真的全部公司工厂的车床都是用的进口的？还是你自己工作的地方用就这么说呢？就算车床刀具、汽车钢板都是进口的就能证明所有各行各业所有的材料都是进口的？我也呵呵，还是那句请你说说你怎么证明的。别又就举你自己工作那部分，其他行业的也请举出来要怎么能说各行各业全部材料都是呢。我说的从头到尾有说过一句话说中国技术很牛吗，看清楚没有。我只是知识浅薄，见你说的那么信誓旦旦就想知道你是怎么知道各行各业用的材料都是进口的而已。470楼&汽车行业和机械行业我是搞这个的，我还能不知道？？如果我说的，你不信，那么你完全可以去调查嘛，对吧？？通过你的调查来反驳我的说法对吧？？谁质疑谁举证嘛！！既然你都说你知识浅薄了，那么正好可以利用这个机会去实践下对吧？482楼&跑题一直跑到西伯利亚了，我问的是你单单用自己从事的行业举证说全国各行各业的材料都是进口的这也能说服人？我没说我不信只是叫你举出你所说的证据，你自己证明不了反而叫我举证给你看？可笑不可笑？吹大了不会答就倒打一耙，我是知识浅薄你懂的我不懂可我懂你也不会懂。稍懂自己从事的行业就大吹懂全国各行各业所用的材料情况了，举不出证还反叫我去调查搞清楚没有现在是你不能自圆。485楼&你最好整理下你的逻辑，我说从整个机械行业来说是这样子，那么你觉得其他行业很多不是进口，那么就请您比如说对不对？？您觉得那个行业是全部国产材料，以此来反驳我不就行了，您读过大学对吧？？那么你们老师教您的辩论方式就是这样？？请问您那个大学毕业的？？486楼&不好意思，我怎么辩论是我的事。我整理逻辑？请问你开始怎么说的？从头到尾有说明过你说的是机械行业不，就丢一句民用企业好材料都是靠进口的，所以我才问你凭什么说各行各业都是进口的。我可没你那么牛，自己就从事那两个行业就大叫民营企业材料都是进口的。说也说了，我就问你给个理据。你自己说不出了就说我从事的是机械和汽车情况就那样，意思就是这两个行业的材料情况就代表了全国所有民营企业使用材料的情况。先不说你的说法对不对，你也起码提供几个不是机械和汽车行业的一些资料数据出来吧要不怎么就能证明你自己说的情况呢，好了，你自己说不出就丢句我不信就去调查。请问有你这样牛头不对马嘴的辩论吗？你自己证明不了的事还要我去给你找证据？你自己给的标题但是给不出证据还要别人去调查证实，这也算辩论？到底是谁要整理逻辑了，如果你开始的时候说的不是你的本来意思也是你自己笔误，可以怪谁？你读过大学没有？这么简单的写作都不会？你读哪个大学的？你老师连这个也不教你？ 你们大学教你胡搅蛮缠的本事倒是不小，得了，文盲您继续吧。对了，你那个大学的呀，我还替你宣传下，PS：您真读过？
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人是要谦虚，否则影响进步。但是对于这种鸡蛋里面挑骨头的，我想说古巴的雪茄比你做的好，你去比吧。
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我很高兴这个帖子有这么多的人参与。我的目的是想通过这件事来科普，看看我国的工业基础是什么水平。不错，我国是有天宫号，玉兔号。但也有造不出自动变速箱的短腿，有要不出发动机的短腿。这只能用发展不平衡来解释。不管怎么说，中国加油！
