二级经销商带我去4s店提车车便宜。从二级经销商带我去4s店提车提车可靠吗

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二级经销商or4s店何去何从?准车主的购车烦恼
来源:团车网
  准车主王先生11月光荣中签,精心挑选了爱车一汽!买车一切事情顺利进行,可是却在哪里买车犯了难!去二级经销商买车还是去专业的4s店买车,或是去参加团购买车?这可让他拿不定主意了!您在购车时是不是也会遇到这样的问题那?去二级经销商价格便宜,但购车质量却让人不放心。去专业4s店购车,质量有保障,但是价格却不优惠?怎么能既享受价格的优惠,又保障汽车的质量那?小编就带来比较一下各种购车方式的优缺点,让你轻松选购爱车!
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  价格篇:
  二级经销商:价格有优惠,车价调整灵活。由于二级经销商不受汽车厂家的价格管控,所以在车价方面调整更为灵活。在售车旺季时,甚至可以出现一天一个价的情况。而针对一些“神车”或是“加价车”,二级经销商也往往出现率先降价的趋势,影响整体车市价格的走势。所以,如果您是一个精明的买手,选择二级经销商无疑是个最实惠的选择。
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  专业4s店:价格优惠较二级经销商略低,赠品多。虽然,现今厂家对于4s店的价格管控略有些调整,一些车型也出现了“放价”趋势,但是对比二级经销商来说,毫无优势可言。针对一些热销车型,仍然出现“加价”或增收“出库费”等不合理费用。而针对一些“限价”的汽车品牌,专业4s店打着“巨额”礼包的幌子来诱惑消费者出手买车,也让消费者大呼:不划算!
  提车篇
  二级经销商:提车时间无保障,额外情况随时有。由于二级经销商的利润很大一部分是出自零散费用和上保险部分。所以在提车过程中经常会出现一些额外状况发生。车友周先生在二级经销商买下奔驰c180k轿车,先是交付订金15000元,约定好3天后在上海提车,可是3天一过,周先生被通知去杭州提车,且提车的费用需要自己支付,另外加上车辆出库费和交强险3000元。这让周先生苦不堪言。
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  专业4s店:提车时间有保障,保险费用赚的多。在专业4s店购车,保险无疑是个收费的大项目。尽量选择大规模的保险公司,切不可听4s店销售的忽悠而选择一些小规模且费用低的保险公司。这对今后的出险的服务和效率有着直接的影响。像保险公司的服务水平、赔付速度、网点设置都应当是购买车险的重要考虑因素。虽说选择正规的保险公司是个负责的做法,但是这其中的费用也要较二级经销商较贵。
  聪明人的精明之选——团车网购车
  在以上的比较中,您是否对去哪里买车有了一个更清醒的认识!但是不是也给您增添了更多的选择烦恼那?“当然是去二级经销商了,辛辛苦苦赚来的钱,怎么能让4s店榨取?”“当然是去专业4s店了,切不能因为一时贪图小便宜而后期吃了大亏!”当这两种声音萦绕在你的脑海时,你是否立马头大了那!如果能出现一种折中的办法最好了,既享受到二级经销商的价格,又能得到专业4s店的质量保证!马上报名专业的汽车团购网站吧!也许你的烦恼会迎刃而解!专业团长为您砍价,专业4s店为您服务,无不合理费用,无强加收费项目,轻松买车不在是个梦!点击鼠标,赶快报名吧!
(编辑:孟云)
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400-822-0321& 到北京的二级经销商那买车,靠谱吗?
到北京的二级经销商那买车,靠谱吗?
&看北京的综合店优惠挺大的,会不会有什么风险?请指教
应该没问题吧
精华口碑勋章
没去过,网传有潜规则!
最好别在二级经销商那买,会有些强加给你的附加条件,到后来算来算去其实还不如在4S店提。
他们算的比谁都精!
再个,现在北京4S店优惠的很给力了已经,再少的话让其它省市的兄弟们情何以堪呐!
