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请先拖动验证码到相应位置　　自己动手处理比较合算，方法：
　　去大超市汽车用品专柜、或者汽车美容店，花三十元左右买一盒砂蜡。
　　往漆面上轻打一下，消失。
　　车漆被其他颜色混染，被铁锈腐蚀，被轻微划伤，用这种方法统统可以处理好。一盒砂蜡足够处理一百次的。即便专门去汽车美容店处理，也不过就是让别人给你打一下砂蜡而已。但是美容费用可能要二三百元。这就是汽车美容店那么多还能赚钱的秘诀。
小日本用手机侮辱了13亿中国人
我严肃的告诉大家，CECT这个手机生产企业严重侮辱了我们所有中国人！伤害了所　有中国人的民族尊严！CECT新近上市的型号为928...
用点洗洁净或者一点茶叶水,就行了,很好的!
到专业的汽车美容店去看看，他们有办法处理掉。
有责任的，但是一个小问题，自己能解决就解决好了。空调排水滴在雨棚上声音大得解决办法：1、在自己家雨棚上粘接一层隔音材料，如旧棉布、海绵，隔绝水滴声；2、和楼上住...
答: 大众现在减配特别严重，6款车都没有后防撞钢梁，用泡沫塑料代替。这6款车是： 新桑塔纳、新捷达、新POLO、新宝来、斯柯达晶锐、昕锐 。爱丽舍，这是汽车之家上几千...
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这个不是我熟悉的地区为什么开空调的时候有水滴下来_百度知道
为什么开空调的时候有水滴下来
我有更好的答案
空气中水蒸气接触空调中蒸发器的低温后就冷凝成水滴，就会滴水。产生的原因； 1. 设置空调制冷的温度过低。 2. 室内空气的湿度过大。 解决的办法： 1. 空调制冷，设置的温度不低于26度。 2. 使用空调的除湿功能，除去空气中的水分，人体感觉也会干爽得多。
数码爱好者
空调总有冷凝水。空气中水蒸气接触空调中蒸发器的低温后就冷凝成水滴。安装良好的空调，冷凝水会沿管道流到室外，安装的不太好或年久管道破损，水甚至会漏在室内。
本回答被提问者采纳
是空气中的水分 由于空调使用的时候空气经过蒸发器 蒸发器的温度大约4-5℃ 空气遇冷 空气中的水分就会凝结成水珠 水珠多了 就会流下来
你家是水冷空调吧
空调都会这样的 没事
什么是水冷空调
排水管接头漏水
空调都会这样的
有时候会有一点
其他4条回答
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后来加了纯净水在城里开就没出现开锅的情况，只是觉得散热风扇启动比较频繁。
今年五月初换离合时，动了水箱连接管，修车师傅把晓丛提醒易漏水箱水的管道接口处（就是水箱与发动机连接的软管，下面简称：“晓丛提醒处”）重新上了灰胶固定，结果水温仍偏高，散热风扇启动频繁。五月底，我去洗了水箱。洗完，加了两桶多冷冻液，每桶2公斤。还换了一个水箱盖，我看着修车人从另一辆奥拓上拧下来给我的上起，还收我15块钱。那个水箱盖样子与晓丛淘宝上卖的副厂水箱盖样子差不多，但在沿上有个小孔，估计是安全孔，如果连接副水箱的管子被堵死，水箱里的水可以从那个孔排出。
后来仍觉得水温高，特别是一次水温表针经常大于90度，我觉得水箱问题没解决，于是自己找原因，终于发现副水箱盖的管子被冷冻液结的膏给堵住了，以至副水箱的水从不减少，而主水箱的水大幅减少，以致散热不好。于是把副水箱管子弄通。
弄通后，又有新情况出现。我发现，尽管我先把主水箱的水补满，但行驶两天后，本来较满的副水箱几乎被吸空，散热风扇又开始频繁启动。又仔细观察，发现晓丛提醒处的管子接连处凝结了很多灰尘，估计是因为漏水，在行驶过程中与吸入的灰尘凝结在一起形成。显然是上次换离合后未安装好，因为后来去洗水箱时，未拆那个接口，于是又去修，重新打灰胶把接口密封，再买一桶冷冻液补足水箱和副水箱。
但我觉得问题似乎仍没解决，昨天我看副水箱的冷冻液又下降到Low以下了，就又补足水箱和副水箱的水，今天开了一天后，一停车我就看副水箱，液面又下降了不少。
我认为，晓丛提醒处的密封应该没问题了，软管连接水箱的这头也似乎没有问题，刚停车我就用手去摸连接处，没有发现有水。我怀疑是不是水箱盖的那个孔，因为这不是原装水箱盖，是不是水箱在把水逼入副水箱时，同时也把水从小孔逼出去了。
请晓丛来解惑。
原车原主。
2002年10月购，电喷，两厢，手动，带方向助力。
排量：1.4L
行驶里程：8.7万公里，平均1万公里/年。
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参与上面帖子讨论
发表于：11-06-19 22:39
晓丛提醒处的帖子：
修复水箱上水管渗水问题_南京汽车论坛_西祠胡同
原车原主。
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发表于：11-06-19 22:49
&&[第2版 06-19 22:49]
水箱盖的小孔的示意图：
我大致画了水箱盖的侧视图，黑色部分就是盖上写“TS”的那里，然后中间有个小孔。只有一边有，另一边写“0.9”的那边没有小孔。
原车原主。
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发表于：11-06-19 22:49
副水箱盖子有没有接反?