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......443楼&这个还需要列举？你应该不是学机械的，比如中国几乎所有的各种刀具，好的基本进口，材料也是进口，好的汽车钢板基本都是进口，特别是构成ABC柱等的高强度合金钢，次一点的就去买宝钢用日本技术山寨的，各种冲压模具钢，塑料模具钢，各种构成关键机构的钢材，比如轴承等等都是进口钢材。我只是想问，大家都把中国技术说这么牛，为什么民用工业却用不上？？不管欧美都是用军事工业反哺民用工业的。中国，我只能呵呵！447楼&你自己说的那么肯定不列举下也能证明你说的？我不是学机械的很奇怪吗，你说的好的基本进口那这事你调查过了？真的全部公司工厂的车床都是用的进口的？还是你自己工作的地方用就这么说呢？就算车床刀具、汽车钢板都是进口的就能证明所有各行各业所有的材料都是进口的？我也呵呵，还是那句请你说说你怎么证明的。别又就举你自己工作那部分，其他行业的也请举出来要怎么能说各行各业全部材料都是呢。我说的从头到尾有说过一句话说中国技术很牛吗，看清楚没有。我只是知识浅薄，见你说的那么信誓旦旦就想知道你是怎么知道各行各业用的材料都是进口的而已。470楼&汽车行业和机械行业我是搞这个的，我还能不知道？？如果我说的，你不信，那么你完全可以去调查嘛，对吧？？通过你的调查来反驳我的说法对吧？？谁质疑谁举证嘛！！既然你都说你知识浅薄了，那么正好可以利用这个机会去实践下对吧？482楼&跑题一直跑到西伯利亚了，我问的是你单单用自己从事的行业举证说全国各行各业的材料都是进口的这也能说服人？我没说我不信只是叫你举出你所说的证据，你自己证明不了反而叫我举证给你看？可笑不可笑？吹大了不会答就倒打一耙，我是知识浅薄你懂的我不懂可我懂你也不会懂。稍懂自己从事的行业就大吹懂全国各行各业所用的材料情况了，举不出证还反叫我去调查搞清楚没有现在是你不能自圆。485楼&你最好整理下你的逻辑，我说从整个机械行业来说是这样子，那么你觉得其他行业很多不是进口，那么就请您比如说对不对？？您觉得那个行业是全部国产材料，以此来反驳我不就行了，您读过大学对吧？？那么你们老师教您的辩论方式就是这样？？请问您那个大学毕业的？？ 不好意思，我怎么辩论是我的事。我整理逻辑？请问你开始怎么说的？从头到尾有说明过你说的是机械行业不，就丢一句民用企业好材料都是靠进口的，所以我才问你凭什么说各行各业都是进口的。我可没你那么牛，自己就从事那两个行业就大叫民营企业材料都是进口的。说也说了，我就问你给个理据。你自己说不出了就说我从事的是机械和汽车情况就那样，意思就是这两个行业的材料情况就代表了全国所有民营企业使用材料的情况。先不说你的说法对不对，你也起码提供几个不是机械和汽车行业的一些资料数据出来吧要不怎么就能证明你自己说的情况呢，好了，你自己说不出就丢句我不信就去调查。请问有你这样牛头不对马嘴的辩论吗？你自己证明不了的事还要我去给你找证据？你自己给的标题但是给不出证据还要别人去调查证实，这也算辩论？到底是谁要整理逻辑了，如果你开始的时候说的不是你的本来意思也是你自己笔误，可以怪谁？你读过大学没有？这么简单的写作都不会？你读哪个大学的？你老师连这个也不教你？
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......429楼&请问下能把进口的好材料都列出来吗？材料范围这么大你确定全部都是进口？你牛的全部企业范围内的材料学都懂还是专家？可能你说的对，但你不清楚是与不是之前有资格大放阙词就说所有行业内的民营企业的好材料都是进口？ 航天技术的基础就是火箭发动机，请问这技术不是德国创出的？能上太空的美国和毛子的火箭发动机技术都是来自德国，他们就可以拿人家的技术去发展我们也拿去发展就错了？443楼&这个还需要列举？你应该不是学机械的，比如中国几乎所有的各种刀具，好的基本进口，材料也是进口，好的汽车钢板基本都是进口，特别是构成ABC柱等的高强度合金钢，次一点的就去买宝钢用日本技术山寨的，各种冲压模具钢，塑料模具钢，各种构成关键机构的钢材，比如轴承等等都是进口钢材。