用配重框架放日立电梯钢丝绳时，曳引机刹车装置是不起作用的。随着框架下滑，如无速度控制措施框架下滑的速度将越来越快，可能导致事故。因此，在放绳过程中采取了缓速、刹绳措施，随时可减速或停止。
　　1）缓速措施。在轿厢立柱上临时绑扎2根结实的方木，使每根日立电梯钢丝绳以S形盘绕这2根方木至轿顶轮，加大日立电梯钢丝绳下滑时摩擦力，使框架缓慢地下滑。
　　2）刹绳措施。在机房曳引轮上，用一块厚50mm左右，与曳引轮等宽的木板，一端顶在曳引机座架上，木板的1/3处贴在曳引轮的日立电梯钢丝绳上。在放绳时需要减速或制动时，只要在木板另一端加一定的力，就能将全部日立电梯钢丝绳刹住。 责任编辑：风聆
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电梯意外事件应急救援与演练制度
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　　 紧急救援措施是电梯使用过程中遇到意外情况时，及时营救和安全疏散乘客的操作守则，必须严格遵守。
　　一、意外事件
如遇下列意外情况应立即通知电梯维保人员前来处理，并根据需要按紧急救援措施释放轿厢内的被困乘客。
　 （一）停电时
　　停电时（轿厢内的应急照明灯会自动照亮）司机或安全管理员应落实停电的实际情况，如有乘客被困在轿厢内，应安抚乘客不要试图强行逃离轿厢，耐心等待专业人员予以施救。电梯恢复通电后，只要按轿厢内或门厅的楼层按钮，轿厢就会启动。如果停电时间比较长，可按困人救援方法将乘客救出。
　 （二）发生水灾时
　　发生水灾时，且电梯尚未被淋湿，应立即将电梯停在最高层，以免电梯发生淋水故障。若电梯因意外情况而被侵入电梯井道的水淋湿时，当班人员应及时将电梯停用，并将电梯电源关掉，并采取防护措施防止水流入电梯。此时电梯内如有乘客被困，可按困人救援方法将乘客救出。电梯再运行前，要先经电梯维保单位专业人员维修保养合格。
　 （三）发生火灾时
　　1、发生火灾时，根据情况让电梯就近平层或直接指引所有乘客离开电梯到安全地方。如电梯有消防迫切降功能，应立即敲碎设置在基站处的电梯消防开关外罩玻璃，把开关拨到“开”的位置，让电梯立即返回基站。
　　2、确认轿厢内无人后，切断电梯的电源开关。
　　3、火灾时，除消防梯允许消防人员执行救援任务外，其他情况一律禁止使用电梯。
　　二、困人救援
　　 困人救援必须由取得特种设备作业人员证书的专业人员进行。如遇电梯故障，致使乘客被困轿厢内，司机或安全管理员应该安抚乘客，同时应立即通知电梯维保单位，由维保单位专业维修人员进行救援。维保单位不能很快到达的，由经过训练的取得特种设备作业人员证书作业人员，依照下列步骤释放被困乘客。
　 （一）电源切断确认
　　在进行救援时，为防止轿厢突然移动，发生危险事故，应先将该电梯的主电源切断。
　 （二）故障电梯的轿厢位置确认
　　在进行救援被困乘客时，先要确保自己安全，由机房控制柜或层站的轿厢位置指示器确认轿厢位置。若机房内无法确认轿厢位置时，可用专用钥匙小心开启层门，再用电筒观察确认轿厢在井道内位置。
　 （三）轿厢停于接近层门位置，且高于或低于楼层不超过0.5米时：
　　1、用专用层门匙开启层门。
　　2、在轿顶用人力开启轿厢门。
　　3、协助乘客离开轿厢。
　　4、重新将门关妥。
　 （四）轿厢停于高于或低于楼层超过0.5米时，应先将轿厢移至接近层门，然后按上述第（三）步骤接出乘客，移动轿厢方法如下：
　　1、通知轿厢内乘客保持镇定，并说明轿厢随时可能会移动，不可将身体任何部份探出轿厢外，以免发生危险，如果此时轿厢门处于未完全闭合状态，则应将其完全关闭。
　　2、将盘车手轮装在电机轴上。
　　3、一名受训援救人员控制盘车手轮，另一受训援救人员手持释放杆，轻轻松开“抱闸”（制动器），轿厢会由于自重而移动，若轿厢由于自重无法移动时，应用盘车手轮使轿厢向正确方向移动。为了避免轿厢上升或下降太快发生危险，操作时应点动动作使轿厢逐步移动，直至轿厢到达平层区域。
　　遇其他复杂情况时，如安全钳已动作或钢丝绳脱离正确槽位，应等待电梯公司专业维修人员处理。
　　三、防范演练
　　1、每年至少一次进行意外事件和事故紧急救援演习工作，应结合本单位与本地区的具体情况，对可能出现的意外事件和事故进行有针对的救援演习。
　　2、每次演习可针对一种情况，也可结合多种情况综合演习。演习结束后电梯安全管理人员负责及时做好记录工作，填写意外事件和事故的紧急救援演习记录表，针对出现的问题和不足，认真总结，做好整改工作。　
紧急救援措施是电梯使用过程中遇到意外情况时，及时营救和安全疏散乘客的操作守则，必须严格遵守。
福州市鼓楼区人民政府办公室 主办 数字福建鼓楼示范区建设领导小组办公室 承办@版权所有
技术支持 福州市鼓楼数据信息服务中心 闽ICP备号
建议使用IE7.0以上版本浏览器 联系方式 Email： TEL：(90钢丝绳式货用施工升降机安全技术规范；DB42/365――2006；1、总则；1.1本标准规定了钢丝绳式货用施工升降机设计、制；1.2本标准适用于在建筑施工现场安装使用的，以卷；1.3钢丝绳式货用施工升降机的强度、刚度、稳定性；1.4本规定不适用于电梯、矿井提升机、无导轨架的；2规范性引用文件；本标准依据下列规范性文件，结合本省钢丝绳式货用施；GB700碳素结
钢丝绳式货用施工升降机安全技术规范
DB42/365――2006
1.1本标准规定了钢丝绳式货用施工升降机设计、制造、安装、使用、检验的安全技术要求，以保证产品质量、拆装作业与施工作业的安全。
1.2 本标准适用于在建筑施工现场安装使用的，以卷扬机或曳引机为动力，以型钢制成导轨架、吊笼装载物料沿导轨上、下垂直运输，禁止载运人员的钢丝绳式货用施工升降机，包括龙门架及井架物料提升机。
1.3 钢丝绳式货用施工升降机的强度、刚度、稳定性、结构件在腐蚀性工作环境下的最小尺寸、抗倾覆稳定性等，应满足GB/T3811《起重机设计规范》的规定。
1.4 本规定不适用于电梯、矿井提升机、无导轨架的升降平台。
规范性引用文件
本标准依据下列规范性文件，结合本省钢丝绳式货用施工升降机现状制订。下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
碳素结构钢
GB/T1955――2002
建筑卷扬机
起重机设计规范
起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范
