泪目： 一台破旧的成飞牌洗衣机里，隐藏着中国军工碾压印度的秘密
来源：今日平说（zg5201949)
最近小编找到了一张成飞制造的洗衣机的照片，但这个洗衣机里却藏着中国军力之所以能崛起的和印度军力始终颓废的秘密。这份秘密有辛酸，也有骄傲和自豪。这份秘密令一直想要超越中国的印度，苦苦寻而不得。
近日，根据印度媒体报道，印度军方几乎推翻了原先计划采购的自制LCA“光辉”轻型战斗机与“阿琼”MK.2主战坦克的计划，而是力图通过“战略合作伙伴”政策下的“印度制造”途径来大批量进口单引擎战斗机和未来装甲战车。
为何印度军方一直与鼓吹“印度制造”的莫迪总理唱反调，如此简单粗暴地将本国军工企业排除了采购选项？说白了吧，印度军队被坑怕了啊，阿三看自家军工的时候满眼都是恐惧的泪水。看起来，在印度政府与军方的眼里，印度斯坦航空公司（HAL）、印度国防研究与发展组织（DRDO）这些国有军工企业在印度政府、军方的老爷们似乎有严重失宠的迹象。国有企业已经靠不住了，那私有企业呢？
阿三的盘算是通过“以市场换技术”的方式，通过本国私有企业与外国军火巨头联合设立合资企业和技术转让等方式，合作生产高端武器。不过，私有企业就一定很靠得住吗？小编觉得，莫迪老仙的如意算盘恐怕也是有点悬……
之前，印度政府也不是没有推出过类似的加强本土军工生产能力的计划，可是毫无例外地，最后这些计划都变成了官老爷们捞银子的工具。这一次会不会又是故技重施？要知道，历来的对外军火采购/技术引进项目上，吃回扣、收贿赂等等不胜枚举，几乎达到了“无案不贪”的地步。回扣率也从最开始的1~3%，逐渐飙升到了10%。
1989年，拉吉夫·甘地政府因在采购瑞典制造的“博福斯”火炮、德制209型潜艇等项目而被迫下台；
90年代印度空军向俄罗斯订购苏-30MKI战斗机的项目，空军元帅考尔被曝在谈判期间接受俄方150万美元现金与数十万美元的钻石；
2005年，时任防长费尔南德斯被曝在任职期间收受南非一架步枪公司的巨额礼金；2007年印度从法国订购总计30亿美元；
“鲉鱼”级潜艇，中间人私吞了1亿美元的贿赂；
2009年，印度国防部向意大利阿戈斯塔-韦斯特兰公司订购价值7.72亿美元的12架AW-101直升机，被曝经办人收受回扣多达6800万美元；
“索贿→利用职权操控招标结果→索贿→利用职权操控招标结果→索贿→利用职权操控招标结果”，这个无限负循环几乎已经成为每一个印度官员心照不宣的生财之道。也因为经常有内鬼、猪队友在装备采购谈判中发挥“积极作用”的缘故，阿三买完武器后的内心是崩溃的。
除了习惯性贪腐之外，阿三还有一个毛病，就是在设计目标时特别好高骛远。
有人总说，虽然中、印都装备了部分俄制苏-30战斗机，但印度空军的苏-30MKI比中国空军的苏-30MKK先进。但事实真的是这样吗？
当初中国在寻求从俄罗斯采购具备精确打击能力的战斗机时，俄方也曾向中国推销类似苏-30MKI的装备鸭翼、矢量推力发动机、无源相控阵雷达（PESA）的“高大上”版本，不过要想得到这种苏-30，首先要中国军方掏一笔不小的研发费用；反倒是共青城厂的苏-30MKK中规中矩，能够马上拿出成品，并没有像苏-30MKI那样的技术风险。
所以，苏-30MKK就进入了中国空军的战斗序列。阿三就没有中国军队这么务实，他们很快就被这套“华而不实”的玩意儿给忽悠住了，直接敲定采购苏-30MKI，并且为此付出了一大笔的研制经费。