发表于：11-06-19 22:53
回复 第4楼 的 晓丛：
以下是引用 第4楼 晓丛 的话：
副水箱盖子有没有接反?...
应该没有吧，上面有标识吗？
原车原主。
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发表于：11-06-19 23:46
刚才在QQ上请教了晓丛。他认为不是小孔的问题，小孔是泄压孔，是正常的；有可能是副水箱盖的进出管子接反了；还有可能是水泵密封不好在行驶时漏水。
我检查了副水箱盖子没接反，只可能是水泵的问题了。明天去把车升起来看看底部。
原车原主。
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发表于：11-06-20 22:10
去年开单位的1.6L的千里马，就是时常缺水
到最后，量变到质变，，是缸垫坏了，俗称CI缸垫了
亲身经历，，仅供参考
当时我没太注意，，据说CI缸垫的话，，排气管子会冒白烟，不过现在这个季节应该不好观察
发表于：11-06-21 00:15
以下是引用 第7楼 bzxiaoan 的话：
去年开单位的1.6L的千里马，就是时常缺水随缺随加到最后，量变到质变，，是缸垫坏了，俗称CI缸垫了亲身经历，，仅供参考当时我没太注意，，据说CI缸垫的话，，排气管子会冒白烟，不过现在这个季节应该不好观察..
千里马是1.3升的吧。
CI缸垫具体位置在哪里？
原车原主。
2002年10月购，电喷，两厢，手动，带方向助力。
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发表于：11-06-21 08:19
回复 第8楼 的 沙沙熊：
又叫缸床垫,是发动机下部和缸头之间的垫子
这个坏也会导致不明原因的缺水!
【警示】水箱散热差导致气缸垫损坏～～_
发表于：11-06-21 21:27
仔细看了小亮的在高速路服务区换缸床垫的帖子，他描述了这样一个现象：“加水并等发动机彻底冷却后再次点火，立马有水从水箱大量喷出，据说有1米多高～～”
但我的车子无此现象。
对他缺水的原因，我认为可以这样来解释，内燃机的压力通过缝隙传导给了水箱里的水，使水箱里的水大量进入副水箱并排出副水箱外，导致水箱缺水。
我的车子无此现象。那天重新密封水管后，我开着水箱盖启动了汽车，以便把水箱里的水加满。所以可以确认无喷泉现象。
今天仍没空去修车，明天看有时间不。
原车原主。
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发表于：11-06-21 21:33
昨天下午把副水箱的水加至“FULL”，然后开了五次共两个半小时的车，刚才停车时查看了一下副水箱，副水箱的水位已经低于“Low”。漏水的速度还真不慢。
原车原主。
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发表于：11-06-21 21:35
我又想了一下，还是有可能是缸床垫损坏的可能，只是损坏程度较轻。
原车原主。
2002年10月购，电喷，两厢，手动，带方向助力。
排量：1.4L
行驶里程：8.7万公里，平均1万公里/年。
发表于：11-06-21 21:42
还有什么比较简单的判断方法吗？
原车原主。
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行驶里程：8.7万公里，平均1万公里/年。
发表于：11-06-21 22:34
回复 第13楼 的 沙沙熊：
看排气颜色
启动车后蹲下来看车底
发表于：11-06-24 09:41
我遇到一回。情况差不多，是在更换上、下水管后出现的，到修理厂检查过多次，都没查出原因，后来一个偶然的机会，发现在冷车启动后，上水管的上、下接口会漏水，但不是每次启动都漏，接着也发现下水管跟水箱的连接处也会漏，到修理厂处理后现象消失。
发表于：11-06-24 23:02
&&[第2版 06-24 23:02]
以下是引用 第15楼 云AN1732 的话：
我遇到一回。情况差不多，是在更换上、下水管后出现的，到修理厂检查过多次，都没查出原因，后来一个偶然的机会，发现在冷车启动后，上水管的上、下接口会漏水，但不是每次启动都漏，接着也发现下水管跟水箱的连接处也会漏，到修理厂处理后现象消失。...