兄弟,你可以这样理解,厂家下面是4S店,再下面是经销商,4S店一般会给经销商一个相对优惠的价格,有的经销商会比4S店便宜。但便宜的背后会是一些附加条件,比如说C30只卖1万,但你必须买他们10万的装饰才能把车卖你,懂了吧。而且经销商卖的是车。记住,对方只卖车哟。服务什么的是不管的。4S店贵的原因也在于服务,汽车有保障。而且真正出问题了,在4S店处理也方便。要是经销商的话,一般出问题,会往外推的。还有一个问题是,一些无道德的经销商,会把C30低配车上,自已加装一些导航什么的,变成所谓升级版,加价卖,建议不懂行的别买。别花豪华版的钱,买了个低配版的车。有这样上当的人哟。。。
二级的比较不咋的吧?
最好找大的
应该没问题,支持北京提车!
去也只能去4S买 ,别去你说的那地
2012年十二月份我在汽车之家网上看到北京中诚日盛汽车销售公司第二分公司(综合店)的帖子:斯柯达晶锐晶灵版自动挡优惠2.5万,上面有联系电话。我为了核实情况是否属实专门打电话()咨询李经理(女),该人和我说此车能走外地,优惠价格确实是真实的,现在能在原车价(9.9万)上优惠2万元是7.99万,于是我与日去北京购买斯柯达晶锐晶灵版自动挡,到了北京找到了北京中诚日盛汽车销售公司第二分公司的地址,她把我介绍给姓刘(男)的业务员接待我,此人给我计算了车价是7.99万+上全险+购置税(百分之十)还有送8520元的装具,总计是9.7万元。我和他商量了具体价格后说当天办完要开回去办牌子能不能?他表示可以,只是购置税和保险必须在北京交,我想既然来了就不想白跑,那就提车吧。日中午我随姓刘的业务经理来到4S店办理交款手续,一路上嘱咐我们别人如果问我们多少钱买的车就说原车价,说是4S店有价格规定,太多价格优惠是保密的!到了店里一直等到下午5店多钟终于办完交款手续,其中等待很长时间说是优惠车子要很多领导签字。钱交了89910元(其实在呼和浩特4S店里也是这个价格),由于路上小刘嘱咐我别多问,我也估计二级经销商和4S店估计有什么协议也就没有多嘴去核实这个价格,等待过程中还问我上哪个公司的保险,我说就上平安保险,而且在店里他也一直叮嘱我这些敏感问题。提上车已经是晚上大约6点了。他带我们开车去了公司,一路上还问我是上平安保险吧,我也问他多久办下购置税和保险,他说3到5天,到时候给我们把第二把车钥匙和完税手续寄回去。在店里拿出一张合同上面写好了他填写的价格9.7万包括全部费用,还送8520元装具,然后下面是各种装具和价格表,让我们选择装具并且签字。也没往最下面看,因为下面的字体很小,他用手按住下面让我们看合同的三分之二上面。接着去了他指定的装具店给我们做装具,装具8520元的东西就是如下内容:贴膜4800元(裁下来没贴)、脚垫480元、把套50、掸子80元换成一瓶玻璃水、封釉1480元、封塑1480元(没封,只是给了一瓶封塑材料)。急着回家也没有计较,人家送的也没在意这些。到家后,12月30日打电话询问购置税和保险情况,说是元旦放假不要催促。2013年元月5日再打电话询问说办手续人多排队等候呢。元月14日打电话询问,回答说寄出去了,元月16日下午5点多收到了快递。回家打开检查发现没有购置税和保险单据。晚上我给办事的刘业务员询问情况,他改变了原来和蔼的说话口气,说购置税和保险必须回上牌照的地方上,让我看合同上的价格和签字,这才看到下面有一行小字写着销售说明。以上就是我在北京购买汽车被欺诈的经过。本人认为作为商家首先在网上发布不实信息欺骗消费者上当。其二、在商谈价格中存在明显欺诈。比如打电话也承诺可以销售外地,价格是网上发布的价格。还有个商家回答更是果断:不仅优惠,来北京提裸车走人,可以回去上税和保险,可到了却说必须交各种费用。