那结果怎么样呢？伊尔库特公司的苏-30MKI先进归先进，实际操作表现却是十分捉急，不仅在出勤率上大大弱于“落后”的苏-30MKK，在对地攻击能力、载弹量上也落入下风。让俄罗斯厂商利用阿三的钱练了一把手，最后性能有缺陷的苏-30MKI也近乎完善，最终以苏-30SM的战机编号进入俄军的战斗序列。
在对外的军工合作项目中，印度人的表现是这个样子滴，那自研项目呢？
那个拖了三十几年的“阿琼”坦克，按照张局座的说法，他入伍的时候印度就在搞阿琼了，现在他退休了，阿三还在搞阿琼！“阿琼”MK1的全重57吨，“阿琼”MK2的全重更是达到了67吨，这实在是太重了，重到大部分的桥梁公路都没办法承载。
LCA战斗机呢？这个项目刚上马的时候，中国军工业还在魔改歼-7呢，结果到现在歼-10都发展到C型号了，歼-20都服役了，LCA的初始作战版本才刚刚服役，而且刚服役就因为性能缺陷要进行升级！
海军就更不用说了，无论是法制鮋鱼级潜艇、俄制“维克拉玛蒂亚”号航母，基本都成了法、俄等国军火商的无限提款机了。
不仅仅是航母、战斗机、潜艇、坦克这些大型军事装备上问题多多，就连轻兵器的制式、种类也是五花八门，罗马尼亚、俄罗斯、比利时、以色列，而且相当比例连自产弹药都做不到。
印度人似乎天生缺少有效组织、安排进行大型建造工程的能力，在很多大型军事装备的建造过程中，经常会出现设计方案冻结、开始生产之后又多次修改设计方案的情况，这么朝令夕改，怎么可能不拖延呢？加上印度工人的技术熟练度不太高，建造现场的管理无序性。以印度海军的“加尔各答”级神盾舰的建造现场来看，露天舾装、全都是临时小平房、舰上设施乱七八糟。要知道，军舰是最复杂的军工项目、数以千计的部门参与，每艘10亿美刀的投入，就搞成这个样子？
小编觉得，莫迪还是赶紧查查到底那么多钱都被谁揣兜里了，以这种水准的项目管理，想保证质量稳定尚且不易，至于“下饺子”更是想都不用想。
吐槽了这么多，那印度到底有没有什么“成功”的军工项目呢？
也是有的，那就是自研的LCH武装直升机，注意，这是阿三视角的“成功”。LCH的槽点同样不少，各位读者有兴趣可以搜索一下，不过LCH是印度军工发展史上，破天荒地将研制周期控制在10年之内的军工项目。为何会如此？相比其他军工项目，LCH已经属于设计指标靠实，不盲目追求先进，充分考虑了印度军工现有工业实力和军队需求，引进西方先进子系统研（拼）制（凑）出的“国产”装备了。
印度从技术引进的角度来说，比中国要优越太多太多，只要有银子，技术就不是什么大问题；
中国呢？面对“巴统”无所不至的技术壁垒，早年中国军工科技人员那种无力感，可能印度人从来没有体会过。
但可能是因为来得太容易的缘故，印度人对自己得天独厚的环境并不是很珍惜。只是一场结果大跌眼镜的海湾战争，一时之间惊为天人的西方工业理念，一下子就让中国人看明白了先进军工科技的发展路径是什么，然后就开始筚路蓝缕、兢兢业业地学习、创业了。
这也是中、印在最初军工基础接近的情况下走上两条截然不同的发展道路的根本原因，家贫但好学，总有金榜题名的一天，大学里收获的东西太多。这一点艰苦奋斗的精神，阿三是没有的。
一亿人口+十几亿的人形牲口，事实上就是印度社会的真实写照，数量处于绝对多数的低种姓人群因为教育、文化、经济等全方位的弱势，导致印度国内很难提供接受足够教育的成熟技术工人来支撑起一个完善的工业体系。而高种姓群体却往往都是政、商、军界的精英，虽然制定发展计划的人是精英，但来执行计划的人却是猪队友，因此，再有雄心壮志，恐怕也只能是纸上谈兵。
纵观印度军工发展的坎坷经历，可能很多人都归咎于体制问题，诚然，号称世界最大皿煮国家的印度官僚体系执行力缓慢、效率低下世界闻名，几乎所有的印度本土企业、跨国企业，无论是私有还是公有，在当地那种氛围中都很难免俗，行贿中标、拖延工期都是家常便饭。DRDO、HAL这些国有企业靠不住，那些私有企业就靠得住了？