低碳钢及低合金高强度钢焊条
手工焊接接头型式和尺寸
GB/T10054――2005
施工升降机
承压设备无损检测
JGJ46――2005
施工现场临时用电安全技术规范
建筑施工高处作业安全技术规范
龙门架及井架物料提升机安全技术规范
JGJ30――2001
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范
高空作业机械安全规则
本规范采用GB/T10054――2005《施工升降机》中的术语。下列术语和定义适用于本标准。
钢丝绳式货用施工升降机 rope suspended material hoist
采用钢丝绳提升、禁止运载人员的施工升降机
自升平台 lifiting plant room
升降机配置的，专门用于导轨架标准节的增减，可自行沿导轨架垂直升降的作业平台。
最大独立高度 maximum free standing height
导轨架在无侧面附着时，能保证施工升降机正常作业的最大架设高度。
最大自由高度 maximum free height
能保证升降机在附着情况下正常作业，导轨架在最上一道附着架上部允许架设的最大高度。
最大附着间距 maximum accrete distance
能保证导轨架不失稳，相邻两道附着架允许的最大垂直间距距离。
钢丝绳式货用施工升降机在具备以下条件时应能正常作业：
a)环境温度为-20℃～+40℃；
b)顶部风速不大于20m/s；
c)电源电压值与额定电压值偏差为±5%，供电总功率不小于产品使用说明书规定值。
钢丝绳式货用施工升降机应能在风速不大于13 m/s条件下进行架设、接高和拆卸导轨架作业。
钢丝绳式货用施工升降机的设计计算应符合GB/T3811的有关要求及GB/T10054――2005中的
5.1.4的要求。
金属结构、材料及连接
承重结构件的材料应采用符合GB700中普通碳素结构钢Q235的规定；对主要受力杆件应不低于Q235B。
钢丝绳式货用施工升降机重要焊接结构的焊缝质量应按规定进行无损探伤检测，达到设计要求，对接焊缝质量不得低于JB/T4730《承压设备无损检测》射线探伤中二级焊缝，或超声探伤一级焊缝的规定。
焊条、焊丝和焊剂与被焊接件的材料相适应。
焊条应符合GB981的规定；焊缝应符合GB985的规定。
焊接工作必须由考试合格的焊工担任。主要受力构件的焊缝附近必须打上焊工代号钢印。
高强螺栓的连接应采用力矩扳手或专用工具，按设计要求拧紧。
钢丝绳式货用施工升降机在未设置超速保护装置时应注意以下几点：
a)最大架设高度不应大于50m；
b)吊笼最大提升速度不应大于0.63m/s；
c)最大载重量不宜大于1200kg。
钢丝绳式货用施工升降机用钢丝绳应符合GB/T8918的规定，且按GB/T5972的规定进行检验和报废。
用于钢丝绳式货用施工升降机的材料、钢丝绳及配套零部件产品均应有其制造商的出厂合格证，并应按规定进行检验。无合格证或检验不合格时，不得用于钢丝绳式货用施工升降机的生产。
钢丝绳式货用施工升降机上的防雷与接地应执行JGJ46――2005的规定。
钢丝绳式货用施工升降机的基础应能承受最不利工作条件下的全部载荷。
钢丝绳式货用施工升降机的可靠性指标应符合GB/T10054――2005中的5.1.13的各项要求。
钢丝绳式货用施工升降机的标志应齐全，其附属设备、备件及专用工具，技术文件均应与制造商的装箱单相符。
制造商随机提供的技术文件应符合国家现行的特种设备安全技术规范及本规范，且至少应有： a)设计总图；
b)出厂合格证、制造过程监督检验合格证；
c)产品使用说明书（包括配套零部件产品制造商的使用说明书）。
钢丝绳式货用施工升降机的防坠安全器应是经型式试验合格的产品。
钢丝绳式货用施工升降机的外观质量应符合GB/T10054――2005中的5.1.16的各项要求。
钢丝绳式货用施工升降机在工作或非工作状态均应具有承受各种规定载荷而不倾翻的稳定性。在最大独立高度时抗倾翻力矩不应小于该工况最大倾翻力矩的1.5倍。
钢丝绳式货用施工升降机在动态试验时应有超载25%的能力。但在正常工作时，不得超载运行。
钢丝绳式货用施工升降机的提升速度与额定值的误差不应大于8%。
钢丝绳式货用施工升降机的传动系统、液压系统不应出现滴油现象（15min内有油珠滴落为滴油）。
吊笼在额定载重量、额定提升速度状态下，按所选电动机的工作制工作1h，蜗轮蜗杆减速器油液温升不应超过60℃，其他减速器和液压系统的油液温升不应超过45℃。
钢丝绳式货用施工升降机外露并需拆卸的销轴、螺栓、垫圈，把手，链条及防坠安全器等零部件表面，应进行防锈处理。
卷扬机或曳引机在正常工作时，其机外噪音不应大于85d B。
钢丝绳式货用施工升降机的每个吊笼必须装有断绳及停靠防坠安全器。
断绳防坠安全器。当吊笼提升钢丝绳发生松绳或断绳时，安全器应能将额定载荷状态下的吊笼夹持在导轨上保持静止状态，同时：
a)制动距离不应大于100mm（对瞬时式）或0.15m～1.4m（对渐进式）；
b)导轨及标准节不应造成损坏；
c)吊笼的控制回路或动力电源已被切断，卷扬机或曳引机的制动器处于制动状态；
d)只有将吊笼提起，安全器才能释放复位。一旦将吊笼提升，安全器应自动恢复常态。
停靠防坠安全器。应是由人员手动的安全器，在吊笼停靠后，人员进入吊笼前开始起作业，吊笼不能启动并被安全器夹持在导轨上，此时，即使吊笼的提升钢丝绳发生断裂，吊笼也不会坠落。
两种防坠安全器均不应影响吊笼的正常运行；不应将断绳防坠安全器作为停靠防坠安全器使用；若安全器包含钢丝绳，则钢丝绳的张拉力应是安全器起作用所需力的2倍，且不小于300N。
钢丝绳式货用施工升降机应装有对吊笼自重载荷、吊笼内载荷及吊笼顶部载荷均有效的超载保护装置。超载检测应在吊笼静止时进行，在载荷达到额定载重量的110%前超载装置应终止吊笼启动。
钢丝绳式货用施工升降机的底架上应设置吊笼和对重的缓冲器。缓冲器应能承受吊笼以额定载重量、额定提升速度产生的冲击力。
机械传动机绳轮系统
对重应和吊笼自重、额定载重量形成平衡系统，即：
P总=G总+KQ额
式中，P是对重的总质量，G是吊笼的总质量，Q是额定载重量，K是平衡系数（取值为0.4～0.5）。
对重两端应有滑靴或滚轮导向，并设有防脱轨保护装置。
对重应涂成警告色。
若对重使用填充物，应采取有效措施防止其窜动，应对每一个单独的填充物标明自重，且有详细的提示以说明所需对重的总质量。
