飞机上飞机允许带多大的充电宝充电宝和面膜吗?充电宝有伏安数限制吗?

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网传“充电宝现在不能带上飞机了”,是真的吗?
日前,在微信圈和一些论坛有网友称:&其实,充电宝一直不准带上飞机,只是我们很多人都不清楚而已,现在多数机场已明确规定了&&&
  央视网(记者孔华 袁育堃 仲昭举 报道) 充电宝已经成为了人们出行必不可少的东西。近日,某旅游网站发布一则提示称:&充电宝超过2万毫安不得上飞机,甚至要被机场没收。&这则消息让很多经常出差的商务人士感到诧异。随后,在微信圈和一些论坛也有网友称:&其实,充电宝一直不准带上飞机,只是我们很多人都不清楚而已,现在多数机场已明确规定了&&&那么,这种说法是真的吗?
  记者调查:传闻多数人不知道
图为央视新闻关于《充电宝上飞机需随身携带》的报道。
  为了出差方便,经常乘坐飞机的李先生买了一台1.6万毫安的充电宝,可是最近他在网上看到很多类似传闻:&大容量的充电宝不允许带上飞机。&这让李先生感到焦虑:&我当时买的时候没有注意到这个容量的问题,不知道现在能否把它带上飞机。&
  日前,记者在北京、安徽和江西的电子市场进行了调查,发现不少店主对&大容量充电宝是否能带上飞机&的事不知情。&我们这一般都是卖1万毫安以下的充电宝,应该不属于大容量的,具体怎样如何定性大容量我们也不清楚。&一位张老板告诉记者,自己做了几年充电宝的生意,目前没有顾客因&充电宝不能登机&的原因前来退货的。
  机场客服:能不能带请用公式换算
按照民航局下发的《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》,充电宝等锂电池产品不能托运,只能随身携带,而且锂金属电池的锂含量不得超过2克,锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时),备有电池仅限带2块;超过100Wh但不超过160Wh的,经航空公司批准后可随身携带,超过160Wh的锂电池严禁携带。
  南昌昌北机场的机场客服人员对记者表示,他们的确对充电宝的容量有要求,而且并不仅只针对充电宝,对其他锂电池产品都有相关要求。
  记者翻阅资料发现,按照民航局下发的《关于加强旅客行李中锂电池安全航空运输的通知》,充电宝等锂电池产品不能托运,只能随身携带,而且锂金属电池的锂含量不得超过2克,锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时),备有电池仅限带2块;超过100Wh但不超过160Wh的,经航空公司批准后可随身携带,超过160Wh的锂电池严禁携带。
  一位机场工作的内部人士对记者表示,如果已知电池的标称电压(V)和标称容量(Ah),可以通过计算得到额定瓦特小时的数值:Wh=V&Ah。通常情况下的充电宝上只标明了毫安时(mAh),将该数值除以1000可得到安时(Ah)。按照大多数充电宝标示的电压在5伏来计算,不超过2万毫安的充电宝就可由旅客携带上机。用户也可根据一下公式来测算自己充电宝是否超标。例如,一个容量为8000mAh(毫安),电压为5V(伏)的充电宝,那么它的额定能量值则是8000mAh&0.001&5v=40Wh。
  昌北机场工作人员还补充说:&我们也禁止旅客在飞机飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。&
  机场安检:严禁携带容量超过32000毫安锂电池
日前,有机场安检人员告诉记者,机场都在显著位置用文字或者图片告知乘客:&超过限定容量的充电宝和锂电池不能随身携带和交运。&
&&& 合肥机场安检科科长程军告诉央视网记者:&充电宝是锂电池的一种,根据民航总局的规定,乘客随身携带的锂电池的最大能量值不能超过160瓦特/时。正常的电子设备的锂电池和充电宝一般都不会超过这个范围。&
  黄山机场安检二队队长隋小静告诉记者:&根据民航总局规定,无论何种锂电池都不允许托运和货运,只允许乘客随身携带容量在规定限值范围内的锂电池。一般锂电池均标注了容量,在32000毫安以下的均可随身携带乘机,超出32000毫安则不允许随身携带。如果充电宝没有标注容量,则一律不允许随身携带。&当然,不允许携带的充电宝可以寄存在机场(一个月内免费),或者通过地面物流发回。
  合肥机场和黄山机场的安检人员也告诉记者,机场都在显著位置用文字或者图片告知乘客:&超过限定容量的充电宝和锂电池不能随身携带和交运。&
  专家:性能不稳定存安全隐患
图为民航局下发通知&飞机上禁止使用移动电源&的相关内容。
  北京市电子产品质量检测中心孙工程师告诉记者:&目前国内机场要求乘客只能随身携带不超过限值容量的充电宝和备用锂电池是为了保护飞机的飞行安全,因为近年来充电宝因为性能不稳定而爆炸的事件屡屡发生。&
  孙工程师介绍,目前市面上所销售的充电宝主要有锂离子电池和锂聚合物电池两种。锂离子电池性能不是很稳定,在航空运输过程中因为受到挤压或者短路容易造成发热,起火甚至爆炸。&规定上要求充电宝外壳的阻燃性要达到V1等级,这样一旦充电宝里面的保护电路失效,外面材料也有阻燃性,也会减少对人体伤害。采用液态锂电池做的充电宝,断电保护模块的设计就显得尤为重要。而太便宜的充电宝,断电保护模块通常做不好。&
  孙工程师建议消费者购买充电器时要购买有明确厂址、厂名,有产品合格证的产品,首选锂聚合物电芯的充电宝。&淘宝上的&山寨充电宝&消费者切勿购买,安全实在没有保障。&山寨充电器&除了可能会爆炸、自然,也出现过烧坏手机、充坏平板电脑等情况。售价低于50元的充电宝还可能是5号电池。&
  由此可见,&乘坐飞机不允许携带充电宝&的说法不太准确。如果充电宝标注的容量在规定限值范围内是可以随身携带的,但不能托运和货运。
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你携带的“充电宝”能上飞机吗?