三、口口声称加17100元包括购置税和全险外加送装具和利润,结果等来的是原来4S店原来的价格。而且比4s店优惠价还多交了7千1百元。四、送的装具标价惊人,而且也没按照合同项目给装具。五、合同排版误导消费者,签字应该在合同右下方,而此合同把签名留在中间,销售说明字体很小放在最下方。签字时故意遮挡视线,引导消费者忽略下面销售内容。以上几点存在明显故意欺诈行为,而且北京综合汽车销售店有很多这种经营方式,动辄和顾客大打出手。这样的经营行为给首都形象带来了很坏影响,希望消费者权益得到保障和维护(我要求商家给我办完购置税和全险或者退回多收款项)!结果如何我们将拭目以待!商家刘业务员电话:本人保存有对话录音和商家发布不实信息网页资料
2012年十二月份我在汽车之家网上看到北京中诚日盛汽车销售公司第二分公司(综合店)的帖子:斯柯达晶锐晶灵版自动挡优惠2.5万,上面有联系电话。我为了核实情况是否属实专门打电话()咨询李经理(女),该人和我说此车能走外地,优惠价格确实是真实的,现在能在原车价(9.9万)上优惠2万元是7.99万,于是我与日去北京购买斯柯达晶锐晶灵版自动挡,到了北京找到了北京中诚日盛汽车销售公司第二分公司的地址,她把我介绍给姓刘(男)的业务员接待我,此人给我计算了车价是7.99万+上全险+购置税(百分之十)还有送8520元的装具,总计是9.7万元。我和他商量了具体价格后说当天办完要开回去办牌子能不能?他表示可以,只是购置税和保险必须在北京交,我想既然来了就不想白跑,那就提车吧。日中午我随姓刘的业务经理来到4S店办理交款手续,一路上嘱咐我们别人如果问我们多少钱买的车就说原车价,说是4S店有价格规定,太多价格优惠是保密的!到了店里一直等到下午5店多钟终于办完交款手续,其中等待很长时间说是优惠车子要很多领导签字。钱交了89910元(其实在呼和浩特4S店里也是这个价格),由于路上小刘嘱咐我别多问,我也估计二级经销商和4S店估计有什么协议也就没有多嘴去核实这个价格,等待过程中还问我上哪个公司的保险,我说就上平安保险,而且在店里他也一直叮嘱我这些敏感问题。提上车已经是晚上大约6点了。他带我们开车去了公司,一路上还问我是上平安保险吧,我也问他多久办下购置税和保险,他说3到5天,到时候给我们把第二把车钥匙和完税手续寄回去。在店里拿出一张合同上面写好了他填写的价格9.7万包括全部费用,还送8520元装具,然后下面是各种装具和价格表,让我们选择装具并且签字。也没往最下面看,因为下面的字体很小,他用手按住下面让我们看合同的三分之二上面。接着去了他指定的装具店给我们做装具,装具8520元的东西就是如下内容:贴膜4800元(裁下来没贴)、脚垫480元、把套50、掸子80元换成一瓶玻璃水、封釉1480元、封塑1480元(没封,只是给了一瓶封塑材料)。急着回家也没有计较,人家送的也没在意这些。到家后,12月30日打电话询问购置税和保险情况,说是元旦放假不要催促。2013年元月5日再打电话询问说办手续人多排队等候呢。元月14日打电话询问,回答说寄出去了,元月16日下午5点多收到了快递。回家打开检查发现没有购置税和保险单据。晚上我给办事的刘业务员询问情况,他改变了原来和蔼的说话口气,说购置税和保险必须回上牌照的地方上,让我看合同上的价格和签字,这才看到下面有一行小字写着销售说明。以上就是我在北京购买汽车被欺诈的经过。本人认为作为商家首先在网上发布不实信息欺骗消费者上当。其二、在商谈价格中存在明显欺诈。比如打电话也承诺可以销售外地,价格是网上发布的价格。还有个商家回答更是果断:不仅优惠,来北京提裸车走人,可以回去上税和保险,可到了却说必须交各种费用。三、口口声称加17100元包括购置税和全险外加送装具和利润,结果等来的是原来4S店原来的价格。