如果对重处于吊笼的运行通道，对重也应装有断绳防止安全器。安全器可以借助一根安全绳来动作。
曳引吊笼和对重应采用彼此独立的两根或两根以上的钢丝绳，并应装有自动平衡张力的装置，曳引绳张力与平均值偏差均不大于5%。当单根钢丝绳过分伸长或破坏时，电气安全装置应停止吊笼的运动。钢丝绳的安全系数不应小于8，直径不应小于8mm。
钢丝绳曳引应满足以下三个条件：
a)吊笼装载至125%额定载荷的情况下，应保持平层状态不打滑；
b)必须保证在任何紧急制动的状态下，不管吊笼内是空载还是满载，其减速度的值不能超过缓冲器（包括减行程的缓冲器）作用时减速度的值；
c)当对重压在缓冲器上而曳引机按施工升降机上行方向旋转时，应不可能提升空载吊笼。
曳引轮节径、滑轮直径与钢丝绳直径之比不应小于20。
钢丝绳的末端与吊笼、对重的固定应可靠，在钢丝绳保留3圈的状态下，应能承受1.25倍的钢丝绳额定拉力。
卷扬驱动只允许用于无对重的钢丝绳式货用施工升降机，且不允许将吊笼作为对重。
卷扬驱动的钢丝绳式货用施工升降机，当采用一根提升钢丝绳时，应以双绳提升吊笼。
卷扬机不允许采用溜放型。吊笼下降运行时不允许断电松刹溜放。
卷筒节径、滑轮直径与钢丝绳直径之比不应小于20。
钢丝绳绳端在卷筒上的固定应牢靠，当吊笼停止在最低位置时，卷筒上保留的钢丝绳不得小于3圈。
钢丝绳卷入卷筒时应排绳整齐。当钢丝绳多层缠绕时应有排绳措施。钢丝绳的出绳偏角不应大于2°（自然排绳时）或4°（有排绳器时）。
卷筒两端挡板的边缘与最外层钢丝绳之间的距离不应小于钢丝绳直径的2倍。
卷扬机应有防止钢丝绳脱出卷筒的保护装置。
钢丝绳的直径不应小于8mm，安全系数不应小于8。
传动系统的各零部件应装配良好，达到以下要求：
a)卷扬机或曳引机运转平稳，无振动和异常响声；
b)滑轮转动灵活，无啃阻、窜动现象；
c)曳引轮、滑轮应有有效的防脱槽措施及防止异物进入槽内的措施。
滑轮绳槽应为弧形，槽底半径R与钢丝绳半径r的关系应为1.05r≤R≤1.075r,深度不少于1.5倍钢丝绳直径。
曳引轮绳槽的加工应符合电梯的有关规定。
每个吊笼应有独立的自动系统。传动系统中的制动器应为常闭型，其额定制动力矩不应小于额定力矩的1.5倍。禁止使用带式制动器。
卷扬机的齿轮、蜗轮蜗杆、卷筒、卷筒轴、制动器等部件的加工质量均应符合GB/T的要求。
吊笼内净高不小于2m；吊笼地面登机门及两侧立面应全高封闭，吊笼层楼登机门封闭高度不
应低于1.5m。吊笼门的开启高度不应低于1.8m。吊笼顶部也应全封闭。
吊笼门及立面若采用网板结构，应采取低碳钢钢丝编织网。钢丝直径不小于2mm，孔径不大于25mm。在框架顶端任一点作用1.0KN的垂直力或在任意处500mm2的面积上，作用300N的外力时，应无永久变形。
吊笼顶板应采用厚度不小于1.5mm的冷轧钢板及间距不大于750mm的型钢骨架，在任意处0.1m×0.1m面积上应能承受1.5KN的力而无永久变形。
吊笼顶板应有防滑措施，四周应设置护身栏杆。上栏杆高度1.2m，下栏杆高度0.6m，护脚板高度不小于100mm。
吊笼底板应能防滑、排水，其强度应能承载125%额定载荷而无永久变形。底板应采用厚度不小于50mm的木板或厚度不小于2.5mm的花纹钢板。
吊笼应采用具有足够刚度的导向滚轮以防脱落或卡阻，且应有防止驶出导轨的措施。
吊笼门（包括吊笼顶部出口门）应有与控制系统电气联锁的安全开关，使吊笼在吊笼门未关闭的状态时不能运行。
吊笼结构在坠落试验中不应发生焊缝破坏、永久变形现象。
导轨架与天梁
导轨架可以是双立柱式，即通过与天梁连接组成龙门架；导轨架也可以是单立柱式，吊笼可以被立柱包容，即井字架，也可以不被立柱包容。
导轨是承受较大冲击力的压杆，不得采用柔性的物件（如钢丝绳等）及脚手架钢管。若采用钢管作为防坠安全器的导轨，应采用壁厚不小于4mm的无缝钢管。
天梁应有足够的强度和刚度，应能承受各种规定载荷而不会产生永久变形，且挠度不应大于计算长度的1/700。
导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差值不应大于导轨架高度的1.5‰。
标准节应保证互换性，其截面内两对角线长度的偏差不应大于最大边长的3‰；标准节拼接时导轨结合面的对接应平直，相互错位形成的阶差：
a)吊笼导轨不大于1.5mm，若兼做防坠安全器的导轨不大于0.5mm；
b)对重导轨、防坠安全器导轨不大于0.5mm。
标准节若采用螺栓连接结构，各杆件之间应采用高强螺栓连接；螺栓直径不得小于12mm，强度等级不得小于8.8级；每一杆件的节点以及接头的一边，螺栓数不得少于2个。
螺栓连接应紧固牢靠，螺杆应露出3个螺距以上。
导轨架的附着
导轨架的安装高度超过设计的最大独立高度时必须附着。
制造商应对附墙架进行设计，使附墙架在导轨架立柱与建筑物之间形成稳定结构，并应有效地保证导轨架立柱的附着截面不会发生扭转变形，保证导轨架的安装垂直度符合4.5.4的规定，保证各导轨结合面的对接精度符合4.5.5的规定。
附墙架的设置间距应保证导轨架在各种工况下的稳定性。任何情况下，附墙架间距不得大于该机使用说明书规定的最大值，并使导轨架的自由端高度在使用说明书的规定高度以内。
导轨架的附着应采用附墙架与建筑物结构刚性连接方式，不得连接在脚手架上。
附墙架的材质应与导轨架标准节相同，杆件的长细比不得大于150。
当使用缆风绳稳固导轨架时，为保证钢丝绳式货用施工升降机的正常作业，应符合下列条件： a)应与制造商协商，订购特殊设计符合建筑施工要求的钢丝绳式货用施工升降机，不得擅自改动导轨
三亿文库包含各类专业文献、生活休闲娱乐、专业论文、高等教育、行业资料、幼儿教育、小学教育、外语学习资料、95钢丝绳式货用施工升降机安全技术规范等内容。　
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　　随着高层住宅的不断增多，电梯已成为人们广泛使用的
一种设备，其质量安全问题涉及到千家万户。近两年来，全
国由于电梯故障引起的人员伤亡事故日渐增多，因此专家认
为，在对电梯进行常规维修和保养的同时，对于那些已超过
使用年限的电梯实行强制性报废，是堵住事故发生源头的一
个办法。除此之外，加强电梯的安全防范意识，具有现实意
义。
　　一、被困电梯内怎么办？
　　电梯中途停下后，首先要保持镇定，不要担心连接轿厢
的钢丝绳会折断，因为国家对电梯用的钢丝绳有专门的规定
和要求，钢丝绳的配......