说来说去，印度技术人员的整体素质在那里摆着呢，没有传承有序的人才教育培养体系，什么性质的企业都是扯淡。
而中国在军工发展上是怎么做的呢？小编举几个例子，各位读者大概就能明白一二。
20世纪50年代，中国获得了一枚美制AIM-9B“响尾蛇”近程空空导弹，随后苏联强大的情报部门马上就得知了中国得到了美制空空导弹的残骸，向中国索要导弹残骸用于研究，结果那时候水准并不高的中国军工愣是装傻拖了很久，等自己研究透了拆了点关键零部件，才把AIM-9B“响尾蛇”空空弹的残骸移交给苏联。中国不惜冒着“老大哥”的怒火，也要留下武器很久，争取的根本不是什么利益，而是宝贵的研究时间。有这等志气和吃苦精神在，中国军工想不成就不行。
后来苏联赫鲁晓夫在自己的回忆录里还特意提到了这件事儿，表示老大哥很委屈，明明这东西应该早点给苏联，结果被中国给套路了云云……虽然有时候喜欢装傻，但是该占的便宜还是要占的，60年代初，签订协议从苏联搞到了几架米格-21、AA-2空空弹（山寨“响尾蛇”），以及一大堆乱七八糟的技术资料。
80年代，中国大裁军、军费锐减，很多军工口的企业都面临无米下锅的窘境。当时的成飞可不是空军的“亲儿子”，没有那种优先资金保证的待遇，那怎么办呢？用一条空闲的生产线造摩托，其他车间造洗衣机（还是滚筒的），总之为了维系活路，那简直是什么招数都用上了。而这台目前还存与世的成飞洗衣机，就是一代中国军工人辛酸成长的印记。
80年代那时候中国很穷，没什么拿得出手的大项目，也没啥银子采购先进的数控机床，但即便穷成这样也没耽误成飞的专家们去欧洲学习，得益于80年代中国与西方国家的友好关系，成飞的专家们在法国看了幻影战斗机、去意大利看过机载火控雷达的生产车间。看着欧洲的标准化流程的机器设备直流口水，虽然没钱买，却也结结实实过了把眼瘾，有了一个基本的标准化生产的发展思路。
从那以后，成飞基本上一直是国内新工艺、新流程最先应用的军企，很大程度上就是因为当年那批人很喜欢新锐跨时代玩意儿的那一股傻劲（非贬义）。
“成飞”牌洗衣机
印度的精英们一路顺风顺水惯了，没过过穷日子、苦日子，想要什么技术都可以拿钱来买，却没想过如何通过行之有效的方式来实现技术消化。所以就只能是买-换-买-换的循环之中。
最后送上一首网友所写的《阿三辞》给各位读者看看：
唧唧复唧唧，三哥造飞机。
机翼缺铆钉，机身没涂漆，雷达装不下，航电太垃圾。
年年造不好，服役遥无期。
昨夜见新闻，威龙在试飞。堂堂我三哥，竟用LCA。
战机太落后，害我面子丢。只愿造五代，秒杀黑丝带。
鹰国买雷达，牛国买精钢，鸡国买航电，熊国买座舱。
毛子来设计，三哥来组装。
不见飞机上蓝天，但见引擎失火冒黑烟。
三锅不要怕，重新造一架。
不见飞姬能飞翔，但见摔成稀烂逗巴羊。
阿三不死心，痛哭又涕零，找到大毛熊，诉苦又求情：“大哥帮帮忙，俺要T五零。”
毛熊很欢乐，准备坑三锅。
三锅天然呆，人傻钱又多。
毛熊问所欲，三哥愿出一千亿，买它百来架，吓吓种花家。
鹰酱闻此事，制裁大毛忙，欧萌闻此事，跟着鹰酱狂，兔子闻此事，漫不经心继续忙。
造我六代机，建我五二D，产我核航母，修我大炸逼。
潜心搞科研，甭管傻阿三。毛货一直摔，三锅很受伤。
买了几十年，不知毛子是奸商。
阿三脑发热，毛熊没道德，两厢都情愿，坑他十次又何妨？
