我的四轮电动车电瓶价格表有一组电瓶，五个六十伏，刚开始能跑六十公里。现在只能跑十多公里，电池是铅酸的，可以修

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-30 14:22 标签： 电动车电瓶多少钱一组
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六十伏的电动车可不可以加装,备用48伏的锂电池我准备想买一台六十伏的电动车,听我伯父(韩铃代理)说只能走三十来公里,而且用的是盐酸的电池,所以我想加装一块锂电池大约是四十八伏的,可以备用.问题是除了把电池加装上去,还要加控制器和开关一类的东西吗,有谁能帮下我,我想等没电再开启的,备用
首先你备用的锂电池组电压必须是60v的,电池组本身已经加装保护板,输出插口和铅酸电池组的输出插口一样,这样,你就可以随时切换电源,不用改变控制器,当然,如果你不想来回变更插头,也可以加装一个电源切换开关,很方便的.
我有更好的回答：
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与《六十伏的电动车可不可以加装,备用48伏的锂电池》相关的作业问题
绝对可以,除了更换充电器,别的都不用动,我试了几部车,都没问题.
我试验把电摩换个350瓦的电机会快能提速到43公里但和500W一样费电原因是电摩的重量没变,而350瓦电机内部稀土磁铁的磁能积又比500W的少在提高电压并加载情况下虽然电机效曲线右移但效率范围窄,发热量大但尚能承受
用久了会,装个转换器.把电压降下来.电动车技术群
当然可以的将电流表串接在开关的出线上,将电压表并接在开关的出线和电源的另一端线上,当开关闭合,电压表就能显示出电源电压,电流表能显示出开关后的用电器的电流 不过,电压表与电流表应和实际适配
八又五分之三=8.6 八又五分之三乘二点七加六十二乘零点一四加三十五成零点八六=8.6×2.7+62×0.14+35×0.86=8.6×2.7+35×0.86+62×0.14=0.86×2.7+35×0.86+62×0.14=0.86×(27+35)+62×0.14=0.86×62+62×0.14=62×(0.86+0
设对了x题,则错了8-x题10x-6(8-x)=6x=112x=7所以他答对了7题
当然可以,而且续行会更长. 再问： 能否烧坏电机？ 再答： 不会的，功率不是一样啊，它只増加电池容量。
35W÷220V＝0.16A220V÷0.16A＝1375Ω48V÷1375Ω＝0.034A0.034A×48V＝1.67W根据以上的计算它的耗电量只有1.67瓦不算大,它的亮度相当于一个三节手电筒为此它很适用于电动车上使用
不能 还有就是 20A的充电器 不能冲12 14A的 12 14A的充电器也不能冲20A的 买一个充电器也就40元左右 不贵的
我的没接开关,就是加了一组电瓶,也想接个开关,但很担心线路,俩组可跑一百多公里,建议最好不要直接并在一起,充不匀电池,稍微麻烦点还是加个座,这组没电了,在换下一组,这样安全啊,不知你的旧电池盒子除了3头插座上面还有没有一个圆形的充电孔,如果有那买根圆形的充电器线接在副电瓶上《注意极性》,然后在插在主电瓶上,充电时拔下负
电池容量变大了,可以提高电动车的续航能力.相应的,你的充电时间也会延长一些.根据你提供的数据计算在20%左右.和原先比较,使用没有任何问题.如果将容量换小,要注意控制充电电流.
有降压模块,淘宝可以买到,再就是可以串联电阻,单丝太麻烦了,还不安全,建议直接买一个降压模块吧,刚才看了一下淘宝上有一款输入4.5-60v输出3-35V可调的降压模块才4块钱,不过要注意你灯的电流不要太大,还有就是48降12专用的降压模块10AH的大概五六十块钱左右
电动车都有专门的电池充电器,不要用其它不匹配的充电器充电以免影响电池性能和寿命.你所说的变压器是指电源适配器还是工频变压器?变压器发热严重可能是输入电压过高,负载过载,变压器本身不良等原因引起,让变压器空载运行一段时间试试看,如果不发热了,那就是过载引起的,换专用的充电器吧.
他4个窜联后不就是48V要知道窜联电路中总电压是各个分电压的总和 再问： 串联后能否在电车上使用
和楼主选择的逆变器的效率有关.一般好的逆变器采用开关技术,实用效率可以做到80%,如果是采用线性技术的逆变器,效率很难达到50%,一般也就30%.假设楼主的逆变器效率是80%.楼主说的“20安”是什么意思?应该是“20安时”吧?这是电池的最大容量,假设楼主的电池每次都能100%充满电,且可以充分放电.可以有以下两种考虑
,3个12V的灯串联只能得到36V,如果你的本身就已经是成品灯串,就不用额外增加限流电阻,另外好像在前大灯照明的电压本身就是12V的,你可以从那儿接12V的电,不用再进行改装,
用串联发连接.
二分之x减六十＝三分之x加四十 得绳子六米 游泳池两米四
先将整数部分加起来等于21,分数部分等于64分之63,所以,全题等于21又64分之63扫一扫，上赶集群组
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