　　随着高层住宅的不断增多，电梯已成为人们广泛使用的
一种设备，其质量安全问题涉及到千家万户。近两年来，全
国由于电梯故障引起的人员伤亡事故日渐增多，因此专家认
为，在对电梯进行常规维修和保养的同时，对于那些已超过
使用年限的电梯实行强制性报废，是堵住事故发生源头的一
个办法。除此之外，加强电梯的安全防范意识，具有现实意
义。
　　一、被困电梯内怎么办？
　　电梯中途停下后，首先要保持镇定，不要担心连接轿厢
的钢丝绳会折断，因为国家对电梯用的钢丝绳有专门的规定
和要求，钢丝绳的配置不只是为承担轿厢和额定载重量，还
考虑到拽引力的大小，其抗拉强度大大地高于电梯的载重量，
一般电梯都配有4根以上钢丝绳，因此电梯不会轻易掉到井道
里。乘客被困电梯内不要惊慌，千万不要尝试自行爬出电梯，
应设法通知维保单位，可利用电梯内的电话求援，如无电话，
可拍门叫喊，或用鞋子敲门，若实在没有人回应，最安全的
做法是保持镇定，保存体力，等待救援。
　　二、电梯运行中突然停电怎么办？
　　电梯运行中如果遇到突然停电或供电线路出现故障，电
梯会自动停止运行，不会有什么危险，因为电梯本身设有电
气机械安全装车，一旦停电，电梯的制动器会自动制动，使
电梯不能运行，另外，供电部门如果有计划地停电，事先会
通知的，电梯会提早停止运行。
　　三、电梯运行速度突然加快怎么办？
　　电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额
定速度范围以内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电
梯控制系统内设有防超速装置，此时，该装置会自行启动，
使电梯减速或停止运行。
　　四、电梯的轿厢门是否能被扒开？
　　电梯的轿厢门从外面是不能被扒开的，必须用专用工具
才能开启，在里面的乘客也绝不能扒门，即使电梯天花板有
紧急出口，也不能爬出去，因为出口板一打开，安全开关就
使电梯停止不动，但如出口板意外关上，电梯就可能突然开
动，令人失去平衡，在漆黑的井道里，可能会被电梯缆索绊
倒，或者因踩着电梯外壁的油垢而滑倒，从电梯顶上坠落下
去。
　　五、电梯蹲底或冲顶时是否对人有伤害？
　　电梯蹲底就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下，
会错过首层平层位置而向下行驶，直至蹲到底坑的缓冲器上
停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置，此装置根据电梯
的运行速度的不同，分别有弹簧式、液压式两种，当轿厢蹲
在缓冲器上时，缓冲器会对电梯轿厢的冲击力产生缓解作用，
减轻电梯内乘客受到的伤害。当轿厢冲到井道的顶部时，称
为电梯冲顶，此时由于传动的钢丝绳已松动，没有了拽引力，
轿厢已不能继续上升，所以不必担心电梯会冲到顶层的楼板
上。
　　六、发现电梯运行异常时怎么办？
　　乘坐电梯时，发现电梯有超速或梯速较慢的情况，或发
现电梯轿厢内有焦糊味时，应按下操纵盘上的红色急停按钮，
使电梯停车，并及时通报维保人员。
　　发生火灾时，如果乘客正在电梯中，应将电梯停在火势
或烟火未蔓延到的梯层，然后从楼梯逃生。
客运电梯升降速度通常为每秒1米左右，快于每秒1.9米的电梯，有的人就会感到不大习惯，患有高血压、心脏病的人还会感到头昏脑胀，耳鼓难受。乘坐普通电梯有不习惯的感觉，可在嘴里含糖，以助矫正耳膜对于外界空气压力变化的适应能力。
民用客运电梯的负载能力通常为1吨，乘员不宜超过14人。如果超过了额定的负载能力，就容易发生意外。坐电梯不可争先抢上，以免发生意外。
高层建筑倘若发生火灾时千万不可坐电梯下楼。在美国，高层建筑发生火灾，烧死在电梯里的大有人在。携带汽油、酒精、鞭炮等易燃易爆物品的人也不应该坐电梯上下楼。
强烈的雷雨天，没有紧急事情最好暂时不要坐电梯。因为电梯机房通常是在楼顶的最高处，如果防雷装置有欠缺，容易招引雷电。(安全相关信息网)
其他答案（共25个回答）
乘电梯出意外怎么办？
专家认为，在对电梯进行常规维修和保养的同时，对于那些已超过使用年限的电梯实行强制性报废，是堵住事故发生源头的一个办法。目前新生产的电梯寿命在15年左右，而上世纪80年代初安装的电梯生产制造水平有限，这些电梯更应该及时维修维护。专家提醒：发生火灾时千万别乘电梯逃生。司机或乘客在发生火灾时应将电梯停在火势或烟火未蔓延的梯层，乘客禁止使用电梯逃生，而要从楼梯逃生，出现意外别慌张。电梯运行中倘若出现故障，乘客不要惊慌，千万不要尝试自行爬出电梯，应设法通知维保单位，可利用电梯内的电话求援，如无电话，可拍门叫喊，或用鞋子敲门，若实在没有人回应，最安全的做法是保持镇定，保存体力，等待救援。
■特别案例
1999年9月，海淀区知春里一部电梯在故障没有排除的情况下运行，一居民被电梯带倒坠入底坑，当场死亡。
2000年8月，朝阳区双井北里16号楼的电梯在运行中突然溜车，致使一名乘客右腿被夹断。
■专家点评
电梯频频发生事故，多出于电梯漏检、疏于维护、安全部件失灵等原因，如何确保乘坐电梯安全呢，李亮华认为，需做好四个方面的配合：
一是国家要更加重视电梯问题，尽快出台关于电梯更完善的法律法规；
二是要给电梯的运行安排一个“安全年限”，超出时间的就必须更新或改造，甚至对电梯强制报废；
三是管理单位要加强重视，增强责任意识，对电梯司机和维修工人进行考核，依照规定发给操作证和维修合格证，杜绝电梯的事故隐患，对安全绝对负责；
四是住户要增强安全意识，遵守乘电梯的注意事项，爱护电梯设备，听从电梯司机的指挥。
如果电梯困住人怎么办？
电梯中途停下后，首先要保持镇定，不要担心连接轿厢的钢丝绳会折断，因为国家对电梯用的钢丝绳有专门的规定和要求，钢丝绳的配置不只是为承担轿厢和额定载重量，还考虑到拽引力的大小，其抗拉强度大大地高于电梯的载重量，一般电梯都配有4根以上钢丝绳，因此电梯是不会轻易掉到井道里。
电梯运行中突然停电怎么办？
