东风天锦空调线路图冷凝器堵塞怎么清理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-07-08 22:19 标签： 东风天锦空调电路图
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东风天锦介绍汽车空调故障的检修方法
点击：109次 发布者：东风汽车之家|十堰嘉莉源汽车贸易有限公司 时间：
&东风天锦介绍 汽车空调不制冷或冷气不足是空调器的罕见故障，多见于制冷系统密封性出现问题，因为车载空调所用的制冷剂R134a渗透性强的缘故。归纳起来主要有三个方面：
一、介绍空调系统机械故障
1、压缩机故障
&传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧，影响动力传送。
&压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，影响压缩性能。
2、东风天锦介绍 冷凝器及风扇故障
1散热片是否被油污、尘土覆盖，影响散热。
2风扇是否运转良好。
3、储液干燥器
东风天锦介绍内含滤网和干燥剂。滤网是否堵塞，可能影响冷媒流动；干燥剂是否失效，影响吸水能力，可能引起冰堵。正常干燥剂是蓝色的吸饱水的干燥剂是红色的
4、膨胀阀故障
东风天锦介绍通过膨胀阀阀口的张开和闭合来控制进入蒸发器的液态制冷剂流量，起调节制冷量的作用。如果阀口始终张开过大，制冷剂流入量大，蒸发器外表因过冷结霜，导致制冷长时间停止；如果阀口始终张开过小，制冷剂流入量小，导致制冷缺乏。
5、蒸发器。散热片是否被油污、尘土覆盖，影响热交换；否变形等。
二、东风天锦介绍空调系统电器电路故障。压力传感器、温度传感器、温控器、压缩机电磁离合器、高低压保护开关、膨胀阀感温包等。
三、冷媒及冷冻油引起的故障
1、东风天锦介绍制冷剂过多造成制冷缺乏。制冷剂过多，热量散发慢。若在维修时过多地加入冷冻机油，也会使制冷系统的散热量下降。
检修方法：从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡，压缩机停转后也无气泡，那肯定是制冷剂过多。如果加入的冷冻机油量过多，空调系统正常运转时，能从视液镜中看到较为混浊的气泡。若确为制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
2、东风天锦介绍制冷剂过少造成制冷缺乏。造成制冷剂缺乏的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。检查方法：制冷剂缺乏也可以从干燥罐上方的视液镜中观察到空调正常运转时，若视液镜中有连续不断的缓慢的气泡发生，则制冷剂缺乏。若出现明显的气泡翻转的情况，则表示制冷剂严重缺乏。
3、介绍系统中有空气导致制冷缺乏。空气很难压缩成液化的气体，因此制冷系统内进入空气后会使压缩机排气压力和排气温度增高，从而导致输出的制冷量下降
原因：制冷系统密封性变差，或维修中抽真空不彻底。
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如何判断空调堵塞故障点是在冷凝器还是膨胀阀？收藏
空调系统中出现堵塞问题时怎样判断故障点是在冷凝器还是膨胀阀？膨胀阀开度过大或过小时压力表会有什么变化？通过压力表的变化怎么判断堵塞的故障点？
检修空调时，一旦遇到压力双低，绝大部分情况是缺制冷剂，所以有个口诀： “压力双低请加氟，压力双高请散热”。实际上，压力双低有两种可能：一种是系统堵塞，堵塞部位会产生节流，节流部位就会有明显的温差，用手感觉能够感觉到温差的存在，这就是我们平时说的凭经验修车法；另一种可能是制冷剂泄漏导致制冷剂不足，这种情况占空调故障中的80%，可以利用肥皂泡沫法或空调检漏仪来查明泄漏部位，并酌情检修。空调系统的正常工作压力：低压侧为1.8～2.1 kg/cm2，高压侧为12～15kg/cm2 ，如不在此范围内，空调系统就是出现了故障。
若测得高压值稍低，低压值低或过低，有两种可能：1．制冷剂不足，应适量补充。2．高压管路受外力作用变形而造成堵塞或者储液干燥器堵塞，储液干燥器入口与出口手感温度有差异。入口处温度为 “烫手”，出口处温度为“热手”；干燥器如有堵塞，更多汽车资讯请加微信：qxzyjs
二者温差就会增大，堵塞越严重，温差就会越大。修理方法是更换变形的高压管或者堵塞的储液千燥器，并同时清洗冷凝器。
若测得高低压值均为过高，则有六种可能：1．系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。2．系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。3．制冷剂过量，表现为排气口手感 “烫手”，吸气口手感“热手”，正常情况下，该处手感应为“凉手”，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。4．冷凝器散热不良，表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感为“热手”，正常情况下该断路的手感应为“温手”。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物，必要时更换。5.膨胀阀失效，表现为低压管回油大量露珠或结霜，处理办法为检查膨胀阀安装位置是否正确，如正确则更换膨胀阀。6．其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。若高压值过高，低压值过低，有两种可能：膨胀阀堵塞，由于储液干燥器失效，污物进入膨胀阀致使堵塞。
2．动力原件失效，多是因为感温包漏气，使阀门处于常闭状态，处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器。
若测得低压值高，高压值低，多为压缩机不能进行有效压缩，内部泄漏。表现为压缩机电磁离合器不能正常吸合，压缩机的驱动皮带存在打滑，运转时有明显机械噪音。处理方法为根据相应的手册调整电磁离合器的间隙或更换电磁离合器、压缩机。
若测得高压值正常，低压值过高，且高低压值之比远小于8，此现象一般是压缩机工作效率降低，应维修压缩机，必要时更换。如高压低压值之比略小于8，则是膨胀阀感温管安装位置不当，导致开度过大，节流作用变差。应调整其安装位置，以尽量贴近蒸发器为宜
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中央空调冷凝器清洗、通炮
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&&中央空调的通炮,一般是指,清洗中央空调的冷却水炮, 清洗管壁粘附类似泥浆的微颗粒物质。铜管会受运行时间和水质影响,管壁粘附的物质也越来越多,导致其冷热交换效率慢慢下降,产生高压,压力慢慢增大,设备负荷也随之慢慢增大。清洗冷凝器和蒸发器水路累积到一定程度时,就要通炮。
具体操作：打开主机端盖,用通炮机的软轴连接通炮刷,逐一对铜管逐根通炮,清洗管壁的生物粘泥和锈渣,通炮完毕则用高压水冲洗干净。
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