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【海马 福美来】汽车音响改装 重庆福美来打开音乐之门！
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【海马 福美来】汽车音响改装 重庆福美来打开音乐之门！
本帖最后由 重庆道声 于
10:06 编辑
现代都市人的生活，在车里的生活时间，越来越多，越来越频繁，因此对汽车的改装也越受人的关注。行车时好的生活质量，行车时的舒适度，行车时的安全性等等，使得汽车，越发像一个流动的家。在许多人看来，改装车，就像装修房子一样，一定要改到最舒适，最想要的。而且现在的车主，对汽车音响改装的认识度变高了，也意味着更多的车主要的是效果，而不单单看牌子;同样也意味着，需要改装技师及调音师的专业性更加精准。
重庆道声汽车音响改装案例——福美来
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前声场：喜力士 B62C 前门2分频套装喇叭
后声场：芬朗&&SQ-6.5C 后门同轴喇叭
功& &放：SSL AE416 四路功放推动前门喇叭和低音
低& &音：零点 GTW12
隔& &音：荣茂制振板&&四门双层隔音
线& &材：菲斯配套线材，高转低
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道声专业汽车音响改装、隔音工程，DVD影音、GPS导航系统升级
地址：重庆市渝北区龙溪街道花卉园东路48号黄金堡城市花园B区-1-1-1
会员价:?1180.00
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原车的车门里只有一层薄薄的塑料膜，用来防水防尘作用还是有的，但是说起到隔音的效果基本是没有可能的,车子的噪音主要是通过空气和汽车钣金震动传递，所以，车门的噪音也是主要的传递部位之一，通过隔音处理之后，车在静止的状态下关门声会显得厚重，敲击车门感觉很扎实。
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车门钣金比较薄弱，在行车过程中，车门钣金会产生共振或异响，在车门钣金上贴隔音止振材料可以有效强化车身钣金，大幅度减少车门共振和杂音。
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车门是安装喇叭的一个载体，如果车门密封性不良会对音响系统产生干扰，而车门双层隔音的主要目地是通过减振材料对车门的钣金进行减振和密封处理，抑制钣金共振，减少外界噪音向车内扩撒，有效的改善了喇叭安装环境，给提升喇叭音质奠定了基础。
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即将下班的原车喇叭！前声场喇叭
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后声场喇叭
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反面特写看日期，哈哈，新车车哦
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前声场喜力士B62C安装
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德国喜力士B62C喇叭向来不负众望，它能体现优越的声音质感，音乐的清晰度、层次感以及低频的量都大幅提升，听发烧CD音乐碟都不显得浪费了。而在汽车音响改装中，隔音系统是非常重要的。假如没有一个安静舒适的环境，你又如何能够静心享受音乐所带来的淋漓尽致的快感呢？这就是为何要做基础隔音了！
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原车高音位置，直接把喜力士B62C的高音安装在原车三角板位。
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技术参数：SQ-6.5C同轴同轴喇叭类型& && && &&&二路分体喇叭尺寸& && && &&&165mm(6 1/2”)回路& && && &&&2路灵敏度& && && &91dB阻抗& && && &&&4欧姆额定输入功率& &50W峰值输入功率& &120W频率响应& && & 80-20000赫兹
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芬朗SQ-6.5C可以很好的补充声场！
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来自于美国的SSL功放，是专业生产功放的厂家。SSL—AE416采用D类电路设计，却拥有AB类的音质效果。不要看它体积小，功率却是非常的强大的，4Ω时可达到4×160W的输出功率。在支持2Ω输出时，功率也可达到惊人的400W×4。桥接状态下更可以达到800W*2的功率。SSL汽车音响品牌不断致力于为广大车主提供最高档的音质与最高档的产品，深受众多汽车音响爱好者及发烧友的推崇和喜爱。
小巧而精致的AE416在这次的音响改装中，安装在副驾驶座椅下，不占空间，恢复后不影响美观！
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低音：零点GTW12
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安装好，效果图！！！
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经过技师的辛苦工作之后，我们来体验一下效果吧，做了四门双层隔音后，关闭车门时已经感觉到了一种厚实感，车内环境相当安静。再打开音乐，选一首广告片中炙热可人的《重庆森林》，音乐，缓缓地在车里清丽地流转，这首摇滚乐带给我们的感觉永远是热情，奔放，灵动……而音质确实是比原车音响多了一种包围感与透析度。
& &&&闭上眼睛，已能想像到车主驾驶着升级后的福美来穿越于城市里的大街小巷，也许他也可以像伟仔一样，和过去的自己一起追逐，追逐心，一次次超越自己。
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汽车音响中所称的高,中,低音有没有频率范围?我是一位改装汽车音响的师傅,想请教一下汽车影响中所说的超低,低,中,高音有没有频率范围?具体是多少?
浅笑驾到丶濓瓉
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40HZ以下为超低音40-160为低音160-320为中低音320-2.5K为中音2.5K-5K为中高音5k-10k为高音10k以上超高音
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有，和家庭音响一样。20-20000Hz。
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海马m5全车隔音音响改装
发表时间： 15:35:38
& 车刚刚提到，因为有试驾感受过，所以知道那些地方要升级，提车之后就开始各种改装升级作业。一位朋友开的讴歌，在元音有做，隔音效果还不错所以也推荐m5来到元音进行施工。元音全车隔音施工可以做俄罗斯stp，大白鲨隔音，大能隔音，这次车主选择了大白鲨隔音，包含的部位有：引擎盖+u型槽+4门+4门密封+叶子板+底盘+后备箱+后尾门 总施工时间在6个小时左右
&海马m5速度开到60之后风噪和路噪非常大，高速上面过减速带的时候共振声音也很难受，按照元音提供的这种全车隔音施工方案，做了之后效果明显，尤其是速度越快，效果越好。 &目前，我们引擎盖采用的是双层大白鲨隔音降噪，一层止震板，一层吸音棉，每种材料都有他对应作用。 &车门目前我们的施工是三层，第一层铁皮部分是减震处理，能够提升钣金的强度，外面一层主要是密封，也就是整帖，他的作用是配合里面一层降低行车风噪。另外还有一层吸音棉，主要是因为在施工过程中拍摄都是同步进行，就没有拍摄到。 &底盘和后备箱都是一样的方式处理，一层减震，一层吸音棉，他们将组成黄金搭档，共同阻挡通过底盘和后备箱传来的风噪和路噪音，以及过减少带的时候的共振声。 全车隔音都做了，肯定要更换喇叭了，平时主要听人声和流行音乐，换的喇叭是以色列摩雷的入门级玛仕舞，中高频很爽，声音清晰明亮不刺耳，对于喜欢听流行音乐的朋友来讲是在适合不过的，这套喇叭元音可以试听，欢迎到店了解。以上全车隔音只是部分的施工图片，在实际的施工中，你可以看到每一个部分的施工，有什么不满意的你也可以当场提出，另外店里有施工手册，你可以看到详细的施工流程，详细咨询客服。
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一般改装汽车音响对车有没有要求啊
我的车是一般的车，海马的，能改装吗？有什么适合的推荐吗？
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没有的，都可以改装的，南昌这边改装专业的就是南昌音为有你汽车音响改装店了，他们不但做音响专业，做隔音也是专业的，江西南昌这边做隔音就是他们家了
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