电梯运行中如果遇到突然停电或供电线路出现故障，电梯会自动停止运行，不会有什么危险，因为电梯本身设有电气机械安全装车，一旦停电，电梯的制动器会自动制动，使电梯不能运行，另外，供电部门如果有计划地停电，事先会通知的，电梯会提早停止运行。
电梯运行速度突然加快怎么办？
电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额定速度范围以内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电梯控制系统内设有防超速装置，此时，该装置会自行启动，使电梯减速或停止运行。
电梯的轿厢门是否能被扒开？
电梯的轿厢门从外面是不能扒开的，必须用专用工具才能开启，在里面的乘客也绝不能扒门，即使电梯天花板有紧急出口，也不能爬出去，因为出口板一打开，安全开关就使电梯停止不动，但如出口板意外关上，电梯就可能突然开动，令人失去平衡，在漆黑的井道里，可能会被电梯缆索绊倒，或者因踩着电梯外壁的油垢而滑倒，从电梯顶上坠落下去。
电梯蹲底或冲顶时是否对人有伤害？
电梯蹲底就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下，会错过首层平层位置而向下行驶，直至蹲到底坑的缓冲器上停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置，此装置根据电梯的运行速度的不同，分别有弹簧式、液压式两种，当轿厢蹲在缓冲器上时，缓冲器会对电梯轿厢的冲击力产生缓解作用，减轻电梯内乘客受到的伤害。当轿厢冲到井道的顶部时，称为电梯冲顶，此时由于传动的钢丝绳已松动，没有了拽引力，轿厢已不能继续上升，所以不必担心电梯会冲到顶层的楼板上。
发现电梯运行异常时怎么办？
乘坐电梯时，发现电梯有超速或梯速较慢的情况，或发现电梯轿厢内有焦糊味时，应按下操纵盘上的红色急停按钮，使电梯停车，并及时通报维保人员。（《北京晚报》）
被困电梯如何自救
如果突然被困在了电梯当中，千万不要慌张，可用电梯内的电话或对讲机向有关方面求救，还可按下标盘上的警铃报警。
困在电梯里的人无法确认电梯的所在位置，因此不要强行扒门，这样会带来新的险情。
电梯顶部均设有安全窗，该安全窗仅供电梯维修人员使用，扒撬电梯轿厢上的安全窗，从这里爬出电梯会更加危险。
拍门叫喊，或脱下鞋子，用鞋拍门，发信号求救。如无人回应，需镇静等待，观察动静，保持体力，等待营救，不要不停呼喊等营救。
八旬夫妇被困电梯8天竟无恙
今年79岁的米凯莱和77岁的玛丽亚夫妇在电梯内被困8天后，依靠随身携带的1公斤生饺子奇迹般地幸存了下来。
日中午，老两口在家里包了很多饺子，并决定把其中的一部分放在冷藏库里存起来。由于冷库位于地下室，于是老夫妇俩手提着大约1公斤饺子乘电梯去地下室。
他们快下到地下室时，电梯突然卡在了两层之间。由于家里没有其他人，不管老夫妇俩怎样大声呼救，使劲踢打电梯门都无济于事。半小时后，老夫妇俩已气喘吁吁，手脚生疼。于是他们停下来，开始想别的主意。
他们首先考虑到如何在窄小的电梯间里找一个最佳位置坐下来，以便节省体力。后来饥渴开始袭击他们，这时那1公斤生饺子成了老两口救命的食物。但他们很快发现，又咸又生的饺子越吃越让人想喝水，渴急了，他们开始喝自己的尿液。
到了21日中午，他们的儿子阿德里亚诺打电话给父母，在未得到回声后，儿子开始产生疑虑。他打电话给父母的邻居卡尔沃，邻居于是打电话报警。
这样，老夫妇被从电梯里救了出来。事后米凯莱先生表示，今后他和老伴不会再同时搭乘电梯，每一次都会一个人先上，另一个人在外边以防万一。
美东停电一女子被困电梯19个小时后获救
据美国媒体8月17日报道，52岁的利奥伊德是美国东北部地区发生大面积停电事故的直接受害者，在电梯里被困了19个小时。
8月14日下午4时，利奥伊德正好在电梯里，发生了大停电。电梯里又黑又热，而且只有利奥伊德一个人，直到第二天上午9点半，才有一名男子听到有一个微弱的声音在呼救，马上和大楼的保安人员联系。
最后，保安人员经过调查，确认求救声音是从电梯大约3层到4层的位置发出的，于是立即展开营救。
家住高层，要乘电梯；出外旅游，住饭店，要乘电梯；外出购物，要乘电梯……现代社会，人们乘电梯的机会越来越多了，因而也就有了被困在电梯里的可能。一旦被困在电梯里，不要惊慌，不要怕。一般的电梯，轿厢上面都有好多条安全绳，它的安全系数是很高的，所以，电梯一般是不会掉下电梯槽的。电梯都装有防坠安全装置，即使停电了，电灯熄灭了，安全装置也不会失灵。电梯会牢牢夹住电梯槽两旁的钢轨，使电梯不至于掉下去。即使电梯上的安全绳断了（这种情况极少发生），在电梯槽的底部都有缓冲器，它可以减少掉下来时的冲击速度。电梯内的人是不会受到身体的伤害的，所以，不要因此而害怕。北京市已经有了专门的110电梯抢修应急网，担当全市电梯事故急救任务。当电梯出现紧急事故，有伤人、困人（被困轿厢内无法找到电梯维修保养人员）时，市民们可及时拨打110报警电话。
　　随着高层住宅的不断增多，电梯已成为人们广泛使用的
一种设备，其质量安全问题涉及到千家万户。近两年来，全
国由于电梯故障引起的人员伤亡事故日渐增多，因此专家认
为，在对电梯进行常规维修和保养的同时，对于那些已超过
使用年限的电梯实行强制性报废，是堵住事故发生源头的一
个办法。除此之外，加强电梯的安全防范意识，具有现实意
　　一、被困电梯内怎么办？
　　电梯中途停下后，首先要保持镇定，不要担心连接轿厢
的钢丝绳会折断，因为国家对电梯用的钢丝绳有专门的规定
和要求，钢丝绳的配置不只是为承担轿厢和额定载重量，还
考虑到拽引力的大小，其抗拉强度大大地高于电梯的载重量，
一般电梯都配有4根以上钢丝绳，因此电梯不会轻易掉到井道
里。乘客被困电梯内不要惊慌，千万不要尝试自行爬出电梯，
应设法通知维保单位，可利用电梯内的电话求援，如无电话，
可拍门叫喊，或用鞋子敲门，若实在没有人回应，最安全的
做法是保持镇定，保存体力，等待救援。
　　二、电梯运行中突然停电怎么办？
　　电梯运行中如果遇到突然停电或供电线路出现故障，电
梯会自动停止运行，不会有什么危险，因为电梯本身设有电