我只是想问，大家都把中国技术说这么牛，为什么民用工业却用不上？？不管欧美都是用军事工业反哺民用工业的。中国，我只能呵呵！447楼&你自己说的那么肯定不列举下也能证明你说的？我不是学机械的很奇怪吗，你说的好的基本进口那这事你调查过了？真的全部公司工厂的车床都是用的进口的？还是你自己工作的地方用就这么说呢？就算车床刀具、汽车钢板都是进口的就能证明所有各行各业所有的材料都是进口的？我也呵呵，还是那句请你说说你怎么证明的。别又就举你自己工作那部分，其他行业的也请举出来要怎么能说各行各业全部材料都是呢。我说的从头到尾有说过一句话说中国技术很牛吗，看清楚没有。我只是知识浅薄，见你说的那么信誓旦旦就想知道你是怎么知道各行各业用的材料都是进口的而已。470楼&汽车行业和机械行业我是搞这个的，我还能不知道？？如果我说的，你不信，那么你完全可以去调查嘛，对吧？？通过你的调查来反驳我的说法对吧？？谁质疑谁举证嘛！！既然你都说你知识浅薄了，那么正好可以利用这个机会去实践下对吧？482楼&跑题一直跑到西伯利亚了，我问的是你单单用自己从事的行业举证说全国各行各业的材料都是进口的这也能说服人？我没说我不信只是叫你举出你所说的证据，你自己证明不了反而叫我举证给你看？可笑不可笑？吹大了不会答就倒打一耙，我是知识浅薄你懂的我不懂可我懂你也不会懂。稍懂自己从事的行业就大吹懂全国各行各业所用的材料情况了，举不出证还反叫我去调查搞清楚没有现在是你不能自圆。 你最好整理下你的逻辑，我说从整个机械行业来说是这样子，那么你觉得其他行业很多不是进口，那么就请您比如说对不对？？您觉得那个行业是全部国产材料，以此来反驳我不就行了，您读过大学对吧？？那么你们老师教您的辩论方式就是这样？？请问您那个大学毕业的？？
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总结一句话，那就是放他娘的狗屁。
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按照楼主的逻辑，虎式坦克牛逼就是因为有了个方向盘，西方坦克的方向盘是无敌的冥猪滋油加成，t34配上方向盘就可以一炮干翻虎式，99没有方向盘那就是活靶子一个。不如楼主开着一个带方向盘的小轿车上战场算了，方向盘无敌神论万岁。
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......399楼&但是那个垃圾啊，话说你天天吃糠也能活，问题是你人受得了不？？况且什么天宫什么的，还真心不好说是中国原有技术，照理说如果有这么好的材料科学基础，那么民用企业也不需要好材料都靠进口了，对吧？429楼&请问下能把进口的好材料都列出来吗？材料范围这么大你确定全部都是进口？你牛的全部企业范围内的材料学都懂还是专家？可能你说的对，但你不清楚是与不是之前有资格大放阙词就说所有行业内的民营企业的好材料都是进口？ 航天技术的基础就是火箭发动机，请问这技术不是德国创出的？能上太空的美国和毛子的火箭发动机技术都是来自德国，他们就可以拿人家的技术去发展我们也拿去发展就错了？443楼&这个还需要列举？你应该不是学机械的，比如中国几乎所有的各种刀具，好的基本进口，材料也是进口，好的汽车钢板基本都是进口，特别是构成ABC柱等的高强度合金钢，次一点的就去买宝钢用日本技术山寨的，各种冲压模具钢，塑料模具钢，各种构成关键机构的钢材，比如轴承等等都是进口钢材。