而且比4s店优惠价还多交了7千1百元。四、送的装具标价惊人,而且也没按照合同项目给装具。五、合同排版误导消费者,签字应该在合同右下方,而此合同把签名留在中间,销售说明字体很小放在最下方。签字时故意遮挡视线,引导消费者忽略下面销售内容。以上几点存在明显故意欺诈行为,而且北京综合汽车销售店有很多这种经营方式,动辄和顾客大打出手。这样的经营行为给首都形象带来了很坏影响,希望消费者权益得到保障和维护(我要求商家给我办完购置税和全险或者退回多收款项)!结果如何我们将拭目以待!商家刘业务员电话:本人保存有对话录音和商家发布不实信息网页资料
不靠谱,这么老的帖子也翻出来了啊
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了解上海的一选择
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二级经销商处买车,看似很便宜
低车价须捆绑“一条龙”服务 消费者“贪便宜”前务必注意4点
&&&& A16版:上海
稿件来源:新闻晨报
&□专业汽车销售提醒,即使在二级经销商处买车,也要坚持在4S店提车,并拿到4S店的销售发票。
□晨报记者&周思立 &&&&帕萨特新领域可优惠1万元,宝马3系比市场价低3万多元……每月私车额度竞标标书办理之时,国拍公司门口、共和新路百联汽车广场总集聚着一些人,逢人就塞宣传单,宣称自己来自二级经销商,新车标价比4S店便宜一大截。 &&&&据业内人士透露,目前二级经销商中存在部分不规范经营者,俗称“拼缝”,他们手头一辆车都没有,有客户时,就到熟悉的经销商那里低价拿货,再利用装修、保险、上牌等所谓“一条龙”服务赚取差价,卖一辆车可以赚个上万元,但却难以提供完善的售后服务。专业汽车销售提醒消费者,“这个便宜不好随便贪”。 来了顾客便打电话找车 &&&&记者走访了沪上多家二级经销商后发现,二级经销商中存在着部分“拼缝”,他们通常手头一辆车都没有,有的甚至连门面都没有,但大多和沪上大部分4S店保持着密切联系,一旦有客户上门,他们就电话“找”车,做的是“无本万利”的生意。 &&&&按照宣传单上的地址,记者昨天在场中路的一家二级经销商处看到,店内也没有任何样车,只有两三个销售顾问。销售人员表示,大部分车型的报价比市场价低几千元甚至上万元不等,在4S店内只有1000元优惠的明锐,他们可以便宜6000元;在沪上4S店内几乎卖断货的骐达,不仅能很快提车,还能便宜1万元。这名销售人员还表示,购车时直接去4S店提车,发票也由4S店提供,后续维护保养等也在该4S店完成。“和在4S店买车是一样的。” &&&&不过,记者随后采访了上海通用、上海大众、东昌汽车销售公司的部分销售人员,他们告诉记者,在二级经销商处购车存在风险。东昌汽车相关人士则表示,尽管市场上确实有部分二级经销商的资质过硬,但从保险理赔和售后服务的角度来说,4S店更有保证。一名上海通用的销售经理表示,目前二级经销商的主要拿货渠道还是4S店,这就意味着其销售利润不可能太高,只能从其他方面来赚取差价。至于不规范的“拼缝”则可能会通过不正当渠道,拿到一些展车或小修小补的库存车,但在销售时不会明示消费者。 不买“一条龙”,车价便上浮 &&&&明明零售指导价为34.2万元的宝马3系,“拼缝”的售价却只要30.5万元。看似赔本的生意,“拼缝”如何赚钱? &&&&“车价利润已经很小了,还不让我们赚赚保险和装修的钱啊?”一名“拼缝”私下透露,卖车不是最重要的,重要的是要游说购车者购买所谓的“一条龙”服务;如果不购买,车价就要往上涨几千元了。 &&&&记者在调查后发现,“拼缝”的收入主要来自三个方面,汽车的销售差、车险回扣和车内装饰,后两者是其主要利润所在。