气机械安全装车，一旦停电，电梯的制动器会自动制动，使
电梯不能运行，另外，供电部门如果有计划地停电，事先会
通知的，电梯会提早停止运行。
　　三、电梯运行速度突然加快怎么办？
　　电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额
定速度范围以内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电
梯控制系统内设有防超速装置，此时，该装置会自行启动，
使电梯减速或停止运行。
　　四、电梯的轿厢门是否能被扒开？
　　电梯的轿厢门从外面是不能被扒开的，必须用专用工具
才能开启，在里面的乘客也绝不能扒门，即使电梯天花板有
紧急出口，也不能爬出去，因为出口板一打开，安全开关就
使电梯停止不动，但如出口板意外关上，电梯就可能突然开
动，令人失去平衡，在漆黑的井道里，可能会被电梯缆索绊
倒，或者因踩着电梯外壁的油垢而滑倒，从电梯顶上坠落下
　　五、电梯蹲底或冲顶时是否对人有伤害？
　　电梯蹲底就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下，
会错过首层平层位置而向下行驶，直至蹲到底坑的缓冲器上
停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置，此装置根据电梯
的运行速度的不同，分别有弹簧式、液压式两种，当轿厢蹲
在缓冲器上时，缓冲器会对电梯轿厢的冲击力产生缓解作用，
减轻电梯内乘客受到的伤害。当轿厢冲到井道的顶部时，称
为电梯冲顶，此时由于传动的钢丝绳已松动，没有了拽引力，
轿厢已不能继续上升，所以不必担心电梯会冲到顶层的楼板
　　六、发现电梯运行异常时怎么办？
　　乘坐电梯时，发现电梯有超速或梯速较慢的情况，或发
现电梯轿厢内有焦糊味时，应按下操纵盘上的红色急停按钮，
使电梯停车，并及时通报维保人员。
　　发生火灾时，如果乘客正在电梯中，应将电梯停在火势
或烟火未蔓延到的梯层，然后从楼梯逃生。
客运电梯升降速度通常为每秒1米左右，快于每秒1.9米的电梯，有的人就会感到不大习惯，患有高血压、心脏病的人还会感到头昏脑胀，耳鼓难受。乘坐普通电梯有不习惯的感觉，可在嘴里含糖，以助矫正耳膜对于外界空气压力变化的适应能力。
民用客运电梯的负载能力通常为1吨，乘员不宜超过14人。如果超过了额定的负载能力，就容易发生意外。坐电梯不可争先抢上，以免发生意外。
高层建筑倘若发生火灾时千万不可坐电梯下楼。在美国，高层建筑发生火灾，烧死在电梯里的大有人在。携带汽油、酒精、鞭炮等易燃易爆物品的人也不应该坐电梯上下楼。
强烈的雷雨天，没有紧急事情最好暂时不要坐电梯。因为电梯机房通常是在楼顶的最高处，如果防雷装置有欠缺，容易招引雷电。(安全文化网)
　　随着高层住宅的不断增多，电梯已成为人们广泛使用的
一种设备，其质量安全问题涉及到千家万户。近两年来，全
国由于电梯故障引起的人员伤亡事故日渐增多，因此专家认
为，在对电梯进行常规维修和保养的同时，对于那些已超过
使用年限的电梯实行强制性报废，是堵住事故发生源头的一
个办法。除此之外，加强电梯的安全防范意识，具有现实意
　　一、被困电梯内怎么办？
　　电梯中途停下后，首先要保持镇定，不要担心连接轿厢
的钢丝绳会折断，因为国家对电梯用的钢丝绳有专门的规定
和要求，钢丝绳的配置不只是为承担轿厢和额定载重量，还
考虑到拽引力的大小，其抗拉强度大大地高于电梯的载重量，
一般电梯都配有4根以上钢丝绳，因此电梯不会轻易掉到井道
里。乘客被困电梯内不要惊慌，千万不要尝试自行爬出电梯，
应设法通知维保单位，可利用电梯内的电话求援，如无电话，
可拍门叫喊，或用鞋子敲门，若实在没有人回应，最安全的
做法是保持镇定，保存体力，等待救援。
　　二、电梯运行中突然停电怎么办？
　　电梯运行中如果遇到突然停电或供电线路出现故障，电
梯会自动停止运行，不会有什么危险，因为电梯本身设有电
气机械安全装车，一旦停电，电梯的制动器会自动制动，使
电梯不能运行，另外，供电部门如果有计划地停电，事先会
通知的，电梯会提早停止运行。
　　三、电梯运行速度突然加快怎么办？
　　电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额
定速度范围以内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电
梯控制系统内设有防超速装置，此时，该装置会自行启动，
使电梯减速或停止运行。
　　四、电梯的轿厢门是否能被扒开？
　　电梯的轿厢门从外面是不能被扒开的，必须用专用工具
才能开启，在里面的乘客也绝不能扒门，即使电梯天花板有
紧急出口，也不能爬出去，因为出口板一打开，安全开关就
使电梯停止不动，但如出口板意外关上，电梯就可能突然开
动，令人失去平衡，在漆黑的井道里，可能会被电梯缆索绊
倒，或者因踩着电梯外壁的油垢而滑倒，从电梯顶上坠落下
　　五、电梯蹲底或冲顶时是否对人有伤害？
　　电梯蹲底就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下，
会错过首层平层位置而向下行驶，直至蹲到底坑的缓冲器上
停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置，此装置根据电梯
的运行速度的不同，分别有弹簧式、液压式两种，当轿厢蹲
在缓冲器上时，缓冲器会对电梯轿厢的冲击力产生缓解作用，
减轻电梯内乘客受到的伤害。当轿厢冲到井道的顶部时，称
为电梯冲顶，此时由于传动的钢丝绳已松动，没有了拽引力，
轿厢已不能继续上升，所以不必担心电梯会冲到顶层的楼板
　　六、发现电梯运行异常时怎么办？
　　乘坐电梯时，发现电梯有超速或梯速较慢的情况，或发
现电梯轿厢内有焦糊味时，应按下操纵盘上的红色急停按钮，
使电梯停车，并及时通报维保人员。
　　发生火灾时，如果乘客正在电梯中，应将电梯停在火势