半个世纪来，印度始终在寻找超越中国的秘密和契机。然而印度却始终不会知道，这个秘密就藏着那台破旧的成飞牌洗衣机里。谁也不会想到，今天震惊世界的中国歼20会从同一个工厂被制造出来。洗衣机虽旧，但却藏着中国军力快速崛起，印度军力始终不行的终极秘密。这个秘密就叫：自力更生，艰苦奋斗。
谨以此文，向老一辈中国科研工作者，致敬！
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90年左右军工惨啊!以前的白云冰箱就是湖南一个生产航空炸弹的军工厂生产的,本菜还去过,哪儿的人很好,就是收入很低,又是生活在山里面,相当惨!现在不知咋样了!很怀念!...据说
我想知道长虹现在还生产雷达吗。。。。
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工业洗衣机
工业洗衣机简介
XPG型洗衣机(工业洗衣机)具有结构紧凑，操作维修方便、设计合理，运转平稳，使用寿命长等特点。其主要部件、内胆与外壳均用优质不锈钢精致而成,平整光亮,耐腐蚀,对织物的磨损小且无损伤。内筒门盖均装有不锈钢安全锁紧机构,外筒门盖上设有电器互锁装置,运转安全可靠；工业洗衣机采用三角胶带传动,振动小、运转平稳、经久耐用。主要适用于服装水洗、面料洗涤，也用于棉、毛、化纤等织物的洗涤和漂染。是服装行业、宾馆、休闲、医院等工矿企业理想的洗涤设备。
&&4、当检查零部件的电源特性时，确认其电绝缘性能良好。理论上，洗涤容量越大的工业洗衣机，一次能洗涤的衣物也就越越多。这可能也是我们普通消费者对工业洗衣机标注的洗涤容量的理解，但是这样的理解并不完全正确，事实上我们应该将工业洗衣机的洗涤容量理解为工业洗衣机一次洗涤能够承载的衣物重量，洗涤容量仅仅决定了重量，而不同的衣物之间的体积可能会差别非常大，比如一件超轻羽绒，重量非常低，但是体积却要比一件较重的毛衣要高出不少。一台15公斤洗涤容量的工业洗衣机，10件超轻羽绒都未必有15公斤的重量，但是你要将10件超轻羽绒塞到15公斤洗涤容量的工业洗衣机里面洗涤却是非常难的。宁海
工业洗衣机的构造
1）控制系统由电脑面板、电脑芯片、程序软件、各种传感器等组成。
2）桶体采用不锈钢板焊接而成，用于盛放洗涤用水，与进水管路及排水阀等接通。
3）滚筒滚筒全部采用优质不锈钢板制成，筒壁装有溢水小孔与翻斗筋。
4）传动机传动机构由变频器、变频电动机、皮带轮、三角胶带及轴承座等组成。
5）避震机构避震机构由压缩弹簧、拉杆、吊钩及支座固定与阻尼器，以减少震动时的摆动幅度。
6）机门门体采用不锈钢制成，门内装有橡胶密封圈，工作时与桶体密封，门锁用于开启或关闭机门，在门锁内装有联动开关，保证机器在运转中门不会被打开，确保操作者安全。
7）进水管路进水管路上装有电磁阀。
8）加热器本机有二种加热方法，一为蒸汽加热，二为电热。
9）排水阀排水阀开启和关闭由电磁阀控制。
工业洗衣机的适用范围
工业洗衣机适用于宾馆、饭店、洗涤公司、医院和洗衣店等，通常星级宾馆使用成套洗衣机，包括干洗、水洗、烘干、熨烫、折叠各类设备，而医院和等单位则常用干洗机、水洗脱干机、烘干机和万能夹机等，小型洗衣店视其业务选择干洗机或水洗机及相应的小型设备。工业洗衣机和家用不同。前者适用于专业连续批量洗涤，是系列洗衣机，后者则是家庭短时间断续使用的单一小型。两者在设计强度，使用寿命，结构工艺等均有很大差别，一般来说家用是不适用于工业洗涤的。
宁海&&在工业洗衣机排除故障前，要确认以下几项：洗涤容量和衣物重量有何关系？
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