目前,保险公司给出的返点一般在15%左右,而一些小保险公司则能给出&30%-40%的返点。以6000元的保单来说,“拼缝”就能获得2000元左右的利润。而车内装修则更加暴利,报价在3000元左右的装修,其成本往往只要300-400元。加上汽车销售差额,卖出一辆车,“拼缝”利润至少在5000元左右,最多时可挣上万元。 &&&&此外,还有部分“拼缝”甚至会以欺骗等手段来获利。如做装饰时,事先承诺低价销售装饰甚至赠送装饰,在装饰做好后变相收取上千元的工时费,或强迫客户在交款时多交购置税、保费、服务费等。 二级经销是4s店的重要销售渠道 “我们是4S店的重要客户。”某二级经销商相当自信地告诉记者,尽管在一定程度上扰乱了市场,但由于背后有4S店的“力挺”,不少二级经销商仍能存活,并成为汽车销售的“隐蔽”渠道。 &&&&帮助4S店完成指标,是二级经销商的“首要任务”。据一位资深汽车销售顾问透露,只要能完成厂商的销售指标,经销商就能获得巨额返点,但由于厂家在车价方面对4S店的约束较大,使得4S店不敢随意降价销售。所以,与其完成不了指标,不少经销商宁愿损失部分利润,低价出货给“拼缝”。目前,沪上一些资深“拼缝”手中往往拥有不少固定的企业客户资源,还经常会利用网络组织团购,一买就5辆甚至10辆以上,这样的购买量在汽车销售淡季,对部分4S店来说,可谓是一笔大生意。“在淡季我们帮4S店完成销售指标,到了年末进口车销售旺季,我们也可以拿到更优惠的价格。”按照这位“拼缝”的话来看,部分4S店已经与“拼缝”形成了互惠互利的关系。 晨报提醒二级经销商处购车注意点 &&&&1、购车前一定要查看营业执照,并保留相应复印件。 &&&&2、必须在4S店提车,并拿到4S店的销售发票。 &&&&3、尽量不要在一些资质可疑的二级经销商处购买保险、车内装修等。 &&&&4、如果二手经销商报价与市场价差价过大,进货渠道可能有问题。一般10万元左右的车辆,差价应在2000元左右。
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用户评论:汽车二级经销商低价宣传藏猫腻 买车花费反比4S店多|汽车|二级经销商|低价宣传_新浪财经_新浪网
日,江苏省南京市,汽车经销商优惠销售的家庭轿车吸引消费者购买。资料图
  汽车二级经销商低价宣传藏猫儿腻
  法治周末记者 马金顺
  同一款车,4S店在官方指导价的基础上优惠两万元左右,而汽车二级经销商则能优惠3万元甚至更多,另外还会赠送装潢大礼包和加油卡。
  在这样的促销宣传下,不少消费者会选择优惠活动更多的二级经销商。
  然而,近期有不少消费者向法治周末记者反映,他们被二级经销商更多的优惠宣传所吸引购车后,却付出了比4S店更多的价款,甚至有些车因为没有拿到购车发票至今仍是“黑户”——无法上牌。
  消费者所反映的车型涉及到别克凯越、吉普自由侠、奥迪A4、东风日产启辰D50、东风风光580等多款车型。
  在汽车市场专家颜景辉看来,出现这样的事情并不新鲜,二级汽车经销一直是汽车流通行业的灰色地带,在车市不景气的情况下,很多非正规二级经销商采用欺骗方式来招徕客户。
  消费者称在一家二级经销商处购车被骗
  “拥有属于自己的第一辆车,本应是一件高兴的事,但此次购车,未曾想会遭到北京一家汽车销售服务有限公司的欺诈,造成本人三万四千余元的经济损失以及沉重的精神伤害!”山西太原的常女士如此描述此次的购车经历。
  据常女士介绍,今年9月3日,她曾拨打北京一家汽车二级经销商的销售热线,咨询启辰D50轿车的信息。
  其后不久,便接到了一个自称这家公司的销售代表于某的电话。于某表示,自己所在的公司正在做厂家的直销活动,而且还能提供两万元装潢大礼包和2000元加油卡。