或烟火未蔓延到的梯层，然后从楼梯逃生。
客运电梯升降速度通常为每秒1米左右，快于每秒1.9米的电梯，有的人就会感到不大习惯，患有高血压、心脏病的人还会感到头昏脑胀，耳鼓难受。乘坐普通电梯有不习惯的感觉，可在嘴里含糖，以助矫正耳膜对于外界空气压力变化的适应能力。
民用客运电梯的负载能力通常为1吨，乘员不宜超过14人。如果超过了额定的负载能力，就容易发生意外。坐电梯不可争先抢上，以免发生意外。
高层建筑倘若发生火灾时千万不可坐电梯下楼。在美国，高层建筑发生火灾，烧死在电梯里的大有人在。携带汽油、酒精、鞭炮等易燃易爆物品的人也不应该坐电梯上下楼。
强烈的雷雨天，没有紧急事情最好暂时不要坐电梯。因为电梯机房通常是在楼顶的最高处，如果防雷装置有欠缺，容易招引雷电。(安全文化网)
　　随着高层住宅的不断增多，电梯已成为人们广泛使用的
一种设备，其质量安全问题涉及到千家万户。近两年来，全
国由于电梯故障引起的人员伤亡事故日渐增多，因此专家认
为，在对电梯进行常规维修和保养的同时，对于那些已超过
使用年限的电梯实行强制性报废，是堵住事故发生源头的一
个办法。除此之外，加强电梯的安全防范意识，具有现实意
　　一、被困电梯内怎么办？
　　电梯中途停下后，首先要保持镇定，不要担心连接轿厢
的钢丝绳会折断，因为国家对电梯用的钢丝绳有专门的规定
和要求，钢丝绳的配置不只是为承担轿厢和额定载重量，还
考虑到拽引力的大小，其抗拉强度大大地高于电梯的载重量，
一般电梯都配有4根以上钢丝绳，因此电梯不会轻易掉到井道
里。乘客被困电梯内不要惊慌，千万不要尝试自行爬出电梯，
应设法通知维保单位，可利用电梯内的电话求援，如无电话，
可拍门叫喊，或用鞋子敲门，若实在没有人回应，最安全的
做法是保持镇定，保存体力，等待救援。
　　二、电梯运行中突然停电怎么办？
　　电梯运行中如果遇到突然停电或供电线路出现故障，电
梯会自动停止运行，不会有什么危险，因为电梯本身设有电
气机械安全装车，一旦停电，电梯的制动器会自动制动，使
电梯不能运行，另外，供电部门如果有计划地停电，事先会
通知的，电梯会提早停止运行。
　　三、电梯运行速度突然加快怎么办？
　　电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额
定速度范围以内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电
梯控制系统内设有防超速装置，此时，该装置会自行启动，
使电梯减速或停止运行。
　　四、电梯的轿厢门是否能被扒开？
　　电梯的轿厢门从外面是不能被扒开的，必须用专用工具
才能开启，在里面的乘客也绝不能扒门，即使电梯天花板有
紧急出口，也不能爬出去，因为出口板一打开，安全开关就
使电梯停止不动，但如出口板意外关上，电梯就可能突然开
动，令人失去平衡，在漆黑的井道里，可能会被电梯缆索绊
倒，或者因踩着电梯外壁的油垢而滑倒，从电梯顶上坠落下
　　五、电梯蹲底或冲顶时是否对人有伤害？
　　电梯蹲底就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下，
会错过首层平层位置而向下行驶，直至蹲到底坑的缓冲器上
停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置，此装置根据电梯
的运行速度的不同，分别有弹簧式、液压式两种，当轿厢蹲
在缓冲器上时，缓冲器会对电梯轿厢的冲击力产生缓解作用，
减轻电梯内乘客受到的伤害。当轿厢冲到井道的顶部时，称
为电梯冲顶，此时由于传动的钢丝绳已松动，没有了拽引力，
轿厢已不能继续上升，所以不必担心电梯会冲到顶层的楼板
　　六、发现电梯运行异常时怎么办？
　　乘坐电梯时，发现电梯有超速或梯速较慢的情况，或发
现电梯轿厢内有焦糊味时，应按下操纵盘上的红色急停按钮，
使电梯停车，并及时通报维保人员。
　　发生火灾时，如果乘客正在电梯中，应将电梯停在火势
或烟火未蔓延到的梯层，然后从楼梯逃生。
客运电梯升降速度通常为每秒1米左右，快于每秒1.9米的电梯，有的人就会感到不大习惯，患有高血压、心脏病的人还会感到头昏脑胀，耳鼓难受。乘坐普通电梯有不习惯的感觉，可在嘴里含糖，以助矫正耳膜对于外界空气压力变化的适应能力。
民用客运电梯的负载能力通常为1吨，乘员不宜超过14人。如果超过了额定的负载能力，就容易发生意外。坐电梯不可争先抢上，以免发生意外。
高层建筑倘若发生火灾时千万不可坐电梯下楼。在美国，高层建筑发生火灾，烧死在电梯里的大有人在。携带汽油、酒精、鞭炮等易燃易爆物品的人也不应该坐电梯上下楼。
强烈的雷雨天，没有紧急事情最好暂时不要坐电梯。因为电梯机房通常是在楼顶的最高处，如果防雷装置有欠缺，容易招引雷电。(安全文化网)
　　随着高层住宅的不断增多，电梯已成为人们广泛使用的
一种设备，其质量安全问题涉及到千家万户。近两年来，全
国由于电梯故障引起的人员伤亡事故日渐增多，因此专家认
为，在对电梯进行常规维修和保养的同时，对于那些已超过
使用年限的电梯实行强制性报废，是堵住事故发生源头的一
个办法。除此之外，加强电梯的安全防范意识，具有现实意
　　一、被困电梯内怎么办？
　　电梯中途停下后，首先要保持镇定，不要担心连接轿厢
的钢丝绳会折断，因为国家对电梯用的钢丝绳有专门的规定
和要求，钢丝绳的配置不只是为承担轿厢和额定载重量，还
考虑到拽引力的大小，其抗拉强度大大地高于电梯的载重量，
一般电梯都配有4根以上钢丝绳，因此电梯不会轻易掉到井道
里。乘客被困电梯内不要惊慌，千万不要尝试自行爬出电梯，
应设法通知维保单位，可利用电梯内的电话求援，如无电话，
可拍门叫喊，或用鞋子敲门，若实在没有人回应，最安全的
做法是保持镇定，保存体力，等待救援。
　　二、电梯运行中突然停电怎么办？
　　电梯运行中如果遇到突然停电或供电线路出现故障，电
梯会自动停止运行，不会有什么危险，因为电梯本身设有电
气机械安全装车，一旦停电，电梯的制动器会自动制动，使
电梯不能运行，另外，供电部门如果有计划地停电，事先会
