标志408 1.2T和雷凌颜色选择1.2T选哪个？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-05 14:24 标签： 雷凌和卡罗拉怎么选
2017款雷凌值得入手吗 1.2T和1.8L动力你选哪一个
　　2017款雷凌一直是很多人比较关注的车型，很多人都在打算买这款车，那么2017款雷凌值得入手吗？质量怎么样呢？今天小编就给大家说说这方面的知识，赶紧的来看看吧。
　　2017款雷凌指导价：10.78-15.08万，工信部油耗为5.4-6.2L。提供两种动力分别是1.2T和1.8L。
　　外观方面
　　广汽丰田雷凌采用丰田MCA平台进行打造，新车在美版卡罗拉的基础上针对外观细节进行重新设计，使新车更加符合中国消费者的口味。
　　立体上扬的的前灯好似北美白头海雕的双眼，锐利、霸气，镀铬装饰灯眉，样式十分新颖。两侧灯眉和中间镀铬装饰相连接，在前脸形成一个典型的标志性元素。其进气格栅下调至保险杠部分，上部分被银色装饰盒车标所占用。
　　新车采用丰田全新Keen-Look设计语言，前进气格栅采用单条幅镀铬设计，并与前大灯组相连，而前大灯采用不规则形状，造型非常犀利。新车的长宽高分别为80mm，轴距同为2700mm。
　　内饰方面
　　雷凌采用了丰田最新设计理念，整体设计偏向年轻化，中控台设计偏向驾驶员一侧，并采用钢琴烤漆进行装饰，为新车增添了时尚元素。
　　雷凌的内部空间则是超乎同级车的精致与品位，高质感软性材料的大量应用、豪华精致的钢琴与镀铬工艺的介入，营造出同级车无法企及的高尚质感。
　　前座椅前后滑动距离长达260mm，垂直调整幅度高达60mm。宽适空间，驾乘体验优越。试过或者是见到过雷凌的人肯定都知道，其空间能力是非常强的。
　　新款雷凌基本不变，其中1.2T V CVT豪华版相比普通版增加了专属红线缝线和带LEVIN标志的雷凌Turbo专属运动座椅，采用专属黑红相间环窗饰件，高配车型还升级了中控台8英寸屏幕。
扫描下载潮粉APP5被浏览2,334分享邀请回答01 条评论分享收藏感谢收起01 条评论分享收藏感谢收起改款后的1.2T雷凌, 竞争力不是一般的强!改款后的1.2T雷凌, 竞争力不是一般的强!新鲜车资讯百家号买车不知道买什么车比较好？那你就要多多关注小编的汽车资讯文章了，让你买车的时候明明白白，不会再让汽车公司坑你了！三年前当雷凌推出的时辰，由于它与卡罗拉之间玄妙的相关，很多人都有对它的出息存疑过。然而三年以来，我们不光在它身上见识到了“差别化定位”这五个字的威力，同时也再次领教到了丰田的品牌力及营销才略。而今，雷凌迎来了此中期改款，外不美观内饰的改削不在话下，1.2T小排量涡轮增压动力的主流化更是让它终于跟上了今朝汽车行业的潮流。●决议：赋性再进一步广丰雷凌可以了解?答理为是一款给与了美版卡罗拉决议方案的卡罗拉的姐妹车型，而美版决议更趋于年青行为，所以三年来面对的目标客户都是那些浏览卡罗拉操行，同时却不满其老土定位的年青人客户。而今中期改款后，与国外车型一样，新款雷凌可以说是在正本基本上更进一步地突出了它这种性格，进一步拉开了与卡罗拉的差距。外不美观方面，熏黑灯组、面积更大且用上了高光材质的进气格栅等，实在都是最新版本丰田keenlook决议语言的浮上，事实上在较早前改款的凯美瑞上就有见到过。而在车内，中控组织改削后会让人联想到新一代的凯美瑞，而圆形空调出风口强调的是与外不美观一样的行为空气。除此以外，本次改款后还增加了崭新的宝石蓝色彩，让客户拥有了更多赋性化的选择空间。●设置装备铺排：加量不加价不到11万的起售价一贯都是雷最严重的卖点之一，这定价在同级中也算是相当有竞争力的。然而，改款前雷凌在一些严重设置装备铺排上的缺失踪，梗概是将客户推向了更高的车款，使得低门槛失踪去了应有的价格，更有甚者，斲丧者就转投竞品阵营了。值得名望的是，这环境在新车上有了较大改良。最标志表记标帜性的，要算是牵引力胁制ASR及车身不变节制VSC终于做到全系标配，这概略也是这一级别斲丧者最关注的设置装备铺排之一了。另外，像行为座椅、后排中心扶手及策念头启停等，在新款185T车型上也是全系标配。值得一提的是，这些设置装备铺排方面的进级都是在价格几乎融会毗邻与旧款齐整的前提下进行的，竞争力晋升不言而喻。