  为谨慎起见,接下来几天,常女士查询了一些汽车销售网站,发现北京也有不少这样的商家,以不同力度的优惠政策在促销家庭轿车,价格比太原便宜不少,于是常女士决定到北京来购车。
  9月9日,常女士和爱人抵京,于某接待了他们。
  在谈妥54000元全款购车后,于某要求常女士再分别缴纳“给启辰4S店的预付款20000元和购置税、保险等相关费用13200元”。
  当被问为何还要多交这33200元时,于某解释说:“厂家给4S店做直销活动就是这样要求的,稍后您到4S店提车时,还需要您支付61800元车款,这些款项就是走一下程序,下午就会以油卡的形式返还多余款项41000元(+)给您。”
  当常女士表明不愿意接受油卡时,于某承诺可以把41000元折现给常女士。
  由于看到店里七八个工作人员忙忙碌碌,又不断有人来看车、商讨购车价款、又有电话咨询买车,常女士和其爱人这时还未发现异常。于是他们在这家公司支付了33200元,在北京某启辰4S店支付了61800元车款。付款后才知道,这两家店里均没有启辰D50现车,需要去廊坊提车。
  “提完车,当晚9点左右,我们再次见到于某,她拿出一式两份的格式合同,称天色已晚,让我们选定车辆装潢事项后赶紧签字。当我们表示需要仔细看一下合同时,进来三位大汉将我们围住,直言道‘那41000元绝对不会退给你们了,不签合同的话,购车发票也不会给你们。没有购车发票,车子就无法上牌,要么就再交车款30%的服务费来换回发票’。”常女士说。
  常女士表示,为了安全起见,她和她爱人只好在合同上签字摁手印。
  低价宣传藏猫儿腻
  除了常女士,北京的许女士和张女士也遭遇了类似的情况。
  许女士在大兴区榴乡桥一家汽车销售公司购买了别克凯越,当时多刷了三万余元,承诺返5万元的油卡,结果至今尚未实现,并且其购车的店面已经被拆,也无法再找到相关工作人员。
  张女士在北京市丰台区的一家汽车销售公司购买了一辆吉普自由侠,去看车之前交了两万元定金,当时承诺定金是可以退回的,结果至今未退,并且购车发票也被扣留。
  “我们好不容易摇到一个车牌号,10月份就到期了,现在为了留住车牌号,我们不得不另买一辆车。”张女士说。
  上述消费者均称事发后已报警,而警方认为,这属于经济纠纷,建议走法律渠道解决此事。
  法治周末记者走访了北京五方桥和十八里店附近的几家汽车二级经销商,工作人员均表示由于其店面相比4S店,面积较小,成本较低,所以其店里的车比4S店要便宜一些,不过,去看车之前,都需要提前缴纳一定的定金或者称押金,并承诺如果当天提车,定金或者押金会退回或者冲抵车款,否则不退。
  据法治周末记者了解,目前可供消费者购车的场所一般有两个,一个是4S店,另外一个就是二级经销商。4S店一般是由厂商授权,负责车辆销售、服务、配件、信息反馈等业务范围。二级经销商则是从一级代理商——4S店那里购车,然后卖给消费者的汽车销售商。由于没有像4S店那样受厂家限制,而且本身投资也比4S店低,所以二级经销商的价格会比4S店的价格低一些。
  不过,在汽车市场专家颜景辉看来,即使二级经销商价格低一些,也不会低太多。
  “按照正常来说,二级经销商应该有一定的价差,价差来源主要是二级经销商和4S店是长期合作,提车时在价格上可能会有一些优惠,二级经销商经营成本、费用相对来说低一些,比4S店优惠多一些也是牺牲了4S店给它的利润。但是在目前的市场情况下,让利不会太多,差不多一辆车也就是两三千块钱。如果一辆15万元左右的车,二级经销商让利比4S店多一万五以上,这就可能存在一定的欺诈,没有那么大的利润空间。”颜景辉解释说。