我只是想问，大家都把中国技术说这么牛，为什么民用工业却用不上？？不管欧美都是用军事工业反哺民用工业的。中国，我只能呵呵！447楼&你自己说的那么肯定不列举下也能证明你说的？我不是学机械的很奇怪吗，你说的好的基本进口那这事你调查过了？真的全部公司工厂的车床都是用的进口的？还是你自己工作的地方用就这么说呢？就算车床刀具、汽车钢板都是进口的就能证明所有各行各业所有的材料都是进口的？我也呵呵，还是那句请你说说你怎么证明的。别又就举你自己工作那部分，其他行业的也请举出来要怎么能说各行各业全部材料都是呢。我说的从头到尾有说过一句话说中国技术很牛吗，看清楚没有。我只是知识浅薄，见你说的那么信誓旦旦就想知道你是怎么知道各行各业用的材料都是进口的而已。470楼&汽车行业和机械行业我是搞这个的，我还能不知道？？如果我说的，你不信，那么你完全可以去调查嘛，对吧？？通过你的调查来反驳我的说法对吧？？谁质疑谁举证嘛！！既然你都说你知识浅薄了，那么正好可以利用这个机会去实践下对吧？跑题一直跑到西伯利亚了，我问的是你单单用自己从事的行业举证说全国各行各业的材料都是进口的这也能说服人？我没说我不信只是叫你举出你所说的证据，你自己证明不了反而叫我举证给你看？可笑不可笑？吹大了不会答就倒打一耙，我是知识浅薄你懂的我不懂可我懂你也不会懂。稍懂自己从事的行业就大吹懂全国各行各业所用的材料情况了，举不出证还反叫我去调查搞清楚没有现在是你不能自圆。
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......17楼&所以，使用操纵杆的T-34硬是将配备了先进方向盘的“虎”从斯大林格勒一路打回柏林了。24楼&所以，T34战损远远大于虎式。你承认不？400楼&本来不想回复你，你那得瑟样还越发来劲了？1、上图这个是什么车的？在与悍马做比较的时候，为何偏偏提那全款都是手动波的勇士呢？而不提上图这辆？您是别有用心？偷梁换柱？看不起手动波？一辆1.6排量自动经典版的老花冠、一辆2.0T手动基本型的新奥迪A6，不要钱的情况下，您选择谁？要选前者嘛，说明您脑子进水！要选后者嘛，那就不太好了，自己抽自己大饼脸？2、二战中虎式和T-34的战损比列，按你的意思就是方向盘有无的问题，有战损就小，没有战损就大对吧！但你又可知道虎式在当时以火力强、装甲厚、射程远而著名，1V1几乎可以秒杀盟军所有坦克，谢尔曼在零距离情况下都不能击穿它的侧面装甲。缺点是机动性差，跑的慢，机械稳定性差，故障率高，油耗高，还谈什么战术性动作？如当时T-34火力猛的话，它还能吃的消么？3、您自己提出来的中国的哪个马力最大？别人回复你了，你就扯可靠性？后面还有性价比等等之类的您要不要也扯一下？4、90年代五十铃车有20吨的？TD72还是？20吨是总质量还是车身质量？别跟我一煞笔朋友一样，买了朗行，然后跟我说他就相信德国大众造车的严谨，我就纳闷朗行和德国大众有毛关系？完了还补了一句，说他的车比我的重（蒙迪欧致胜2.0T），所以开起来肯定比我的稳，我靠我又郁闷了，除了重就稳难道和地盘调校没关系了么？我的行驶证写的装备质量是1630，他的行驶证写的是总质量比我的装备重了100多KG，就以为比我的重！连装备质量和总质量都分不清楚，没看见我总质量2字开头么？说了半天废话就怕你把这个搞混淆，言归正传，90年代五十铃还是以轻卡为主，重卡虽然经典，但军用多一些，民用相对其他车少多了，常见的属斯太尔、太拖拉、红岩和陕汽（军用比较多）。5、到底是谁在吹牛逼？拿老古董来和现在我国的坦克比，然后让我们知道什么叫差距？您这不找骂么？说白了就这脑残标题害了你，看你也算是个肚子里有点货的人，怎么会想到整这个标题呢？