通知的，电梯会提早停止运行。
　　三、电梯运行速度突然加快怎么办？
　　电梯的运行速度不论是上行还是下行，均应在规定的额
定速度范围以内运行，一般不会超速，如果出现超速，在电
梯控制系统内设有防超速装置，此时，该装置会自行启动，
使电梯减速或停止运行。
　　四、电梯的轿厢门是否能被扒开？
　　电梯的轿厢门从外面是不能被扒开的，必须用专用工具
才能开启，在里面的乘客也绝不能扒门，即使电梯天花板有
紧急出口，也不能爬出去，因为出口板一打开，安全开关就
使电梯停止不动，但如出口板意外关上，电梯就可能突然开
动，令人失去平衡，在漆黑的井道里，可能会被电梯缆索绊
倒，或者因踩着电梯外壁的油垢而滑倒，从电梯顶上坠落下
　　五、电梯蹲底或冲顶时是否对人有伤害？
　　电梯蹲底就是电梯的轿厢在控制系统全部失效的情况下，
会错过首层平层位置而向下行驶，直至蹲到底坑的缓冲器上
停止。缓冲器就是为此而设置的防护装置，此装置根据电梯
的运行速度的不同，分别有弹簧式、液压式两种，当轿厢蹲
在缓冲器上时，缓冲器会对电梯轿厢的冲击力产生缓解作用，
减轻电梯内乘客受到的伤害。当轿厢冲到井道的顶部时，称
为电梯冲顶，此时由于传动的钢丝绳已松动，没有了拽引力，
轿厢已不能继续上升，所以不必担心电梯会冲到顶层的楼板
　　六、发现电梯运行异常时怎么办？
　　乘坐电梯时，发现电梯有超速或梯速较慢的情况，或发
现电梯轿厢内有焦糊味时，应按下操纵盘上的红色急停按钮，
使电梯停车，并及时通报维保人员。
　　发生火灾时，如果乘客正在电梯中，应将电梯停在火势
或烟火未蔓延到的梯层，然后从楼梯逃生。
客运电梯升降速度通常为每秒1米左右，快于每秒1.9米的电梯，有的人就会感到不大习惯，患有高血压、心脏病的人还会感到头昏脑胀，耳鼓难受。乘坐普通电梯有不习惯的感觉，可在嘴里含糖，以助矫正耳膜对于外界空气压力变化的适应能力。
民用客运电梯的负载能力通常为1吨，乘员不宜超过14人。如果超过了额定的负载能力，就容易发生意外。坐电梯不可争先抢上，以免发生意外。
高层建筑倘若发生火灾时千万不可坐电梯下楼。在美国，高层建筑发生火灾，烧死在电梯里的大有人在。携带汽油、酒精、鞭炮等易燃易爆物品的人也不应该坐电梯上下楼。
强烈的雷雨天，没有紧急事情最好暂时不要坐电梯。因为电梯机房通常是在楼顶的最高处，如果防雷装置有欠缺，容易招引雷电。(安全文化网)
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回答者：sohu_2006(新手)　　回答时间： 15:47:31
在生活中，难免会乘坐电梯。但是，一旦遇到电梯发生事故，电梯迅速往下坠落时，你头脑中可能是一片空白：完了！命苦啊！只有站在电梯里等死了！
　　可是，今天我看电视时在一个外国频道看到一个非常好的节目，讲的正是电梯遇险时的自我保护，专家还进行了现场示范……
　　电梯下坠时保护自己的最佳动作：
　　第一、赶快把每一层楼的按键都按下，(不论有几层楼)；
　　第二、如果电梯里有手把，一只手紧握手把；
　　第三、整个背部跟头部紧贴电梯内墙，呈一直线；
　　第四、膝盖呈弯曲姿势。
　　说明：电梯快速下坠时，你不知道它会何时着地，且坠落时很可能会导致当事人全身骨折而死。
　　第一点，是因为当紧急电源启动时，电梯可以马上停止继续下坠；
　　第二点，是为了固定你所在的位子，让你不会因为重心不稳而摔伤；
　　第三点，是为了使用电梯墙壁作为脊椎的防护；
　　第四点，是最重要的。因为韧带是人体唯一富含弹性的一个组织，所以借用膝盖弯曲来承受重击压力，比单纯骨头来承受压力来得大。
在生活中，难免会乘坐电梯。但是，一旦遇到电梯发生事故，电梯迅速往下坠落时，你头脑中可能是一片空白：完了！命苦啊！只有站在电梯里等死了！
　　可是，今天我看电视时在一个外国频道看到一个非常好的节目，讲的正是电梯遇险时的自我保护，专家还进行了现场示范……
　　电梯下坠时保护自己的最佳动作：
　　第一、赶快把每一层楼的按键都按下，(不论有几层楼)；
　　第二、如果电梯里有手把，一只手紧握手把；
　　第三、整个背部跟头部紧贴电梯内墙，呈一直线；
　　第四、膝盖呈弯曲姿势。
　　说明：电梯快速下坠时，你不知道它会何时着地，且坠落时很可能会导致当事人全身骨折而死。
　　第一点，是因为当紧急电源启动时，电梯可以马上停止继续下坠；
　　第二点，是为了固定你所在的位子，让你不会因为重心不稳而摔伤；
　　第三点，是为了使用电梯墙壁作为脊椎的防护；
　　第四点，是最重要的。因为韧带是人体唯一富含弹性的一个组织，所以借用膝盖弯曲来承受重击压力，比单纯骨头来承受压力来得大。
突然停电了电梯不会掉下去，现在所有电梯的设计至少是采用抱闸制动与超速自动锁轨双重保护，抱闸制动是指当电梯运行时，抱闸打开，停止时抱死机轴。一旦电梯在运行中停电，...
一般来说，电梯的运行寿命为10到15年，但这只是根据电梯的一般使用情况来判断的，不是国家的强行标准。国家目前没有电梯的“保质期”方面的规定。“病电梯”是指电梯的...
1、停留在厅门和轿门之间。电梯最容易出事的就是门，停留在厅门和轿门之间是最危险的动作，有些乘客进出电梯还会短暂停留，跟人闲聊，这是非常危险的，专家建议进出电梯最...
一脚踢死他................
或者可以等待白马王子..
算了, 一脚踢死.
答: 胳膊肘黑脏皱洗不干净，怎么办？今晚帮宝宝洗澡的时候，发现宝宝胳膊肘黑脏，可是怎么洗也洗不干净。
答: 你朋友是宫颈息肉.推荐一文,供你参考:
什么是子宫颈息肉
子宫颈息肉是慢性宫颈炎表现的一种，在已婚妇女中比较多见。
　　子宫颈是子宫下端的部分，其内腔呈圆筒形或...
答: li660912同学：
您好！您有这样的想法非常好，说明您知道父母为了您成长的辛苦和劳累。呵呵，有这样的心理，我想您一定会在学习上下苦功夫，以优异的成绩来回报父...
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这不是个问题
这个问题分类似乎错了
这个不是我熟悉的地区