而除了刚才说的这些全系标配项目外，随着车型走高，也会有更多更新更高级其它设置装备铺排插手，例如这次我们试驾的185T顶配车型就匹配了LED大灯。●竞争力：对内对外都有优势对内，新款雷凌185T的定价为10.98至13.78万元，与1.8L车型及双擎车型都不存在交集，再思虑到1.2T动力较1.8L动力的落差，与已被裁减的1.6L动力计较已经大为缩小，而与双擎版本实际上又并不面对同一市场，所以可以预期185t车型在将来会是毫无疑问的市场主力。对外，小排量涡轮增压动力的引入、上文提到的在严重设置装备铺排方面的补完、再加上如故亲和的报价，都使得新款雷凌185t在朗逸、宝来、轩逸、领动、科鲁兹等这些对手眼前目今显得吸引力全盘。另外，思虑到一汽丰田方面卡罗拉的产物更新与雷凌也来源是同步的，竞品们需面对的压力兴许还得翻倍。不过，丰田一贯以最让斲丧者对劲，同时也是其品牌最大的价格，都在于超强的可靠性及低廉的养护成本，1.2T引擎虽能同时带来动力的晋升与能耗的消沉，但它计较于此前的1.6L，可靠性会打折吗？养护成本会进取吗？这些都是标题。不过这次试驾申明会上也提到，新的1.2T引擎不光可以顺应92号汽油，而且颠末过程妙技和工艺的改良，也能大大延迟机油哄骗寿命，达到与自然吸气引擎齐整的水平。●试驾体验：带涡轮也能丝般顺滑崭新1.2T策念头的最大功率为：85kW(116PS)/rpm，最大扭矩为：185Nm/rpm。计较于昔时的1.6L策念头虽然最大功率有所解落，但最大扭矩则增幅明明，而且输出更早，寻常实际驾驶当中动力响应是要比此前1.6L好不少的。受室CVT无级变速器，可以临摹8挡供手动介入时哄骗，而且带Sport模式，算是帮衬赐顾到寻常行车中几乎统统必要面对的状况了。本认为给与涡轮引擎后，动力示意会比此前的自吸更躁动一些，然而多得调校至堪称完满的CVT，雷凌185T开起来依旧丰田车那熟习的滋味：爽直而顺滑——固然，正如上文所言，中段提速是越发干脆了。不过兴许因为丰田的自吸原来调校就方向于低扭输出，加上1.2T与1.6L两者的参数也相差不大，所以深踩加速时，引擎转速也不会因为涡轮的存在就和此前的自吸有多大分例如，仍旧是融会毗邻在概略2500rpm摆布，除非开启Sport模式才会拉到更高。而这也归功于崭新1.2T引擎超卓的调校，涡轮介入的历程自然不突兀，进一步晋升了集团的平顺性。另有即是，得益于涡轮能把最大扭矩的释放区间提早到了1500rpm，所以在高速巡航时，185T车型能融会毗邻在更低的转速以达到节油的方针，终究而今一脚油门下去把涡轮“唤醒”就能获得动力了，而此前的1.6L还涉及到一个厘革速比的历程，后者需时必然更多，所以尽管巡航时转速也不敢定太低。其他的驾驶方面，我也不再多费唇舌了，底盘如故是倾向于严厉的调教，不温不火，路感也几乎隔绝距离，只是与此同时，NVH却未见得会比同级更有优势。同样担当品牌的中庸之道的另有转向，来源上你是无法颠末过程标的方针盘读出什么有用信息的，但你也并不必要这些信息，归正车辆对统统输入的回响也都邑是猜想之中，绝不会出其不意。也正因如此，在你必要赶路时，爽直的动力能按你意愿给到充沛的加速度，而与“惊喜”二字毫不关系的底盘也保证了车子必定会按你的意愿走线，事实上虽然雷凌身上你是找不到好多若干所谓的驾驶喜爱的，但毫无疑问它是一辆很是好开、很是易于上手的车，这也是丰田的强大之处。集团评说：正如丰田在其他车型上接连引入涡轮增压动力那样，雷凌185T庖代已往的1.6L实在也是排场所趋的猜想之内，只是各位都想不到在动力和设置装备铺排都得到进级的环境下，价格仍旧能融会毗邻住畴昔1.6L的水平而已。文章的最后小编想说：想更多的汽车相关内容，可以用手机下滑查看喔！您也可以对小编的文章给予点评，就在下面的评论框内留下您的宝贵意见！本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。新鲜车资讯百家号最近更新：简介:最热的汽车资讯，最嗨的汽车试驾作者最新文章相关文章购物车中还没有商品，赶紧选购吧！
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