你要拿德国现在的主站坦克豹2来和96.99之类的比，我无话可说，铁血里大部分人都知道有差距，毕竟工业底子摆在那的，假如你个叼毛你上图的老虎，我开96，我能虐的你翔都出来你信么？461楼&第一张照片让我百思不得其解，我国啥时有了自产的车用自动变速箱了？还是小型车的。那国内这么多的汽车厂商都是白痴了？居然视之不见进口国外的？？原因如下： 出自***** 转载解放军报 在襄樊试车场，我们再度见到了东风猛士。猛士有长车头和短车头两种系列，根据不同的机构，可衍生出10余款车型。供我们试驾的车型均为长车头车款，一款为搭载东风112千瓦四缸增压中冷柴油机，与之相匹配的是五速手动变速箱。此规格也是军方需求最大的车款，配备主油箱跟副邮箱，续驶里程达900Km，大大提升了车辆的作战半径。另外一款则使用美国Humvee原装的145Kw V8电控增压引擎，使用四速电动变速箱，0～80 km/h加速时间在17秒，最高车速达135 km/h。该种规格的车型只会小量生产，因为引擎尚未国产，在现代战争中这是非常不利的。当然为了解决这个矛盾，东风汽车本身也在研究一款马力更强劲的引擎，以代替这款代号为L65 Turbo的进口引擎。所有的猛士车型都为全时四轮驱动，切配置了自适应限滑差速器。此次的试驾安排比较简单，主要是涉水及比利时路面的体验，而越野路面则主要为试乘。这绝对不是舒适性导向的越野车，光看四轮独立悬挂粗壮的渐进性弹簧就可以略知一二，为了应对加长170mm的自由压缩行程，一般的震动对悬挂是产生不了任何的冲击。只有在快速的腾起落地的刹那，弹簧及悬挂才会非常有效的缓冲车辆与路面的撞击。我们选择快速通过比利时路面，尽管震动非常明显，但是车辆还是保持了极佳的直线稳定性。动力在这种水泥或者柏油铺设的路面下完全没有体现任何的优势，强劲的牵引力在传统的低中速区间时刻存在，但最高时速亦不过为110Km/h左右。112KW的输出只有有在高原，戈壁及其它极其恶劣的状况下才能展现真我。五速手动变速箱的档位设计也不同于市售车辆，这是因为变速箱的布局引起的，需要在驾驶初期需要花一些时间去适应反逻辑或者说反常规的档位编排。此外离合器的操作强度比较大，你需要花很大的力气才能完全将离合器踩下，分离动力输出，然后换档。V8车型的驾驶则变得相对简单，采用直进式档位编排，并配置3，2，1档，在不同的路面可以选择最合适的档位，传送最合理的扭力。两种规格的刹车踏板都很硬，就象拆除了刹车助力泵，虽然强度变大，但是这样的设置可以让驾驶者有着更为清晰的操控意识。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。V8，美国康明斯发动机和进口变速箱。感谢你，让我又多学习了一点。那就是采用美国康明斯发动机和进口变速箱的猛士Ｖ８版，车头更加短小，操作更加轻便。谢谢你！
另外，这款猛士计划把Ｖ８版作为民用版推出市场，至今未有上市。原因，很简单，进口发动机和变速箱受到限制。你以为东风不想用上自动档？做梦都想，但就是没有。你能解决这个大难题，我代表产业工人奖励你一套修车工具。471楼&我们讨论的是国产军用车有和无自动波的问题，您是不是离题了？还有就是，我有在上文说过自动变速箱自产？？一辆汽车，当发动机和变速箱都是进口的，就不要说是国产的了。反正我不好意思这样说。一个是心肺，一个是腿脚。两个都是进口的。就像我家的东风日产启晨汽车。我从家都不认为它是国产车，发动机和变速箱都是日本的，其他的都是国产的。
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