  而多数消费者选择去二级经销商那里买车,正是因为被其宣传的优惠条件所吸引。
  “本来是图个便宜,最后全部办下来,反倒花的比4S店还多。”上述许女士说。
  非正规二级经销商为求利益欺骗消费者
  据一位不愿具名的业内人士介绍,前几年汽车市场好的时候,各个汽车品牌的4S店都抢着发展二级经销商,其主要目的就是为了完成厂家销售任务,抢占更多市场份额。不少从4S店辞职的销售顾问凭借手中的客户资源,最后成了颇为成功的二级经销商。
  “其实二级经销商的门槛并不高,不需要多少资金,无需多大的经营场所,只要客户资源在手,从4S店能够拿到车,一般都会干的不错。”该业内人士补充说。
  但是,随着市场情况的变化,二级经销商销售过程中的弊端也渐渐暴露出来,
  正如十八里店的一个汽车销售公司的工作人员所说“我们和4S店竞争,实力不如它们,为了多吸引客户,我们只能多优惠”,而这也正是消费者所关注的。不过,从上述消费者的投诉来看,这些“优惠”最终还是由消费者来承担,于是也就出现了部分二级经销商为谋求利益欺瞒消费者的现象。
  法治周末记者在走访中也了解到,同一款车,不同的二级经销商会出现优惠幅度不同的现象,比如2016款大众迈腾致享舒适型,官方指导价212800元,有的二级经销商表示能优惠3万元,有的能优惠5万元现金,再加一万元的装潢大礼包,还有的能优惠3万元现金,另赠送两万元的加油卡,如不需要加油卡,可以95折返现给消费者。
  还有部分二级经销商要求消费者选择“售后服务一条龙”,包括车辆上牌、缴纳购置税、办理保险等服务,从中赚取5000元到几万元不等的“服务费”。
  在颜景辉看来,发生坑蒙拐骗行为的二级经销商一般都是小店面,没有统一的市场管理,也没有厂家的严格监管,这些店面的坑蒙拐骗行为也严重伤害了二级经销商的口碑。
  据颜景辉介绍,目前比较正规的二级经销商应该是在汽车市场里面,比如北京亚运村汽车交易市场(以下简称亚市),亚市对二级经销商是有一些门槛要求的,比如有注册地、营业执照等,包括二级经销商销售的汽车品牌,市场也都有规定,规定中最低的要求就是车的来源必须清楚,必须有合作的经销商为其开具授权说明书。
  颜景辉建议消费者尽量去正规的、厂家授权的4S店购车,即使选择二级经销商,也要去有市场统一管理的二级经销商那里去买车,比如亚市,另外签订合同之前必须认真看合同内容。
  上述的常女士和张女士均表示,签合同时,因想在当天尽快拿到车,所以并没有仔细逐条阅读合同条款,也没想到最后想要回定金或者押金必须再交车款30%的服务费,并且这也成为了换取购车发票的条件。
  来源:法治周末
责任编辑:李坚 SF163
我们国家持有超额房产的成本极低,最多交个物业费、水电费。不论你第几套房地产,持有期没有房产税、继承没有遗产税、出租不交个税、转卖也不交资本利得税,基本上付得了首付还得了贷款,你是没有任何后顾之忧的。
农业轮作及土地休耕有利于农业生产可持续发展,所以,农地数量多是一件好事。但是,农业经济成长的根本出路,是用资本替代劳动,因此,我们不必哀叹什么“空心村”越来越多,不必欢呼地租率与地价的提高。
未来两个季度内,住房相关消费有望保持强劲;房价上涨带来的财富效应也可能会在接下来的4~5个季度内对消费产生一定的提振作用。因此,我们预计可选消费的恢复性增长可能会在一定程度上缓冲地产降温对经济增长的潜在负面影响。
这几年下来,因为房价涨幅过大,实际上许多人都会发现,干什么工作都不如买套房。因此真正决定财富的,是是否买房,多早买房,买了多少房。要体现财富再分配,应该是让那些持有多套房产的人多纳税。这样才合理,不是吗?

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