这个情况很有参考价值。
一、我在启动时，打开水箱盖查看，里面的水没有冒泡，如果是缸床垫渗漏，里面的水应该会冒泡。所以，这个因此大致可排除。
二、排气管的烟几乎是透明的，怠速时，排气管有水滴出。
三、水箱连接到发动机的那根管子，在连接发动机那头虽经重新上灰胶密封，但现在仍能发现有水的痕迹，估计仍没密封好。
四、不开空调时，发动机动力良好，推背感十足。
原车原主。
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发表于：11-06-25 13:14
回复 第16楼 的 沙沙熊：
水管会由于热涨冷缩,而有间隙,多磨合几次即可密封良好,不用急着换新胶
发表于：11-06-30 20:27
报告一下：目前车子两个问题没解决。一是水箱老缺水，二是怠速时开空调车抖得厉害。
问题一，还没修，只是叫小工仔细查看了一遍，没有发现有漏水的地方。于是继续观察，但一周多时间过去了，缺水问题仍然存在，找时间还得去修。只是我现在每隔一天就加些纯净水，以保证不缺水。
问题二，空调的问题。感觉车子带空调时抖得太明显，即使跑起来，还是感觉动力损失厉害，是不是空调运动时的阻力增大了？空调的效果可以用非常好来定义。开空调时，副驾位置的地板上会有水，是从左右两个前方流出来的，右前流出来的水还有点暗红色，左前流出来的水是清水。肯定有问题了，可能是空调某个管子堵了，这会导致空调的负荷增加吗？
原车原主。
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行驶里程：8.7万公里，平均1万公里/年。
发表于：11-07-01 08:06
回复 第18楼 的 沙沙熊：
注意检查下暖风水箱是否漏水?
发表于：11-07-01 12:52
&&[第2版 07-01 12:52]
以下是引用 第18楼 沙沙熊 的话：
问题二，空调的问题。感觉车子带空调时抖得太明显，即使跑起来，还是感觉动力损失厉害，是不是空调运动时的阻力增大了？空调的效果可以用非常好来定义。开空调时，副驾位置的地板上会有水，是从左右两个前方流出来的，右前流出来的水还有点暗红色，左前流出来的水是清水。肯定有问题了，可能是空调某个管子堵了，这会导致空调的负荷增加吗？...
补充一下副驾位置漏水的问题
今天早上天气凉爽，上班路上就没开空调，仍然发现副驾位置漏水，小小的一滩。看来这不是开空调造成的问题。
原车原主。
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发表于：11-07-01 19:14
暖风水箱漏水
建议你把座椅拆除，把地毯掀开，放几条小鱼洋洋
发表于：11-07-04 12:43
暖风水箱在驾驶室里位置？
原车原主。
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发表于：11-07-04 20:31
回复 第22楼 的 沙沙熊：
中央通道位置
发表于：11-07-04 21:37
&&[第2版 07-04 21:37]
感谢各位车友的指点。
今天去修了车，检查后发现是暖风水箱漏了。
总结一下现象：一是水箱莫名其妙缺水，二是副驾驶位可养鱼。
缺水的现象前面已描述，而副驾位置的积水是在积水达到可养鱼的程度才发现。所以，希望大家在发现缺水，并且未在发动机仓内找到漏点时，观察一下暖风水箱是否漏水，可以少走弯路。
今天把副驾位的胶皮掀起来发现真的可以养鱼，如果鱼活不了，至少可以养小虫。有天早晨我一开车门就飞出很多小虫，我只好把湿湿的脚垫扔了。
师傅说，只能换暖风水箱，但很费事，需把驾驶台拆开，需要大半天。建议我把暖风水箱的进出水管直接连通，不再使用暖风，至于换不换暖风水箱，等冬天再说。
我不晓得这次环保标准提高后，YY还能通过年检不。就按他的意见办了。
顺便做了保养，换了两滤，用了“积碳净”后，换了机油。车子轻快多了。
原车原主。
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发表于：11-07-04 21:34
忘了怎么改标题了，请小晓丛帮我改一下：“水箱老是缺水，副驾位可以养鱼――已解决，暖风水箱坏”
原车原主。
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行驶里程：8.7万公里，平均1万公里/年。
发表于：11-07-05 11:20
看来每天往副水箱加的水都倒在了副驾驶位了!
暖风水箱漏的确比较隐蔽,但有一个很明显的特点就是开空调吹出的风有臭味!
不知道之前有没有发现!
发表于：11-07-05 23:19
以下是引用 第26楼 晓丛 的话：
标题已改! 看来每天往副水箱加的水都倒在了副驾驶位了! 暖风水箱漏的确比较隐蔽,但有一个很明显的特点就是开空调吹出的风有臭味!
不知道之前有没有发现!...
谢谢帮改标题。
开空调吹出的风略有一点儿臭味，不明显，还以为是空调长期不用导致，所以没有放在心上。
原车原主。
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发表于：11-07-10 10:52
看来每天往副水箱加的水都倒在了副驾驶位了!
－－－晓丛这句话够直白，一针见血。
害得我把副驾位的胶皮掀起来晾了一周时间，今天才完全干。
原车原主。
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行驶里程：8.7万公里，平均1万公里/年。
发表于：11-07-16 12:58
如果缺水可以加矿泉水不？
发表于：11-07-16 15:12
以下是引用 第29楼 故乡的云105 的话：
如果缺水可以加矿泉水不？...
临时对付可以!长期会导致锈蚀!
发表于：11-07-16 16:46
回复 第24楼 的 沙沙熊：
暖风水箱我DIY换过
一个人差不多一下午换好的
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