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无质量安全标识、额定能量虚标、机壳上面不标注产品信息……近期民航总局严查“充电宝”乘飞机,太原武宿机场查获“违规”充电宝数量陡增。记者8月26日走访太原电子产品卖场发现,在售充电宝鱼龙混杂,安全隐患丛生。
半月前,民航总局严查“充电宝”乘飞机的新规出台,太原机场查获的“违规”充电宝数量明显增加,也让不少乘客心里犯起嘀咕:“啥样的充电宝使用后有危险?又有什么样的危险?”
“怎么就知道自己的充电宝超过了额定能量?机子上面也没标注啊?”听说乘飞机严查充电宝的新规后,太原市民王女士一脸郁闷。她说,现在市场上售卖的充电宝种类很多,她一年来已换了3个了,外形一个比一个萌,但外壳上面标注的内容越来越少。“你看我这个卡通猫,机器上面啥都没标注。它超过额定能量了吗?乘坐飞机时是否能携带?”记者看到,王女士手里的卡通猫全身被一层水晶钻覆盖,上面除了两个连接口外,无任何标识。
26日14时,省城青龙电脑城二楼售卖区内,各式充电宝琳琅满目。记者观看一圈发现,在售的充电宝除爱国者、品胜、飞毛腿等传统知名品牌外,还有一些不知名的小品牌,甚至部分产品,从外观看便有种“山寨”感。“我这里卖的充电宝价格从几十元到几百元不等。和充电宝价格直接相关的是电源容量,一般来说容量越高,就意味着充电宝能给手机充电的次数越多,价格自然也就越贵。”二楼正中“远海电子”的工作人员说,现在市场上销售的充电宝电源容量有近10种规格,从3000毫安到15000毫安不等,个别充电宝容量为20000毫安,且大多数充电宝标识的电压在3—5伏之间。根据额定能量值的公式,20000毫安的充电宝在电压为5伏的条件下,额定能量值为100Wh,正好达到不用民航公司批准就可携带的容量上限。随后,记者陆续在附近的街边商铺看到,除了极少数知名品牌的充电宝产品有质量认证等标识外,部分充电宝则属于无任何标识的“三无”产品。“目前,市场上售卖的充电宝质量良莠不齐,市民购置时最好选择大品牌的产品,这样质量才有保障。”省家电协会有关负责人表示,现在市场上充电宝产品电源容量虚标,已成为一个普遍现象。而消费者在选购种类繁多的充电宝时,根本无从判定电源电量的虚标与否。事实上,充电宝其实就像我们的手机电池一样,属于备用锂电池。锂是一种非常活泼的金属,在高空环境下遇热后容易引起自燃,因此,劣质充电宝有可能引发安全隐患。
太原武宿机场有关人士表示,目前,充电宝额定能量不超过100Wh,无需航空公司批准;额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,每名旅客最多可携带两个符合标准的充电宝;同时,旅客乘机严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝。
本报记者 赵德伟 实习生 王宇慧
本文来源:山西新闻网-山西晚报
责任编辑:王晓易_NE0011
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飞机上允许带手机充电宝吗?可带多少毫安的?
我有更好的答案
可以携带中国民用航空局网站于日发布公告,表示旅客不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。中国民用航空局要求,旅客乘机携带的充电宝必须是个人自用,并且只能在自提行李中携带或随身携带,严禁在托运行李中携带。此外,
乘机携带的充电宝额定能量不超过100Wh(瓦特小时),无需航空公司批准;
额定能量超过100Wh但不超过160Wh,经航空公司批准后方可携带,但每名旅客不得携带超过两个充电宝;严禁旅客携带额定能量超过160Wh的充电宝;严禁携带未标明额定能量同时也不能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝。同时,旅客不得在飞行过程中使用充电宝给电子设备充电。对于有启动开关的充电宝,在飞行过程中应始终关闭充电宝。怎么判定充电宝能量超不超标若充电宝上没有直接标注额定能量Wh,则充电宝额定能量可按照以下方式进行换算:充电宝的标称电压(V )和标称容量(Ah)通常会标记在充电宝上,可以通过计算得到额定能量的数值:Wh=V×Ah;如果充电宝上只标有毫安时(mAh),可将该数值除以1000得到(Ah)。
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